安全质量分析记录.docx

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安全质量分析记录

2012年3月份安全质量分析记录

三月份在沪昆公司、监理单位和局指挥部的大力关心、支持、指导和帮助下，以及通过我们分部项目经理部全体参建员工的共同努力，三月份我分部工程质量安全工作持续稳定可控，质量安全管理工作稳步有序的推进，现将我标段三月份质量安全分析汇报如下：

一、三月份相关质量安全文件贯彻落实情况：

1、三月份，项目经理部贯彻落实（沪昆湘电〔2012〕20号）转发《国务院安委会办公室关于认真贯彻落实国务院第六次全体会议和全国安全生产电视电话会议精神切实加强第一季度安全生产工作通知》的通知，高度重视，积极部署，切实加强了第一季度安全生产工作。

进一步落实责任，加强各级人员安全质量教育培训，提高各级人员素质，提高全员安全质量意识，增强安全生产工作的紧迫感和责任感，加强现场监管力度，确保了第一季度安全生产稳步推进。

2、三月份，贯彻落实沪昆公司（怀指电〔2012〕9号）《关于进一步做好从业人员安全生产教育和技术培训工作的通知》，认真务实开展强化员工安全教育和技术培训工作，对新进场作业人员未进行身体体检，未接受岗前安全教育培训，未进行技术技能及质量标准的交底培训严禁上岗。

我们深刻认识到实现安全施工，规避、降低安全风险，必须“以人为本”，不断提高参建员工的安全质量意识、安全知识、安全技能。

深刻认识到实现安全生产，防止事故发生，就必须教育全体参建员工充分理解发生事故的危险性和危害性。

如果广大员工缺乏安全技术知识，缺乏安全操作技能，缺乏安全思想，蛮干成风，违章普遍，怎能保障安全生产。

只有广大的员工掌握了安全知识和安全操作技能，端正了对安全生产的态度，才有可能减少或消灭事故。

3、三月份，为贯彻落实2012年度工作会议精神，确保施工质量安全稳定，3月19～28日，沪昆公司安质部牵头组织建设指挥部和各标段监理单位对沪昆客专湖南段进行一季度质量安全大检查。

我分部充分做好迎检各项工作，并以此为契机深入的推进和提升我分部架子队的质量安全管理工作。

检查后下发了《关于2012年1季度质量安全大检查情况的通报》，对通报所提出的质量安全问题高度重视，由分部项目经理部安质部、工程部督导问题的整改，按照通报整改要求，对存在的问题已逐一进行了整改完善，并已形成整改回复报告逐级上报。

4、三月份，贯彻落实集团公司隧安质[2012]1号关于在全集团开展防火专项治理活动的通知，成立活动组织机构，结合本项目消防安全工作状况，策划部署开展防火专项治理活动。

组织召开反思专题会议，反思专题会上要求全项目开展好消防工作大反思，积极宣传消防安全的重要意义，从思想上牢固树立“安全高于一切”的理念，组织全体员工学习消防安全规程、制度，以宣传栏、安全文化墙和标语的等多种形式宣传消防安全的重要意义。

提高全员“消防工作、人人有责”思想理念，提升消防安全管理基础。

按照活动阶段安排，由各分部组织对消防安全进行全方位检查，对生活区、办公区、加工厂、炸药库，隧道衬砌部位的消防安全进行了彻底的检查，加强各区域用电管理，把消防安全隐患扼杀在萌芽中。

二、三月份内部质量安全检查存在的主要问题以及整改情况：

三月份，局指挥部由常务副经理带队，安质部、工程部、设物部中心实验室等相关部门人员参加，对所有的施工现场进行了3次的质量安全检查（巡检），从检查情况来看，三月份我分部质量安全总体持续可控，检查存在的主要问题以及对存在的问题采取的整改措施如下：

1、本月雪峰山2号隧道2#斜井正洞大里程方向仰拱距掌子面距离55米，仰拱步距超标20米，二衬距掌子面距离93米，二衬步距超标23米。

雪峰山2号隧道1#横洞小里程仰拱距掌子面距离121.7米，步距超标31.7米，二衬距掌子面距离140米，步距超标20米。

采取的整改措施：

立即停止雪峰山2#隧道2#斜井大里程段掌子面、雪峰山2号隧道1#横洞小里程开挖掘进，加快仰拱施工组织，加大仰拱、二衬施工人员投入，待安全步距达标后在恢复开挖掘进。

2、雪峰山2#隧道2#斜井大里程方向衬砌部位、防水板铺设部位，掌子面50米范围文明施工差，通风照明效果不好，存在不良的安全文明施工环境。

采取的整改措施：

召集现场相关管理人员，对上述存在的问题讲解利害关系，责成他们提高安全文明施工意识，营造良好的文明施工环境，责成立即进行整改，调派专人进行文明施工，是道路平整不泥泞，加强通风照明，并日常加以保持。

3、雪峰山2#隧道1#横洞小里程方向开挖成型差，喷锚支护不及时，掌子面拱顶约有20M余没有喷射混凝土，且后方喷锚厚度不够，开挖与支护分别进行交底，但没有明确各道工序之间的顺序关系；没有明确系统锚杆、锁脚锚杆打设的方向、角度等要求。

