冬季施工箱梁搬提运架安全措施正式.docx
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冬季施工箱梁搬提运架安全措施正式
冬季施工箱梁搬提运架安全措施（正式）
DeployTheObjectives,RequirementsAndMethodsToMakeThePersonnelInTheOrganizationOperateAccordingToTheEstablishedStandardsAndReachTheExpectedLevel.
编订：
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单位：
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时间：
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文件编号：
KG-AO-6171-19
冬季施工箱梁搬提运架安全措施（正式）
使用备注：
本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。
下载后就可自由编辑。
自11月9号以来，沈阳连下大雪，气温骤然下降，严寒大雪对人员的作业带来了极大地困难，严重的影响着工程进展，施工中也隐藏着各种安全问题，有的源自于机械设备在严寒中产生的设备故障，有的源自于人员在严寒中艰辛作业。
因天气原因12#梁场工程进展受到了延缓。
截至20xx年11月17日，12#梁场尚有未架箱梁134孔。
按照工程进展规划，12#梁场施工任务需要在20xx年5月份左右结束。
结合工程规划和剩余工程量，12#梁场面临着巨大的施工任务压力，早于预期的严寒降临更迟滞了工程进展。
面对着恶劣的环境、艰巨的工程任务，一方面我们要按照哈大公司的整体计划按期完成施工任务，另一方面，我们在完成施工任务的同时，还要保障施工人员人身安全和施工设备安全，并且施工任务的按期完成、人身设备安全的保障不能以牺牲施工质量为代价。
安质部依据12#梁场当前面临的施工任务、气候特点和安全质量要求，制定12#梁场冬季施工箱梁搬提运架安全方案，以制度体系、方案措施保障梁场施工任务按期、保质、安全的完成。
一、 施工地区当前气候特征特点
施工地区属于温带季风气候区，沈阳以南沿线极端最低气温-18.8～-33.1℃，最冷月平均气温-3.9～-11.3℃，沈阳以北沿线极端最低温度-39.9～-32.8℃，最大积雪厚度17～30cm，平均相对湿度56%～65%。
沈阳地区冬季气候寒冷干旱，多风雪。
⑴受季节性气候的影响，有效施工期短。
⑵本线处于寒区，冻害、雪害影响大。
二、冬季施工搬提运架安全方案目标
根据当前东北地区寒冷多雪的气候特征，结合施工任务的要求，冬季施工方案必须满足如下目标要求：
1、保障施工进度按照哈大公司、项目部要求如期进行，按期完成施工任务；
2、保障工程施工质量，不出现质量缺陷，不需要返工处理，并且在施工程序上做好与下一步工序的衔接；
3、保障施工安全，包括施工作业人员的人身安全和施工设施设备财产安全，不出现重大伤忙事故；
4、保障施工设备顺利运转，防止因为天气原因发生的设备故障和事故，防止因天气原因导致人员反应不及时诱发的设备故障和事故。
三、冬季施工搬提运架方案遵循的原则
预见性,即方案制定实施具有适当的超前性，在施工设施、设备、人员因天气原因可能发生事故或潜在隐藏着事故时提前设想、预知可能的事故并做好制定的防范措施，将隐患消除在萌芽状态，保障人员设备安全，保障设备正常运转。
