淄博柴油机厂设施规划与设计课程设计任务书1 精品.docx
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淄博柴油机厂设施规划与设计课程设计任务书1精品
课程设计任务书
题目:
淄博柴油机厂设施规划与设计
内容:
设计说明书一份
1.调研报告
2.设计说明书
3.作业单位位置相关图
4.作业单位面积相关图
5.平面布置图
设计起止日期:
自年月日起
至年月日止
前言---------------------------------------------------------------------------------3
设施规划与物流分析课程设计任务书------------------------------------------------------3
第一章调研报告--------------------------------------------------------------------4
第一节原始条件-------------------------------------------------------------------4
第二节柴油机零件明细表及作业单位汇总----------------------------------------------5
第三节柴油机生产工艺过程及各零件加工工艺-----------------------------------------8
第二章设计思路--------------------------------------------------------------------17
第一节阶段结构------------------------------------------------------------------17
第二节程序模式------------------------------------------------------------------18
第三节具体思路------------------------------------------------------------------19
第三章设计过程--------------------------------------------------------------------19
第一节柴油机的基本要素分析-------------------------------------------------------19
第二节物流分析------------------------------------------------------------------20
第三节作业单位相互关系分析------------------------------------------------------28
第四节绘制作业单位位置图--------------------------------------------------------32
第五节绘制工厂总平面布置可行方案图-----------------------------------------------36
第六节布置修正------------------------------------------------------------------37
第七节评价优化------------------------------------------------------------------37
柴油机厂总平面图---------------------------------------------------------------------38
结束语-------------------------------------------------------------------------------39
参考文献-----------------------------------------------------------------------------39
前言
工厂布置的方法和技术，一直是工业工程领域不断探索的问题．自工业革命以来研究出了许多手工设计、数字分析和图解技术，60年代以来，又发展了计算机辅助工厂布置，在众多的布置方法中，以R·缪瑟提出的系统布置设计SLP（SystematicLayoutPlanning）最为著名，应用十分普遍；这种方法不仅适用于工厂和生产系统设计，还可以用于医院、学校，百货商店、办公楼等设施设计。
课程设计是设施规划与设计的重要实践性环节，是综合运用所学专业知识，写成工厂布置设计工作的一次基本训练。
本课程设计包括两个阶段：
一、是现场调研阶段；二、是工厂布置设计，针对本工厂的实例，本设计完成产品—产量分析（P—Q分析）。
工艺过程分析，绘制零件的工艺工程过程图，进行作业单位相互关系的分析。
