船舶避碰值班操纵机考题.docx

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船舶避碰值班操纵机考题

船舶避碰值班操纵机考题

（一）

1【单选】在能见度不良的水域中搁浅时应按要求鸣放规定钟号的船舶包括:

①船长不小于20m的任何船舶;②船长不小于100m的任何船舶；③船长小于12m的船舶;④船长小于20m的船舶

A.①

B.①②

C.③④

D.②

2.【单选】右旋FPP单车船在后退中进车时，螺旋桨产生的横向力使船首向-------偏转，用舵控制--------。

A左;无效

B左;有效

C右;有效

D右;无效

3.【单选】关于紧迫局面和紧迫危险，下列说法不正确的是:

①紧迫局面包括紧迫危险；②紧迫危险包括紧迫局面；③紧迫危险是指单凭一船采取行动已经无法避免紧迫局面;④、紧迫局面是指单凭一船采取行动已经无法避免紧迫危险。

A.③④

B.①②③④

C.①④

D.①②③

4.【单选】关于在能见度不良水域中的锚泊船（船长不小于20m）应鸣放的声号，下列说法正确的是:

①可以鸣放合适的笛号来警告驶近的他船;②可以鸣放合适的笛号来代替规定的钟号与锣号:

③钟号与锣号适用条件下应该鸣放;④应该鸣放一短一长一短的笛号

A.②③

B.①③

C.①②④

D.③④

5.【单选】靠码头时，泊位空挡的大,一般应为船长的:

A.140%

B.110%

C.150%

D.120%

6.【单选】根据“直航船的行动规则”规定“不应对在本船左舷的船采取向左转向”适用于:

A除交叉相遇局面外的任何直航船

B交叉相遇局面中的直航船

C除被追越船外的任何直航船

D任何直航船

7【单选】《国际海上避碰规则》中规定不应妨碍他船的船舶可能是:

①、直航船②、让路船③、在航不对水移动的船舶

A．①、②

B．②、③

C．①、②、③

D．①

8【单选】船舶在下列什么情况下可以使用雾号连续发声:

①在能见度不良的水域锚泊;②发现他船驶近航行危险物;③船体严重倾斜需要救助;④船舶火灾需要救助

A.②④

B.①②

C.①②③④

D.③④

9【单选】在决定“安全航速”时，下列说法正确的是:

A．船长首先应考虑航行的区域是否宽敞或为狭窄水道，并将其视为首要因素

B．不但应全面考虑当时的环境及情况，还应注意本雷达性能船的操纵性能与可使用的

C．船长应以船公司的指令为依据

D．经济因素将是决定性的因素

10.【单选】避让行动有效性的核查的规定适用于下列哪船舶？

①、交叉相遇局面中的两船②、对遇局面中的两船③、能见度不良时己经构成碰撞危险但尚未互见时的在航两船

A．①、②

B．①、②、③

C．①

D．①、③

11【单选】判断是否存在碰撞危险的根本性因素是:

①最近会遇距离;②船舶密度;③能见度;④到达最近会遇距离点的时间

A①④

B②③

C.①②

D②④

12【单选】航行中交接班，接班驾驶员不应接班的情况包括:

①未搞清本船的船位;②本班其他人员的视力未调节到适应光线条件;②正在避让他船;④未核实本船的预定航线、航向和航速

A．①④

B．①②③④

C．①③④

D．②③

13.【单选】为防止疲劳，组成值班的船员的每天的休息时间可以减少到不少于连续的6小时条件是:

①这种减少不得超过连续2天;②一周内应保证70小时的休息时间;③紧急、演习或超常情况下;④工作时间不应超过12小时

A.②③

B.①②④

C.①②

D.①③④

14.【单选】在因为障碍遮蔽而无法看到对面是否存在他船的弯道航行，在听到对面传来一长声声号后，下列说法不正确的是:

①来船可能是机动船在航水移动;②来船一定是机动船在航对水移动;③来船不可能是操纵能力受到限制的船舶;④来船可能是从事引航任务的船舶

A.②③④

B.②③

C.①③④

D.①②

15.【单选】下列哪些船舶应保持正规瞭望?

