新建铁路大桥悬灌施工方案.docx
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新建铁路大桥悬灌施工方案
新建铁路大桥悬灌施工方案
一、工程概况……………………………………………………4
二、施工准备……………………………………………………5
三、施工工期计划及人员安排…………………………………7
四、施工方案……………………………………………………7
1、0#块施工方案………………………………………………7
1.1、0#块施工托架搭设及加载试验方法……………………9
1.2、0#块模板设计……………………………………………10
1.3、托架、支架、模板的安装与拆除………………………11
1.4、0#块砼施工及养护………………………………………11
1.5、0#块施工注意事项………………………………………13
2、箱梁悬浇施工……………………………………………13
2.1、挂篮构造…………………………………………………13
2.2、挂篮设计主要技术参数…………………………………15
2.3、挂篮安装…………………………………………………15
2.4、静载试验…………………………………………………17
2.5、1#～11#箱梁悬浇施工…………………………………20
2.6、箱粱悬浇施工中的挠度控制……………………………23
3、箱梁边跨现浇段施工方案…………………………………23
4、合龙段施工…………………………………………………24
5、普通钢筋及预埋件施工……………………………………29
6、预应力施工…………………………………………………30
6.1预应力分类…………………………………………………30
6.2预应力筋的制作……………………………………………31
6.3预应力管道布置……………………………………………32
6.4纵向预应力钢束的穿束……………………………………32
6.5竖向预应力筋安放…………………………………………32
6.6箱梁预应力张拉工序………………………………………32
6.7预应力张拉工艺……………………………………………33
6.8预应力管道压浆……………………………………………36
6.9预应力施工时的注意事项…………………………………37
7、箱梁砼施工…………………………………………………38
五、雨季、夏季、冬季施工措施……………………………41
六、安全保证措施……………………………………………43
七、质量目标、质量保证体系及措施………………………45
阳峪大桥连续梁悬灌施工方案
一、工程概况
1、工程概况
阳峪大桥主桥上部为48m+2*80m+48m预应力钢筋砼连续刚构体系，桥址位于陕西省咸阳市乾县阳峪镇处，大桥横跨阳峪沟而设。
大桥起点里程为DK71+472.85,终点里程为DK71+806.41，线路纵坡为12.5‰，全桥除西安台位于直线末端外，其他墩台全部位于曲线上，墩身为矩形空心墩，最大墩高53.5m。
梁体采用变高度变截面箱梁，一联总长257.5m，边支座中心至梁端距离0.75m，梁截面采用单箱单室，边支点及跨中梁高为3.6m，中支点梁高6.2m，梁底变化段采用二次抛物线。
箱梁顶宽7.5m，底宽4.2m，顶板厚0.38m，底板厚0.48～0.8m，腹板厚0.45～0.85m，支座中心横向间距中支点为3.6m，边支点为3.0m，连续梁中支点处箱梁梁底加宽至5.2m。
梁段划分：
每个临时T构共划分为11个梁段。
0号梁段长8m，1～3号梁段长3.0m，4～7号梁段长3.5m，8～10号梁段长4m，11号梁段为合拢段，长为2m，12号梁段为边跨现浇段，梁长为7.75m。
其中采用挂篮施工时最重梁段为1号梁段，重约106t。
梁体设计为纵、竖双向预应力体系，纵向按全预应力构件设计。