绘制作业单位位置相关图，作业单位面积相关图，产生了三套布置方案，最后对布置方案进行自我评价，从中选出一套最优的方案，这套方案更加的有利于生产的连续进行和物料搬运的连续性。
它运用了以作业单位物流与非物流的相互关系分析为主的设计方法，采用了一套图例符号和简明表格，通过一套条理清晰的设计程序进行布置的。
它从产品P和产量Q出发，首先地产品名称进行分析，确定零件的类型，指定各个零件的加工、装配工艺流程，根据工艺流程各个阶段的特点划分出生产车间，并根据生产的需要设计各种职能管理部门及附属生产与生活部门。
整个工厂是由生产车间、职能管理部门、附属生产生活部门以及为使生产连续进行而设置的仓储部门这几类作业单位所构成的。
最后就形成了工厂总平面布置和车间布置。
从物流的效率性，方便性，安全性，道路布置规范性与合理性，管理方便与工作环境安全性，舒适性辅助部分六个方面出发，得出了最佳方案。
随着经济全球化的快速发展，国际竞争的激烈程度不断加剧，市场需求的变化日益加快，传统的设计规划面临新的挑战。
在新的实际设计规划将呈现进一步柔性化集成化的发展趋势。
设施规划与物流分析课程设计任务书
姓名：
单位：
地区：
沈阳日期：
2006.6.20
设计题目：
淄博柴油机厂总平面布置设计
设计内容与要求：
1.淄博柴油机厂物流分析。
2.淄博柴油机厂作业单位相互关系分析。
3.作业单位位置相关图。
4.作业单位面积相关图。
5.淄博柴油机厂总平面布置图。
调研工厂：
淄博柴油机厂指导教师：
实习时间：
自年月日主考院校：
东北大学
自年月日
第一章调研报告
第一节原始条件
淄博柴油机厂是大功率柴油机专业化生产企业，已有30多年的柴油机生产
历史。
企业拥有国内先进水平的柴油机装配/试车车间，配套齐全的加工中心和
大型进口加工设备，具备年产柴油机200万千瓦的生产能力。
企业在近十年来主
要生产经营指标以平均近30%的速度递增的基础上，2004年增长幅度达155%。
主导产品为Z170、210、L250、300系列220—1765kW柴油机。
引进日本
先进技术生产的N330系列2207---3310kW船用柴油机及发电机组。
主导产品均
通过ISO9001质量体系认证，在同类国产柴油机中率先按国际标准通过了氮氧化
物排放检测并符合solas公约安全要求，多种产品被评为“国家级新产品”、授予
国家科技进步奖或被评为行业名牌产品。
企业先后获得“中央企业先进集体”、“全
国质量效益型先进企业”、“全国设备管理优秀单位”、“中央企业厂务公开先进
单位”、“山东省富民兴鲁劳动奖状单位”、“山东省机械工业百强企业”等荣誉称号。
由于业务量的增涨,根据企业发展的需要,企业拟在青岛平度的青岛华侨科技园兴
建一个分厂，占地面积20万平方米，所处地理位置如图1-1所示。
该厂有员工300人，计
划建成一个与柴油机总厂相配套的,以生产柴油机铝件为主,装配一部分柴油机为辅的柴油
机分厂,计划年产柴油机零件50000套,装配Z170型柴油机1000套的生产厂。
第二节柴油机零件明细表及作业单位汇总
一、1、年产柴油机零件50000套。
零件明细表见表1-1
表1-1柴油机零件明细表
工厂名称:
淄博柴油机厂
产品名称
柴油机
计划年产量
50000（套）
序号
零件名称
零件代号
自制
外构
材料
总计划需求量
零件图号
形状尺寸
单体重量
（kg）
说明
1
飞轮壳
√
ZL104
50000
14.05
2
进气歧管
√
ZL102
50000
3.05
3
进气接管
√
ZL104
50000
1.89
4
节温器盖
√
ZL104
50000
0.49
5
机油冷却盖板
√
ZL102
50000
1.43
6
前油封盖
√
ZL102
50000
0.42
7
后油封盖
√
ZL102
50000
0.23
8
连杆螺栓
35CrMoA
60000
0.1
2、每年装配Z170型柴油机1000台。
柴油机的各部件、组合件名称，代号、单件重量及年需求量见列表1-2中
表1-2部件、组合件明细表
工厂名称:
淄博柴油机厂
共1页
产品名称：
柴油机
产品代号：
6110A
计划年产量：
1000台
第1页
序号
部件、组合件名称
代号
每台件数
（件/台）
单件重量
（Kg）
每台重量
（Kg/台）
1
气缸盖结合组
1
132．0
132．0
2
气缸体结合组
1
218．42
218．42
3
曲轴飞轮结合组
1
40．5
40．5
4
活塞连杆结合组
6
2.506
15.036
5
油底壳结合组
1
1．6
1．6
6
机油管路结合组
1
1．3
1．3
7
机油泵结合组
1
6．2
6．2
8
水泵风扇结合组
1
10．8
10．8
9
进排气管结合组
1
28．42
28．42
10
输油管路结合组
1
36．5
36．5
11
后悬置支架
2
0．3
0．6
12
前悬置支架
2
0．5
1．0
13
机油滤清器结合组
1
2．8
2．8
14
离心滤清器结合组
1
3．2
3．2
15
呼吸器结合组
1
9．4
9．4
16
冷却器结合组
1
8．28
8．28
17
电气装置结合组
1
12．2
12．2
18
油泵油嘴结合组
1