①军舰②政府公务船在执行公务时③被拖船

A．②③

B．①②③

C．①

D．①③

16.【单选】船舶驶近可能被居间障碍物遮蔽他船的狭水道或航道的弯头或地段时，应:

①、特别机警②谨慎驾驶③、鸣放相应声号

A.②、③

B.①、③

C.①、②、③

D.①·②

17.【单选】在交叉局面下，让路船避让大角度交叉船时，采取-----的措施是危险的。

A.减速让他船先通过

B.在较近距离内右转

C.左转一圈从他船船尾驶过

D.左转

18.【单选】交、接班驾驶员应交接清楚下列情况:

①、电罗经和磁罗经的误差②、船位、航向、航速和吃水③、了解附近船舶的位置及动态④、可能会遇到的情况和危险⑤、船长指令

A.①、②、③

B.①、②

C.①、②、③、④

D.①、②、③、④、⑤

19.【单选】初始搜寻阶段，遇险最可能的区域，是:

A.以搜寻基点为中心，10海里为半径的圆的外切正方形

B.以搜寻基点为中心，10海里为直径的圆的外切正方形

C.以搜寻基点为中心，10海里为半径的圆形区域

D.以搜寻基点为中心，10海里为直径的圆形区域

20【单选】穿越狭水道或航道的船舶不应妨碍:

A.任何在狭水道或航道内航行的船舶的通行

B.只能在狭水道或航道内安全航行的船舶的通行

C.只能在狭水道或航道内安全航行的机动船的通行

D.任何在狭水道或航道内航行的机动船的通行

21.【单选】机动船在航时，除显示桅灯外:

A.不论是否对水移动，均应舷灯和尾灯

B.仅在对地移动时，显示舷灯和尾灯

C.仅在对水移动时，显示舷灯和尾灯

D.在不对水移动时，不需显示舷灯和尾灯

22.【单选】下列说法正确的是:

①、船舶在警戒区内或附近航行时应特别谨慎地驾驶②、不是使用相关分道通航制、深水航路或抵离邻近港口的过路船应避免进入警戒区③船舶应避免在警戒区或其附近锚泊

A.③

B.①、②

C.①、②、③

D.②、③

23.【单选】关于判断碰撞危险的手段，下列说法正确的是:

A.只需要使用一种手段，只要是有效的

B.如果没有确定存在碰撞危险，不必使用任何手段

C.应同时使用所有的手段，不论是否有效

D.使用的手段是否有效，应根据当时的环境和情况确定

24.【单选】下列说法中不正确的是:

1不具有保向能力的船舶，不应被视为一艘直航船2“直航船”规定仅适用于“交叉相遇局面”中的被让路船3“直航船”规定适用于“责任条款”中的被让路船

A.①、②、③、

B.①、

C.②、③、

D.①、②

25.【单选】与追越对遇局面,交叉相遇局面独具的特点是:

①·适用不同种类的两船;②·适用任何相同种类的两船;③、既规定了让路船与直航船，也规定了避碰行动或两船通过的方式。

A.③

B.①②③

C.②③

D.①③

26.【单选】在IMO采纳的分道通航制水域,下列哪项说法不正确?

①·“分道通航制规则”不适用于分道内行驶的“操纵能力受到限制的船舶”②、《国际海上避碰规则》有关驾驶和航行规则的各条规定同样也不适用于在分道通航制区域内从事维护航行安全作业的“操纵能力受到限制的船舶”③、“操纵能力受到限制的船舶”在其作业的必需的限度内，免受分道通航条款约束

A.①

B.②

C.①、②

D.①、②、③

27.【单选】根据规则避免碰撞的行动条款规定，船舶应当把船完全停住的时机包括:

①避免碰撞需要;②估计局面需要;③避免形成碰撞危险④避免形成紧迫局面

A.②

B.③④

C.①②④

D.①②

28.【单选】甲机动船在左正横前看见一操纵能力受限制的乙船，构成碰撞危险，其让路船责任是:

A.遵守15条乙船让路

B.遵守18条甲船让路

C.遵守18条乙船让路

D.遵守15条甲船让路

29.【单选】互见中，机动船甲与左舷显示一个尖端向下圆锥体号型的乙船航向交叉相互驶近构成碰撞危险，下列关于避碰行动的说法正确的是:

①、构成碰撞危险前，甲船应及早地采取行动，留出足够的水域让乙船安全通过;②构成碰憧危险后，甲船应及早地采取行动给乙船让路;③、乙船应避免横越甲船前方;④、两船形成紧迫局面后，甲船如果独自采取避碰行动，不应向左转向。

