桩墩系梁施工方案穿心棒法.docx

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桩墩系梁施工方案穿心棒法

209国道巴东长江大桥南岸接线工程

JX-04标段

系梁施工方案

分项工程名称：

桥梁系梁

编制人：

崔泽涛

审核人：

覃文元

申报单位：

中铁二十二局集团有限公司209国道巴东长

江大桥南岸接线工程JX-04标段项目部

申报日期：

二〇一三年三月十日

系梁施工方案

一、编制依据

1．《209国道巴东长江大桥南岸接线工程施工图纸设计文件》（第三册）。

2．中华人民共和国行业标准JTG/TF50－2011：

《公路桥涵施工技术规范》。

3．中华人民共和国行业标准JTGF80/1－2004：

《公路工程质量检验评定标准》。

4、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）、《钢筋焊接试验规程》（GB/T2651-2008）、《钢筋焊接接头试验方法标准》（GB/T27-2011）。

5、《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107-2010）和《滚轧直螺纹钢筋接头技术规程》（JGJ163-2004）。

6．本公司ISO9001－2000版质量体系标准和程序文件的要求。

7．现场踏勘、调查所获得的有关资料。

8．209国道巴东长江大桥南岸接线工程第四合同段《施工承包合同》。

9．相关的法律、法规及公路桥涵施工行业技术标准。

10．本单位多年公路施工经验与施工工法。

二、工程概况

209国道巴东长江大桥南岸接线工程，起点位于巴东长江大桥南岸桥头张家咀，经西壤坡、云坨、白土坡城区上方，止于209国道原路八公路处，路线全长10.725公里。

本项目设计速度采用40KM/h，汽车荷载等级为公路-Ⅱ级。

本标段起点桩号K8+850，终点起点桩号K10+724.998。

本标段有大桥3座（白岩沟3﹟大桥150m，李先生湾大桥130m、张家坡大桥110m）共长390m，中桥1座（四道沟中桥）长49m。

其中桩系梁34根、墩系梁38根；两种截面形式，分别是100×120cm、120×150cm，使用C30混凝土510.81m3。

三、总体施工方案

根据施工现场的实际情况，无支护放坡分层开挖基坑，钢筋为场内集中下料，现场焊接、绑扎成型，模板使用定型钢模板，混凝土采用搅拌站集中拌制，混凝土浇筑采用塔吊、吊车或溜槽水平分层浇筑。

