加工类机械的安全管理三篇.docx

加工类机械的安全管理三篇.docx

《加工类机械的安全管理三篇.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《加工类机械的安全管理三篇.docx（7页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

加工类机械的安全管理三篇

加工类机械的安全管理（三篇）

方案计划参考范本

目录：

加工类机械的安全管理一

加油站基本的安全管理二

加油站的安全管理三

加工类机械的安全管理一

根据加工的物件特点不同，加工机械可分为热加工机械（如锻造机械、铸造机械等）和冷加工机械（如金属切削机床、冲剪压设备等）。

虽然各类加工机械特点不同，但从安全管理角度，要保证加工机械运行安全，其主要安全管理包括制订并严格执行安全操作规程，确保加工机械有完备的安全防护装置，加强安全检查与维护保养等。

因此，下面仅以金属切削机床的安全管理为例，说明加工类机械的安全管理内容。

1．金属切削机床的主要危险特点

金属切削机床是机械工厂中应用最为普遍的加工设备。

机床加工能量转换与作功过程中，一旦能量失控，逸散后触及人体，就会导致人身伤害事故。

其主要危险源有：

①机械传动部件外露时，无可靠有效的防护装置；②机床执行部件，如夹卡工具、夹具或卡具脱落、松动，砂轮的固有缺陷及各类限位与联锁装置或操作手柄的不完善或不可靠；③机床的电器部件设置的不规范或出现故障；④机床操作过程中出现违章作业，工、卡、刀具放置不当及机床本体的旋转部件有突出的销、楔、键，加工超长料伸出机床尾端的危险件。

2．金属切削机床的安全防护要求

切削机床各种危险源的存在，如果不加防护或防护失灵、管理不善、维护保养不当、操作不慎，都会造成人身机械伤害。

切削机床的主要危区有传动装置、旋转工作点等，应根据这些危区的不同特点采取相应的防护措施。

在进行防护时，应注意分析危区所存在的各种危害中，最主要的危害点在哪里，以便进行重点防护。

例如传动装置，齿轮传动机构中两轮开始啮合的地方最危险；皮带传动机构中，皮带开始进入皮带轮的部位最危险；联轴器、连杆等裸露的突出部分，可能碰撞或勾住衣服造成伤害；在发生机件断裂、飞出碎片时，则其危区范围大大超过其运行空间范围。