纵向采用预应力钢绞线，竖向采用直径25mm的PSB830螺纹钢筋。
2、主要工程量
项目
材料
单位
主桥上部结构
C50混凝土
m3
3042.2
钢绞线
φj15.24
t
126.21
PSB830螺纹钢筋φk25mm
t
37.7
Ⅱ级钢筋
共计
kg
395321
Ⅰ级钢筋
共计
kg
36507
3、编制依据
3.1阳峪大桥施工图
3.2《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ203-2008）
3.3《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）
二、施工准备
1、施工现场总体布置
阳峪大桥中部地势较缓，两侧较陡，地面标高相对高差60m左右，在前期的下部施工过程中，我部为解决主墩的材料、设备及混凝土的运输，修建了施工便道，成功的解决了下部施工的诸多难题。
在2号墩至4号墩设置塔吊，用以箱梁材料的运输。
在主墩墩壁上并行攀设两道混凝土输送管道（防止施工过程中出现堵管），采用输送泵泵送混凝土入模。
2、混凝土原材料及配合比
箱梁浇筑所使用的砂石料、水泥、粉煤灰、外加剂等按规范要求以及指挥部批复的施工配合比备料，进场前经过严格检验，检验合格后方能投入混凝土施工。
C50配合比如下（Kg）：
水泥
细骨料
粗骨料
粉煤灰
水
外加剂
384
706
1059
96
150
5.28
水泥：
冀东（扶风）P.042.5级
粉煤灰：
陕西正元产I级
细骨料：
渭河中砂
粗骨料：
5～16mm五峰山
外加剂：
山西桑穆斯产聚羧酸系减水剂
水：
饮用水
3、施工用水、电布置
本桥已有外接高压电源，同时为保证停电时正常施工需要，我部另行配备了一台150Kw柴油发电机作为备用电源；为满足施工用水及养生需要。
4、挂篮准备
为保证施工工期，我部委外制作了3对挂篮，保证3个T构同步展开施工。
5、施工放样
采用全站仪对箱梁平面位置进行施工放样，确定箱梁局部特征点和箱梁立模边线。
本桥测量采用建立局部三角控制网与总路线导线点相连接，所有测量仪器定期进行校核，以保证测量精度要求。
三、施工工期计划及人员安排
1、人员安排
施工现场成立测量组、T构施工组、钢筋制作绑扎组。
测量组配备标高测量2人，导线测量3人。
三个T构钢筋制作及绑扎由钢筋班组完成（含预应力孔道埋设及竖预应力筋安设）。
每个T构施工班组人员配备：
装吊工4人，木工模板工8人，砼工8人，张拉压浆人员8人。
每个T构施工班组工作包括挂篮移动、固定、砼灌注、纵向预应力钢绞线和竖向预应力精轧筋安装，张拉及压浆等，并负责T构一个现浇段箱梁施工，合拢段施工。
2、工期安排
结合全标段施工进度，合理安排工期，并选用具有同类桥梁丰富施工经验的管理和施工人员。
根据目前施工进展情况，具体工期计划安排如下：
工作内容
总工期
开始日期
结束日期
阳峪大桥
0#块施工
20天
2010-7-10
2010-7-30
挂篮拼装及加载
20天
2010-7-30
2010-8-10
1#～10#块施工
70天
2010-8-10
2010-10-30
边跨合龙段施工
15天
2010-10-30
2010-11-15
中跨合龙段施工
15天
2010-11-15
2010-11-30
注：
1.本桥采用3对挂篮施工
2.悬浇段每节段按7天工期考虑
四、施工方案
1、0#块施工方案
0#块梁长8米，中截面高6.2米，底板厚1.10米，顶板厚0.98米、腹板厚1.15米。
0#段箱梁采用双向预应力体系，即纵桥向预应力、竖向预应力。
纵桥向预应力钢筋采用高强低松弛φS=15.24mm钢绞线、竖向预应力钢筋采用φ25精轧螺纹钢筋。
与1#梁段接头处梁高6.04m。
0#梁段砼方量293.2m3，重约777T。
0#块采用托架施工，托架经检算能够满足要求，固一次浇筑成形。
0号块施工工艺流程如下：