采取的整改措施：

调整爆破参数，控制好超欠挖，对拱顶有20m范围没有喷射混凝土，立即组织施工人员根据技术交底，对该段锚杆、挂网、喷射混凝土封闭施工。

补充完善技术交底，明确各道工序的衔接关系、施工工艺、系统锚杆和锁脚锚杆（管）打设方向及角度等技术要求。

3、雪峰山3#隧道1#斜井喷浆作业人员有个别在喷浆作业过程中未佩戴防尘口罩，严重影响职业健康安全。

洞内在使用碘钨灯照明的过程中，所使用碘钨灯放置的高度不够，导致照明效果差。

采取的整改措施：

在现场对作业人员进行倾心的教导，讲解喷浆作业必须佩戴好防尘口罩，责成他们立即佩戴好防尘口罩，责成责任区域管理人员要敦促指导作业人员正确使用安全防护用品，保证员工职业健康安全。

对现场值班电工讲解洞内临时用电的操作规程及摆放，责成电工班负责人对临电进行整改，洞内所使用的碘钨灯放置高度不得低于1.8米，拖地电缆线必须进行悬挂高度不得低于1.2米。

6、检查发现个别工点共性存在临电不规范，主要存在供电线路搭接不符合要求，存在一闸多机现象，配电箱随意置放在地面或悬挂高度不够，电缆线拖地现象严重，照明使用的芯线不相匹配，导致照明金属外壳未接“PE”线。

采取的整改措施：

临电管理归口机电部门，责成由各责任区域的机电负责人加强临电管理力度，对责任区域专职电工加强操作技能的培训，增强操作技能，加强对专职电工的监督指导，专职电工必须做到“勤巡检、勤包扎、勤理顺、勤更换、勤悬挂”。

责成由各区域机电负责人对临电进行全面治理，严格执行2005年临电规范标准，严格执行做到“三级配电两级保护”，严格执行“一机一闸一漏一箱”，临电搭接必须由专职电工完成，杜绝非专职电工搭接供电线路行为。

保证临电规范标准，确保施工安全用电。

三、存在质量安全问题的原因分析如下：

l、部分管理人员包括架子队领导对客专建设质量在运营后可能带来的严重后果危害性认识还不足，思想上重视程度还不够。

对工程施工质量的重要性认识还不到位，管理力度不够、措施不到位。

2、根据检查情况，有突出的问题为隧道安全步距超标、喷锚支护不及时，且厚度不够，个别架子队没有彻底执行铁道部严令的质量安全红线管理，抱有侥幸心理。

有的架子队虽然主观上认识到了安全步距的严肃性，但由于多种原因，措施不果断，态度不坚决、执行力不强。

3、有不少的施工人员缺乏质量安全意识，施工管理经验不足，一味的追求施工进度，造成了诸多的施工质量安全隐患。

4、“一岗双责”执行不够普遍，管理人员对质量安全管理工作重视不够。

5、现场管理人员、质量管理人员对设计意图、规范掌握不够，现场管理人员关键时候没有坚持原则。

作业班组施工过程中图方便，老观念、惯性思维作祟，造成施组、方案和技术交底执行不严，技术交底不清，过程监管不到位。

6、导致临电不规范，临电存在诸多问题的根本原因是：

机电部门对临电监管指导不到位，专职电工作业人员配备数量不能满足，所配备的专职电工技术含量、操作技能不高，对所配备的专职电工技能培训不到位所致，作业班组图省事，私自搭接供电线路时有发生。

四、存在质量安全问题采取的对策和办法

1、认真执行好质量安全红线管理，对安全步距超标工点，立即暂停开挖掘进，安全步距达标后再恢复开挖掘进施工。

严格按照设计图纸、技术方案组织施工，加强超前地质预报和监控量测，为开挖和支护提供依据，同时加强技术人员现场轮流值班，强化旁站监管，确保各工序标准化作业，工序质量受控。

2、牢固树立“质量终身制”和“安全责任主体意识”，把质量安全作为我们的第一要务来抓。

进场材料严把质量关，确保进场入库的原材料的合格率为100%。

严格按配合比施工，砼浇筑施工必须经试验监理、现场专业监理工程师的确认方可开盘，保证砼质量。

工序严格自检、互检和交接检，经现场专业监理工程师许可后方可进入下一道工序施工。

3、根据以往历次检查中容易出现的质量安全通病问题，继续强化工序责任追究制度，对屡纠屡犯，业务素质差、责任心不强的管理人员坚决予以更换岗位。

4、强化技术培训，对分部、作业人员按照不同层次、不同专业、不同岗位进行有针对性的技术培训，使各级管理人员掌握并熟悉规范标准要求，做好服务、指导、监督、检查；作业层做到清楚怎样做，什么是合格产品。

5、坚持抓领导、领导抓，抓重点、重点抓，抓关键、关键抓，解决重点问题、关键问题，坚决落实包保责任，实行领导挂牌督办。

6、严格工序检查签认制度，做好工序交接验收，做到每道工序施工前有方案、有交底、有培训，过程中有监督检查，工序完毕后有检查验收，严格落实工序检查签认制度。

7、对各级检查指出的问题认真对待，端正工作态度，积极落实整改，尤其项目分部针对存在问题必须按照规定要求，明确整改责任人、整改期限、整改措施进行认真彻底整改，加大整改整治力度，及时封闭销号问题。

中铁隧道集团沪昆客专湖南段项目经理一分部

2012年3月30日

主题词：

安全、质量、分析、记录

抄送：

分部项目部领导班子、各架子队、安保部存档

中铁隧道集团沪昆客专长昆湖南段项目经理一分部安保部2012年3月30日