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导轨支架和导轨安装

、适用范围

适用于额定载重量500kg及以下、额定速度3.5m/s及

以下的各类电力驱动曳引电梯和利用液压油缸直接或间接

驱动轿厢垂直升降、额定速度1m/s及以下的液压电梯导轨支架和导轨安装工程。

二、施工准备

编制施工方案,并经审批,向操作人员进行技术交

工要求,底坑按设计标高做好地面。

2.2材料设备要求

1.电梯安装前必须进行开箱检查,并填写检验记录。

应有出厂合格证、质检报告、安装及使用说明书等:

电梯及辅助设备的铭牌齐全,外观检查无损伤及变形。

如果是进口产品,则需提供原产地证明和商检证明,配套提供质量合格证明、检测报告及安装、使用、维护说明书的中文文本。

备安装前,应根据使用说明书进行全部检查,合格后方可安装。

2.电梯导轨、导轨支架、压道板、接道板、导轨座及

相应的连接螺栓等规格、数量要与装箱单相符。

3.使用的型材应有检验报告和合格证。

2.3主要机具

1.安装器具:

电气焊机具、电锤、榔头、鑒子、活扳

手、梅花扳手、油石、钢锂、刀口尺、刨刀、对讲机等。

2.吊装搬运机具:

小型卷扬机、滑轮等。

3•测试器具:

钢板尺、盒尺、水平尺、塞尺、导轨尺。

2.4作业条件

1.井道内已按要求搭设好脚手架,符合有关的施工、

安全要求。

2.井道测量已完毕。

3.井道施工要用36V及以下的低压电照明,保证足够

的照明亮度。

4.厅门门、机房脚手架上、井道壁上无杂物,有相应

的安全防护措施,防止人、物坠落。

5.预埋铁牢固可靠,无遗漏,位置尺寸正确,顶留孔

洞的位置及几何尺寸正确。

6.吊装导轨时应有良好的通讯联络设备。

三、施工工艺

3.1工艺流程

偷定导轨支架位置->安装导轨支架-安装导轨-调校导轨

3.2操作工艺

1.确定导轨支架位置

没有导轨支架预埋铁的电梯井道,要按照图纸要求

的导轨支架间距尺寸及安装导轨支架的垂线来确定导轨支

架在井道壁上的位置。

当图纸上没有明确规定最下、最上一排导轨支架的位置时,应按以下方法确定:

最下一排导轨支架安装在底坑地面以上1000mm的位置;最上一排导轨支架安装在井道顶板以下不大于500mm的位置。

在确定导轨支架位置的同时,还应考虑导轨连接板(接道板)与导轨支架不能相碰,错开的净距离不小于30mmO若图纸没有明确规定,则以最下层导轨支架为基点,往上每隔2000mm设一排支架,如遇到接道板可适当放大间距,但最大不应大于2500mmo导轨支架的布置应满足每根导轨两个支架,或按厂方图纸要求施工。

2.安装导轨支架

根据井道壁的不问建筑结构确定不同的安装力-法。

(1)电梯井道壁有预埋铁:

按安装导轨支架的垂线检查

预埋铁位置,并清除预埋铁表面混凝土,若其位置有偏移,达不到安装位置要求,可在预埋铁上补焊钢板。

钢板厚度不小于16-nulI,长度一般不超过300mmO当长度超过200mm

时,端部用不小于ei6的膨胀螺栓固定于井道壁上,加装钢

板与预埋铁搭接长度不小于50mm,要求三面满焊。

(2)电梯井道壁为混凝土现浇结构月无预埋铁,采用膨

胀螺栓直接固定导轨支架。

使用的膨胀螺栓规格要符合电梯厂图纸要求,若厂家无要求,,膨胀螺栓的规格不小于e

16mm,打膨胀螺栓孔时位置要准确且要垂直于墙面,深度要

适当。

遇到墙内钢筋时,可适当调整扪孑L位置。

一般以膨胀螺栓被固定后,护套外端面和墙壁表面相平为宜。

若墙面垂直度偏差较大,可局部剔凿,使之和导轨支架接触面间隙不大于1mm,然后用薄垫片垫实。

待导轨支架就位,并找平找正后,将膨胀螺栓紧固。

(3)电梯井道壁为砖墙结构,不宜采用膨胀螺栓固定导

轨支架,一般采用剔凿孔洞(孔洞内大外小,深度不小于

130mni),用混凝土灌注导轨支架的办法(采用灌注法安装导

轨支架时,导轨稳固后不能碰撞,常温下经过6〜7d养护,达到强度后才能安装导轨);或采用穿钉螺栓在井道壁内外侧固定钢板(厚度不小于16mm),将导轨支架焊接在钢板上。