安装墩顶托架平台及底模→安装卸落木楔或千斤顶→托架平台预压、卸载安装→0#段外侧模→调整模板位置及标高→绑扎底板钢筋和腹板的伸入钢筋→监理工程师验收→安装腹板竖向预应力管道和预应力筋→安装腹板和隔板模板→安装顶板底模→绑扎顶板底层钢筋及管道定位筋→安装顶板纵向预应力管道及预应力筋→安装顶板上层钢筋网→监理工程师验收→浇筑0#段混凝土→混凝土养护→拆除端模→两端混凝土连接面凿毛并用高压水冲洗干净→混凝土达到设计要求强度、弹性模量、龄期后张拉纵向及竖向预应力筋→预应力管道压浆→拆除内模、侧模和底模→拆除墩顶托架平台。
1.1、0#块施工托架搭设及加载试验方法
在墩身施工过程中，在设计位置予埋钢板，设置承重牛腿，借助墩身施工自升平台作为0#块箱梁托架的安装平台。
托架在地面拼装成一个个小单元体，单个构件吊装重量控制在3吨以内，借助塔吊吊至拼装平台临时固定，然后按施工设计图纸将各单元体连接成整体并牢固定位，托架拼装后，铺设型钢和底模系统及护拦。
托架搭设完毕后对其进行加载试验，按设计荷载的120%对其进行预压，预压方式采用施加预应力的方案，预拱度暂按3cm考虑。
通过加载试压确认托架的安全可靠性，同时消除托架的非弹性变形，测出托架的弹性变形，为立模标高提供准确数值。
托架预压采用沙袋加载试压，分级进行加、卸载，每级加载、卸载后30分钟读一次水准测点的数据，每隔一小时的变形不超过1mm时认为变形稳定，进行下一级加载。
加载过程中应同时观察结构变化情况。
1.2、0#块模板设计
0#段底模采用组合钢模板，模板座在托架平台上，利用木楔背死，扒牢。
0#段施工长度8m，外侧模均用大块整体钢模板，由高低片组成模板。
所有模板均考虑了箱梁顶板按2%斜坡设置排水横坡。
0#段侧模较重，采用大型塔吊安装。
吊装中先安装一侧模板，然后用缆风和倒链固定好后，上另一侧模板，并用拉杆相互固定。
就位后加强支撑，防止跑模，倾覆。
0#段内模采用钢木组合模板，钢模为主，木模补差；箱内用方木做木排架支撑，连成整体。
端头模板，顶板端模采用δ=4mm钢板作模板，周边用∠30×30角钢镶边加劲，堵头上需按纵向束布置预留纵向波纹管眼和钢筋孔眼、腹板、底板端模采用钢模板。
模板安装成型后，整体、局部强度和刚度应满足质量和安全要求。
其允许挠度及变形误差应符合规定，外形尺寸准确，模板平整光洁，拆装操作安全方便。
具体要求如下：
模板尺寸允许偏差不超过5mm；
轴线偏差不超过10mm；
模面平整度允许偏差不超过3mm。
1.3、托架、支架、模板的安装与拆除
托架、支架、模板的安装与拆除均采用塔吊与人工配合进行。
0#块托架、支架、模板的安装顺序为：
托架施工→支架安装→平台步行板、栏杆、安全网安装→底模、外模安装→底板、腹板、横隔板钢筋绑扎、预应力管道固定→内模安装→顶板钢筋绑扎→端模固定。
而拆除顺序与安装相反。
1.4、0#块砼施工及养护
混凝土在搅拌站集中搅拌，使用混凝土输送泵泵送入模。
混凝土输送管道沿墩身敷设，管道出口采用人工辅助布料。
1.4.1准备工作
在钢筋、内模板施工完成后，需及时通知测量人员再一次对所有的模板进行验收，满足要求后及时请监理工程师进行验收。
同时在进行砼浇注之前，必须了解相关的气候条件，及时做好防雨措施（可提前做好支架搭设，如遇下雨可采用彩条布进行遮盖）。
1.4.2砼拌和与运输
在进行砼拌和前，对拌制砼的配料器具进行检查，所有的器具必须经标定符合要求后，才能使用，使用过程中应按时对器具进行重新标定。
对骨料的含水量在开盘前或在施工过程中天气突变时进行检测，据以调整骨料和水的用量，浇筑过程中试验室值班人员严格控制砼拌和的各项施工参数，对不符合要求的一律不准入模。
砼的浇注采用泵送砼输送方式，由于梁段高度较高，施工过程中为保证砼浇注的连续性，箱梁砼施工前，提前检修和保养各种施工设备，包括拌和及输送设备，以及起吊设备，以保证施工设备施工过程中的完好性。
