卡口系统中选择合适的闪光灯设计方案.docx

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卡口系统中选择合适的闪光灯设计方案

 

卡口系统中选择合适闪光灯

设计方案

 

 

第一章公司简介

公司成立至今,坚持以领先的技术、优良的商品、完善的售后服务、微利提取的原则服务于社会。

我公司为您提供的产品,关键设备采用高质量进口合格产品,一般设备及材料采用国内大型企业或合资企业的产品,各种产品企业都通过ISO9001国际质量体系认证。

有一支精良的安防建设队伍,由专业技术人员为您设计,现场有专业技术人员带领施工,有良好职业道德施工人员。

我公司用户拥有优质的设计施工质量和优质的售后服务保障。

客户哲学:

全新理念、一流的技术、丰富的经验,开创数字新生活

专注——维护世界第一中小企业管理品牌、跟踪业界一流信息技术、传播经营管理理念是xx永恒不变的追求,xx坚持“全新的理念、一流的技术、丰富的经验、优质的服务”,专注于核心竞争力的建设是xx取得今天成功的根本,也必将是xx再创辉煌的基础!

第二章卡口系统中怎样选择合适的闪光灯

一、概述

近些年来,随着人民生活水平的不断提高和城市道路建设的不断发展,机动车已经成为人们出行不可或缺的交通工具。

道路交通的发达同时也为不法分子作案和逃逸提供了便利,为了强化对城市机动车的有效管理和城市治安防控体系建设,公安管理部门在城市进出口要道设置人防与技防系统,全面把关城市道路治安。

治安卡口监控系统就是在这样的市场需求下应运而生的。

目前各地公安机关已投入巨大的力量在国道和高速公路收费站建设了很多的治安卡口系统,并且在治理交通违章,侦破涉车刑事犯罪等方面起到了非常重要的作用,但是由于治安卡口所采用的核心技术、选用关键设备的水平和质量参差不齐等原因(如技术落后导致的效率低下、设备使用寿命短导致系统3到5个月就频频更换设备甚至瘫痪等),导致很多卡口系统没有真正发挥出作用。

在几个影响治安卡口性能的关键设备中,频闪光源(又称闪光灯)在全天候检测记录中发挥着重要作用,其性能(回电时间、光强可调等)和灯管寿命是治安卡口能否真正发挥出作用的重要因素之一。

二、治安卡口系统对闪光灯的要求

治安卡口因其所处的特殊位置和发挥的特殊作用,决定了其所独有的特点:

室外光环境复杂,温度变化大,雨雪风沙、车速由低到高,车流密度大(每辆车都要抓拍记录)、安装地点偏僻等,对系统技术含量要求和可靠性要求很高,同时要求设备的现场安装调试和维护要方便,必须满足全天候抓拍图像的质量要求,尤其是夜间的效果和长时间的无故障工作时间;由于CCD技术和高清相机的快速发展和成熟,现在的治安卡口对车牌、车身颜色和驾驶员(前排人员)脸部图像提出新的要求,我国道路卡口监控系统建设与应用依然处在一个相对不高的水平线上,仍然存在着一些问题与不足,大多数卡口系统抓拍有效率不到75%,其主要原因就是光源使用的不恰当。

重点和难点是清楚辨别车身颜色、驾驶员(前排人员)脸部图像。

基于这样的要求必须使用特殊的闪光灯(频闪灯),且闪光灯要具备很高的性能,如回电快,寿命长,智能控制闪光时间和亮度(具备与计算机通信的数字接口)等。

目前常用的普通闪光灯由于一味追求低价竞争,导致其在灯管和核心元器件的选择上不得不牺牲质量和品质,导致了闪光灯的使用寿命大大降低,除了在闯红灯、超速抓拍等抓拍车辆较少的系统能基本满足需求外,如用在车流量大,而且要求白天晚上每辆车都要求拍照(车和人)的治安卡口系统中就远远不能满足要求,主要表现在漏车、3到5个月灯就报废、白天和夜间照片清晰度差别较大;同时鉴于价格上的考虑,在灯的散热、接口牢固性、防水、抗干扰、调试的智能和方便性等方面就考虑很少或基本没考虑,实际上给系统集成商安装调试和业主的后期使用、维护埋下了巨大的隐患,使后期成本急剧上升。