针对性，即制定实施的方案实施具有效度，保证消除或着减轻威胁，做到有的放矢。
可行性，即方案制定实施有具体的个人负责，有足够的物资、人员保障，有合理的依据，有良好的执行、反馈、修正体系，有监督制约机制。
经济性，即花费的代价在可以允许的范围内，物资的储备，人员的储备，预防措施资金的支付在可以被接受的范围内，不造成资金的浪费，使付出产生效率、效益。
四、当前冬季施工搬提运架存在的安全质量隐患
当前的施工除了一般的安全隐患外，主要包括特殊寒冷气候产生的安全隐患。
机械设备设施积雪结冰产生的安全隐患。
设备设施因暴露于野外，积累大量的雨雪，雪花堆积，设备关键部位可能因为寒冷结冰影响正常运转，导致输出功率不足或者运转速率出现较大偏差，同时，寒冷气温条件下机械设备金属结构发生变化，物理韧性减弱。
人员在大型设备通道上行走容易因为积雪或者通道上布满冰层而跌倒滑落，包括上下扶梯、机械平面、人工看管、人工操作等地方。
机械设施设备通行路面积雪结冰导致的安全事故。
搬梁机在梁场内搬梁通行通道、运梁车在桥面上包括12#梁场架设的桥面和中铁九局架设的路基桥面运梁通行通道、架桥机在桥架过程中墩顶积雪处等通道处所均因为积冰积雪而容易发生机械设备行走过程中打滑、甩动，出现颠簸等情况，造成机械跌落、箱梁跌落、机械损伤、人员伤忙事故。
此外，在大风天气情况下，500t门吊、架桥机位置较高，承受着巨大的风力，存在着被风吹而晃动产生安全事故的可能性。
人员因寒冷而动作缓慢造成事故的发生。
人体在寒冷的条件下反应速度会变缓慢，思维、动作均呈现效率下降的趋势。
在寒冷条件下施工人员的工作效率将受到影响，容易受到气温、机械等的伤害。
冬季施工设备操作不当造成事故。
设备冬季使用按照冬季保养操作维护进行，不正确的使用会造成设备损坏。
五、冬季施工搬提运架安全方案部门责任
冬季施工对12#梁场当前的工作构成了挑战。
12#梁场的每一个组成部门、组成人员均需要承担起各自的本职工作，针对当前的任务和困难制定出各自的应对方案，共同保障冬季施工任务按期、保质、安全的完成。
党委副书记职责，党委副书记需要做好人员安排，在需要的情况下做好充足的人员保障，随时提供重组的人力资源。
保证及时清除通道积雪，确保桥面通道安全。
物资部门职责，物资部门储备充足的草绳、麻袋片、沙石料等防滑物资，同时购买一定数量的棉被等保暖物资。
机械部职责，机械部需要详细列出各种因当前特有的寒冷条件下可能出现的机械故障，并制定相应的应急救援预案，列出详细的物资储备清单。
架梁队职责，架梁队制定合理的人员分工方案，分配具体人员负责架桥机机械设备上飘落雪花的及时清扫，及时扫除架桥机扶梯等通道处的雪花，铺设或者缠绕布条做好防滑措施，做好机械设备关键部位的防寒保暖。
安质部结合当前气温条件、环境因素，制定搬提运架具体的安全保障措施，并监督检查这些措施的执行情况。
六、冬季施工搬提运架具体安全措施
各部门担负起相应的职责，同时，制定本部门的措施细则。
针对搬提运架，制定下述措施。
1、搬梁机冬季使用安全措施
搬梁机主要在梁场内搬运箱梁，在一台搬梁机的情况下，属于架梁作业的关键环节之一。
因此，必须保证搬梁机在寒冷冬季的正常使用和使用安全。
搬梁机冬季施工的主要威胁：
钢丝绳僵硬易跳槽、机械冻坏不能正常使用、通道打滑影响安全使用、人员上下扶梯检查摔倒跌落造成人员伤忙
搬梁机使用过程中需执行的安全措施：
措施一：
设备的保养
对搬梁机进行保养，确保正常使用。
①专人负责，指定具体个人负责及时打扫搬梁机上雪花，清除结冰。
②在每个班次前做好上下扶梯、通道通行情况检查；遇到下雪情形，及时清除雪花。