1.4.3砼浇注顺序为：
A、底板浇筑时按纵向从两侧悬臂端向中间方向进行，砼浇注时必须保持对称均衡的进行。
B、腹板浇筑时也从两侧悬臂端向中间方向进行，按纵向水平分层浇筑，每层砼的厚度以30～40cm控制，两侧腹板左右相互交替对称连续浇筑，如此循环，直至腹板砼浇筑完毕。
C、横隔板砼浇注按横向水平分层浇注，分层厚度按30～40cm控制，并与腹板砼浇注的分层步调保持一致。
为了确保砼自由落差不超过2.0m，泵管出料口采用软管进行下料，以保证砼下料高度不超过2m。
1.4.4养生
养生采用洒水进行（必须为不带腐蚀性的洁净水，养生时间不小于14天）为防止砼浇注过程中和养生用水渗水预应力管道并锈蚀预应力粗钢筋，在砼浇注前将管道堵死，并在预应力筋端头用防水胶布绑扎处理。
1.5、0#块施工注意事项
A、精确定位预埋件，同时采取固定措施防止混凝土浇筑过程中预埋件偏位。
B、浇筑0#块时，注意预留挂篮的锚固孔和锚杆孔，确保挂篮顺利拼装和锚固。
2、1#～11#箱梁悬浇施工
悬浇段箱梁分为11个节段，节段长度分别为3m、3.5m、4m，梁段最大重量约106T（1号梁段，砼方量39.9m3）。
采用挂篮悬臂浇注施工，挂篮一共投入3对。
2.1、挂篮构造
2.1.1挂篮设计
施工挂篮采用3对菱型挂篮，行走方便快捷、拆装灵活、安全可靠。
挂篮主要由主纵及塔架系统、行走及锚固系统、起吊系统、底篮系统、模板系统五大部分组成（具体见附件《挂篮设计图》）。
①主纵及塔架系统
塔架是由两片外型呈三角形的桁片在其顶部横向设置2m高的联结系组成的空间桁架，主纵梁由2根2I55轻型工字钢组成，并在塔架立柱后侧设置2m宽的平面联结系，以提高主桁的稳定性和刚度。
主纵梁采用双工字钢钢组合成“II”型截面，主纵梁和斜拉塔架采用高强销子销接，前后横梁采用槽钢和角钢。
在前后横梁下方设分配梁，用于悬挂底篮、模板。
②行走及锚固系统
挂篮在悬浇完一段箱梁，预应力张拉完毕后开始前移。
挂篮前移时，通过后锚千斤顶将上拔力转换到行走小车上，由反扣于工字型钢轨道上的行走小车来平衡倾覆力矩，前支点采用底贴不锈钢板组合滑船，由液压油缸顶推前移。
采用焊接型钢的轨道分长轨和短轨两种，由锚固梁与箱梁竖向预应力筋连接并锚固。
浇筑混凝土时，需通过箱梁顶板上预留的孔道，穿锚杆与主桁后结点锚固。
③起吊系统
用以连接挂篮主桁架和底模平台，吊带选用□160×32锰钢吊带。
上端悬吊于前后横梁桁片上，下端与前下横梁连接，用液压提升装置来调节底模系统的标高。
④底篮系统
底篮系统由底篮前后横梁、纵梁等组成，模板直接铺于底平台上，前后横梁悬吊于主桁架，浇筑混凝土时，后横梁锚固于前段已完箱梁底板。
⑤模板系统
模板系统包括外模、内模及堵头模板等。
外模、内模分模板、骨架及滑梁，均在施工现场自制，外侧模采用5mm钢板，底模采用墩身现有模板拼装。
外模与内模模板用对拉螺杆连接，外加支撑固定。
支承模板及滑架的滑梁前端悬吊于主桁。
滑梁后端悬吊于已浇箱梁翼板，浇筑混凝土时锚于前段已完箱梁翼板，拆模时放松锚固端，随平台下落和前移。
内模下部模板采用组合钢模和型钢带组成，与外模对拉，内支撑固定。
内支撑设调节螺栓支撑，在角隅处，型钢骨架设螺栓连接，用以调整内模宽度适应腹板厚度变化，内侧设有收分模板，以适应后面每一段箱梁高度变化。
堵头模板因有钢筋和预应力管道伸出，其位置要求准确，采用钢模板，根据钢筋布置分块拼装，随后和内外模连接成整体。
2.2、挂篮设计主要技术参数
A、混凝土比重取2.65吨/M3;
B、动力系数取1.2；
C、施工人员及机具荷载取2.5KN/M2;
D、混凝土超载系数取1.05;
E、挂篮自重：
42吨；
F、挂蓝工作锚固安全系数大于2.0；
G、挂蓝空载走行倾覆安全系数大于2.0。
本挂篮行走方式为千斤顶顶推前移。
2.3、挂篮安装
2.3.1挂篮安装