三、在卡口系统中光源的选择应满足下列条件:

1、专业性强:

用于治安卡口的闪光灯不同于影楼、机场跑道等场合的闪光灯,生产厂商需要有足够的电子警察行业背景,需要对该行业系统集成有深刻的理解,并且专门针对治安卡口的工作环境和功能要求研制开发的闪光灯,这样才能更好的配合高清相机,提供比较全面的技术支持。

2、高寿命:

由于治安卡口一般位于城市主要出入口,车流量大,而且每辆车都要抓拍记录,因此高寿命已成为闪光灯的一项最重要的指标,以314国道上海段为例,日平均车流量约2万辆,白天晚上都使用闪光灯(闪1次),一年每只灯最少闪光720万次。

由此要求闪光灯寿命至少800万次以上,否则将造成闪光灯光强在车流密度大的情况下很快衰减至漏闪再到不能发光。

3、支持长时间连闪和短时间内高频连闪

满足车流密度大的要求,如不满足。

即要求闪光灯的电容承受能力要很强,能满足支持大功率连闪的需要,否则车流密度大时,就会出现漏车,而且有可能击穿电容,造成安全事故。

4、发光时间可以精确调整:

满足不同现场不同摄像机调整的要求,达到与摄像机最佳的曝光配合,在保证图片效果的情况下,最大限度的减少闪光灯对驾驶员和道路周边住宅居民的影响。

5、具有数字接口:

在道路安装调试,操作难度高,危险系数高,如果闪光灯支持现场和远程对光源进行调整(包括中心调整和现场杆下调整,可以节省调试时间,减少现场工程师的劳动强度,避免不必要的人身安全危险。

6、远程智能控制:

由于治安卡口在白天和夜间对闪光灯的光强要求不一样,所以闪光灯应能接受中心软件的命令在两个时段实现不同强度的闪光,以保证白天和夜间同样清晰的效果(目前普通闪光灯不具备该性能,造成要不白天效果比夜间好,要不夜间比白天效果好)。

7、功率要留有余地:

闪光灯长时间使用后,一方面表面被尘土雨水风沙覆盖,导致透光性下降,另一方面灯管的发光效率也会的降低(普通闪光灯的下降速度会更快)会出现暴光不足,这时可以远程提高功率,保证寿命期内光强不降低。

综上:

配置合理的高可靠性频闪光源不仅成为得到高质量违章车辆图片的前提,也成为衡量卡口系统成功与否的重要标志。

8、瞬间高光强度:

要想达到以上的要求和在各种情况下自动长时间拍出高清晰画质,闪光灯必须在500us内发出60J左右的光能量(是光能量而不是耗电量)配合摄像机拍摄才能实现在拍摄。

在拍摄高速运动车辆时曝光时间应设置的尽可能的短500us左右为佳,使主动光源占曝光量的大部分。

这样会减少环境光(如汽车前大灯、车辆反光斑点、太阳光下的各种杂散光等)对拍照的干扰提高图像的质量(较慢的快门带来拖影,环境光干扰会降低图像质量)。

这样就要求做为主动光源的闪光灯应在极短时间内(500us左右)提供足够的光能量。

 

第三章氙气闪光灯和LED补光灯的区别

一、LED补光灯

LED补光灯是使用LED发光二极体对被摄物体进行补光,LED灯由于能耗低亮度高一般用在拍照手机或数码摄像机上,用于光线不补时的补光。

由于LED发光二极体的亮度远低于真正的闪光灯,所以只能起到“补光”的作用。

现在有些手机已经用上了和照相机一样的闪光灯,比如SonyEricsson的K790c,用的就是氙气闪光灯,效果要比LED补光灯好,但是不能像LED一样常亮当作电筒用。

二、氙气闪光灯

氙气闪光灯的原理:

氙气闪光灯,又称高强度气体放电闪光灯。

氙气闪光灯由氙气灯泡、变压安定器和绝缘导线组成,利用特殊氙气体在超高电压状态下击发放电。

其工作原理是,通过相机的触点触发后,通过变压器,在瞬间内将12V电源升至2万伏以上的高压脉冲电压,啟动氙气灯泡中的氙气在电弧中产生6000K--10000K色温度的强劲光芒,顏色呈晶钻白中略带紫蓝。