A③④

B④

C②③

D①③

30.【单选】从事清除水雷作业的船在航对水移动时，应显示:

A.桅灯、舷灯、尾灯加3盏环照绿灯

B.仅3盏环照绿灯

C.桅灯加3盏环照绿灯

D.舷灯、尾灯加3盏环照绿灯

31.[单选]关于“长声”和“短声”，下列说法正确的是:

①两者均指笛声;②长声指的是笛声,短声包括钟号和锣号;③短声只能鸣放一次;④长声指连续鸣放的笛声

A.①

B.③④

C.②③④

D①③

32.【单选】根据规则第18条规定，从事捕鱼的船舶在航时，应尽可能给下列哪种船舶让①·失去控制的船舶②·限于吃水的船舶③、操纵能力受到限制的船舶④、从事拖带作业船舶

A．③

B．①、③、④

C．①、②、③、④

D．①、③

33.【单选】有关航向稳定性好的船舶表现，下列说法错误的是:

A．直航中用小舵角保向困难

B．船在转向中回舵，艏能很快停转

C．直航中少用舵即能保向

D．直航中改向时应舵较快

34.【单选】如果船上载有有害货物，值班安排应充分考虑到:

①、有害货物的性质、数量、包装②、有害货物的积载③、当时船上、水上、岸上的任何特殊情况

A.①、③

B.①、

C.①、②、③、

B.②、③、

35.【单选】下列哪些情况下可以使用规则规定以外的声响和灯光信号:

①需要引起他船注意时;②一从事捕鱼的船舶看到他船驶近自己的网具;③发现碍航物;④本船正在进行舷外作业

A．②③④

C．①③

C．②④

D．①②③④

36.【单选】用雷达观测时，哪种情况下转向行动容易从相对运动线上判明:

A．对本船正横前的来船采取大幅度转向措施

B．对本船首尾附近的来船采取大幅度转向措施

C．取决于两船的船速和会遇势态

D．对本船正横附近的来船采取大幅度转向措施

37.【单选】在IMO采纳分道通航水域，船舶在下列哪些情况下可使用沿岸通航带；①、招请引航员；②从事捕鱼作业；③为避免紧迫危险；④、因风浪太大，不能在通航分道内保持航向

A.①、②、③、④

B.①、②、③

C.①、②

D.①

38.【单选】互见中，两艘机动船航向交叉，相互驶近，在形成碰撞危险前，有他船位于本船左舷的船舶；

A．应避免向左转向

B．应保速保向

C．应采取最有助于避碰的行动

D．可以采取任何行动

39.【单选】互见中后船从前船正横后大于22.5度范围内赶上前船，下列说法正确的是?

①如果不存在碰撞危险，则不构成追越局面；②如果不存在碰撞危险，则免除后船的让路责任；③如果不存在碰撞危险，则免除前船的保向保速的责任；④无论是否存在碰撞危险，后船均应给前船让路

A.④

B.①②③

C.③④

D.①②④

40【单选】下列关于正确使用雷达的说法正确的是？

①应充分认识到雷达瓣能、效率和局限性；②选择合适的量程；③对误差作出充分的估计;④将各种干扰完全抑制掉

A.④

B.①②③

C.①②③④

D.②④

41.【单选】下列说法正确的是:

①、被IMO所采纳的船舶定线制区域内的分隔带或分隔线必须用天然的障碍物或浮标标示②、船舶定线制水域内海图上标明的推荐交通流方向就是船舶应驶的真航向③、对接近会聚点的相邻分道通航制可采用扇形分隔

A．②、③

B．③

C．①、②、③

D．①、⑨

42.【单选】下列关于“背离”的说法正确的是:

A．只要未发生碰撞，任何背离《规则》都是合理的

B．“背离”《规则》实际就是可以不遵守《规则》的规定

C．“背离”《规则》是有严格的条件限制的

D．只要存在碰撞危险，就可以背离《规则》，

43.【单选】下列说法正确的是:

①、船长对船舶的安全负总的责任②、值班的驾驶员在值班期间，特别是在关系到避免碰撞和搁浅时，负责船舶的安全航行③轮机长不必与船长商量有关安排轮机值班的问题，可自行安排轮机值班

A.②、③

B.①、②、③

C.①

D.①、②

44.【单选】直航船在按规则要求保向保速时，下列何种情况下的行动是不正确的?