12．0
12．0
19
机油冷却器结合组
1
5．58
5．58
20
压气泵结合组
1
1．7
1．7
21
厂牌
1
0．15
0．15
22
铆钉
4
0．04
0．16
23
螺栓
16
0．08
1.28
24
垫片
16
0．012
0．19
25
合计549.316Kg
二、作业单位简述
1、作业单位的功能、概况：
一个好的企业应该有一个良好的组织结构，每个作业单位承担着明确的任务，作业单位之间既相互独立又相互联系，共同为企业整体的正常运行服务。
1）生产车间：
直接承担企业的核心工作，是将原材料转化为产品的部门。
该厂确定的生产部门有：
机加工车间、锻造及热处理车间和装配车间。
2）仓储部门：
是企业生产连续进行的保证。
该厂确定的仓储部门有：
毛坯杂件库（10*10㎡）外协件库、标准件库（20*10㎡）、化学品燃料库（10*10㎡）、自制件成品库（36*6㎡）和柴油机成品库（20*15㎡）。
3）检验部门：
对柴油机成品检验，试机车间（42*12㎡）。
4）生产辅助部门：
有机修车间（42*12㎡）、空气站、热力站（48*9㎡）、变电所（12*8㎡）、车库和停车场（24*12㎡露天）。
5）职能管理、生活服务部门：
办公室、俱乐部、医务室、食堂合并为办公服务楼（25*15㎡四层），有利于减小占地面积，方便人员联系。
2、建筑面积汇总表
表1-3作业单位建筑面积汇总表
序号
作业单位名称
用途
建筑面积（㎡）
结构形式
备注
1
毛坯杂件库
存放外购的毛坯及杂件
（由总厂运来）
10*10
砖混
2
外协件标准库
存放外购的部件,组合件
（由总厂及其它分厂运来）
20*10
砖混
3
自制件成品库
存放机加工车间的产成品
36*6
砖混
4
机加工车间
零件的车铣钻镗
90*12+42*18
跨距6m
跨距9m
5
锻造、热处理车间
连杆螺栓的锻造、热处理
42*12
跨距6m
6
柴油机装配车间
组装柴油机
34*30+42*12
跨距30m
跨距12m
7
试机车间
柴油机加油试运行
42*12
跨距12m
8
柴油机成品库
柴油机成品储存
20*15
砖混
9
化学物品燃料库
存放油漆、燃料等化学物品
10*10
砖混
10
空气站、热力站
为全厂提供空气动力及热力
48*9
跨距9m
11
机修车间
生产机器设备的维修
42*12
跨距12m
12
办公服务楼
办公室，俱乐部，医务室，食堂
25*15
框架
四层
13
变电所
提供380v工业用电及220v民用电
12*8
砖混
14
车库、停车场
停放车辆
24*12
露天
第三节柴油机厂零件生产工艺过程及装配工艺过程
一．由于本厂是总厂的一个配套企业,所以其生产有其特殊性。
1．生产的铝件及连杆螺栓大都提供给总厂及其他分厂，对于这部分零件可称其为制成品。
其余一小部分供本厂装配柴油机使用，这部分零件则称为半成品。
2．柴油机的装配生产只有少数零件是自制生产，其余由总厂及其它分厂提供部件和组合件。
本厂负责组装带有自制零件的组合件，并将各部件和组合件总装成柴油机。
进厂的部件、组合件由外协标准库存储，所有的装配工作在柴油机装配车间完成。
3．试机，所有装配完成的柴油机均需运往试机车间，进行加油（加油量为一升）试运行。
试机合格的柴油机包装后送成品库；试机不合格的柴油机返回装配车间进行修复。
一次组装合格率为90%，二次装机合格率为100%。
二、填写工艺流程卡
工艺过程的绘制及工艺过程的分析正确与否是直接影响到工厂的整体布局，同时零件的加工也必须以工艺和工艺过程图表为依据进行加工。
通常用工艺过程和工艺过程图来描述整个工序的关系以及整个生产车间之间的关系。
物体从原材料变成成品的过程需要经过不同的操作、储运、搬运等具体的环节。
在这些环节中用具体的符号加以表示，通常用五种符号：
操作、检验、运输、停滞、储存来表示。
物料形态表示符号
表1—4
符号
行动类别
主要结果
操作
生产或完成
运输
移动
检验
检验
停滞
干扰
储存
保存
运用以上这些标准符号能直观地表示物料在加工过程中的移动状态，来绘制各零件的工艺过程图。
三、零件加工工艺过程表
表1—5零件加工工艺过程表
产品名称
材料
单件重量（Kg）
计划年产量（套）
年产总量（t）
飞轮壳
ZL104
14．05
50000
702．5
序号
作业单位名称
工序内容
工序材料利用率
1
毛坯杂件库
备料
2
机加工车间
车、铣、钻、攻丝、清洗、检查
86．72
3
自制件成品库
储存
表1—6柴油机零件加工工艺过程表
产品名称
材料
单件重量（Kg）
计划年产量（套）
年产总量（t）
进气歧管
ZL102
3．05
50000
152．5
序号
作业单位名称
工序内容
工序材料利用率
1
毛坯杂件库
备料
2
机加工车间
铣、钻、划、倒角、攻丝、去毛刺、检查
82．43
3
自制件成品库
储存
表1—7柴油机零件加工工艺过程表
产品名称
材料
单件重量（Kg）
计划年产量（套）
年产总量（t）
进气接管
ZL104
1．89
50000
94．5
序号
作业单位名称
工序内容
工序材料利用率
1
毛坯杂件库