3.安装导轨

(1)从样板架上放基准线至底坑,基准线距导轨端面中

心2mm~3mm,并进行固定。

(2)底坑固定好导轨底座,并找平垫实,其水平度偏差

不大于1/lOOOo采用油润滑的导轨,需在立基础导轨前将

接油盘放置好。

(3)检查导轨的直线度偏差应不大于1/6000,且单根导

轨全长偏差不大于0・6mm,不符合要求的导轨可用导轨校正器校正或更换。

不能校正的导轨可用于上下端站处,但不应影响电梯运行舒适感。

(4)导轨端部的桦头连接部位加工面的油污毛刺、尘渣

等均应清除干净后,才能安装。

(5)在梯井顶层楼板下挂一滑轮并固定牢固,在顶层厅

门口安装并固定一台0・51:

的卷扬机。

在每根符合要求的导轨桦头端装好连接板,吊装导轨时要采用U形卡或双钩勾住导轨连接板。

若导轨较轻且提升高度不大,可采用人力,用直径不小于16mm的尼龙绳代替卷扬机吊装导轨。

若采用人

力提升导轨,需由下而上逐根立直。

若采用小型卷扬机提升,可将导轨提升到一定高度,与另一根导轨连接,安装导轨时应注意,每节导轨的凸桦头应朝上,并清洁干净,以保证导轨接头处的缝隙符合规范的要求。

导轨吊运时应扶正导轨,避免与脚手架碰撞。

(6)导轨在逐根立起时,用导轨压板将其与导轨支架略

加压紧,待凋校后再紧固。

4.调校导轨

(1)用钢板尺检查导轨端面与基准线的间距和中心距离,

如不符合要求,应调整导轨前后距离和中心距离,然后再用导轨尺进行调整。

将导轨尺端平,并使两指针尾部侧面和导轨侧工作面贴平、贴严,两端指针尖端指在同一水平线上,说明无扭曲现象,见图23-8O

(2)如导轨尺贴不严或指针偏离相对水平线,说明导轨存

在扭曲现象,则用专用垫片调整导轨支架与导轨之间的缝

隙,使之符合要求。

导轨支架和导轨背面间的衬垫以3mm以下为宜,且垫片数量不超过3片;当3mm~7mm时,要在衬垫间点焊;当超过7nini时,要垫入与导轨支架宽度相等的钢板垫片后,再用较薄的衬垫调整。

调整导轨使其端面中心与基准线相对,并保持规定间隙,同时也要调整两导轨间距。

两导轨端面间距偏差在导轨整个高度上应符合规定。

修正导轨接头处的工作面,可用钢板尺或刀口尺靠在导轨接头处工

作面,用塞尺检查a、b、c、d处不平度,见图23-9。

⑶导轨接头处不应有连续缝隙,局部缝隙不大于

0.5mm,见图23-1Oo

⑷两导轨的侧工作面和端面接头处的台阶应不大于

0.05mm,对台阶应沿斜面用刨刀刨平或用油石进行磨平,

修整长度应大于300mm,见图23-11o

(5)导轨调整完毕经检验合格后,各导轨支架连接部位

的垫片、螺栓、螺钉应点焊并刷防锈漆。

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四、质量标准

4.1主控项目

1.导轨安装位置必须符合土建布置图要求。

2.导轨支架在井道壁上的安装应固定可靠。

预埋件应符

合图纸设计要求。

锚栓(如膨胀螺栓等)固定应在井道壁的混凝土构件上使用,其连接强度与承受振动的能力应满足电梯

产品设汁要求。

4.2一般项目

1.两列导轨顶面间距偏差应为:

轿厢导轨0〜+2mm;对

重导轨0〜+3nan。

2,每列导轨工作面(包括侧面与顶面)与安装基准线每5rn

的偏差均不应大于下列数值:

轿厢导轨和设有安全钳的对重(平衡重)导轨为0.6mm:

不没安全钳的对重(平衡重)导轨为1•0mmO

3.轿厢导轨和设有安全钳的对重导轨工作面接头处不应

有连续缝隙,局部缝隙不大于0.5mm,导轨接头处台阶不应

大于0.05mm。

如超过应修乎,修乎长度每端应大于150mm。

4,不设安全钳的对重(平衡重)导轨接头处缝隙不应大于1•0mm,导轨工作面接头处台阶不应大于0.15mm。

5,限速器张紧装置与其限位开关相对位置安装应正确。

五、成品保护

1.运输导轨时防止碰撞,不可拖动或撬动导轨。

2.剔凿呼梯盒、按钮盒及立导轨时,不应砸伤已立好的

导轨支架和导轨。

3.导轨和其他附件露天放置时,必须有防雨、雪措施。

六、应注意的质量问题

1.导轨支架应一次焊接成功,不町在调整导轨后再补焊,

以防影响调整精度。

2.调整导轨时,在导轨支架处及相邻的两导轨支架中间

的导轨处应设置测量点,以保证导轨调整精度。

3•电梯导轨严禁用电、气焊连接或切割,以防止导轨受

热变形。

七、环境、职业健康安全管理措施

7.1环境管理措施

参见"23.1井道测量及基准线挂设”第23.1.7.1条。

7.2职业健康安全管理措施

k井道施工特别是吊运导轨时,应{子细检查吊具、卷

扬机等设备,确保安全。

2.电动工具必须使用漏电保护器,其动作电流应不大于30mAO

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