危区的危险还与操作类型与方式有关，有些转动工作点需多种操作，所采取的防护措施对所有的操作都应保证安全。

3．金属切削机床的安全操作规程制定

安全操作规程是规范操作人员行为的标准，其内容应包括对操作人员防护的规定、操作方法、程序的要求等。

实际中应根据岗位及操作机械的特点按岗位操作要求制定。

4．金属切削机床的管理检查内容

（1）防护罩、盖、栏等应完备、可靠

金切机床有下列情况之一或需隔离防护的危险部位，都应选装防护罩、盖、栏。

①距操作者站立地面高度≤2m处有外露的传动部位；

②旋转部位（机床本体或工件）的键、销、楔等突出≥3mm的部位；

③产生切屑、磨屑、冷却液等飞溅可能触及人体或造成设备与环境污染的部位；

④产生射线（超声波除外）或弧光的部位；

⑤高于地面0.7m的操作平台或需巡视设备的平台；

⑥易伤人的机床运动部位（如龙门刨床两端）；

⑦悬挂输送机跨越通道的下部；

⑧伸入通道的超长工件，可设围栏与标志；

⑨超出主轴后端300mm以上的工件；

⑩机床周围的减振沟、电缆沟、地下油槽、切削坑等，可加盖或围栏。

（2）夹具与卡具防松动或脱落装置应完好

夹具与卡具结构布置应合理，零部件与联结部位应完好可靠，与卡具配套的夹具应紧密协调。

易产生松动的连接部位应有防松脱装置，如保险销、反向螺母、安全爪、锁紧块等。

各锁紧手柄应齐全有效，夹卡刀具、工件的螺钉（螺孔）应齐全完好，无螺丝不全、滑扣、拧不紧等现象。

（3）磨床砂轮合格，旋转时无明显跳动

砂轮片的特性应符合磨床的工艺要求，静态检查要求砂轮外观、内孔、表面、安装、软垫、磨损极限等符合规定要求。

砂轮的开口方向应尽可能朝墙，不能正对着人员通道或附近有设备及操作的人员。

如果砂轮附近有设备或通道，应在距砂轮机开口1～1.5m处设置金属网加以屏障隔离。

安装场所不得有腐蚀性或易燃易爆性气体。

托架应牢固，可调托架应有足够的面积和强度。

托架靠近砂轮一侧的边棱应无凹陷、缺角，其位置应能随砂轮磨损及时调整间隙。

砂轮外观必须完好无裂纹、无损伤，目测检查发现裂损，严禁使用，禁止使用受潮、受冻的砂轮。

使用橡胶结合剂的砂轮不许接触油类，树脂结合剂的砂轮不许接触碱类物质，防止砂轮强度降低。

法兰盘与软垫应符合安全要求，法兰盘的作用是传递动力，保证砂轮运行稳定，若选用不当，可能会造成砂轮的破裂。

要求法兰盘直径不得小于砂轮直径的1/4～1/3，以增加法兰盘与砂轮的接触面；法兰盘应有足够的刚性，压紧面上紧固后必须保持平整和均匀接触，无磨损、弯曲、不平、裂纹。

砂轮与法兰盘之间必须衬有柔性材料软垫（如石棉、橡胶板、纸板、毛毡、皮革等），其厚度为1～2mm，直径应比法兰盘外径大2～3mm，以消除砂轮表面的不平整度，增加法兰盘与砂轮的接触面。

砂轮动态试验检查，运行必须平稳可靠，砂轮运转时无明显的径向跳动，磨削工件时机床无明显的整机振动。

砂轮磨损量不超标，在规定尺寸之内，防护罩已盖（扣）好，无颤动。

（4）各种限位、联锁等保护装置和操作手柄、开关灵敏可靠金切机床常见的保护装置有各类行程限位装置、过载保护装置、顺序动作电气与机械联锁装置、事故联锁装置、紧急制动装置、机械与电气自锁或互锁装置、音响信号报警装置、光电等自动保护装置、指示信号装置等。

要求限位装置（限位与撞块等）应安全可靠，位置准确，运动机构的行程限制在规定的范围之内；顺序、自锁或互锁装置应互不干扰，符合设计要求；原设计或新增加的各类保护装置均应设计合理、操作方便、安全可靠。

要求操作手柄应档位分明、与图文标示相符、定位可靠，操作杆不得因振动或齿轮磨损而脱位；刀具（床身）有快速移动的机床其开合螺母与十字手柄应互锁，快速手轮在自动快速进给时能及时脱开；大刀架空程量≤1/30转，小刀架空程量≤1/20转，四方架压紧后手柄应处于第一象限的0～45°，不仅易锁紧且不妨碍操作，若超过第四象限的-45°时不许使用；卡爪灵活，卡盘或内方的板手自由空隙较小且不打滑。

（5）机床保护接地线连接规范、可靠机床保护接地线若明设，应选用≥4mm2的铜芯线，不许使用铝芯线，且应沿管道或床身敷设；若暗设（随穿线管接入设备本体），应选用≥2.5mm2的铜芯线或≥4mm2的铝芯线，在接线处外部位应有接地标志。

保护接地线不许搭接或串接，接线应规范，接触可靠。

（6）机床照明符合要求

机床局部或移动照明必须采用36V或24V安全电压，行灯应用橡胶耐油缆线，线路无老化、无接头、无破损、无扭线。

使用220V整机照明灯高度应≥1.8m（以操作站立面为准），线距规范，完好可靠，灯泡上部应装灯罩。

照明灯开关应灵敏有效，局部照明灯架完好，灯具可调整在任意允许的工作位置。

（7）机床电器箱柜与线路符合要求

包括机床本体或自带的各类电气配电线或配电柜，机床总开关至各电气部件、机构的电气线路都应符合要求。

电气箱柜门应关闭严密，门前0.8m内无杂物、无工件，箱柜门开启方便；箱柜内电器布局合理，布线整齐，编号清晰正确；箱柜内清洁干燥，无积尘、积水、积油，无杂物或电器备件；防短路、过载、失压、欠压、自锁、互锁、过流及信号等保护装置齐全完好有效；各熔断元件与负荷匹配，不许随意用不合格熔丝代替；各机构电器开关、手柄定位可靠，各指示灯、指示仪表、操作按钮等标示清楚，使用完好、齐全对应；各线路无老化、破损，蛇型管无压砸损坏或脱落；金属壳体的箱柜应保护接地，且连接可靠，如箱柜门上有电器元件时，应将门与箱柜壳体用塑料铜芯软导线连接。

（8）机床备有清除切屑的专用工具

金切机床清屑专用工具有接屑钩、夹屑钳、扒屑铲、毛刷等，切磨屑可能积存在工件或设备上的机床，均应配备毛刷，可产生切屑的，应同时配备拉屑钩或夹屑钳等。

清屑工具应和机床大小及切屑形状与长短相匹配，且每台机床应配备齐全，操作时取放方便。

（9）操作人员防护穿戴符合要求，并严格执行安全操作规程

加油站基本的安全管理二

安全是加油站的生命线，一个没有安全保障的加油站，不要说发展、获利，它能维持住公司既有资产都是一个问题。

加油站的安全管理涉及到很多方面，包括油品的营运安全、现金财物的安全、站内治安、人身的安全等方面，而这每个大的方面又包括众多小的方面，如何繁琐的问题处理好，我认为最基本的要从以下几点入手：

