钢结构施工方案_精品文档.pdf

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钢结构施工方案钢结构施工方案总用地面积19912.8，其中钢结构部分有厂房及仓库建筑面积6434.7,屋面及墙面均为双层BHP压型钢板，单脊双坡排水，自行车棚为开敝钢结构，单层BHP板屋面，雨棚BHP压型钢板，厂房内共设置7台吊车。

1.2工程主要工作量1.2工程主要工作量予埋件、钢柱、钢梁、行车架。

1.3施工组织设计编制依据1.3施工组织设计编制依据本工程的招标文件与设计图纸；现场实地踏勘及周边现状与招标答疑；国家颁布的现行施工及验收规范与操作规程；钢结构工程施工及验收规范GB50205-95；建筑钢结构焊接规程JGJ81-91；门式钢架轻型房屋钢结构技术规程；钢结构管道涂装技术规程YB/79256-96；本公司经广东认证中心认证的ISO9002系列标准中的质量手册、程序文件及相关的作业文件；本公司发布的关于安全生产的若干规定；本公司同类建设工程的施工经验。

1.4施工组织设计编制原则1.4施工组织设计编制原则本工程施工组织设计编制遵循以下两个原则，即一是符合性原则；二是先进性原则。

1.4.1符合性原则符合性原则包括两层含义，首先是符合业主招标文件的要求，按照业主的要约目标及要求编制施工组织设计，其次是符合基本建设施工的程序和客观规律，以及该工程的特点要求。

1.4.2先进性原则先进性原则是要求在符合性原则的基础上，以本公司的技术、装备、员工素质为前提，采用科学的方法，合理的组织、优化的配置、完善的措施，实现先进的目标。

第二章指导思想与施工组织、奋斗目标第二章指导思想与施工组织、奋斗目标2.1指导思想2.1指导思想本公司按照优质、高效、安全、文明施工原则，以合同为准则；在总体上：

以符合性原则，严格遵守招标文件的精神，使整个投标施工组织设计完全符合和满足招标文件的要求；在总方案上：

以先进性和合理性为前提，采取先进的施工工艺，制定合理的施工程序，以科学、先进、合理、经济为总方案的指导思想；在工程组织管理上：

以项目为对象，按照项目管理的方法和理论，建立一个高效的工程项目管理组织体系，代表本公司对本工程进行全过程、全权的管理。

在工期控制上：

运用网络技术原则，科学合理地制定网络进度计划，设立阶段性里程碑节点，按照里程碑节点组织阶段性的施工战役，保证里程碑节点的实现；以本公司具有的履行本合同的能力、经验、人力、物力、财力的优化合理配置，采取使业主能信服的工期保证措施，来确保工程总工期的实现。

在质量控制上：

以完善的项目三级质量管理体系和专业、工序质量管理措施、项目质量的奖优罚劣制度为基础，制定保证关键设备、着急工序的质量创优和对“质量通病”的防范、处理、控制的措施，实现本工程的质量目标，创建优质工程。

2.2施工组织2.2施工组织2.2.1施工组织形式遵循业主的要求,我司将按施工总承包的方式,组织项目经理部，实行项目责任目标管理，除全面组织完成本次承包范围的工作量外，同时将在业主、监理的帮助指导下，统一协调和配合其它子项的施工至全面竣工，建成业主满意的产品，确保业主的投资效益。

2.3施工组织机构2.3施工组织机构2.3.1施工组织形式我司将组织项目经理部，实行项责任目标管理，在业主、监理的帮助指导下，统一协调完成各分项工程的施工至全面竣工，建成业主满意的产品，确保业主的投资效益。

2.3.2施工组织机构本工程建立一个以符合招标文件要求的项目经理为首的高效精干的项目管理体系，按照项目的内在规律，组织各要素部门，对工程施工进行全员、全过程的系统综合管理。

我公司把该工程作为公司的重点工程来组织管理，以本公司各部门抽调优秀工程管理人才进入该项目的组织机构，建立从项目经理部到作业层三个层次的工程项管理体系，即：

第一层次：

工程现场项目经理部领导层。

由项目经理、项目副经理和项目总工程师组成，其主要职责是在公司质量方针的指导下，以项目经理为中心，分工负责，代表公司全权负责该工程的实施工作，圆满实现对业主的承诺。

