某医院立体车库设计方案.docx
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某医院立体车库设计方案
某医院立体车库设计
方案
、设计说明
1.执行标准
1.1.设计依据
1）.根据贵公司提供的图纸及要求
2）.其它设计依据如下：
序号
标准（图纸）号
名称
1
GB17907-1999
《机械式停车设备通用安全要求》
2
JG5106-1998
《机械式停车场安全规范总则》
3
JG/T5105-1998
《机械式停车设备分类》
4
JB/T8713-1998
《机械式停车设备类别、型式与基本参数》
5
JB/T8910-1999
《升降横移类机械式停车设备》
6
JGJ100-98
《汽车库建筑设计规范》
7
GB50067-97
《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》
12设计、制造、安装和验收引用标准及我公司执行标准表格如下
序号
标准（图纸）号
名称
1
GB/T4942.2-93
《低压电器外壳防护等级》
2
GB/T985-98
《气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式尺寸》
3
GB/T986-88
《埋弧焊焊缝坡口的基本形式和尺寸》
4
GB/T3323-87
《钢溶化焊对接接头射线照相和质量分级》
5
GB/T78918-96
《钢丝绳》
6
GB/T8923-98
《涂装前钢材表面锈蚀等级》
7
GB/T9286-98
《色漆和清漆、漆膜的划格实验》
8
GB/T13384-92
《机电产品包装通用技术条件》
9
GB50168-92
《电气设备安装工程电缆线路施工及验
收规范》
10
GB50169-92
《电气设备安装工程接地装置施工及验
收规范》
11
GB50171-92
《电气设备安装工程盘、柜及二次回路施工及验收规范》
12
TJ231（四）
《机械设备安装工程施工及验收规范》
13
GB50205-2002
《钢结构工程施工质量验收规范》
14
GB50067
《汽车库设计防火规范》
15
JGJ/T16
《建筑电气设计规范》
16
GB50017
《钢结构设计规范》
17
GB/T3811-83
《起重机设计规范》
18
GB700
《碳素结构钢》
19
GB1591
《低合金结构钢》
20
GB699
《优质碳素结构钢技术条件》
21
GB981
《碳素钢及低合金高强度钢焊条》
22
GB983
《不锈钢焊条》
23
GB3323
《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》
24
GB3077
《合金钢结构技术条件》
25
GB3805
《特低电压极限值》
26
GB3811
《特重机设计规范》
2、基本质量及设计要求
基本质量达到国家标准和广通公司标准。
根据贵单位提出的要求及图纸，综合考虑整体布局、使车流组织合理、存取车效率高、使用方便，便于管理。
综合考虑整体造价、运行费用、维修费用等因素；停车设备的经济性、实性性、存取车时间、外观等多方面因素，并依据相关的国家标准，进行了合理的方案规划。
方案具体情况如下。
产品名称：
二层升降横移式机械停车设备
容车规格：
5000X1850X1550（mm（最终根据现场情况确定可停放车型）
容车质量：
<2000KG
传动方式：
减速电机+钢丝绳传动方式
操作方式：
按键、感应卡式
噪音值：
<65dB
驱动方式：
采用三合一电机（马达减速机及制动器一体装置）
出入口高度：
>1900mm车位检测采用光电对射装置。
最大取车时间：
30s；
运行速度：
升降4~6m/min横移6~8m/min
升降驱动方式：
钢丝绳式
3、设备运行环境条件
安装地点：
室内安装海拔高度：
无限制
环境温度：
-20C〜50C
日温差：
30C相对湿度：
<95%（25C）
抗震能力：
可承受地震烈度8度，即水平加速度0.3g,垂直加速度0.15g,
安全系数〉3.8
4、设备配置表
设备配置表
设备类型：
双层简易升降式立体停车设备
名
称
规格型号
备注
前后立柱
H200X200X8X12
抛丸、喷漆
结
前后横梁
H300X150X6.5X9
抛丸、喷漆
构
纵梁
H200X100X5.5X8
抛丸、喷漆
部
中层框架
H200X100X5.5X8
抛丸、喷漆
车台侧梁
4.5t钢板整体折弯成型加工
抛丸、喷漆
分
车台浪板
2.3t镀锌钢板成型加工
镀锌
表面处理
抛丸、喷漆（除车台浪板）
驱动方式
马达钢索传动
电动机
380V50HZ2,3层2.2KW4,5层3.7KW
台湾品牌车库专用
传
升
传动链条
20A（RS100）
诸暨
降
传动轴
©55mm冷拔光面轴
动
提升钢丝绳
©12X4根
镀锌
轴承
UCP211
部
电动机
380V50HZ0.37KW
台湾品牌车库专用
横
传动轴
©30mm
分
链条
10A（RS50）
滚轮
©90
自制
移
轴承
UCFL206
导轨
方钢32X32
操作方式
按钮开关/IC感应卡式
电
使用电源
3相5线380V50HZ
断路器
C32N3P-20A
施耐德
控
热继电器
LR2-D1310
施耐德
连锁开关
3PN-11
施耐德
及
交流接触器