1、加强员工对公司安全制度的学习，强化他们的安全意识

安全这个问题要时时讲，处处讲，要把书本上那些死的东西变成员工脑子里的意识，成为他们日常工作指示性的东西，成为他们工作前、工作中、工作后都要考虑的问题。

不论是站内的工作人员，还是来站里加油的客户，在安全这个问题上没有任何妥协可谈，要用一切可行的办法，确保在日常工作中服从公司的安全规定，要使他们在行动中加深对安全的认识、理解，并以自身的行动去带动每一位来加油的客户，形成相互影响，相互促进的良好风气。

2、加强站内管理人员对安全的宏观监控

一般来讲，站内管理人员对安全的认识相对深一些、细一些，同时也有更多的机会去思考这方面的问题，而一线员工每天要面对众多的顾客，繁忙时不可避免的会出现疏忽，会有违规的行为，这就需要我们去监察、指正，去强化他们的安全意识。

当然，站内管理人员也要起模范带头作用，正人先正己，这样才有说服力。

3、确保站内安全设施，特别是消防设施的安全、有效

加油站是一个安全风险比较大的区域，特别是我们出售的就是易燃易爆的物品，一个处理不好，就容易出现火灾等事故，而不能很好的这些意外，后果就不堪设想，所以我们一定要确保消防安全设施的有效、有用。

任何人都不希望出现火灾，也一定会努力避免它的出现，但它万一出现了，我们的消防设施就一定要起到它应该起的作用。

也许一个加油站几年、十几年、几十年都不会用到它们，但每一个负责任的管理者都要确保所有的消防设施数量充足，种类齐全，安全有效。

4、从重、从严加强安全管理

在安全方面没有任何人情可讲，日常工作中对一些事情处理不到位、不及时，就不可能对大家起到警惕作用，也就有可能为以后的安全管理埋下隐患。

对于疏忽职守的员工，一定要在合理的范围中严肃处理，不能容忍任何对站内安全有消极影响的行为。

加油站的安全管理三

汽车加油站是经营及储存汽油、柴油等易燃易爆危险化学品的场所，属甲类火灾危险性场所，如果管理不善，一旦发生火灾爆炸事故，将会造成不可估量的损失。

随着中国经济和汽车工业的发展，我国城乡居民的汽车拥有率正在逐年增加；由国内各家地方石油公司、私营业主和外国公司分别管理的汽车加油站也随之增加，中国加入WTO后，将会有更多的外国公司到中国来经营加油站；加上近年来加油站火灾爆炸事故时有发生，而且造成了重大的人员伤亡和财产损失，因此对加油站实行高标准规范化的管理势在必行。

必须严格执行国家规范

1加油站的等级划分及选址

根据《小型石油库及汽车加油站设计规范》（GB50156-92）的规定，加油站的等级划分是根据加油站油罐储量划分为一级、二级、三级。

汽车加油站的站址选择，必须符合城镇规划、环境保护及防火安全的要求，并应选择在交通便利的地方；如选在城市市区的交叉路口，应不影响交叉路口的通行能力。

2加油站的布局

不同等级加油站的加油机和油罐与明火及散发火花的地点、建筑物、构筑物、交通线、电力及通信线路的距离都必须符合规范的要求。

如果民用及其它建筑靠近加油站一侧有门（窗），且室内有非防爆的电器，该建筑可视为“明火及散发火花的地点”。

各地方城市可根据城市规划及防火安全的要求，相应控制市内加油站的等级。

3总平面布置

加油站的进、出口应分开设置，且坡度不得大于6%；严格按照规范要求布置好加油站内的油罐、加油机、各建筑物、构筑物之间的距离；加油站停车场内单车道宽度不得小于3.5m，双车道宽度不得小于6.5m；一、二级加油站与建筑物相邻的一侧，应建造高度不低于2.2m的非燃烧体实体围墙，面向进、出口道路的一侧，建造非实体围墙。