挂篮安装流程图
主纵梁在浇筑0#块混凝土强度达到100%后，用塔吊配合在已浇0#块混凝土上拼装；底篮系统利用墩身顶端设置的悬臂型钢拼装就位，用塔吊配合安装，做为0#块顺桥向侧面底模，当挂篮斜拉塔架安装完成，起吊系统安装就位后起吊，最后安装模板系统、工作平台，完成整个挂篮拼装。
挂篮安装顺序如下：
①检查0号块底板和顶板预留孔的孔径、位置、垂直度误差是否满足挂篮安装要求：
检查挂篮锚固用精轧螺纹钢筋位置、伸出梁顶长度误差是否符合挂篮安装要求；
②清点挂篮杆件、销轴、螺栓等连接材料是否齐全，清点挂篮安装用的小型机具、材料是否满足安装需要。
确认塔吊起重能力是否满足安装工艺需要。
③安装轨枕和轨道。
两侧轨道中心距误差不大于5mm，两侧轨道的中心线与箱梁中心线偏差不大于2mm。
④安装前后支座及支座滑船；
⑤吊装主纵梁杆件和斜拉塔架部件，利用销轴将挂篮桁架各杆件连接拼成单片桁架（高强度螺栓施工严格按JGJ82构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》），同时进行挂篮后结点锚固。
⑥安装挂篮横向联系，将两片主桁架顶部连成整体；
⑦由于底模平台在0#块浇筑时已全部安装到位，故此时可省略此步骤。
安装挂篮前上横梁，前吊带六根吊带，用千斤顶带紧，使挂篮上下连成整体。
⑧安装挂篮外侧模桁架、模板、外侧模悬挂梁，安装顺序应自下往上，一边安装一边临时加固，以防止外侧模倾覆，模板与桁架之间利用钩头螺栓连接。
⑨安装工作平台。
⑩底板和腹板钢筋绑扎完成后安装内模吊梁及内模等。
2.3.2拼装过程注意事项
①在0#块浇筑完成强度达到后，方可开始拼装挂篮。
②拼装时在T构两端的0#梁段上同时对称拼装两台挂篮，以保证T构两端对称平衡。
③挂篮的拼装是高空作业，每道工序务必经过认真的检查无误后方可进行下一道工序，确保施工安全。
2.4、静载试验
挂篮拼装完毕后，必须进行静载预压试验。
对挂篮主桁进行预压试验的主要目的是消除主桁的非弹性变形，测试主桁的变形曲线，保证挂篮的强度和稳定性。
挂篮预压拟采用在0#块设置反力牛腿，用6根￠15.24钢绞线施加反力,进行斜拉预压的方式进行。
2.4.1准备工作
①预埋反力牛腿。
在0#块上特定的位置预埋4I45作为反力牛腿。
②安装钢绞线。
钢绞线对称安置在前上吊点处，并进行编号，施加反力。
③布置水准测点。
主桁水准测点布置在前横梁的中点位置。
钢绞线受力点作用在桁架与前横梁连接点附近，因此该位置的挠度变化能够反应挂篮主桁的整体变形。
2.4.2加载预压
在预压准备工作完成后，对同一墩对称的两副挂篮同时开始进行预压。
分级进行加、卸载，每级加载、卸载后30分钟读一次水准测点的数据，每隔一小时的变形不超过1mm时认为变形稳定，进行下一级加载。
加载过程中应同时观察结构变化情况。
①加载方案。
挂篮加载选取最不利块段（1#块）施工重量做为模拟荷载。
②加载程序（见下表）
加载情况
加载值（t）
持荷时间（分钟）
说明
第一级
63.6
15分钟
60%设计荷载
第二级
0
15分钟
全部卸载
第三级
53
60分钟
50%设计荷载
第四级
106
60分钟
100%设计荷载
第五级
127.2
12小时
120%设计荷载
第六级
106
60分钟
卸载至100%设计荷载
第七级
53
5分钟
卸载至50%设计荷载
第八级
0
0
0
说明:
1、表中加载值为单边钢绞线束加载值。
2、每级荷载必须待测量完成后,才能开始下一级加载。
2.4.3观测点设置及数据记录
①承重主桁观测前吊点挠度；
②挠度采用高精度水准仪观测，由于桁架在后锚点有伸长，前支点有沉降，故也对这两处进行了挠度观测。
记录挂篮的挠度观测值作为挂篮修正的依据。
③进行预压加载，测量挂篮监测点的标高同时观察主桁受力试验每个过程均需要测试相应的数据，预压完毕后将数据汇总，并形成书面报告。
