主被动防护网施工方案.docx

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主被动防护网施工方案

崇州市山区道路地质灾害整治工程

、被动防护网施工方案

编制：

审核：

批准：

四川思成工程项目管理有限公司

项目经理部

2017年6月

一、工程概述1

二、编制依据1

三、编制原则1

四、工期、质量、安全目标2

五、施工组织管理机构2

六、主动防护网施工方法4

七、被动防护网施工7

主、被动防护网施工方案

一、工程概述

（1）工程概况

XN01九龙沟旅游公路：

起点三郎镇天国村，与川西旅游环线相交，终点位于九龙沟景区

山门前，全长13.836公里，路面类型为沥青混凝土路面。

主动防护网1处，被动防护网2处。

XN03怀鸡公路：

属于旅游公路，起点位于怀远镇，与重庆路平面交叉，终点位于鸡

冠山景区山门前，全长46.5公里，路面类型为沥青混凝土路面。

主动防护网4处，被动防

护网6处。

（2）区域概况

崇州市（原崇庆县）地处美丽富饶的川西平原，位于天府之国的腹心。

坐落于东经103°07'〜

、编制依据

103°49'、北纬30°30'〜30°53'之间。

面积1090.17平方公里。

东邻温江、双流，西与大邑相接，南同新津毗连，北与都江堰市相依，西北部与汶川县接壤，东距成都（成温邛高速公路）25公里。

⑴《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）;

⑵交通部颁布的其他有关技术标准、规范、规程及强制性条文等;

（3）《公路工程质量检验评定标准》；

三、编制原则

（1）遵循招标文件原则。

满足合同条款及业主提出的各项要求，施工组织设计的编制和报价分析，均严格按照招标文件规定的条款和标准要求进行。

（2）遵循设计和规范、验收标准的原则。

在编写主要项目施工方法中，严格按照设计要求，遵照工程施工规范和验收标准，正确组织施工，确保工程质量。

（3）坚持实事求是的原则，根据本公司实力，确保施工组织的可行性、先进性和合理性。

科学合理地安排施工顺序，突出控制工期的工程节点，确保关键工程的进度计划和工期目标的实现。

（4）确立安全管理目标，完善规章制度，强化现场各项制度、措施的落实，确保安全生产目标的实现。

（5）施工队伍按项目法组织施工，在工序施工中严格执行监理工程师的指令。

坚持专业

化和综合管理的原则，充分发挥施工企业的整体施工水平和施工效率，结合本工程特点，运用流水作业和网络技术，做好劳力、材料、机械设备、资金的综合调配。

（6）坚持推广应用“四新”成果的原则。

在施工中应积极应用新技术、新材料、新工艺、新设备，力求做到技术先进、工艺精湛、经济合理、安全可靠。

（7）优化施工组织和资源配置，实行动态管理；施工方案科学合理、切实可行，措施具体可靠，满足总工期和阶段性工期的要求；分项工程施工作业安排，做到切实可行，做到均衡连续施工。