防火防爆

汽油蒸气的闪点非常低，一般定为-28℃，引燃温度为260℃，爆炸极限为1.4%—7.6%，点火能量仅仅需0.15mJ。

汽油蒸气与空气形成的混合油气遇明火、静电火花就会发生燃烧爆炸，而且会以非常快的速度传播，火势迅速蔓延整个加油站。

因此消除各类点火源和防止油气集聚是关键。

1防油气集聚

1.1由于站房内使用了非防爆电源，站房室内地坪标高应高出室外汽车加油地面标高的0.2m；加油场地所设罩棚的有效高度不应小于4.5m。

1.2加油站油罐应采用直埋地下，油罐的周围采用不小于0.3m干净的砂子或细土回填；油罐通气管管口应高出地面至少4m。

1.3加油站油罐至加油机的管线应埋地敷设，如需要管沟敷设时，管沟应用砂子填实，管沟进入建筑物、构筑物处，必须设置密封隔断，防止油气进入；加油机下的空间应用砂子填实。

1.4西方国家在加油机、油罐上方已普遍采用了油气回收系统，可以更好地防止油气集聚，并减少损失。

2防止明火

2.1加油站区域内严禁烟火和违章用火，因工作需要确需用火，应做好动火区域的可燃气体浓度分析，落实安全措施，开具合格的用火作业证，动火人有用火资格证，监护人进行现场监护方能动火。

地方政府消防管理部门对用火有特殊规定的也必须遵守。

2.2汽车进入加油站加油时，熄火后方能加油，同时为了客车上旅客的安全，客车必须下客进站加油。

2.3手机、BP机本身不具备防爆功能，在爆炸危险场所拨打、接收，处于发射或接受状态的手机、BP机瞬间产生的电子摩擦就可能点燃油气，引发爆炸。

因此加油站区域禁止使用手机、BP机。

3防静电

3.1汽车槽车在行进途中，油品不断震荡将会产生大量静电集聚，车辆必须按规定静止2min后方可卸油。

3.2汽车槽车卸油采用密闭式液下注油，而且速度不能过快，初始速度控制在1m/s内，当油品淹没入口管后，卸油速度应控制在6m/s内。

严禁从油罐上部采用喷溅式卸油。

3.3汽车槽车卸油完毕，如需要直接测量液位时，应该过3—5分钟后再进行测量。

3.4为消除汽车槽车卸油时产生的静电，卸油管线应设置带报警的静电接地装置，一旦接地系统不畅通，该装置就会报警提示。

3.5加油枪的静电接地线一般通过导线连接到加油机，与加油机的电气接地装置共用，电阻值不应小于10Ω。

3.6有许多加油站为了满足少数顾客的需要，直接给塑料桶（壶）加油，油品流体产生的静电荷在桶（壶）内大量集聚，一旦对接地体放电，就会产生静电火花，导致火灾发生。

4防雷

4.1钢油罐必须进行防雷接地，接地点不得小于两处，接地电阻不得大于10Ω，该接地可兼作防油罐静电接地装置。

4.2站房和顶棚应采用避雷带保护，可防止直击雷。

某加油站一埋地汽油罐腐蚀窗孔，汽油慢慢渗出到附近道路边的电缆沟内，形成油气空间，因道路上汽车火花导致了爆炸发生，庆幸的是爆炸没有损坏沟内通信光缆、军用光缆。

为了防止油罐泄漏影响安全和环境，直埋底下油罐的外表面，应采用不低于加强级的防文化馆保护层，并定期进行测厚。

各项安全管理制度

加油站属甲类火灾危险性性场所，其安全基础管理应该按照石油化工厂的安全管理模式进行。

1建立健全加油站的安全生产责任制，制定站长、会计、油槽车司机、加油工等的安全责任制，并制定相应的考核细则。

2制定严格的卸油、加油操作规程，组织员工经常学习并掌握好基本技能。

3认真开展“三级”安全教育，特殊工种如加油工、油槽车司机等还需按政府有关部门的安全管理规定经培训合格取得相应的操作许可证方能上岗。

针对加油站的特点，定期开展班级安全活动并不定期对员工开展消防宣传教育。

4安全、消防器材与设施管理：

（1）消防设施、器材要定人管理、定点放置、定期检验、维修或更换，确保完好有效。

（2）定期对加油站的防雷防静电设施进行检测。

（3）每日检查油罐的进油管、导气管、液位计、阻火器是否完好。

（4）加油站内制作“严禁烟火”、“禁止在作业区内使用手机、BP机”等警示标志。

（5）定期检查渍罐周围的下水管、电缆沟、水沟、水池等，察看是否有漏油现象。

5制定完善的防火预案，并经常组织员工进行演练，不断提高员工的安全意识和处理紧急事故的能力。

6制定油罐跑油冒罐的处理措施：

（1）立即关闭油罐出口阀；

（2）迅速切断总电源，停止加油，关上各车辆油箱盖；

（3）严禁过往车辆进站，指派专人保护现场；

（4）将灭火器拿到油罐现场，防止火灾发生；

（5）抽出油罐内剩余的油品，防止事故扩大。