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运筹学单项选择题

单项选择题

一、线性规划

1.线性规划具有无界解是指"C"

 A.可行解集合无界  B.有相同的最小比值 

C.存在某个检验数

D.最优表中所有非基变量的检验数非零

窗体底端

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2.线性规划具有唯一最优解是指  "A"

  A.最优表中非基变量检验数全部非零   B.不加入人工变量就可进行单纯形法计算

  C.最优表中存在非基变量的检验数为零   D.可行解集合有界

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3.线性规划具有多重最优解是指"B"

  A.目标函数系数与某约束系数对应成比例  B.最优表中存在非基变量的检验数为零

  C.可行解集合无界  D.基变量全部大于零

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4.使函数

减少得最快的方向是"B"

   A.(-1,1,2)    B.(1,-1,-2)      C.(1,1,2)      D.(-1,-1,-2)

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5.当线性规划的可行解集合非空时一定"D"

   A.包含点X=(0,0,···,0)B.有界C.无界D.是凸集

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6.线性规划的退化基可行解是指"B"

 A.基可行解中存在为零的非基变量 B.基可行解中存在为零的基变量 

 C.非基变量的检验数为零D.所有基变量不等于零 

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7.线性规划无可行解是指"C"

  A.第一阶段最优目标函数值等于零  B.进基列系数非正

  C.用大M法求解时,最优解中还有非零的人工变量 

  D.有两个相同的最小比值

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8.若线性规划不加入人工变量就可以进行单纯形法计算"B"

 A.一定有最优解 B.一定有可行解 

 C.可能无可行解 D.全部约束是小于等于的形式

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9.设线性规划的约束条件为"D"

则非退化基本可行解是

  A.(2,0,0,0) B.(0,2,0,0)   C.(1,1,0,0) D.(0,0,2,4)

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10.设线性规划的约束条件为"C"

则非可行解是

  A.(2,0,0,0)  B.(0,1,1,2)   C.(1,0,1,0)   D.(1,1,0,0)

 

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11.线性规划可行域的顶点一定是"A"

 A.可行解 B.非基本解C.非可行D.是最优解

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12.

"A"

  A.无可行解B.有唯一最优解C.有无界解D.有多重最优解

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13.

"B"

   A.无可行解 B.有唯一最优解 C.有多重最优解 D.有无界解 

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是线性规划的基本可行解则有"A"

中的基变量非负,非基变量为零 中的基变量非零,非基变量为零  

  C. X不是基本解   不一定满足约束条件

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是线性规划的可行解,则错误的结论是"D"

  可能是基本解B.X可能是基本可行解满足所有约束条件D.X是基本可行解

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16.下例错误的说法是"C"

A.标准型的目标函数是求最大值B.标准型的目标函数是求最小值

C.标准型的常数项非正D.标准型的变量一定要非负

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17.为什么单纯形法迭代的每一个解都是可行解答:

因为遵循了下列规则"A"

  A.按最小比值规则选择出基变量B.先进基后出基规则

  C.标准型要求变量非负规则D.按检验数最大的变量进基规则

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18.线性规划标准型的系数矩阵Am×n,要求"B"

   A.秩(A)=m并且m

  C.秩(A)=m并且m=n  D.秩(A)=n并且n

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19.下例错误的结论是"D"

  A.检验数是用来检验可行解是否是最优解的数   B.检验数是目标函数用非基变量表达的系数

  C.不同检验数的定义其检验标准也不同   D.检验数就是目标函数的系数

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20运筹学是一门"C"

   A.定量分析的学科B.定性分析的学科C.定量与定性相结合的学科 

   D.定量与定性相结合的学科,其中分析与应用属于定性分析,建立模型与求解属于定量分析

二、对偶理论(每小题10分,共100分)

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1.如果决策变量数相等的两个线性规划的最优解相同,则两个线性规划"D"

 A. 约束条件相同         B.模型相同  C.最优目标函数值相等D.以上结论都不对

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2.对偶单纯形法的最小比值规划则是为了保证"B"

  A.使原问题保持可行  B.使对偶问题保持可行

 C.逐步消除原问题不可行性 D.逐步消除对偶问题不可行性

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3.互为对偶的两个线性规划问题的解存在关系"A"

  A.一个问题具有无界解,另一问题无可行解  B原问题无可行解,对偶问题也无可行解

  C.若最优解存在,则最优解相同      D.一个问题无可行解,则另一个问题具有无界解

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4.原问题与对偶问题都有可行解,则"D"

   A. 原问题有最优解,对偶问题可能没有最优解  B. 原问题与对偶问题可能都没有最优解

  C.可能一个问题有最优解,另一个问题具有无界解      D.原问题与对偶问题都有最优解

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5.已知对称形式原问题(MAX)的最优表中的检验数为(λ1,λ2,...,λn),松弛变量的检验数为(λn+1,λn+2,...,λn+m),则对偶问题的最优解为"C"

 A.-(λ1,λ2,...,λn)           B.(λ1,λ2,...,λn)

 C. -(λn+1,λn+2,...,λn+m)D.(λn+1,λn+2,...,λn+m)

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6.互为对偶的两个线性规划问题的解存在关系"B"

 A.原问题有可行解,对偶问题也有可行解   B.一个有最优解,另一个也有最优解 

 C.一个无最优解,另一个可能有最优解  D.一个问题无可行解,则另一个问题具有无界解

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7.某个常数bi波动时,最优表中引起变化的有"A"

  -1b      B.