③上下梯子不均匀的缠绕草绳、棉布，检查通道铺设麻布，防滑防坠。
④做好关键部位的保暖工作，及时使用棉被覆盖，防止金属性能在寒冷条件下的改变。
措施二：
通道的维护
维护搬梁机使用通道的可通行性，保障搬梁安全。
①在下雪时及时清除雪花；连续下雪的过程中每隔4小时对运行通道进行一次清扫，防止雪花沉积或被压结成冰致使搬梁车出现打滑现象。
②准备碎沙石，在使用通道旁堆积，每隔10米堆积一堆碎沙石，以备下雪时来不及清扫用来堆撒在通道上，增加通道的不平整度，防止搬梁机打滑
措施三：
使用防寒油料
购买并使用在低温条件下使用的油料，保证搬梁车的正常使用。
搬梁机冬季使用安全全权负责人：
梁新平
搬梁机冬季使用协同部门：
搬梁班、安质部、物资部、机械部、时利合作业队
2、提升站冬季施工安全措施
提升站冬季施工面临的主要威胁是：
机械冻坏不能正常使用、人员上下扶梯检查摔倒跌落造成人员伤忙、大风天气造成地垮塌；
提升站冬季施工应采取相应的对策措施：
措施一：
机械设备的冬季保养
提升站500t门吊属于大型设备，冬季寒冷条件下可能产生冻僵结冰现象，特别是钢丝绳部位，当积雪覆盖时在使用过程中被挤压容易导致钢丝绳跳绳。
发动机等设备功率的输出容易受到影响。
因此，机械设备在使用前、使用中需要覆盖棉被布料等，防止机械设备受到冻伤。
同时，机械设备人行通道扶梯也需要保持安全状态，工作人员检查过程安全可靠。
具体方法为
①架梁班在提升站的施工过程中指定具体个人在作业活动中执行、监督、检查提梁机的保养。
②每个班次作业活动开始前检查一遍保养情况。
如果没有覆盖关键部位或者覆盖物脱落，需要立即在提梁机关键部位重新覆盖。
③执行保养的部位为提梁机的关键部位，包括发动机、传动装置等易结冰积雪、容易使输出功率降低、在冰雪条件下易发生变形、工作紊乱的部位，
④保养覆盖物由物资部提供，包括棉被、发热板等。
措施二：
设备检查、工作通道和场所安全的维护
①专人负责，指定具体个人负责定期打扫提梁机走行通道上雪花，打扫积雪，清除结冰。
②在每个班次前做好上下扶梯、通道通行情况检查；遇到下雪情形，及时清除雪花。
③上下梯子不均匀的缠绕棉布，检查通道铺设麻布，防滑防坠。
措施三：
使用防寒油料
购买并使用在低温条件下使用的油料，保证提梁机的正常使用。
措施四：
防风安全保障
提升站机械高度较高，容易受到大风天气的影响，风力较大时可能产生坍塌事故。
①提梁机在不使用的情况下必须穿上防风鞋，由时利合现场作业人员负责实施，负责人为当班班长。
②在风力达到或超过六级的情况下，提升站不得工作，所有人员必须停止作业且退回到安全场所。
③在下雪的天气条件下，提梁机不得使用。
提升站冬季施工安全全权负责人:
班纪涛
提升站冬季施工协同部门：
架梁班、安质部、物资部、机械部、时利合作业队
3、运梁车冬季施工安全措施
运梁车运梁的主要威胁：
运梁车在较长的运梁路程中路面结冰积雪导致打滑
运梁车冬季运梁安全措施：
措施一：
清扫积雪
①在每次下雪停止后，党委副书记组织人员开展清扫运梁车通道上的积雪。
②党委副书记制定人员组织方案，可以就近招募，也可以要求作业队派员参与。
③积雪清扫需要在下雪停止后尽快清扫干净，一般不宜耽误运梁车运梁作业，在运梁车运梁作业前完成。
④清扫范围包括运梁车轮胎必经之处。
⑤清扫后路面不应有雪花，特别是路面不应有结冰现象。
本措施全权负责任人：
党委副书记
措施二：
预备砂石料防滑
在没有时间或者人员不足的情况下，预备砂石料；在危险地段预备砂石料。
①砂石料堆放在坡道、连续梁、曲线段处。
在坡道两端分别堆放不低于20沙袋砂石料；在曲线段两端和中间点三处位置分别堆放不低于20袋砂石料；在跨既有线处堆放不低于20袋砂石料。