（8）统筹考虑各项施工，合理安排雨汛台风等特殊季节的施工。

（9）优先选用先进的施工技术、工艺和设备。

施工机械设备、检测试验仪器配套齐全，满足施工工艺方法要求，并能保证施工进度和工程质量，材料供应计划满足施工进度计划的要求。

（10）现场组织机构设置合理，项目管理人员、专业技术人员满足施工需要，劳动力配置合理。

（11）施工中对工程工期、质量、安全、职业健康、环境保护、水土保持等满足招标文件要求，保证体系健全、措施可靠。

（12）推行责任制，采取多种激励措施，确保质量和工期。

四、工期、质量、安全目标

（1）工期目标

开工日期：

2017年6月13日开工，计划于2017年11月10日前完工。

（2）质量目标

科学管理、合理组织、优化配置、强化监督，确保全部工程达到国家、建设部等现行工程

质量验收标准。

分部、分项工程验收合格率达到100%整体工程达到合格标准，争创优质工程

（3）安全目标

1）生产安全死亡事故为0,杜绝较大以上（含较大）责任事故。

2）职业病发病率为0。

3）重大环境污染事故为0。

4）争创安全文明标准化施工工地。

五、施工组织管理机构

5.1组织机构设置

本工程由公司选派一名有类似工程施工优良业绩和丰富经验的优秀人员出任本工程项目经理，组建一个精干、高效的项目部从事本工程施工管理工作。

项目部设工程管理部、技术质量部、经营部、物资部、安全部、财务部、试验室管理各施工队。

5.2主要职能部门职责范围

1、工程管理部：

具体负责工程现场进度跟进、现场协调以及监督技术及安全管理方案的具体实施。

2、技术质量部：

负责具体工程实施规划、各类实施方案的管理、工程技术质量管理、监控及质量检查。

负责设计文件的复核、技术交底、编制实施性施工组织设计、负责设计变更、工程签证、技术管理和技术指导等工作。

3、经营管理部：

负责合同管理及计量支付、材料和机械配件的选择、订购、供应、管理等工作。

4、安全部：

负责安全文明施工及环境保护监督管理；安全及文明施工教育、计划编制、检查。

5、财务部：

经济核算、财务管理等工作。

6、试验室：

负责试验、检验设备管理，原材料抽样检验和施工过程中的试验检测，试验记录的收集、分类和归档，负责对不合格品处置后的实施验证

六、主动防护网施工

6.1施工方法

防护网施工属于高空作业，具有较大的风险性，根据高空作业要求，必须坚决杜绝上下交叉作业的现象。

为确保施工安全，我公司拟米取三种不同高度的防护网分批施工的原则，先进

行陡坡部分的主动网施工以治理坡面浅表层崩塌，再进行位于坡顶的浸塑防护栏施工阻止人畜靠近，确保坡脚无落石威胁后，再进行被动防护网的安装（此过程中坡顶也必须指派专职安全员现场值守）。

1、清方卸载

对威胁施工及行车安全的危石应在施工开始前集中进行清理，同时应根据地形、地质、开

挖断面及施工机械配备情况，采用能保证边坡稳定的方法施工。

危石清理过程中应以人工凿除、组织排放为主，严禁采用爆破方法进行。

2、主动防护网

材料

1、水泥其强度等级不得低于32.5级，且应优先选用普通硅酸盐水泥。

2、砂石骨料细集料应采用中砂或粗砂、细度模数宜大于2.5;含水率宜控制在5%-7%;粗集料应采用砾石或碎石，粒径不大于15mm。

3、SNS防护网：

采用GPS2型SNS主动防护系统。

主动防护网施工要求

1、对坡面防护区域内的浮土及浮石进行清除或局部加固；

2、放线测量确定锚杆孔位，并在每一孔位处凿一深度不小于锚杆外露环套长度的凹坑，

一般口径20cm，深20cm；

3、按设计深度钻凿锚杆孔并清孔，孔深应比设计锚杆长度长5cm以上，孔径不小于©45;当受凿岩设备限制时，构成每根锚杆的两股钢绳可分别锚入两个孔径不小于©35的锚孔内，形成人字形锚杆，两股钢绳间夹角为15°〜30°，以达到同样的锚固效果；

4、注浆并插入锚杆，浆液标号不低于M20，宜用灰砂比1:

1〜1.2、水灰比0.45〜0.50的水泥砂浆或水灰比0.45〜0.50的纯水泥浆，水泥宜用425普通硅酸盐水泥，优先选用粒径不大

于3mm的中细砂，确保浆液饱满，在进行下一道工序前注浆体养护不少于三天；

5、安装纵横向支撑绳，张拉紧后两端各用二至四个（支撑绳长度小于15m时用三个，大于30m时用四个，其间用三个）绳卡与锚杆外露环套固定连接；

6、从上向下铺挂格栅网，格栅网间重叠宽度不小于5cm，两张格栅网间的缝合（以及格栅网与支撑绳间）用©1.2铁丝按1m间距进行扎结，有条件时该道工序在上道工序前完成；

从上向下铺设钢绳网并缝合，缝合绳为©8钢绳，每张钢绳网均用一根长约31m的缝合绳与四周支撑绳进行缝合并预张拉，缝合绳两端各用两个绳卡与网绳进行固定联结；当设计为双层钢绳网时，以同样方法铺挂第二层钢绳网。

安装完毕后，检查钢绳网与山体之间贴合是否紧密，如果有明显局部与岩体间隙过大（悬空大于1立方），应在相应部位增加长度为1.5m的随机锚杆加强整体防护效果。

C）被动系统

1、按设计并结合现场实际地形对钢柱和锚杆基础进行测量定位。

2、基座锚固

（1）基座位置的地面（或基础面）应平整，基座平面与地面（或基础面）应保持水平。

如果地面（或基础面）凹凸不平，可用M20水泥砂浆抹平。

（2）在挡墙顶部预埋地脚螺栓锚杆（在挡墙顶部或钻凿锚杆孔和锚杆安装、灌注）。

3、锚杆孔的灌注

（1）灌注应采用水泥砂浆，水泥标号不应低于425,宜采用中细砂，粒径一般不大于2.5mm，使用前应过筛。

（2）砂浆配合比：

砂浆标号不应低于M20，水泥：

砂宜为1:

1—1.2（重量比），水灰比宜为0.45—0.5。

（3）灌注采用人工注浆。

（4）本项目中采用在砼挡墙中预埋锚杆再统一浇筑的方法，只需保证浇筑墙体所用的水泥砂浆不低于以上标准即可。

4、基座安装：

将基座套入地脚螺栓并用螺帽拧紧。

5、钢柱及上侧拉锚绳安装：

（1）将钢柱顺坡向向上放置并使钢柱底部位于基座处；

（2）将上拉锚绳的挂环挂于钢柱顶端的挂座上，然后将拉锚绳的另一端与对应的上拉锚

杆环套连接并用绳卡暂时固定（设置中间加固和下拉锚绳时，同上拉锚绳一起安装或待上拉锚绳安装好后再安装均可）；

（3）将钢柱缓慢抬起并对准基座，然后将钢柱底部插入基座中，最后插入连接螺杆并拧紧；

（4）通过上拉锚绳来按设计方位调整好钢柱的方位，拉紧上拉锚绳并用绳卡固定。

6、侧拉锚绳的安装：

安装方法同上拉锚绳，只是在上拉锚绳安装好后进行。

7、上支撑绳安装：

将上支撑绳的挂环端暂时固定于端柱（分段安装时为每一段的起始钢柱）的底部，然后沿第1根钢柱将支撑绳并放置于顶部的挂座的内侧。

在第二根钢柱处，将支撑绳放在挂座内侧；在第三根钢柱处，将支撑绳放在挂座内侧；如此安装支撑绳在基座挂座内侧，直到本段最后一根钢柱并向下绕至该钢柱基座的座上，再用绳

卡暂时固定；

拉紧支撑绳并用绳卡固定；

（4）在距钢柱40cm处用一个绳卡将两根上部支撑绳相互连接（仅用30%标准紧固力）。

&底部支撑绳安装：

将第一根支撑绳的挂环挂于端柱基座的挂座上，然后沿平行于系统走向的方向上调直支撑绳并放置于基座的下侧。

在第二个基座处将支撑绳放在挂座内下侧，；在第三个基座处，将支撑绳放在挂座内下侧；如此安装支撑绳在基座内下侧，直到本段最后一个基座并将支撑绳缠绕在该基座的挂座上，再

用绳卡暂时固定；

拉紧支撑绳并用绳卡固定；

按上述步骤安装第二根支撑绳，但反向安装。

在距钢柱40cm处用一个绳卡将两根底部支撑绳相互连接（仅用30%标准紧固力）。

9、菱形网的安装：

将菱形网按组编号，并在钢柱之间按照对应的位置展开；

用一根多余的起吊钢绳穿过菱形网上缘网孔（同一跨内两张网同时起吊），一端固定在一根临近钢柱的顶端，另一端通过另一根钢柱挂座绕到其基座并暂时固定；

用紧绳器将起吊绳拉紧，直到菱形网上升到支撑绳的水平位置为止，再用多余的绳卡将网与上支撑绳暂时进行松动联结，同时也可将网与下支撑绳暂时联结以确保缝合时更为安全，此

后起吊绳可以松开抽出；

重复上述步骤直到全部菱形网暂时挂到上支撑绳上为止，并侧向移动菱形网使其位于正确位置；

将缝合绳按单张网周边长的1.3倍截断，并在其中点作上标记；

菱形网的缝合：

从系统的一端开始，先将缝合绳中点固定在每一张网的上缘中点。

从中点

开始用一半缝合绳向左逐步将网与支撑绳缠绕在一起，当到达柱顶挂座时，将缝合绳从挂座的

前侧穿过（不能缠绕到挂座上），转向下继续重复上述步骤直到基座挂座，直到跨越菱形网下缘中点1m为止，最后用绳卡将缝合绳与菱形网固定在一起，绳卡应放在离缝合绳末端约0.5m的地方。

缝合绳的另一半从网上缘中点开始向右缝合，直到与另一张网交界的地方转