当按下快门时,快门回馈给CPU一个信号,同时,CPU同步向三极管输出一个控制信号触发电路,进行闪光。

接着三极管导通,使触发电容开始放电,在变压器的初级上产生一个脉冲电流,这个电流有使变压器的次级产生近4000v的高压,激发闪光灯内部疝气电离并导通。

使电容上存储的电能瞬间通过闪光灯管放电转化为光能,完成一次闪光。

早期的闪光灯寿命很短,有的镁管只能闪一次。

根据业内的标准来看,当时称万次的,真正寿命应该远没有达到万次。

现在的闪光灯,经过技术改造,寿命应该有所增加。

三、LED闪光灯的原理

LED闪光灯的原理:

LED并不是通过原子内部的电子跃变来发光的,而是通过将电压加在LED的PN结两端,使PN结本身形成一个能级,然后电子在这个能级上跃变并产生光子来发光的。

合格的LED在额定功率下的使用寿命应达到10万小时左右。

如果手机在设计时就将LED的驱动电流超出额定电流来使用的话,LED寿命会大大缩短至几千甚至几百小时。

 

第四章LED补光灯、防护罩一体机技术资料

一、组成:

包括一个4718防护罩(或4515)、LED光源、12VDC电源、控制电路板。

KITOZER-6592P摄像机(可选)。

二、参数

1、特写摄像机的夜晚补光;对车牌敏感。

强度稳定,寿命超过25000H。

2、LED光亮度可调,适应各种应用场合。

5~30米有效距离。

3、可以对摄像机的参数进行控制,调整摄像机的参数,随时抓拍清晰的图片(选项)。

4、220V交流供电。

5、外接开关控制信号接口,可以通过光敏开关、车辆检测器、IO卡多种方式控制,开启关闭LED灯。

6、带自动温控风扇及加热装置,在异常寒冷和高温下启动加热和降温功能。

三、用途

道路监控、闯红灯电子警察抓拍(摄像机方式)、卡口测速系统、停车场、收费站、车辆检测站等。

内部图(未装摄像机)

前视图

后视图

亮度调整

 

第五章LED补光灯的工作原理及LED补光灯是什么

一、LED补光灯

LED补光灯是使用LED发光二极体对被摄物体进行补光,LED灯由于能耗低亮度高一般用在拍照手机或数码摄像机上,用于光线不补时的补光。

由于LED发光二极体的亮度远低于真正的闪光灯,所以只能起到“补光”的作用。

现在有些手机已经用上了和照相机一样的闪光灯,比如SonyEricsson的K790c,用的就是氙气闪光灯,效果要比LED补光灯好,但是不能像LED一样常亮当作电筒用。

二、LED闪光灯的原理

LED闪光灯的原理:

LED并不是通过原子内部的电子跃变来发光的,而是通过将电压加在LED的PN结两端,使PN结本身形成一个能级,然后电子在这个能级上跃变并产生光子来发光的。

合格的LED在额定功率下的使用寿命应达到10万小时左右。

如果手机在设计时就将LED的驱动电流超出额定电流来使用的话,LED寿命会大大缩短至几千甚至几百小时。

 

第六章氙气闪光灯的原理及氙气闪光灯是什么?

一、氙气闪光灯的原理

氙气闪光灯的原理:

通过相机的触点触发后,通过变压器,在瞬间内将12V电源升至2万伏以上的高压脉冲电压,啟动氙气灯泡中的氙气在电弧中产生6000K--10000K色温度的强劲光芒,顏色呈晶钻白中略带紫蓝。

当按下快门时,快门回馈给CPU一个信号,同时,CPU同步向三极管输出一个控制信号触发电路,进行闪光。

接着三极管导通,使触发电容开始放电,在变压器的初级上产生一个脉冲电流,这个电流有使变压器的次级产生近4000v的高压,激发闪光灯内部疝气电离并导通。

使电容上存储的电能瞬间通过闪光灯管放电转化为光能,完成一次闪光。

二、氙气闪光灯

氙气闪光灯,又称高强度气体放电闪光灯。

氙气闪光灯由氙气灯泡、变压安定器和绝缘导线组成,利用特殊氙气体在超高电压状态下击发放电。

早期的闪光灯寿命很短,有的镁管只能闪一次。

根据业内的标准来看,当时称万次的,真正寿命应该远没有达到万次。

现在的闪光灯,经过技术改造,寿命应该有所增加。

 