具体位置包括59-60、63-64号等。
②当雪花清扫后党委副书记派人将堆放预备的防滑砂石料铺洒在曲线段、既有线处。
同时，追加砂石料堆放，保证在冬季各处预备防滑砂石料不低于20袋。
③砂石料均匀铺洒。
④具体执行保障方案由党委副书记制定并监督实施。
本措施全权负责人：
党委副书记
措施三：
设备检查工作通道安全的维护
①专人负责，指定具体个人负责定期打扫运梁车，打扫积雪，清除结冰。
②在每个班次前做好上下踏脚点、通道通行情况检查；遇到下雪情形，及时清除雪花。
③上下点不均匀的缠绕棉布，检查通道铺设麻布，防滑防坠。
④作业人员作业过程中必须穿着防寒防滑鞋。
本措施全权负责人：
运梁台车驾驶员
措施四：
使用防寒油料
购买并使用在低温条件下使用的油料，保证运梁台车的正常使用。
运梁台车安全行驶全权负责人：
班纪涛
运梁台车冬季施工协同部门：
架梁队、党委副书记、安质部、物资部、机械部、时利合作业队
4、架梁机架梁冬季施工安全措施
架梁机在冬季施工中的主要威胁：
寒冷天气下设备故障、人员检查作业因结冰积雪跌倒伤忙、人员作业过程因寒冷动作失误
架梁机冬季架梁安全措施：
措施一：
设备的保养
对架梁机进行保养，确保正常使用。
①专人负责，指定具体个人负责定期打扫架梁机上雪花，清除结冰。
②在每个班次前做好上下扶梯、通道通行情况检查；遇到下雪情形，及时清除雪花。
③上下梯子不均匀的缠绕棉布，检查通道铺设麻布，防滑防坠。
④做好关键部位的保暖工作，及时使用棉被覆盖，防止金属性能在寒冷条件下的改变。
⑤作业人员作业过程中必须穿着防寒防滑鞋。
措施二：
使用防寒油料
购买并使用在低温条件下适宜的油料，保证架梁机的正常使用。
措施三：
使用电热板，保障人员温暖
架梁作业人员在架梁闲暇特别是夜晚，在安全地带以合理的方式使用电热板取暖，在确保架梁顺利进行的情况下保障自身的舒适性，同时通过增加自身的舒适性保障架梁的顺利进行和架梁安全。
措施四：
特定条件下停止施工
在极其恶劣的条件下，不得架梁。
① 风力达到或者超过六级。
② 下雪。
③ 温度达到或者低于零下二十摄氏度。
④ 其他由项目部做出的停工条件或者指令。
架梁机冬季架梁安全全权负责人：
班纪涛
搬梁机冬季使用协同部门：
架梁班、安质部、物资部、机械部、时利合作业队
七、配套措施
物资保障方面，寒冷的天气必须储备一定的物料，包括棉被、电热板、防滑鞋、草料等，在物资上保证能够及时供应防滑、除雪、除冰的物资。
人员方面，主要有党委副书记负责招募、组织和统筹协调安排，保障在需要清扫道路积雪时有充分的人员数量。
制度体系方面，各部门制定各自的具体的冬季施工实施细则，辅助施工现场安全施工。
预测监测方面，由调度张继军负责未来7天内的天气情况监测，每天通知各作业队下一天及未来7天的天气情况，提醒各部门和施工作业人员做好各方面的准备，检查物资储备是否充足，合理安排架梁工程计划，做好应急防雪初雪除冰规划。
八、监督检查
各部门依据各自的职责建立具体的冬季实施细则。
安质部将依据上述安全措施方案对各个施工环节进行定期检查和不定期抽查，以确保冬季施工方案顺利实施。
在检查过程中，发现设备上积雪没有清理或者清理不干净、扶梯走廊通道结冰没有清除、没有铺设防滑物资等情况，将对具体负责的个人依据项目部的相关规定做出一定的反应。
冬季施工存在极大地危险，各部门、人员切实执行安全保障措施，共同努力确保12#梁场的施工建设任务如期完成。
附件：
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