四、施工准备

1、技术准备

1）图纸审核

在开工之前应组织技术人员进行承台图纸审核，充分理解设计意图，核算标高、及钢筋的下料情况，同时熟悉规范标准。

2）试验准备

试验室做好混凝土配合比的验证工作，并进行上报审批，同时做好生产所需原材料的报验工作，保证生产所用材料满足施工要求。

3）测量准备

做好导线点及水准点的复核工作，必要时进行加密控制，计算系梁坐标，并复测原地面标高，确定系梁基坑开挖深度，准确放样，确定开挖线。

4）技术交底

施工前，组织项目部及施工队伍所用技术人员进行施工技术交底及安全技术交底，交代施工要点及施工注意事项。

2、现场准备

1）人员配备

a、管理组织机构：

人员能满足系梁施工需要，详见见下表。

系梁施工管理组织机构一览表

序号

姓名

职务

职责

1

孙斌

项目经理

全权负责本工程管理

2

邓国新

项目副经理

协助项目经理工作、主抓施工生产

3

覃文元

项目总工

负责技术管理、工程质量

4

黄仕花

工区生产经理

负责桥梁工区生产工作

5

张建波

测量负责人

工程技术指导及管理

6

张元玖

技术员

负责桥梁施工技术指导

7

熊升学

安质部负责人

桥梁安全生产管理

8

傅俊

质检员

负责质量监控

9

崔泽涛

计量员

负责计量

10

向东生

安全员

现场安全管理

11

马雪芹

试验员

负责试验

b、劳动力安排：

劳动力能满足系梁施工需要，详见见下表

系梁施工劳动力配置一览表

序号

工种

人数

进场日期

技术状况

拟用何处

1

挖掘机操作手

1

2013.2.21

良好

基槽开挖、修便道

2

砼运输车司机

2

2013.2.21

良好

运输砼

3

装载机操作手

1

2013.2.21

良好

拌和站上料

4

搅拌站站长

1

2013.2.21

良好

砼搅拌

5

塔吊司机

1

2013.2.21

良好

起重材料

6

吊车司机

1

2013.2.21

良好

起重材料

7

钢筋工

6

2013.3.1

良好

钢筋制作、安装

6

模板工

5

2013.3.1

良好

模板安装

8

混凝土工

5

2013.3.1

良好

砼浇筑振捣

9

电工

1

2013.2.21

良好

用电设施管理

10

普工

5

2013.2.21

良好

桥梁施工

11

合计

29

2）机械准备

机械设备配置：

详见见下表。

施工时根据施工情况，我部会调整现场施工机械及设备数量，以满足施工需求。

机械设备配置一览表

序号

机械名称

规格型号

单位

数量

功率（KW）

用途

1

拌合站

JS500

座

1

100

砼搅拌

2

塔吊

QTZ63E

座

1

46

起重材料

3

汽车起重机

25T

辆

1

101

起重材料

4

挖掘机

225LC-7

台

1

110

基槽开挖

5

装载机

柳工50

台

1

162

上料

6

砼运输车

10m3

辆

2

20

砼运输

7

振捣棒

Φ50mm

根

6

10

砼振捣

8

水泵

3.5KW

台

4

3.5

桥梁施工

9

钢筋弯曲机

GW40

台

2

3

钢筋制作

10

钢筋调直机

GX-Ⅰ-Ⅱ

台

2

4

钢筋制作

11

钢筋切断机

GQ40

台

2

3

钢筋制作

12

交流电焊机

BX1-500

台

6

20

钢筋制作

13

钢筋直螺纹辊轧机床

GYL-40E

台

1

4

钢筋制作

14

发电机

三菱重工

台

1

30

供电

15

全站仪

TOPCON

GTS-332N

台

1

施工放样

16

水准仪

DZS3-1

台

1

水准测量

3）材料准备

所有结构物模板采用组合钢模板；钢筋在加工场内集中下料，现场绑扎成型。

4）施工便道

目前具备工作面的场地，施工便道已经按要求修筑完毕，能够满足施工需求。

5）临时用水用电

现场用电采用30KW发电机发电，并以一台备用，以满足施工需要；施工用水采用山上的地表水，用水管及水泵引至施工现场。

6）现场准备

清理施工现场，清除各种杂物，划定施工作业范围，做好安全防护设施的安置，树立明显的标识标牌。

五、施工工艺流程及施工方法

5.1桩系梁施工

1、施工工艺流程

桩基无破损声波检测→测量放样→基坑开挖→凿桩头→测量放样→→测量放样→绑扎钢筋→支模板→测量放线复核→混凝土浇筑→拆模→混凝土养护→回填土

2、施工方法

1）、测量放样