    -1     -1N

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8.某个常数bi波动时,最优表中引起变化的有"C"

  A.检验数 -1  -1b D.系数矩阵

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9.当基变量xi的系数ci波动时,最优表中引起变化的有"B"

A. 最优基BB.所有非基变量的检验数 C.第i列的系数

D.基变量XB

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10.当非基变量xj的系数cj波动时,最优表中引起变化的有"C"

   A.单纯形乘子B.目标值C.非基变量的检验数 D.常数项

三、整数规划(每小题20分,共100分)

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1.

对应线性规划的最优解是(,),它的整数规划的最优解是"A"

  A. (4,1) B.(4,3) C.(3,2)        D.(2,4)

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2.下列说法正确的是"D"

A.整数规划问题最优值优于其相应的线性规划问题的最优值

 B.用割平面法求解整数规划问题,构造的割平面有可能切去一些不属于最优解的整数解

C.用分枝定界法求解一个极大化的整数规划时,当得到多于一个可行解时,通常可任取其中一个作为下界,再进行比较剪枝

D.分枝定界法在处理整数规划问题时,借用线性规划单纯形法的基本思想,在求相应的线性模型解的同时,逐步加入对各变量的整数要求限制,从而把原整数规划问题通过分枝迭代求出最优解。

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3.x1要求是非负整数,它的来源行是

"C"

    A.

   B.

 C.

 D.

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4.

,最优解是"D"

   A.(0,0)B.(0,1)  C.(1,0)  D.(1,1)

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5分枝定界法中"B"

  a.最大值问题的目标值是各分枝的下界    b.最大值问题的目标值是各分枝的上界

  c.最小值问题的目标值是各分枝的上界    d.最小值问题的目标值是各分枝的下界

   e.以上结论都不对

A. a,b        B. b,d      C. c,d       D. e

四、目标规划(每小题20分,共100分)

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1.要求不超过第一目标值、恰好完成第二目标值,目标函数是"B"

A.

        B. 

 C.

  D.

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2.下列正确的目标规划的目标函数是"C"

 A.maxZ=d-+d+     B.maxZ=d--d+  C.minZ=d-+d+    D.minZ=d--d+

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3.目标函数

的含义是"A"

A. 首先第一和第二目标同时不低于目标值,然后第三目标不低于目标值 

B.第一、第二和第三目标同时不超过目标值 

C.第一和第二目标恰好达到目标值,第三目标不超过目标值  

 D.首先第一和第二目标同时不超过目标值,然后第三目标不超过目标值

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4.目标规划"D"

          

的满意解是

   A.(50,20)B.(40,0) C.(0,60)   D.(50,10)

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5下列线性规划与目标规划之间错误的关系是"B"

 A.线性规划的目标函数由决策变量构成,目标规划的目标函数由偏差变量构成

 B.线性规划模型不包含目标约束,目标规划模型不包含系统约束

C.线性规划求最优解,目标规划求满意解

D.线性规划模型只有系统约束,目标规划模型可以有系统约束和目标约束

 E.线性规划求最大值或最小值,目标规划只求最小值

五、运输问题(每小题10分,共100分)

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1.有6个产地7个销地的平衡运输问题模型的对偶模型具有特征"B"

 A有12个变量B有42个约束C.有13个约束D.有13个基变量

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2.有5个产地4个销地的平衡运输问题"D"

   A.有9个变量B.有9个基变量C.有20个约束D.有8个基变量

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3.下列变量组是一个闭回路"C"

A.{x11,x12,x23,x34,x41,x13}B.{x21,x13,x34,x41,x12}C.{x12,x32,x33,x23,x21,x11}D.{x12,x22,x32,x33,x23,x21}

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4.m+n-1个变量构成一组基变量的充要条件是"B"

 +n-1个变量恰好构成一个闭回路 +n-1个变量不包含任何闭回路

 +n-1个变量中部分变量构成一个闭回路 +n-1个变量对应的系数列向量线性相关

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5.运输问题"A"

  A.是线性规划问题B.不是线性规划问题  C.可能存在无可行解 D.可能无最优解

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6.下列结论正确的有"A"

A运输问题的运价表第r行的每个cij同时加

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