D135D汽轮机启动运行说明书.docx

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D135D汽轮机启动运行说明书

N300-16.18/535/535型汽轮机本体改造产品说明书(主机部分)Y47-000100ASM编制校对审核标审录入员沈晓媛

版本号:

A

东方汽轮机厂

 

汽轮机启动运行说明书

 

编号D135D-000106ASM

第全册

2018年10月24日

 

编号D135D-000106ASM

 

编制

校对

审核

会签

审定

批准

目录

序号

章-节

名称

页数

备注

编制说明

1

1

1

机组启动前的准备

1

2

1-1

机组启动必备条件

1

3

1-2

机组启动前的检查和准备

1

4

1-3

机组禁止启动范围

1

5

2

机组启动

1

6

2-1

冷态滑参数启动

3

7

2-2

温态滑参数启动

2

8

2-3

热态、极热态滑参数启动

3

9

2-4

轴系临界转速

1

10

3

运行和维护

1

11

3-1

运行和维护的基本要求

2

12

3-2

机组启动、运行的限制值

3

13

3-3

蒸汽参数的允许变化范围

1

14

3-4

定期检查试验

2

15

3-5

变负荷运行

2

16

3-6

异常运行

2

17

4

停机

1

18

4-1

滑参数停机

3

19

4-2

额定参数停机

1

20

4-3

紧急停机

2

21

5

机组启停辅助操作

1

22

5-1

高压缸夹层加热系统

2

23

5-2

高压缸预暖系统

4

编制说明

1本说明书规定了保证汽轮机安全启动、带负荷运行和停机时的基本要求。

对汽封系统、调速系统、顶轴系统等的操作应按机组相应的技术文件执行。

2本说明书供电厂编制启动运行规程时参考。

机组启动详细操作规程及启、停、运行

中的一般注意事项,电厂可根据本说明书及有关技术文件,结合电厂实际运行经验

另行制定。

但启动运行中的各项控制指标以本说明书的要求为准。

3本说明书提供的汽轮机冷、温、热态、极热态启动曲线仅供汽轮机首次启动时参考,以后可根据多次启动经验对该曲线进行修正。

启动应以规定的各项控制指标为依据。

4有关汽轮机的技术特性,结构特点等可参阅我厂随机供给电厂的有关技术文件、图

样资料及说明书。

5对于机组的首次启动运行及停机,应参阅本说明书并根据具体情况另行编制运行规程。

6本说明书中的蒸汽压力为绝对压力,油压为表压。

7本说明书中的真空值按标准大气压换算得出:

真空水银柱(mmHg)=760(mmHg)-排汽压力(MPa)×7500(mmHg/MPa)