根据施工图纸，计算出系梁的中心及轴线坐标，利用现场闭合合格的导线点及水准点，采用极坐标法进行放样，放出基坑开挖线，用白灰线洒出标记，供基坑开挖施工用。

2）、基坑开挖

开挖基底四周预留不小于1米的工作面，确保支模工作顺利进行。

基坑开挖前，充分了解地下管线分布情况，并采取相应的保护措施。

基坑开挖用挖掘机挖土，按规范中粉质土、粘质土在坡顶有动荷载时的情况考虑放坡，拟放坡按1：

0.75的坡比进行放坡，自上而下水平分层开挖，根据不同土层的厚度进行，不够时及时休整。

基坑开挖时要经常测量开挖深度，避免超挖，坑壁及基底20cm采用人工修整，基底夯实。

为防止机械开挖造成对灌注桩桩身的破坏，桩位附近基坑采用人工开挖，其平面尺寸比系梁底面积略大，应留有立模操作空间，基坑开挖基底比基础平面尺寸宽50cm。

当基坑渗水量时，在基础尺寸线以外开挖一集水井（根据渗水量大小），采用水泵抽排。

在基坑开挖过程中要随时观察，边坡稳定情况，出现异常时要及时停止施工，查明原因后立即采取打钢板桩或方木进行支撑防护。

基坑开挖完成后对平面位置、尺寸、底标高的检查，确定立模边线，验收合格后方可进行下一道工序施工。

3）、破桩头及桩基检测

基坑开挖完毕后，人工用风钻清理桩头，用风钻破除桩头松散砼后预留10cm,再采用人工细凿，将砼顶面凿成微凸的形状，桩头凿除后应无松散、夹泥、等情况。

桩头破完后及时进行桩基检测，同时报请监理工程师对桩位偏差、高程进行同步测量，检测单位出具合格证明文件，合格后进行下步工序的施工。

4）、基坑砂浆垫层

在基槽底部按设计要求进行二次测量放线，并在基槽四角钉木桩测定高程，确保系梁位置及高程符合要求，经监理复测无误后，进行混凝土浇筑。

浇筑时砼采用溜槽或吊车入模，垫层尺寸每边比系梁或承台尺寸加宽15cm，混凝土浇筑完毕后，用木抹子成型。

5）、钢筋加工及安装

钢筋在钢筋场地集中加工，分为：

原材区、成品区、半成品区分别设置。

场地内钢筋按照级别、直径、试验等分类堆放，已试验合格的钢筋分类堆放。

钢筋堆放时，其下部距离地面500mm并保证钢筋不变形，钢筋上面覆盖苫布，保证待用钢筋清洁无污染、无锈蚀。

在加工场地制作的钢筋用钢筋运输车运输至承台边，钢筋临时堆放在基坑边时，钢筋下用枕木垫实，钢筋不能着地。

然后用人工传递到基坑内进行加工，不得手抛或者直接滑入基坑内。

钢筋制作安装严格按图施工，做到钢筋种类、规格、数量、尺寸位置正确无误，绑扎牢固。

钢筋绑扎时，在垫层底部进行弹线，保证钢筋绑扎位置准确。

钢筋绑扎先绑底部的钢筋，然后再绑扎侧面钢筋及顶部钢筋。

绑扎时用扎丝扎牢，扎丝甩头一致向内。

绑扎时底部及侧面设置好保护层垫块，保证满足保护层要求，垫块呈梅花形布置，间距50cm。

钢筋搭接方式有两种：

一是搭接焊，采用搭接焊工艺的钢筋要满足设计、规范要求，焊缝长度满足单面焊≥10d+1cm，双面焊≥5d+1cm，钢筋接头应相互错开，保证同一截面内的接头数量不超过总数的50%，接头错开间距不小于35d（d为钢筋直径），焊缝要求清除焊渣、焊缝饱满；二是套筒连接，采用套筒连接的钢筋，滚轧直螺纹连接接头的制作必须符合现行《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107-2010）和《滚轧直螺纹钢筋接头技术规程》（JGJ163-2004）、《钢筋滚轧直螺纹连接施工工艺标准》（J02-2004）的要求，直螺纹套管与锁母材料应采用优质炭素结构钢筋或合金结构钢，其材质应符合《碳素结构钢》（GB699-1999）的规定。

桩头主筋一并绑入系梁钢筋骨架内，当桩头与其钢筋发生冲突时，经监理同意后可适当调整系梁钢筋；墩柱钢筋预埋位置准确，验收合格后方可进行下道工序施工。

6）、模板制作与安装

系梁模板采用钢模板。

安装前先须试拼模板，检查其平整度，如有误差，用千斤顶进行校偏。

模板安装前在墩柱上标出模板边线位置，并抹一层砂浆找平层，模板采用塔吊组装。

安装好后，对模板的平面位置、倾斜度、顶部标高、螺栓连接及纵横向固定进行检查，横缝都在同一水平面上，竖缝对齐，上下左右多块模板搭接不应错台，同时连接处钢板或角钢要加强，以免多次重复使用后发生变形。

自检合格后报请监理验收，符合规范后方可进行砼的浇筑。

桩系梁模板施工如图5-1所示。

图5-1桩系梁模板安装图

7）、砼浇筑及养生

浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录，符合设计要求后方可浇筑。

模板内禁止有杂物、积水，钢筋上的污垢应清理干净。

模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。

浇筑混凝土前，应检查混凝土的和易性和坍落度。

合格后方准