备料
2
机加工车间
检查、铣、划、钻、去毛刺、检查
92．2
3
自制件成品库
储存
表1—8柴油机零件加工工艺过程表
产品名称
材料
单件重量（Kg）
计划年产量（套）
年产总量（t）
节温器盖
ZL104
0．49
50000
24．5
序号
作业单位名称
工序内容
工序材料利用率
1
毛坯杂件库
备料
2
机加工车间
检查、铣、钻、去毛刺、锪、检查
80．33
3
自制件成品库
储存
表1—9柴油机零件加工工艺过程表
产品名称
材料
单件重量（Kg）
计划年产量（套）
年产总量（t）
机油冷却器盖板
ZL102
1．43
50000
71．5
序号
作业单位名称
工序内容
工序材料利用率
1
毛坯杂件库
备料
2
机加工车间
检查、铣、压力试验、钻、镗、攻丝、磨去毛刺、检查
76．88
3
自制件成品库
储存
表1—10柴油机零件加工工艺过程表
产品名称
材料
单件重量（Kg）
计划年产量（套）
年产总量（t）
前油封座
ZL102
0．42
50000
21
序号
作业单位名称
工序内容
工序材料利用率
1
毛坯杂件库
备料
2
机加工车间
铣、钻、铰孔、倒角、车、攻丝、去毛刺、检查
75
3
自制件成品库
储存
表1—11柴油机零件加工工艺过程表
产品名称
材料
单件重量（Kg）
计划年产量（套）
年产总量（t）
后油封座
ZL102
0．23
50000
11．5
序号
作业单位名称
工序内容
工序材料利用率
1
毛坯杂件库
备料
2
机加工车间
车、钻、攻丝、去毛刺、去尖角、综合检查
63．89
3
自制件成品库
储存
表1—12柴油机零件加工工艺过程表
产品名称
材料
单件重量（Kg）
计划年产量（套）
年产总量（t）
连杆螺栓
35CrMoA
0．1
60000
6
序号
作业单位名称
工序内容
工序材料利用率
1
毛坯杂件库
备料
2
锻造、热处理车间
下料、锻形、热处理
3
机加工车间
钻、车、铣、磨、去毛刺、攻丝、检查
62．5
4
自制件成品库
储存
四、工艺过程设计说明书
1．主要产品产量的分析（P—Q分析）
企业生产的产品品种的多少及每种产品产量的高低，决定了工厂的生产类型，进而影响着工厂设备的布置形式。
根据柴油机分厂的生产任务分析：
生产任务一：
柴油机零件（年产50000套）共8种。
其中飞轮壳，进气歧管，进气接管，节温器盖，机油冷却器盖板，前油封座，后油封座，年产量50000件；连杆螺栓年产量60000件。
生产类型属于大量生产。
按照产品原则布置生产设备。
生产任务二：
柴油机的装配（年产1000台）。
因为其重量较大，550Kg。
生产类型也属于大量生产。
2．物流分析
物流分析是机械制造厂平面布置的基础，只有在进行准确的物流分析后，才能得出合乎需要的布置方案。
3．产品工艺过程分析
生产任务一：
生产铝件及连杆螺栓。
根据工艺过程表，绘制出各零件的工艺过程图,具体图表如下。
表1—13零件加工工艺过程表
产品名称
材料
单件重量（Kg）
计划年产量（套）
年产总量（t）
飞轮壳
ZL104
14．05
50000
702．5
序号
作业单位名称
工序内容
工序材料利用率
1
毛坯杂件库
备料
2
机加工车间
车、铣、钻、攻丝、清洗、检查
86．72
3
自制件成品库
储存
图1-1飞轮壳工艺过程图
表1-14柴油机零件加工工艺过程表
产品名称
材料
单件重量（Kg）
计划年产量（套）
年产总量（t）
进气歧管
ZL102
3．05
50000
152．5
序号
作业单位名称
工序内容
工序材料利用率
1
毛坯杂件库
备料
2
机加工车间
铣、钻、划、倒角、攻丝、去毛刺、检查
82．43
3
自制件成品库
储存
图1-2进气歧管工艺过程图
表1-15柴油机零件加工工艺过程表
产品名称
材料
单件重量（Kg）
计划年产量（套）
年产总量（t）
进气接管
ZL104
1．89
50000
94．5
序号
作业单位名称
工序内容
工序材料利用率
1
毛坯杂件库
备料
2
机加工车间
检查、铣、划、钻、去毛刺、检查
92．2
3
自制件成品库
储存
图1-3进气接管工艺过程图
表1-16柴油机零件加工工艺过程表
产品名称
材料
单件重量（Kg）
计划年产量（套）
年产总量（t）
节温器盖
ZL104
0．49
50000
24．5
序号
作业单位名称
工序内容
工序材料利用率
1
毛坯杂件库
备料
2
机加工车间
检查、铣、钻、去毛刺、锪、检查
80．33
3
自制件成品库
储存
图1-4节温器盖工艺过程图
表1-17柴油机零件加工工艺过程表
产品名称
材料
单件重量（Kg）
计划年产量（套）
年产总量（t）
机油冷却器盖板
ZL102
1．43
50000
71．5
序号
作业单位名称
工序内容
工序材料利用率
1
毛坯杂件库
备料
2
机加工车间
检查、铣、压力试验、钻、镗、攻丝、磨去毛刺、检查
76．88
3
自制件成品库
储存
机油冷却器盖板
毛坯
1
1．86
4
3
0．43
废料
1．43
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