第二层次：

项目部设立经营部、工程部、技术质安部、物质设备部、办公室等项目管理职能部门，具体负责现场项目管理各个要素的全过程管理工作。

第三层次：

钢制厂、综合项目部等自行承担施工的项目各专业管理班子，主要负责各专业项目实施作业过程的管理工作。

现场管理机构结构图现场管理机构结构图项目副经理办公室经营部物资设备部技术质量部工程部项目总工程师项目经理2.4奋斗目标2.4奋斗目标工期目标：

业主招标文件规定的本标段工期为：

施工绝对工期30天。

本公司承诺：

本标段工期在业主招标文件规定的绝对工期内按期完成，总工期争取提前5天完成。

质量目标：

确保工程质量达到国家优良标准。

安全目标：

实现广东省“五无”目标（无死亡、无重伤、无火灾、无中毒、无倒塌），严格按建设部“一标三规范”组织施工。

文明施工目标：

建成深圳市宝安区文明施工工地第三章施工总体部署第三章施工总体部署3.1施工部署3.1施工部署3.1.1由公司组织该工程施工的项目经理部，负责施工全过程的运作及协调相关施工项目的配合。

钢结构的制作加工、试拼装、防腐工作由公司钢制厂承担；钢构件的运输、现场拼装、吊装由公司综合项目部承担。

3.1.2施工进度计划（附后）3.2施工机械的选择3.2施工机械的选择鉴于该工程的结构情况与现场的实际情况选用机械如下：

3.2.1主吊机械构件单重1.7吨，先用长江挖掘机厂生产W-100115t履带吊车两台，在施工现场负责钢构件的卸车、拼装吊装和其它钢支撑系统的吊装。

3.2.2选用20t奔驰拖车一台，作为钢构件的运输机械。

3.3劳动力配备3.3劳动力配备公司对本工程劳务层进行综合组织安排，随各阶段施工需要，进行调整，灵活调动，动态管理。

3.4物质、设备的供应3.4物质、设备的供应以施工图计算的实物工程量和施工组织设计为依据，在工程开前提出材料、设备需用计划，按各分部分项工程的施工时间列出规格、型号、数量及进场时间。

周转性材料和施工机械由公司统一调配，大综材料由公司机料部按经审核过的计划采购供应，其它材料由项目经理部自行采购。

同时严格把好原材料、辅助材料、成品和半成品的质量检验关，遵循ISO9002系列标准的相关作业文件运作。

第四章主要工程施工方法第四章主要工程施工方法4.1主体结构安装工程4.1主体结构安装工程4.1.1施工工艺流程：

钢结构安装工艺流程图钢结构安装工艺流程图钢构件验收基础验收弹出构件安装位置线地面拼、焊屋面梁钢结构主体验收吊装屋面梁、连接系杆安装吊车梁、支撑校正钢柱吊装钢柱弹出基础纵横轴线4.2.2主要施工方法及措施本工程的主体结构最大吊装高度为10.50m，吊装采用综合吊装方法，从11轴线开始，向另一端推进。

由下而上地进行吊装每独立单元刚架安装完之后，必须将所有的构件全部安装完毕，使之具有空间刚度和可靠的稳定性。

主要构件吊装前，必须切实做好各项准备工作，包括场地的清理，道路的修筑、基础的准备、构件的运输、就位、堆放、拼装、加固、检查清理、弹线编号以及吊装机具的准备等。

（1）基础验收构件安装前，必须取得基础验收的合格资料。

安装前，应根据基础验收资料复校各项数据，并标注基础在表面上，复核定位时，使用轴线控制之和测量标高的基准点。

（2）钢柱的吊装1施工准备a.将基础清理干净，表面找平，并调整基础标高；b.基础面中心标记鲜明；c.垫板（钢楔）准备充足；d.钢柱四面中心标记鲜明；e.钢柱上绑扎好高空用临时爬梯、操作挂蓝；f.此外，还要在基础上弹出建筑物纵、横定位轴线和钢柱的吊装基准线，作为钢柱对位、校正的依据。

钢柱的吊装基准线应与基础面上所弹的吊装基准位置相适应。

钢柱的绑扎或吊点的设置柱起吊前，从柱底板向上1000mm处，划一水平线，以便安装固定前后复查平面标高基准用。

柱子安装属竖向垂直吊装，为使吊起的柱子保持下垂，便于就位，需根据柱的种类和高度确定绑扎点，绑扎点设在柱子全长2/3的上方位置处。

为了防止柱子边缘的锐利棱角在吊装时损伤吊绳，应在钢柱子吊索绑扎处垫以麻袋，橡皮或木块防护。

3钢柱的吊升方法吊装前的准备工作就绪后，首先进行试吊，吊起底端高度至地面100200册时应停吊，检查索具牢固和吊车的稳定性。

确认无误后，将柱子旋转至基础顶上方，指挥吊车缓慢下降，当柱底距离基础位置40100mm时，调整柱底与基础两基准线达到确位置，指挥吊车下降就位，就位后进行初校，架设经纬仪校正中心、标高、垂直度，确认在误差范围内，记录数据，然后拧紧全部基础螺栓螺母，临时将柱子加固，保证安全方可摘除吊钩。