A.为校对罗经而作航向的改变

B.到达港口前为了安全进港而减速

C.直航船在到达航道弯头改向

D.由于风浪变大，为防止主机超负荷运转而采取适当的降低转速的措施

45.【单选】夜间看到他船的尾灯以及另外垂直三盏红灯，则下列判断正确的是:

①他船一定在航对水移动;②他船驶离航向的能力受到限制;③他船为操纵能力受到限制的船舶;④他船为失去控制的船舶

A.②

B.①②③

C.④

D.①③④

46.【单选】对发出一长两短声笛号的来船，下列判断正确的是:

A.来船是一艘直航船

B.来船是一艘在航的船舶

C.来船可能在锚泊中

D.你船应给他船让路

47.【单选】船舶由深水进入浅水，其旋回性的变化是:

A．随水深变浅先变好后变差

B．随水探变浅而变好

C．随水深变浅而变差

D．与水深变化无关

48.【单选】在IMO采纳的分道通航水域的端部附近,下列说法正确的是:

①任何船舶在此区域均应谨慎驾驶;②、在此区域，从事捕鱼的船舶不应妨碍驶进驶出通航分道的船舶的通行；③、除了免受分道通航制条款约束的操纵能力受到限制的船舶外，其他船舶应当谨慎驾驶。

A①②

B①②③

C①

D①③

49.【单选】当一船追越另一船时，在何时才能免除追越船的让路责任?

A.己过被追越船的船首

B.看到被追越船的舷灯

C.最后驶过让清

D.已过被追越船的正横

50.【单选】关于号灯的颜色，下列说法正确的是:

①闪光灯为白色；②尾灯为白色；③环照灯为白色；④拖带灯颜色与尾灯相同

A.③

B.①②③④

C.②

D.①③④

52.【单选】下面哪些船舶应鸣放操纵声号:

①失控船;②限于吃水船;③帆船;④被拖船

A.①②④

B.①②③④

C.③④

D.①②

52.【单选】某轮在狭水道时，虽然已经备车航行，但是大副没有到船首备锚，导致碰撞·这是:

A.大副缺乏基本的责任性

B.对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽

C.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽

D.对遵守《规则》各条的疏忽

53.【单选】在IMO采纳的分道通航水域，使用分道航制的船舶，在通航分道内从一侧转移到另一侧，应与分道船舶的总流向成何角度？

A.直角

B.尽可能小的角度

C.任意角度

D.45度

54.【单选】决定两机动船是否构成对遇局面的航向是:

A．罗航向

B．磁航向

C．船首向

D．航迹向

55.【单选】白天在航甲船按规定显示一个圆柱体号型，看到前方来船乙显示一个菱形体号型，两船航向相反并构成碰撞危险，下列说法正确的是:

①、乙船不应妨碍甲船;②、甲船应给乙船让路;③、乙船应给甲船让路口

A.①②③

B.①

C.②③

D.①②

56.【单选】下列有关规则附录II为在相互邻近处捕鱼的渔船规定的额外号灯的说法正确的是:

①最低标准能见距离与舷灯、尾灯及环照灯相同;②安装位置应低于舷灯与尾灯;③安装位置应低于绿白或红白环照灯;④最低标准能见距离为1海里

A.③④

B.①②

C.①②③④

D.①②③

57.【单选】组成值班的船员的职责包括:

①、遵守航行和在港值班中应遵循的原则，确保在任何时候均能保持安全值班②、保护海洋环境③、监督水上交通安全

A.①、②、③

B.②、③

C.①、②

D.①

58.【单选】下列哪种情况船舶应遵守在互见中的行动规则?

①、能见度不良时，两船驶近至相互以视觉看见时②、一船以视觉看到另一船时③、能见度良好的白天，由于岛礁遮蔽而相互看不到的两船

A.①、②

B.③

C.①、②、③

D.②、③

59.【单选】在IMO采纳的分道通航水域，下列说法正确的是:

A.穿越通航分道的船舶不应妨碍沿通航分道行驶的除从事捕鱼的船舶外任何船舶的通行

B.穿越通航分道的船舶，首先有让路的责任

C.船舶应尽可能避免穿越通航分道

D.穿越通航的分道船舶不应妨碍沿通航分道行驶的任何船舶的通行

60.【单选】下列哪种观点正确?