LC1-1810M5N
施耐德
安
继电器
2P
施耐德
欠逆相保护器
APR-3
全
可编程控制器（PLC
40MA
欧姆龙
限位开关
SZL-VL-S—J
霍尼韦尔
部
光电开关
对照式NX—M30AD
神视
电缆线
600V3.5MM/0.25MM2
分
警示灯
LTE-110
蜂鸣器
ABF-75-AC220
防坠器电磁铁
AC220V
无锡
紧急停止按钮
XB2-BS542C
施耐德
车轮止挡
©30钢管
注：
主要电气元件为施耐德等进口品牌。
配置因机型改进会有调整（不低于原等级）
5、设备技术参数表
设备技术参数表
设备类型：
双层升降横移式停车设备
序号
名称
说明
1
车库形式
双层升降横移式
2
型号
PSHSD/K6-G型
3
容车规格外形尺寸
5000mm*1850mm*1550nm大型轿车）
4
容车重量
<2000Kg
5
使用寿命
>40年
6
控制
別方式
按键式、刷卡
7
电机功率
升降
2.2KW3.7KW
平移
0.2KW0.37KW
8
运行
升降
4~6m/min
序号
名称
说明
速度平移
6~8m/min
9
电源
三相五线制380V50Hz
10
电控设备
欧姆龙或施耐德品牌
11
传动方式
钢丝绳式
12
最大存取车时间
90s
13
出入口高度
>1900mm
14
减速机
台湾明椿品牌
15
设备噪音
<65dB（A）
16
制动系统
直流式电磁刹车器
17
链条
16ALT-2、16ALT
车库专用链条，安全系数7.6倍以上
18
传动轴
提升传动轴©55mm
19
传动链轮
中碳钢45#
20
前立柱
H250*150（抛丸喷漆）
21
横梁
H300*150（抛丸喷漆）
22
纵梁
H250*125（抛丸喷漆）
23
载车板结构
（1）米用3.4mm热轧钢板成型主梁
（2）高张力镀锌波浪板2.3mm横梁组合台面。
（3）载车板数码折弯拼装，防漏水漏油设计。
（4）载车板设置挡车器。
24
接线盒工艺
采用0.8mm镀锌板，数控折弯机折弯，确保其强度、精度。
外形美观大方。
25
螺栓连接件
采用8.8级高强螺栓连接，设备更加稳固、耐用。
26
现场安装
设备在工厂内成型，现场安装时无焊接，保障结构防腐性能。
对角线水平精度2mm
27
扌曰示标志
容车指示牌（尺寸、重量及注意事项指示）
操作使用说明
倒车入库指示
28
安全措施
设置紧急制动开关
超限运行装置
超长光电检测装置
设置阻车装置
防人、车误入光电检测装置，设置光电自动锁闭系统。
防止载车板坠落装置
序号
名称
说明
警示灯及警示蜂鸣，设置运转信号显示
防止恶作剧操作控制程序
缺相、错相保护装置
电力过负荷保护装置
双重上下极限开关
微电脑时程控制
断电制动装置
防触电措施
6、设计要点
♦本方案所有设计及设备性能均符合中华人民共和国有关标准与行业规范。
♦采用具有国际领先水平的日本升降横移式机械停车设备技术。
与传统技术相比较，具有安全性能高、运营维护成本低、使用方便等显著特性。
♦整体布局科学、合理。
做到了既最大限度地增加停车泊位数，又最大限度地减少存取车等候时间和等候几率。
♦采用感应卡式，配置液晶屏，具备故障自检索功能。
♦无障碍设计。
每组设备无中立柱，方便车辆和人员进出。
♦现场安装采用销孔定位、螺栓组装，无需预埋，减少土建施工工作。
现场无需任何焊接。
♦综合考虑了电气、消防、排水、土建等相关技术条件和要求。
♦安装条件：
电气、土建基础、排水必须满设备厂家提出的要求（详见结构图），消防设施甲方自行配备。
7、方案与各专业的配合
1）、电源
♦设备采用交流三相五线制50Hz380V电源，控制系统设有短路、过载、欠压、缺相和相序保护。
照明电源另设电源开关，不受动力部分总开关的影响，便于事故处理。
♦驱动电机采用交流380伏电源。
接触器控制回路采用交流220伏电源；操作盘输入、显示和传感器电源为直流24伏。
♦机械车库需做接地保护，接地电阻W4欧姆。
电缆要求至引入每组设备控制柜并预留至少2米，每组设备最大用电功率2.6KW。
2）、土建
♦地基是支撑设备的支撑基础，稳固的基础是设备正常运行的保证。
它由静载荷和动载荷两方面因素决定，静载荷由设备及车辆的总重、载荷的分布决定。
动载荷由设备结构形式、设备的运行方式及当地的环境因素决定。
♦车库设备采用独立钢架结构，设备立柱与基础的连接采用膨胀螺栓，不需改变土建结构。
3）、消防本车库属地上复式汽车库，依据本工程整体消防系统，遵循《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》设计、核算。
车库还应配备一定数量的灭火器，配置的数量可按（GBJ140-90《建筑灭火器
配置设计规范》计算。
灭火器的配备主要是为立体车库的机电维修人员使用，因此，灭火器的设置位置应在维修人员方便易取的地方，以便在不慎起火时，能迅速将初期火灾扑灭。
4）、照明线路布置建议
建议车库在出入口设夜间照明灯。
车库照明设在车道上方，在停车设备的出车层每2个车位设1盏照明灯，可与车库设备控制连接，提示用户所需车位（照明由建设方提供，不在机械停车设备供货范围内）
8、设计方案及方案说明
本方案是依据客户要求，综合考虑经济性、
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