用户应参照当地大气压进行修正。

8机组投运后,应即时认真记录,填写《主机证明书》中的机组投运记录,并将副本

返回东方汽轮机厂用户服务处存档。

1机组启动前的准备工作

机组启动前,应按本说明书的规定仔细作好准备和检查工作。

除按本说明书的规定执行外,用户还应对照制造厂提供的其他技术文件并参照电力行业的有关规定,作好机组启动前的准备和检查。

1-1机组启动必备条件1各部套齐全,且各部套、各系统已按制造厂提供的技术文件和图样要求安装、冲洗、调试完毕。

各部套、各系统应安装准确、联接牢固、无松动和泄漏。

各运动

部件应动作灵活、无卡涩。

2机组安装完毕或机组检修投运前,油系统必须进行冲洗,调节保安系统及润滑系统用油必须清洁,油质必须符合有关标准的规定。

3需作单独试验的部套与系统必须试验合格,动作应灵活、准确,并按试验要求做好有关记录。

4 机组配备的所有仪表、仪器应校验合格,安装、接线应正确牢固。

5机组必须按制造厂提供的《汽轮机保温设计说明书》中的各项要求进行保温。

机组保温层不得有开裂、脱壳、水浸、油浸等现象。

保温层与基础等固定件之间应留有足够的膨胀间隙。

6 机组投运前蒸汽冲管验收要合格。

现场不得有任何妨碍操作、运行的临时设施。

7机组运行人员和维修人员必须经过专门培训,应熟悉各分管设备的结构、原理、性能、操作方法及紧急状态下的应急处理措施。

1-2机组启动前的检查和准备

1 接通全部监视、检测仪表,检查各仪表能否正常工作。

2 检查各油箱油位,油位指示器应显示在最高油位。

3 检查各辅助油泵,必须工作正常。

电气控制系统必须保证各辅助油泵能正常切换。

4顶轴油泵及油管路系统新安装或经拆卸后必须仔细进行清洗,启动前必须充分进

行油循环,放净滤油器及顶轴油泵内空气。

首次启动应进行顶起试验,并记录顶

起油压和顶起高度。

 

5机组启动前先启动交流润滑油泵,对调节系统和润滑油系统进行油循环,排出系

统中的空气,同时观察各轴承回油管中回油的流动和温升情况。

回油管中油位应处于半充满状态。

6 进行盘车装置的投入及甩开试验。

7 在盘车装置投入前必须先启动顶轴油泵,确信将转子顶起后方可进行盘车。

8投盘车后,检查并记录转子偏心度,并与出厂证明书中转子同一位置的原始值相

比较,若变化值小于0.03mm,则可确认转子没有发生弯曲。

同时应监听通流部

分有无摩擦声。

9冷油器出口油温油压是否正常。

10启动排烟风机,油箱内的负压应维持在196~245Pa(20~25mmH2O),轴承箱内

负压应维持在98~196Pa(10~20mmH2O)。

油箱内负压不宜过高,否则易造成

油中进水。

11机组启动前应向凝器热井补水,使凝汽器投入运行。

关闭真空破坏阀,投入启动

抽气器。

12在确保汽封蒸汽管道中无水后,汽封系统投入运行。

13检查低压缸喷水冷却装置能否正常工作,并作投入试验。

14当确认凝汽器运行正常,且真空达79.99kPa(600mmHg)以上,打开汽轮机所有疏水阀门。

15机组启动前,所有抽汽止回阀和高排逆止门必须进行联动试验,检查各阀门操纵

装置和抽汽止回阀的动作是否灵活、可靠,不允许有任何卡涩现象。

16必须按有关技术文件规定做好调节、保安系统的静态试验,要求各部套动作平稳、

灵活、无卡涩,突跳或摆动现象。

17热工各停机项连锁试验完成。

1-3机组禁止启动范围

机组出现下列情况之一时禁止启动:

1任一安全保护装置或系统失灵,机组保护动作值不符合规定;

2汽轮机调速系统在机组甩负荷后不能控制转速在危急遮断器动作转速以下;

3主汽阀或任一调节阀,抽汽止回阀卡涩或关不严;

4 汽轮机转子弯曲值相对于原始值变化大于0.03mm;

5 盘车时听到清楚的金属摩擦声、盘车电流明显增大或大幅度摆动;

6油质不合格、轴承进油温度低于35℃或排油温度高于65℃、油箱油位在最低报警

油位以下;

7主要仪表(如测转速、振动、轴向位移、相对膨胀等的传感器、调节及润滑油压、

冷油器出口油温、轴承回油温度、新蒸汽和再热蒸汽压力、温度、凝汽器真空等的

显示仪表、测汽缸金属温度的热电偶及显示仪表)不全或失灵;

8交直流辅助油泵、高压启动油泵润滑油系统故障或顶轴装置、盘车装置失常;

9 机组启动、运行过程中,超过限制值(见3-2节机组启动运行的限制值)

10汽轮机进水;

11机组保温不完善;

12水汽品质不符合要求,详见(GB/T12145-1999)《火力发电机组及蒸汽动力设备水汽质量标准》;

13 电站其他配套设备或系统工作失常。

2机组启动

机组启动前,根据机组所处状态,选择好启动方式,然后按本章规定进行启动。

汽轮机启动方式是以汽轮机启动前高压内缸上半调节级处内壁金属温度来定的,具

体如下:

冷态启动:

≤150℃温态启动:

150℃~300℃

热态启动:

300℃~400℃极热态启动:

≥400℃

机组按以上启动方式启动时均按以下要求进行升速、升负荷和阀门配汽管理:

机组升速、升负荷时,2只高压主汽阀及2只中压主汽阀全开。

高压调节阀以“单阀”方式逐渐开启,中压调节阀以3倍高压调节阀的开度开启。

当负荷达到35%额定负荷时,运行人员可以选择35%额定负荷以后的阀门配汽方式,即选择“单阀”或“顺序阀”运行方式,其中“单阀”运行方式为DEH默认的配汽方式。

若选择“单阀”运行方式,4只高压调节阀同步动作,同时锅炉提升蒸汽参数,提高负荷,当负荷达到80%额定负荷时,通常要求转换为“顺序阀”运行方式,提高机组经济性。

若选择“顺序阀”运行方式,进行阀门转换时,1#、2#调节阀开启,3#、4#调节阀慢慢关闭,1#、2#调节阀处于相同开度,此后同步动作;当2只调节阀开足以后,锅炉提升蒸汽参数,提升负荷,当到达额定蒸汽参数时,继续开启3#调节阀,到一定开度后再开启4#调节阀。

在30年寿命期内,机组能承受下列各工况的次数为:

冷态启动200次

温态启动2000次

热态启动4500次

极热态启动120次

滑参数停机120次

额定参数停机5120次

负荷阶跃(负荷变化幅度10%)12000次

带厂用电30次

负荷连续降至40%TMCR2500次

负荷1小时由40%升至95%5000次

2-1 冷态滑参数启动

1 机组冲转条件

1.1 机组符合第1章的全部要求。

1.2启动高压交流油泵,高压顶轴油泵,使润滑油系统处于正常工作状态。

1.3 投盘车,并保证在冲转前连续盘车2小时以上。

1.4建立凝汽器真空,要求凝汽器压力达到20kPa以下。

1.5在确认汽封蒸汽管道无水后,投入汽封系统辅助汽源。

要求汽封母管压力0.128MPa,温度120℃~180℃。

1.6 各管道和本体各疏水门全开。

1.7投入预暖系统对高压缸、高压主汽管中压主汽管进行预暖,确认预暖结束。

2 冲转、升速、带负荷

2.1 确定冲转蒸汽参数

  主蒸汽压力1.0MPa

  主蒸汽温度280℃±10℃(50℃以上过热度)

再热汽温度220℃

2.2 开启高中压调速汽门,机组冲转后,盘车装置应自动脱开,否则应立即打闸停机。

2.3冲转的同时投入夹层加热装置。

2.4以100r/min/min的升速率将汽轮机转速提升至500r/min,在该转速下对机组进行

全面检查,主要检查动静部分是否摩擦,高排逆止门是否处于全开状态,但停留时间不得超过5min。

2.5确信机组一切正常后,以100r/min/min的升速率提升转速至1100r/min,在此转速

下中速暖机10min。

2.6机组升速过程中,在一阶临界转速以下轴承盖振动大于0.03mm,应打闸停机,查明原因,消除故障后再重新启动。

2.7中速暖机结束后,以100~150r/min/min升速率升速至2300r/min,(升速至1200r/min停顶轴油泵),在此转速下高速暖机10分钟。

2.8高速暖机结束后,继续以100~150r/min/min升速率升至3000r/min定速。

在此转

速下进行空负荷暖机30min。

定速后排汽温度大于80℃,低压缸喷水系统应自动投入,否则手动投入,凝汽器压力应不大于12kPa,否则投低真空保护。

2.9定速后对机组进行全面检查,确信一切正常后按有关技术文件的要求进行各项试

验,试验合格后并网带负荷。

做危急遮断器提升转速试验之前,应使机组带20%额定负荷进行暖机运行,不少

于3小时。

2.10并网后,由控制系统自动带3%额定负荷,按冷态滑参数启动曲线(见图2-1-1)以1MW/min升负荷率升负荷至10MW,并在该负荷下暖机60

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