原地面处理方案.docx

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原地面处理方案

1、工程概况

1.1工程简介

海启高速HQ-HM1施工标段路起自K90+760，向东南方向布设，止于K97+750，路线全长6.990公里，其中共设置主线路基7段合计5.63公里。

根据设计图纸要求，路基填筑时，需先清除20cm表土，再原地面翻松20cm，掺灰后碾压密实方可进行后续填筑施工。

HQ-HM1标示意图如下。

图1.1-1海启高速公路HQ-HM1标路线走向示意图

1.2自然条件

1.2.1地形地貌

本标段属于苏北滨海平原区，地势平坦开阔，地貌简单,高程一般在3.5～4.4m，地表沟渠纵横，水网密布。

1.2.2水文条件

项目区属长江水系，水系发育。

天然河道分东西和南北两种，东西向河流大都入海，南北向河流一般入江，或并入东西向河流，从东西向河流入海。

入海口均设置水闸，控制海水回灌。

东西向河流有遥望河从九门闸入海；东串场河出掘港入海。

除天然河流外，区内人工水利渠道发育，为水网化地区。

由于邻近海域，地势平坦，地表水流缓慢，河流冲刷作用微弱，岸坡稳定。

由于项目区域水系发育，水利化程度较高，本项目区域受洪水危害较小，对路基的稳定和路基高度影响不大。

1.2.3气象条件

根据收集的气候资料，项目区年平均降水量1046.1mm；24小时最大降水量290.3mm；年平均雷暴日数32.4天；年平均热带风暴或台风影响次数2次；年最大风速20m/s；年极大风速31.5m/s；年极端最高气温39.1℃，年极端最低气温-10.6℃，年平均气温15.1℃。