第七章高亮道路LED补光灯

一、高亮道路LED补光灯

KITOZER-DLED048C高亮LED补光灯为各种抓拍或检测车牌系统而开发的辅助光源,可以用于电子警察抓拍系统的夜间车牌补光照明,亦可用于停车场等抓拍或检测车牌的系统。

二、LED补光灯特点:

1、在完全无环境光照明的情况下,可令摄像系统拍摄到清晰的车牌图像。

2、固定使用。

3、对人眼无刺激,不影响行车安全。

4、光斑均匀,发光强度可调节。

5、功耗低,效率高。

6、可昼夜常亮,寿命长。

7、带可调光感开关,可以设置不同暗度下开启补光。

8、白天与日光叠加使用和夜间独立对车牌照明可以兼容。

9、白天可平抑逆光,夜间可压制车大灯眩光。

10、可方便地与摄像机、防护罩构成一体化装置。

11、安装调试方便,可与多种CCD相机匹配。

三、LED补光灯应用

1、各种常用的电子警察抓拍系统。

2、高速公路抓拍补光。

3、收费站等治安卡口系统。

4、停车场。

5、公安交警移动稽查。

6、大中小城市道路。

7、其他交通路口。

四、补光灯参数:

LED灯数量:

3瓦一颗大功率的高亮度LED灯16颗

光敏电路控制,自动开启

防水结构设计,室内外通用

原装进口光源,距离远寿命长

四、技术参数:

型号:

KITOZER-DLED048C

波长范围:

380nm~780nm

防水等级:

IP65

视角/视距:

45°/60m

色温:

6,000-7,000K流明度:

2880lm

开关照度:

防水IP66恒流源

工作电压:

AC110V-220V,DC24-36V---1.3A。

功耗:

48W

工作环境温度:

-30度~+100度

工作温度:

-20度~+80度

毛重:

3KG净重2.7KG

包装规格:

320×240×66(cm)

产品尺寸:

291*226*46mm

 

第七章高亮LED补光灯

一、简述:

KITOZER-DLED048高亮LED补光灯为各种抓拍或检测车牌系统而开发的辅助光源,主要解决电子警察闯红灯,卡口系统,收费站、小区、工厂的出入口的摄像机经常在晚上出现虚焦和图像昏暗的现象,图像无法准确识别。

二、特点:

1、在完全无环境光照明的情况下,可令摄像系统拍摄到清晰的车牌图像。

2、固定使用。

3、对人眼无刺激,不影响行车安全。

4、光斑均匀,发光强度可调节。

5、功耗低,效率高。

6、可昼夜常亮,寿命长。

7、带可调光感开关,可以设置不同暗度下开启补光。

8、白天与日光叠加使用和夜间独立对车牌照明可以兼容。

9、白天可平抑逆光,夜间可压制车大灯眩光。

10、可方便地与摄像机、防护罩构成一体化装置。

11、安装调试方便,可与多种CCD相机匹配。

三,应用范围:

1、小区视频监控。

2、小区停车场车牌识别监控,与强光抑制摄像机同步使用,效果更佳。

3、高速公路、国道收费站收费系统车道监控。

四,参数:

LED灯数量:

1W高亮度LED灯珠48颗

控制:

常亮/时控开关/光敏控制

等级:

IP65,室内外通用

波长:

380nm~850nm

视角/视距:

15°/300米,30°/160米,45°/100米,60°/80米。

通光量:

4800lm

工作电压:

AC220V。

功率:

48W

工作温度:

-25度~+85度

 

第八章交通卡口LED闪光灯

一、交通卡口LED闪光灯

KITOZER-DSLED200闪光灯广泛用于城市交通的闯红灯系统应用下提供拍照光源。

二、产品特点:

 光源采用大功率LED,光强度大

闪光穿透性高,有利于能见度低的情况下进行拍照

产品设计符合IP65标准,适应外界恶劣环境

使用寿命长

三、技术参数:

 

LED补光灯,夜间车辆在大灯开启时,牌照能清晰可见;

可与PAL/NTSC摄像机同步刷新;

自带光感,可根据光线强度自动开关,(可选)

频闪功能:

可根据道路状况频闪示警,(可选)

电源:

AC220V

功率:

200W

光源:

高光LED

光色:

闪光时间:

 <1ms

触发方式:

开关量/电平

角度:

15度/20度/25/30度/45度

工作环境 -20℃~+85℃

详情请来电咨询。

 

第九章电子警察LED补光灯

一、电子警察LED补光灯概述

KITOZER-DSLED100闪光灯广泛用于城市交通的闯红灯系统应用下提供拍照光源。

二、产品特点:

 光源采用大功率LED,光强度大

闪光穿透性高,有利于能见度低的情况下进行拍照

 产品设计符合IP65标准,适应外界恶劣环境

 使用寿命长

三、技术参数:

 

LED灯补光,夜间车辆在大灯开启时,牌照能清晰可见;

可与PAL/NTSC摄像机同步刷新;

自带光感,可根据光线强度自动开关,(可选)

频闪功能:

可根据道路状况频闪示警,(可选)

电源:

AC220V

功率:

100W

光源:

高光LED

光色:

闪光时间:

 <1ms

触发方式:

开关量/电平

角度:

15度/20度/25/30度/45度

工作环境 -20℃~+85℃

详情请来电咨询。

 

第十章LED白光补光灯

一、LED白光补光灯概述

KITOZER-LED060补光灯为各种抓拍或检测车牌系统而开发的辅助光源,可以用于电子警察抓拍系统的夜间车牌补光照明,亦可用于小区监控照明补光的系统。

二、LED补光灯特点:

1、在完全无环境光照明的情况下,可令摄像系统拍摄到清晰的车牌图像。

2、固定使用。

3、对人眼无刺激,不影响行车安全。

4、光斑均匀,发光强度可调节。

5、功耗低,效率高。

6、可昼夜常亮,寿命长。

7、带可调光感开关,可以设置不同暗度下开启补光。

8、白天与日光叠加使用和夜间独立对车牌照明可以兼容。

9、白天可平抑逆光,夜间可压制车大灯眩光。

10、可方便地与摄像机、防护罩构成一体化装置。

11、安装调试方便,可与多种CCD相机匹配。

三、LED补光灯应用

1、各种常用的电子警察抓拍系统。

2、高速公路抓拍补光。

3、收费站等治安卡口系统。

4、公安交警移动稽查。

5、小区监控照明补光系统。

四、LED补光灯参数:

LED灯数量:

φ10的高亮度LED灯126颗

光敏电路控制,自动开启

防水结构设计,室内外通用

原装进口光源,距离远寿命长

夜间抓拍有效距离10-100m护罩全天候防雨

五、技术参数:

波长范围:

380nm~850nm

照明角度:

15°

照明距离:

50-70m

亮   度:

756lm

开关照度:

光感自动开关

工作电压:

AC220V。

功耗:

24W

工作环境温度:

-25度~+85度

工作温度:

-30度~+90度

 

第十一章停车场卡口LED补光灯

一、停车场卡口LED补光灯概述

KITOZER-DSLED015智能闪光补光灯电子警察闪光灯LED智能车牌识别补光灯广泛用于城市交通的闯红灯系统,停车场卡口车牌识别应用下提供拍照光源。

二、产品特点:

采用每颗1W的大功率白光灯,在完全无环境光照明的情况下,可令摄像系统拍摄到清晰的车牌图像对人眼无刺激闪光穿透性高,有利于能见度低的情况下进行拍照

产品设计符合IP65标准,适应外界恶劣环境功耗低,只有16W,效率高,可昼夜常亮,使用寿命长。

 

三、技术参数:

 

LED灯补光,夜间车辆在大灯开启时,牌照能清晰可见;

可与PAL/NTSC摄像机同步刷新;

自带光感,可根据光线强度自动开关,(可选)

频闪功能:

可根据道路状况频闪示警,(可选)

电源:

AC220V

功率:

15W

光源:

高亮LED

光色:

闪光时间:

<1ms

触发方式:

开关量/电平

角度:

15度/30度/45度/60度

工作环境-30℃~+85℃

 

第十二章LED智能车牌识别闪光灯

一、LED智能车牌识别闪光灯概述

KITOZER-DSLED016智能闪光补光灯电子警察闪光灯LED智能车牌识别补光灯广泛用于城市交通的闯红灯系统,停车场卡口车牌识别应用下提供拍照光源。

二、产品特点:

采用每颗1W的大功率白光灯,在完全无环境光照明的情况下,可令摄像系统拍摄到清晰的车牌图像

对人眼无刺激闪光穿透性高,有利于能见度低的情况下进行拍照

产品设计符合IP65标准,适应外界恶劣环境

功耗低,只有16W,效率高,可昼夜常亮,使用寿命长。

 

三、技术参数:

LED灯补光,夜间车辆在大灯开启时,牌照能清晰可见;

可与PAL/NTSC摄像机同步刷新;

自带光感,可根据光线强度自动开关,(可选)

频闪功能:

可根据道路状况频闪示警,(可选)

电源:

AC220V

功率:

16W

光源:

高亮LED

光色:

闪光时间:

<1ms

触发方式:

开关量/电平

角度:

15度/30度/45度/60度

工作环境-30℃~+85℃

 

第十三章闯红灯专用LED闪光灯

一、闯红灯专用LED闪光灯概述

KITOZER-DSLED250智能闪光补光灯电子警察闪光灯广泛用于城市交通的闯红灯系统应用下提供拍照光源。

二、产品特点:

光源采用大功率LED,光强度大

闪光穿透性高,有利于能见度低的情况下进行拍照

产品设计符合IP65标准,适应外界恶劣环境

使用寿命长

三、技术参数:

LED灯补光,夜间车辆在大灯开启时,牌照能清晰可见;

可与PAL/NTSC摄像机同步刷新;

自带光感,可根据光线强度自动开关,(可选)

频闪功能:

可根据道路状况频闪示警,(可选)

电源:

AC220V

功率:

250W

光源:

高光LED

光色:

闪光时间:

<1ms

触发方式:

开关量/电平

角度:

15度/20度/25/30度/45度

工作环境-20℃~+85℃

 

第十四章电子警察LED补光灯

一、电子警察LED补光灯概述

KITOZER-DSLED100闪光灯广泛用于城市交通的闯红灯系统应用下提供拍照光源。

二、产品特点:

 光源采用大功率LED,光强度大

闪光穿透性高,有利于能见度低的情况下进行拍照

产品设计符合IP65标准,适应外界恶劣环境

 使用寿命长

三、技术参数:

 

LED灯补光,夜间车辆在大灯开启时,牌照能清晰可见;

可与PAL/NTSC摄像机同步刷新;

自带光感,可根据光线强度自动开关,(可选)

频闪功能:

可根据道路状况频闪示警,(可选)

电源:

AC220V

功率:

100W

光源:

高光LED

光色:

闪光时间:

 <1ms

触发方式:

开关量/电平

角度:

15度/20度/25/30度/45度

工作环境 -20℃~+85℃

详情请来电咨询。

 

第十五章卡口型专用频闪灯

一、卡口型专用频闪灯详细信息:

闪光功率(WS):

    45

闪光指数(GN):

        >20

闪光时间(Sec.):

       <1/500

回电时间(Sec):

        3~8次/秒

使用电压(V):

      AC220

功率:

                       45W

间隔时间:

            200ms 

电压:

                       AC220V

闪光时间:

           1/5000S

二、接线方式

信号线高低压完全隔离,保护相机提供短路和脉冲2种信号接口

ATT.接线方式:

最远距离可达20米左右

电源:

护套线 棕色 220正   蓝色220V负  接地线 黄

信号:

白色 输入信号正   黑色输入信号负  

输入为短路信号

三、产品特点

1.产品的应用:

本产品是针对室外电子警察的工作环境和功能要求而研究开发的,是有治安卡口、超速抓拍、闯红灯等系统的专用工业高强度级数字闪光灯。

2.产品的质量:

采用进口灯管(石英材料),经过多年的经验研制开发出独特的高强度数字控制电路,达到了回电速度快寿命长

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