A.只要来得及避免紧迫危险的形成，则该航速即可认为是安全航速

B.使用安全航速，就意味着每一船舶应坚持缓速行驶

C.能使一船采取适当而有效的避碰行动并能在适合当时环境和情况的距离内把船停住的航速即可称之安全航速

D.安全航速的规定，意味着一船当发现与他船构成碰撞危险后应立即采取大幅度的减速行动

61.【单选】正规瞭望使用的手段应包括:

①听觉瞭望②对船舶现有设备和仪器的有效使用③雷达观测和雷达标绘

A.①②③

B.①

C.②③

D.①③

62.【单选】夜间狭水道中航行，机动船甲船逐渐赶上左前方垂直显示上红下白两盏号灯和尾灯的乙船后来看到乙船垂直显示上红下白两盏号灯和绿舷灯，下列说法中错误的是:

①、乙船不应妨碍甲船，免除甲船的让路责任;②、乙船不应妨碍甲船，免除乙船保向保速的责任;③、两船构成追越局面，免除乙船不应妨碍的责任。

A.①②

B.②③

C.①②③

D.②

63.【单选】使用自动舵航行时，值班驾驶员应:

①考虑及时使舵工就位并改为手操舵的必要性’②亲自或监督进行转换手动操舵或自动操舵;③将暸望的责任交给舵工;④通过调整自动舵设定航向进行转向

A．③④

B．①②

C．②③

D．①②③④

64【单选】负责锚泊值班的驾驶员在下列哪些情况下应通知船长:

①本船走锚;②他船走锚并危及本船;③前来锚泊船锚位与本船距离过近；④临近的锚泊船起锚

A.①②③

B.①②

C.①③④

D.②

65.【单选】关于锚泊的船舶应显示的号灯，下列说法正确的是:

①任何锚泊船均应显示锚灯②如果在锚泊中从事捕鱼，则不显示锚灯与锚球;③除了从事捕鱼的船舶外，任何锚泊船均应显示锚灯;④任何数目的船舶并靠在一起时按照一条船显示号灯

A.②③

B.①③④

C.②

D.②④

66.【单选】夜间在航机动船甲在渔区航行用望远镜看到前方有多艘船舶垂直显示上红下白两盏号灯在相互临近处活动，并看到最近一船显示上红下白两盏号灯、两盏舷灯以及另外垂直两盏黄灯上下明暗交替显示并与本船构成碰撞危险，下列说法正确的是:

①、甲船应给他船让路，并不应向左转向;②、甲船应给他船让路，视当时情况可以向左转向，也可向右转向;③、甲船应给他船让路，视当时情况可以向左转向，但应注意避免从他船中间穿越。

A.②③

B.①

C.①②

D.①③

67.【单选】根据追越条款，下列说法何若正确?

A.追越形成后，其后两船间的方位变化可能使追越船变为直航船

B.如前船对本船是否在被后船追越有任何怀疑，应假定在被追越

C.如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑，应假定在追越

D.如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑，则两船间的方位关系变化可能使追越船变为直航船

68.【单选】在能见度不良的水域中或其附近，-----应当按规定鸣放能见度不良时的声号。

A..在航、锚泊或搁浅的船舶

B.任何船舶

C.只有在航的任何船舶

D.航行时不在互见中的船舶

69.【单选】本船雾中航行，仅凭雷达观测他船与本船已不能避免紧迫局面，下列做法符合规则要求的是:

A.对正横后的船舶采取停船措施

B.对正横前的船舶采取停船措施

C.对正横后的船舶向右转向

D.对正横前的船舶向右转向

70【单选】《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为------制定额外的队形灯、信号灯或号型。

A.结队从事捕鱼的渔船

B.军舰及护航下的船舶

C.特殊构造或用途的船舶

D.军舰及护航下的船舶或结队从事捕鱼的渔船

71.【单选】下列说法何者正确?