钢柱起吊时不得在地面上拖拉。

为避免吊起的柱子自由摆动，应在柱底上部用麻绳绑好，作为牵制溜绳的调整方向。

钢柱柱脚套入地脚螺栓，为防止其损伤螺纹，应用铁皮卷成筒套到螺栓上，钢柱就位后，取去套筒。

4钢柱的校正采用二台J2经纬仪分别架设不同面的轴线上，同时观测钢柱上的校正专用标记，另见图示二。

校正时，应特别注意日照与温度的影响，尽可能采用上午十点以前进行复校。

（3）门式钢架梁的吊装1将分段制作的“H”型屋面梁利用辅助吊车平卧摆放到已经用水准仪抄平的拼装平台上，丈量检查屋面梁的几何尺寸，待各部尺寸符合设计要求后，方可最后固定。

2吊装：

采用4点吊装法（详见后附图）。

3校正：

待吊装合拢后，用二台J2经纬仪同时架设在已由轴线引放出的专用测量点上后视相对的座标点后，固定转盘，利用目镜来观测已设置钢门式桁架上的专门测量标尺，来保证钢门式架的安装垂直度及在一个垂直面上（详见附图）。

（4）刚性系杆及支撑的安装：

随着门式桁架的吊装形成节间后及时安装节间内的所有系杆支撑，采用二点绑扎的常规方法进行。

（5）吊车梁安装吊车梁吊装前，应对梁的型号、长度、截面尺寸和牛腿位置进行检查，装上扶手杆及扶手绳（吊装后次绳子绑紧在两端柱上）。

吊车车梁的安装必须在下部柱间支撑就位后进行。

吊车梁吊装采用平吊，以发挥起重机的效率。

吊车梁起吊后应基本水平，对位时不宜用撬棍顺轴线方向撬动吊车梁，吊装后需校正标高、平面位置和垂直度。

吊车梁的标高主要取决于柱子牛腿的标高。

只要牛腿标高准确，其误差就不大，如存在误差，可待安装轨道时调整。

平面位置的校正，主要是检查吊车梁纵轴线以及两列吊车梁之间的跨度L是否符合要求。

规范规定轴线偏差不得大于5mm；在屋盖吊装前校正时，L不得有正偏差，以防屋盖吊装后柱顶向外偏移，使L偏差过大。

在检查及校正吊车梁中心线时，可用垂球检查吊车梁的垂直度，如发现偏差，可在两端的支座面上加斜垫块。

每迭不得超过三块。

吊车梁吊装后只作初步校正和临时固定，待屋盖系统安装完毕后方可进行吊车梁的最后校正和固定。

吊车梁平面位置的校正采用通用法。

通用法是根据主轴线用经纬仪和钢尺准确地校正好一跨内两端的四根吊车梁的纵轴线和轨距，再根据校正好的端部吊车梁沿其轴线拉上钢丝通线，逐根据拨正。

吊车梁吊装时利用4点吊装，各吊点设吊耳。

吊车梁校正后应立即焊接固定。

吊车轨道的固定和现场连接按设计图要求施工。

附：

刚架梁吊装示意图卡环个钢柱吊装示意图铁扁担卡环个柱校正示意图柱控制点经纬仪控制点控制点钢架校正控制点示意图经纬仪10m铁扁担根，长度为钢架吊装示意图经纬仪高度根据梁高而定根据宽度而定园钢吊篮示意图园钢挂梯圆钢架钢架防护栏防护栏钢丝绳钢架上弦防护栏4.2钢结构工程的测量作业钢结构工程的测量作业钢结构测量是钢结构工程的关键工序,在施工中必须严格控制其质量。

4.2.1工程测量的内容现场工程测量包括两个部分:

土建工序交接的基础点的复测和钢柱安装后的垂直度控制,另外还要进行沉降观测。

4.2.2基础复测根据业主指定厂外基准点，检查土建单位提交给的基础测量资料，柱网矩形精确度即柱基中心的行列距和基础标高。

4.2.3柱子垂直控制测量柱子垂直度是保证