汽车卸煤沟施工技术措施.docx

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汽车卸煤沟施工技术措施

汽车卸煤沟施工技术措施

一、编制依据

《基坑支护技术规范》

《混凝土结构工程施工及验收规范》

《电力建设施工质量验收及评定规程》（土建工程篇2005）

《工程建设标准强制性条文》2009版

《钢筋焊接验收规范》《钢筋机械连接通用技术规程》

《混凝土泵送施工技术规程》

《施工现场临时用电技术规范》《建筑机械使用安全技术规范》

《电力建设安全工作规程》

其他现行相关规范及图集

施工图纸t0605-01~04以及总施工组织设计（土建部分）。

二、工程概况和主要特点

2.1工程概况

卸煤坑结构由卸煤坑、安全通道、小室三部分构成：

小室层高为2.60m，跨度为2.50m，屋面为砼现浇结构，煤坑部分现浇底板、墙板组成，埋置深度为－5.6m，局部深度为-6.9m。

基础基底厚度为900mm，墙板侧壁厚度为700mm，煤斗顶板标高+1.00m顶板厚度为400mm，斗壁厚度为150mm，煤斗梁l-1截面0.6*1.9、l-2梁截面0.6*1.7m。

2.2施工主要特点

1.卸煤沟由于地下结构埋置较深，现场土质情况不好，施工周期较长，所以边坡处理尤为重要。

2.地下结构防水节点处理尤为重要。

三、主要施工工序流程

施工工序为：

施工准备--→测量定位放线--→井点降水--→基槽机械开挖、人工清基、封闭垫层--→底板及墙板施工至-4.4m--→墙板、煤斗施工--→零米层以上施工--→屋面梁板施工--→墙体--→屋面--→装修。

四、各阶段施工技术措施

4.1测量定位放线

平面控制点布设

平面控制点需设永久性和临时性两种，永久性标桩的埋设应作到施工中能长期保存，不致于发生下沉和位移；

临时性标桩以钢筋、木桩或构筑物施工中原状为主，其规格和打入地下的深度依实地条件而定，用油漆标设定位。

4.2井点降水

放线定位→铺设总管叶冲孔→安装井点管、填砂砾滤料、上部填粘土密封→用弯联管将井点管与总管接通→安装抽水设备与总管连通→安装集水箱和排水管→开动真空泵排气、再开动离心水泵抽水→测量观测井中地下水位变化。

总管选用φ127mm,总管和井点管布置在同一水平面上，集水总管长度约60m。

井点管总长度7.0m（井管长6.0m，滤管长1.0m），直径φ50mm，井点管露出地面0.2m，离边坡距离1.0m间距1.2m布置。

4.3基槽开挖、垫层封闭

首先进行高程控制，确定自然地面往下开挖深度，卸煤坑基底挖至-5.7米，安全通道基底挖至-3.5米，挖方清渣完后，浇筑100厚c15垫层。

4.4底板及墙板施工至-4.4m

底板浇筑至墙板内模吊帮底，墙板浇筑控制标高标识在模板上，墨斗弹好线，2cm×3cm木料刨直用小钉子钉在模板上，这样有效控制混凝土浇筑高度。

4.5墙板施工、煤斗施工

在浇筑好的坑底板上弹好煤斗及煤斗梁位置线，搭设架体，架体形成后，把高程控制标识在钢管架子上，并进行复核确认无误后铺设煤斗模板。

4.6屋面梁板施工

内满堂架根据屋面梁布置后，把梁底高程控制标识在钢管架子上，混凝土浇筑控制高程标识在模板上。

1）基槽机械开挖、人工清基封闭垫层

1.开挖措施：

首先洒出开挖灰线，然后进行机械开挖，二次开挖，基槽开挖完成后进行人工清基，将基底内的松散土及杂物清除干净，经地槽验收合格后，及时封闭垫层。

2.基底工作面要求：

墙板位置必须保证有1.3～1.5m宽度。

3．基底排水沟设置：

沿建筑物四周设一条内300×500的排水沟，排水沟坡度为2‰，排水沟起点深度200，在卸煤沟南端设置两个2m×1m×1m集水坑。

4．边坡防护处理：

由于该工程地下施工期较长，在机械开挖挖至最后一层时，进行一道人工修坡，把边坡上松散石块清除干净。

2）底板及墙板施工至-4.4米

施工顺序：

定位放线-→钢筋制作绑扎-→架子搭设-→模板安装加固-→止水带安装加固-→砼浇筑养护

1．垫层施工完成后，根据各轴线控制点用经纬仪将各轴线投点在垫层表面上，用墨线弹出中心线、边线，并在每一条轴线端头用红油漆标识。

2．钢筋砼结构施工

a钢筋工程：

钢筋是构筑工程的骨架，对构筑内在有举足轻重的影响，必须严格执行钢筋进场的验收制度，必须按照规定对进场钢筋做原材料试验、焊接试验，施工中特别严格控制抗震节点的构造要求，以确保工程质量。