A当直航船应采取最有助于避碰的行动时，说明从此刻起，两船的义务完全相等

B当直航船独自采取避让行动时，让路船的让路义务开始被解除

C避免紧迫局面的形成是让路船的法定责任

D避免紧迫局面的形成是让路船与直航船的法定责任

72.【单选】影响疲劳的工作环境因素有:

①、噪音高②、振动大③、船舶摇摆剧烈

A.①、②

B.②、③

C.①、②、③

D.①

73.【单选】根据STCW公约值班规则B部分对防止疲劳做出的指导，及其中对“压倒其他的工作条件”的解释，下列情况属于“压倒其他的工作条件”是:

①·指由于安全原因不能延误的工作②·指由于防止污染原因不能延误的工作③·航次开始时不能合理预料的重要船上工作

A①、③

B.①

C.②、③

D.①、②、③

74【单选】在船舶进出港口期间，由于引航员在避碰操纵中的过失·导致碰撞的发生，在此情况下将由谁来承担碰撞的责任?

A.若船东没有过错，则只能由船长本人承担责任

B.引航员单独承担“碰撞”的责任

C.有关方有权追究当事船舶或其所有人，船长或船员，由于该碰撞而产生的各种后果的责任

D.船长应单独承担“碰撞”的责任

75.【单选】“为避免碰憧的任何行动，应根据本章（驾驶和航行规则）各条规定采取，如当时环境许可，应是积极地并应及早地进行--，该款规定（NO.8条1款）适用于:

A直航船

B互见中任何负有避让责任的船舶

C让路船

D任何负有避让责任的船舶

76

【单选】则下列判断不正确的是:

①他船船长一定大于50m；②他船可能处于锚泊’③他船为限于吃水船舶‘④他船转向能力严重受到限制

A.①②

B.①④

C.③④

D.①②③

77.【单选】互见中，当你船在海上航行看到左前方有一船舶的前后桅杆接近一直线，但你对当时两船是形成对遇局面还是小角度交叉还有怀疑，此时，你船应:

A.向右转向，鸣一短声

B.保向保速

C.减速、倒车，鸣三短声

D.向左转向，鸣二短声

78【单选】下列哪种情况不是良好船艺的运用?

A失去控制的船舶用炫耀的灯光引起他船的注意

B雾中使用雷达保持警戒并对观测到的物标进行雷达标绘

C狭水道航行时备车备锚

D对遇局面中采取向左转向，以增大会遇距离

79.【单选】引航员引航过程中值班驾驶员的职责包括:

①与引航员密切合作;②对船舶位置和动态进行精确的核对;③正确记录船舶动态;④注意引航员舵令及水手操舵的正确性

A.①②

B.②③

C.①②③④

D.③④

80【单选】在狭水道内当前船听到后船企图追越的声号后，如对能否安全追越有怀疑，则下面说法正确的是:

A.鸣放至少五声短而急的声号不符良好船艺的要求

B.采取必要的行动以保证安全追越

C.可鸣放至少五声短而急的声号

D.应鸣放至少五声短而急的声号

81.【单选】来船DCPA不变‘不为零’的情况下，其罗经方位的变化率与来船的距离的关系是:

①·距离较远时变化较快②、离近时变化快③、与距离变化无关，如果罗经方位改变，只能说明DCPA发生了变化

A．①、③

B．②

C．①

D．②、③

82【单选】对遇局面中所指的“在相反或接近相反的航向上相遇”是指:

①·一船能见到另一船的两盏舷灯②·一船能见到另一船的两盏桅灯成一直线或接近一直线和〔或）两盏舷灯③、一船在船首左右各6度范围内见到他船的桅灯成一直线或接近一直线和（或〕两盏舷灯

A.①、②

B.②、③

C.①、②、③

D.③

83.【单选】日间，值班驾驶员可以单人燎望应考虑的相关因素包括:

①、天气情况②、能见度③、通航密度④、邻近的航行危险物⑤、在分道通航制内航行时所必须注意的情况

A.①、②、③、④

B.①、②

C.①、②、③

D.①、②、③、④、⑤

84.【单选】执行任务的引航船在航对水移动时显示的号灯为:

A.“上白下红”环照灯

B.桅灯、左右舷灯、尾灯、“上白下红”环照灯

C.舷灯、“上白下红”环照灯

D.舷灯、尾灯、上白下红环照灯

85.【单选】船舶在能见度不良的水域中，你驾驶的机动船与一操纵能力受到限制的船舶相遇（不在追越）构成碰撞危险，且己经看到他船时，此时:

A两船负有同等的避让责任和义务

B根据良好船艺确定让路船

C他船为让路船

D你船为让路船

86.【单选】在与公海相连的并可供海船航行的内河港口，下列