2.4.4注意事项
①在挂篮组拼前，应先对后锚点锚固系统进行安全验证，确认合格后方可进行后锚点安装固定。
②挂篮预压试验前要对挂篮全系统进行检查，确认符合设计要求且安装无误后方可进行。
③挂篮拼装要严格对称拼装，并设置施工安全平台和安全网。
挂篮的悬挂系统必须相互固结，防止千斤顶坠落，同时所有临时锚固点必须紧固且受力均匀。
④加载过程要统一组织，统一指挥，每级加载后须持荷按加载方案进行，观察测量完成才能进行下一级加载，加载的时候不能过快，要平稳加载。
⑤挂篮加载为高空作业，因此必须遵守相关高空作业的安全操作规程。
2.5、1#～11#箱梁悬浇施工
在完成挂篮拼装、加载试验等工作后，对称施工1#节段，后进入循环施工，流程框图为：
主桁拼装就位
底篮系统拼装就位
底模调整
侧模安装
安设底腹板钢筋、预应力钢筋
内模安装、安设顶板下层钢筋
安设纵向预应力管道
立模就位
安设竖向预应力管道
绑扎顶板上层钢筋
混凝土浇筑
养护、穿束、张拉
挂篮前移就位
真空辅助压浆
箱梁挂篮悬浇施工工艺流程框图
挂篮悬浇箱梁节段的施工步骤，应严格按照设计文件要求的程序进行，不得任意改动。
悬臂两端混凝土浇筑同步进行，其差值不得大于设计要求。
悬臂最大时，必须严格控制外荷载与偏心荷载。
2.5.1悬浇施工监控措施
项目部成立阳峪大桥监控量测小组（即项目部悬灌施工线形控制QC小组），小组配备全站仪、高精度水准仪、电脑等工具，对箱梁每个施工节段前端的左、中、右三点进行监控量测，主要监测数据有：
①已浇段高程测量：
挂篮行走前梁端左、中、右三点高程；挂篮到位后梁端左、中、右三点高程；浇筑前梁端左、中、右三点高程；浇筑后梁端左、中、右三点高程；预应力张拉后梁端左、中、右三点高程；
②浇筑段高程测量：
浇筑前模板高程、浇筑后模板高程、预应力张拉后模板高程；
③线型控制：
每个节段立模前后分别对箱梁纵、横线位进行测量监控。
④温度测量：
上述测量进行时，每次记录相应时段的温度。
浇筑砼前对每个节段进行上述测量，并对各节段数据进行累加统计分析，与设计图提供数进行对比。
如不吻合则及时报监控小组，对预应力值或立模标高值等进行调整，以保证箱梁线型与设计图符合。
2.5.2挂篮悬浇时注意事项
①必须进行平衡施工，挂篮两端对称施工，尽量减小两端施施工荷载（或恒载）差，保证两端基本平衡；
②及时调整、纠正挂篮轴线偏差，保持挂篮自身平稳：
③定时检查各节段标高，使用精密水准仪（精度要求为±1mm）抄平，并将所测结果及时填入观测表中，作为下一节段的调整参数；
④施工过程中，随时观察检查各个吊带，锚杆的情况，确保挂篮施工中的安全；
⑤砼施工时，严格按照先底板，后腹板，再顶板，先前端、后尾端的原则浇筑；
⑥砼浇筑完成后，应对预应力孔道进行清孔检查，确保孔道通畅。
2.6、箱梁悬浇施工中的挠度控制
①施工荷载（含挂篮自重）不允许超过设计施工荷载的重量，根据荷载计算各节段施工预留拱度并与设计预留拱度力求统一；
②依据预留拱度值预留每节箱梁预留拱度，并在两端底板浇筑完成后重新调整预留拱度（此时结构挠度已形成）；
③挠度观测，在箱梁砼浇前、砼浇完毕后、张拉完毕后，分别在每个节段上预留观测点进行精密抄平，并将观测结果填入观测表中，以便于下节段拱度的预留；
④除以上手段外，与监测监控小组联合对箱梁的挠度、轴线全过程监控，并及时调整。
3、连续梁边跨现浇段施工方案
连续梁两边跨各有7.75m现浇段，现浇段梁高3.6m，腹板厚0.45～1.5m，底板厚0.48～1.15m。
每个边跨现浇段箱梁共76.3m3混凝土，重约202t。
边跨现浇段采用托架施工。
3．1施工流程
托架安装→安装现浇段底模和侧模（底模下设楔形调整块和钢滚筒滑移装置）→测量底板高程（包含预抬值）和位置→绑扎底、
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