a.1.1底板筋：

具体配制时，配制顺序应与施工顺序相同，同时伸缩缝处位置应满足设计要求。

a.1.2绑扎前按图纸设计间距在垫层上划线，按照钢筋排列顺序进行排料，放置钢筋时按所划点放置。

a.1.3底板钢筋绑扎时，保证上部钢筋位置的正确，并搭设钢管施工架离钢筋上表面20cm铺设木跳板，作施工人行通道及砼浇筑通道，以防砼施工时被人踩踏变形。

a.1.4墙筋竖向连接采用绑扎接头，接头位置交替错开，柱筋的接头按设计要求进行，接头位置按图纸设计施工。

a.1.5钢筋保护层

地下隧道50mm，煤斗30mm，梁35mm，板25mm

b模板与架子搭设

b.1外架搭设双排高度能满足本阶段施工需要，加固用斜撑直接撑于边坡上；

b.2内架为满堂架，立杆根部均需焊φ25钢筋锚脚，锚脚长度高于底板砼厚度50mm，立杆间距1.5m，水平杆设置两道，第一道底板上200mm，第二道地梁面往上300mm，所有作模板背杆用的钢管，必须先校正后装模，装模前先找水平，底板施工模板全部采用钢模组装，吊脚模安装在背杆钢管上，按照水平线安装扣件作为吊脚模的搁置点，钢模用u型卡连接，用12#铁丝与背杆捆牢，模板下口用钢管对撑加固，上口用钢管连接内外模作封口，外模用钢管撑在边坡上，底座加木块，加固方法见附图

（一）。

c止水带安装

在-4.4m处设置一道水平施工缝，为了防止在施工缝处有渗漏现象，施工缝止漏采用钢板止水带，沿卸煤沟外墙四周均设。

d砼浇筑养护

d.1浇筑前准备

d.1.1检查调试所有使用机具及照明器材运行情况，做好夜间施工准备；

d.1.2管理人员排好轮流值班表；

d.1.3对所有参加施工人员作好技术交底；

d.1.4布置好浇筑过程中下雨、停电、停水、设备故障应急措施。

d.2有拌合站集中拌料、罐车送料、汽车泵与流槽配合入仓。

砼下料控制在300～400mm之间，分段分层逐渐沿纵轴方向向前推进，底板砼浇至吊脚模下口后，以既要保证吊脚模下口砼不外翻，又要保证与底板砼接合处不出现冷缝为标准。

d.3所有砼振捣人员具有高度责任心，并有一定的振捣技术，正确掌握下料厚度、振捣时间，当第一层振捣完毕第二层砼下料后，棒杆插入第一层砼深度为50mm，棒杆不允许冲撞或挤压插筋及止水带；

d.4砼浇筑终凝后需保温养护，面盖两层麻袋连续养护14天。

3）煤斗梁l1、l2施工

施工顺序：

测量放线-→架子搭设-→梁底模铺设-→钢筋绑扎-→梁、侧模安装加固-→砼浇筑养护

1．底板施工完成后，用经纬仪投点放线，用墨线弹出煤斗梁中心线及四周边线，测量高程，作为立架支模的依据。

2．钢管承重架搭设：

因梁砼方量大，且荷载比较集中，因此，梁底立杆间距为500mm×500mm，水平拉杆步高间距为1000mm，每跨设两道剪刀撑，纵向设两道连续剪刀撑。

3．梁底模铺设：

铺设前首先检查其轴线、高程是否正确，底模采用12mm胶合板，模板背面加50×100的木枋，间距为300mm。

木枋要求刨直，宽度一致，模板的拼缝要严密，相邻两板要平整，在接缝处加粘胶带。

4．梁侧模加固采用φ14对拉螺杆，上下设置两道。

4）墙板施工

施工顺序：

施工缝处理-→外双排内满堂架搭设-→墙板内模安装-→钢筋制作绑扎-→外模安装加固-→伸缩缝止水带安装加固-→砼浇筑

1．施工缝处理

把砼表面浮浆剔除干净进行凿毛处理，把止水带上的砂浆清理干净，清理及凿毛时严禁破坏止水带，并用钢筋夹具加固校正止水带。

2．架子搭设

2.1外双排架宽度为1m，立杆纵向间距1米。

2.2满堂架搭设时，要考虑到煤斗框架梁施工时重复利用，应先形成煤斗及框架梁的支承系统，后补设临时加固架，重复使用的满堂架，立杆间距为1m，水平杆间距为1.5m，每5m设两道斜撑，纵向设四道连续剪刀撑。