1.2.4地质条件

近场区为第四系覆盖区，在近场南缘南通狼山地区有局部基岩出露。

根据区域地质资料揭露，近场区基岩主要为古生代和中生代地层。

近场区陆域新近纪和第四纪地层（N+Q）厚度在200～1720m左右。

中西北部（N+Q）最厚，最大可达1720m以上；在南通西部最薄，（N+Q）厚度仅200m左右。

覆盖层主要由一套半固结、或未胶结的滨海相、浅海相、冲积相组成，主要土性为粉砂层、细砂层、砂砾层、粉砂层、粉土层；其它还有长江三角洲冲积、海积粉细砂、粉土沉积物。

1.3工程数量

表1.3-1原地面处理工程数量表

序号

起止桩号

长度（m）

清表面积

（m²）

原地面压实

（m²）

翻松掺灰压实（m³）

清表补偿（m3）

1

K90+760.0～K90+803.9

43.9

2841.4

3204.8

527

568.28

2

K90+929.9～K91+647.8

717.9

34485.9

38039.6

7427

6897.18

3

K91+717.2～K92+538.0

820.8

29823.0

43343.6

7212

5964.6

4

K92+644.0～K93+450.0

806

33718.0

38292.1

1226

6743.6

5

K93+450.0～K93+845.8

395.8

16703.9

19712.2

3843

3340.78

6

K93+915.2～K94+050.0

134.8

6145.9

6232.2

1208

1229.18

7

K94+050.0～K94+350.0

300.0

11473.1

12645.2

2463

2294.62

8

K94+350.0～K94+481.3

131.3

6254.0

7034.5

1335

1250.8

9

K95+384.7～K96+400.0

1015.3

43575.6

49953.4

9897

8715.2

10

K96+400.0～K96+597.3

197.3

7635.1

11561.9

2053

1527.02

11

K96+682.7～K97+750.0

1067.3

39568.7

51009.5

9747

7913.74

1.4施工便道

主线红线往外约9m的范围为施工便道用地，拟建施工便道主便道顶宽7m，行车道有效宽度6m，两侧各留0.5m土路肩，路拱横坡2%。

两侧修建深度0.6m梯形排水沟。

支便道由主便道引入施工现场。

1.5施工临时用电

全线接入网电，除停电等特殊时刻尽量不采用发电机供电，减少噪声和大气污染。

表1.5-1原地面处理临时用电表

序号

变压器位置对应桩号

变压器容量（KVA）

数量（台）

1

K91+020右侧红线外

315

1

2

K91+660左侧红线外

315

1

3

K92+540右侧红线外

315

1

4

K93+890右侧红线外140m

315

1

5

K94+450左侧100m处二场内

630

1

6

K96+270左侧红线外

400

1

7

K96+560左侧红线外30m

315

1

1.6施工临时用水

生产及生活用水均采用自来水，从附近供水管网接入，主管采用Φ100分管采用Φ50。

2、编制依据

（1）中华人民共和国建筑法（主席令第46号，自2011年7月1日起施行）

（2）《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）

（3）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）

（4）《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）

（5）《公路土工合成材料应用技术规范》（JTG/TD32-2012）

（6）《江苏省高速公路施工标准化技术指南第二分册路基工程》（苏交建［2011]40号）

（7）海安至启东高速公路HQ-HM1施工标段（K90+760～K97+750）《施工设计图》（第三册）

（9）指挥部相关指导文件

（10）HQ-HM1标地质资料及水文观测资料

（11）公司相关成熟技术方案及经验

（12）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）

（13）省交通运输厅关于印发《江苏省公路水运工程“平安工地”建设考核评价标准》的通知（苏交质〔2013〕14号）

（15）海启指安〔2016〕3号，关于印发《海启高速公路“平安工地”建设活动实施方案》的通知

3、资源配置计划

3.1进度计划

原地面处理计划开工时间为2016年10月20日，计划完工时间为2017年3月31日，进度计划安排见表5.4-1。

表3.1-1原地面处理进度计划安排

项目

开始时间

完成时间

工期进度

16.10

16.11

16.12

17.01

17.02

17.03

清表

2016/10/20

2017/03/11

原地面压实

2016/10/22

2017/03/13

翻松掺灰

2016/10/27

2017/03/20

清表补偿

2016/11/15

2017/03/31

3.2人力资源配置计划

原地面处理工程主要劳动力计划如表5.1-1所示。

表3.2-1主要劳动力计划表

序号

工种

人数

备注

1

副经理

1

2

工程技术人员

2

3

质检员

1

4

安全员

2

5

测量员

6

6

试验员

2

7

班组长

3

8

操作工

72

9

电工

1

10

机修工

1

11

库管员

1

12

普工

40

合计

132

3.3机械设备配置计划

表3.3-1主要施工机械设备配置计划表

序号

设备名称

规格型号

单位

数量

1

轮式装载机

50型

台

3

2

路拌机

台

3

3

大轮拖

小宝马

台

3

4

中轮拖

铧犁

台

3

5

推土机

PD160S

台

3

6

胶轮压路机

18t

台

3

7

振动压路机

YZ18

台

6

8

洒水车

台

3

9

石灰撒布机

FS2500

台

3

10

自卸车

20m³　

台

30

11

挖掘机

SY200C

台

9

12

平地机

PY180

台

3

合计

132

3.4主要材料需求计划

原地面处理主要材料需求计划见表5.3-1。

表3.4-1主要材料需求计划表

序号

材料名称

单位

数量

需求计划

16.10

16.11

16.12

17.01

17.02

17.03

1

石灰

t

2659

200

491.8

491.8

491.8

491.8

491.8

4、施工工艺及施工方法

4.1施工准备

（1）技术人员要认真审核图纸，做好技术交底和作业指导书，在施工前及时下发到现场各级管理人员和作业工人的手中，并要现场解答清楚明了。

（2）施工前由技术人员测量放样出路基边线，在直线段边桩每20m，曲线上每10m在木桩上写上里程偏距，并用红油漆喷点，做好标记，写上里程等。

（3）为了保证施工方便，行车安全和路基稳定，在正式施工前，必须做好清理原地面的工作。

清理工作内容包括：

砍伐和收集林木，拔掉树墩及树根、小树木、灌木丛、清除基底表面杂草、植被和腐蚀土、淤泥、疏松土壤。

（4）修筑临时排水沟，以便雨水、渗水随时排出。

4.2施工工艺、方法

4.2.1施工工艺

图4.2-1原地面处理施工流程图

4.2.2施工测量

4.2.2.1测量仪器

表4.2-1本标段的主要测量仪器设备配置表

仪器名称

仪器规格

数量

用途

备注

GPS

5+0.5*10-6XD，10+1*10，-6XD

4

施工测量

自有

全站仪

2"/2+2PPM

4

施工测量

自有

水准仪

±2mm/km

4

施工测量

自有

经纬仪

2"

2

施工测量

自有

3.2.2.2平面、高程复测和加密

平面、高程控制网测量采取三步进行。

（1）根据设计交付的控制网成果资料，实地勘测各控制点点位是否有明显的沉降和位移，确定起算基点，编制复测技术方案并报送监理审批，得到批复后方能进行下一步工作。

（2）外业数据采集、内业平差计算，控制网延伸至相邻标段（不少于一对点），最终成果各项技术参数指标均满足相关规范要求后，接受业主控制网形成报告上报监理，得到批复后，进行下一步工作。

（3）根据复测成果，编制加密控制网方案，上报至监理并得到批复后进行下一步。

外业采集、平差成果将形成书面报告上报监理，得到批复后用于现场施工测量控制。

图4.2-2HM1标平面加密网示意图

4.2.2.3测量方法

（1）坚持先整体后局部的控制方法

在整个施工加密控制网的布设中，坚持一点最少通两点，也就是必须能具备设站、后视、检查的布设原则且整个控制网必须搭接到相邻标段不少于一对点（平面、高程），全线统一完成。

（2）所有重要结构物放样坐标必须实行换手计算（也就是两个人以上）并签字，测量队长复核签字，并上报测量专业监理审批，得到批复后方能用于现场施工放样。

（3）现场测量人员必须持证上岗，所有测量设备必须在有效标定期限内方能使用。

（4）现场测量放样必须记录清晰，字迹工整，自检合格后按程序做好资料上报，通知专业监理工程师验收，验收通过后方能将成果交付现场使用。

（5）重要结构物的初次放样，必须实行换手测量或者彻底换手测量，现场做好牢固清晰的标志并做好记录，两次测量误差不大于规范要求，自检合格后，方能申请专业监理工程师进行现场验收。

（5）所有测量资料的管理，必须遵守国家相关