3．墙板内外模安装

3.1内外模采用12mm胶木板，背枋用50×100木枋与钢管交替使用，与满堂架联结牢固；外模要留600×600振捣孔，第一排孔的高度从底板砼顶面往上1米，第二排孔与第一排孔的间距为1.5m，纵向间距为1.5米，上半部分施工人员可直接进入墙板内振捣，不作留孔。

3.2墙板模板用φ14对拉止水螺栓作加固，对拉螺杆间距为750×750，对拉螺杆中部焊50×50×3铁板止水片。

3.3墙壁予埋件加工要求：

1埋件加工完毕，需用蓝色油漆在埋件上写上编号方可进入现场。

2埋件安装要求：

先在埋件边缘画出螺栓中心孔再用电钻在埋件上钻出螺检孔，在安装好的模板上按照设计要求，找正其位置，在模板面上钻出相应的螺栓孔，加固用φ8螺栓，埋件及模板面钻φ10孔，安装时将埋件表面紧贴模板表面，用螺帽从埋件内面将螺栓拧紧固定，边长小于200的埋件使用螺栓数量不少于2颗，大于200的埋件使用螺栓数量不少于3颗，予埋偏铁加固螺栓间距不大于400。

5）煤斗施工

施工顺序：

架子搭设-→高程轴线测定-→铺设梁底模及煤斗背模-→钢筋制作绑扎-→埋件安装-→梁侧模及煤斗面模安装加固-→砼浇筑养护

1．架子搭设：

煤斗施工使用满堂脚手架，立杆间距为1m×1m，水平杆间距为1.5m，横向每4m设一道连续剪刀撑，横向水平杆一头均需顶足墙板。

2．高程轴线测定：

架子按照煤斗形成后，把高程轴线测定在架子钢管上；

3．铺设梁底模及煤斗背模

3.1施工人员必须严格按照测量组移交的轴线、高程进行放线施工，调整好煤斗背模依靠架的几何尺寸及平整度，梁底模采用12mm厚胶木板，背面加50×100背枋，煤斗底模采用12mm厚胶木板，背面加50×100背枋，背枋间距300mm背枋用12＃铁丝与煤斗承重架联结牢固。

煤斗与框架横梁交叉处，模板切口方正，尺寸正确，接缝处严密平整。

所有接缝需用胶纸粘贴。

3.2严格控制好模板的平整度，煤斗下口轴线、高程的精度。

3.3煤斗转角处的模板必须进行放样制作，以保证其几何尺寸正确，拼缝严密。

3.4煤斗加固采用φ14对拉螺杆，间距为750×750，模板上钻φ16孔按标准钻孔，模板在配模时应按标准先钻孔，禁止在模板上任意钻孔。

模板的背枋及加固钢管避开对拉螺杆孔。

4．钢筋制作绑扎过程控制

a.钢筋绑扎顺序：

煤斗梁-→煤斗外层筋-→煤斗内层筋；

b.绑扎前按图纸设计间距在底模上划线，按照钢筋排列顺序进行排料，放置钢筋时按所划点放置；

c.严格控制好煤斗内外两层网片的净空间距，外层筋用保护层垫块直接垫在模板上将钢筋网片撑起，内层筋用φ14钢筋加工成马橙将钢筋网片撑起，并在靠内模面设置保护层垫层。

5．埋件安装

5.1制作要求：

埋件切边要求光滑、平直，埋件表面要求有平整，埋件两边钻φ12孔安装加固孔间距为500mm，两边梅花形分布。

锚脚与铁板的夹角要与煤斗角度相切合，由于埋件钢板厚度厚，锚脚焊缝要求高，钢板容易产生变形，但必须进行校正，合格后，才能运到现场使用，所有已检合格埋件，需用蓝色油漆在埋件上写上编号方可进入现场。

5.2埋件安装要求

按照埋件上钻孔位置在模板面上钻出相应的螺栓孔，安装时将埋件表面紧贴模板表面。

螺帽从埋件内面将螺栓拧紧固定，由于埋件铁板强度大于模板强度，禁止使用变形及表面不平整的埋件。

6．砼浇筑养护

6.1本分部结构较为复杂，煤斗壁较薄，厚度为150mm，加上煤斗背面纵横梁交错，给砼浇筑带来一定的困难，本仓砼浇筑是该项目的重点、难点，为此必须从施工人员的组织，到机电设备的配备，从浇筑前的准备工作，到浇筑过程中生产协调及质量监控，都必须做好深入细致的准备工作。

6.2砼由拌合站集中搅拌、罐车运料至现场，泵车及梭槽配合入仓，下料从煤斗两侧同一时间，同一方向开始，下料的高度不超过300m