2022教学能力大赛《智能网联汽车传感器测试与装调》实施报告.pptx

2022教学能力大赛《智能网联汽车传感器测试与装调》实施报告.pptx

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智能网智能网联联汽汽车传车传感器感器测试测试与装与装调调教学实施报告专业名称：

汽车智能技术课程名称：

智能网联汽车装配与测试单元课程：

16课时PART01PART04教学整体设计PART03PART02教学实施过程学习效果教学反思目目录录CONTENTSPART01教学整体教学整体设设计计教学整体设计包括教学内容、教学目标、教学模式的设计01“对接岗位需求”“借力1+X”“赛课结合”01“岗岗-证证-赛赛-课课”四四维维有机有机结结合合，设计设计教学内容教学内容项目一：

智能传感器测试装调（16课时）智能网联汽车装配与测试项目二：

智能座舱系统测试装调（16课时）项目三：

底盘线控执行系统测试装调（16课时）项目四：

计算平台测试装调（8课时）项目五：

整车综合测试（8课时）任务一：

视觉传感器测试装调（6课时）任务二：

车载雷达测试装调（6课时）任务三：

多传感器融合动态测试（4课时）02教学目教学目标设计标设计以以“懂原理，熟装懂原理，熟装调调，会，会标标定，能定，能测试测试”为为基点基点知知识识目目标标能能力力目目标标素素质质目目标标雷达、摄像头的基本原理；3掌握激光雷达、毫米波雷达、摄像头装配、调试、测试、标定的方法及步骤；4掌握多传感器故障排查方法，能进行安全道路测试。

1能独立完成完成激光雷达、毫米波雷达、摄像头的装调、标定；2能独立完成完成多传感器的检测及故障排除；（3）能以小组合作形式完成多传感器运行及道路测试。

1具有质量意识、标准意识、环保意识、安全意识、信息素养、工匠精神、创新思维；2通过项目化任务驱动，培养学生团队协作精神；3通过多传感器装调及道路测试，锻炼学生吃苦耐劳和精益求精的职业素养。

对岗位能力要求，1+X证书考核要求以及行业大赛评分标准文件做了深入分析，确定本项目以“懂原理，熟装调，会标定，能测试”为基点的人才培养目标。

1能叙述激光雷达、毫米波雷达、摄像头的工作特点及应用场景，清晰传感器冗余的重要性；2理解激光雷达、毫米波“学生主动参与，主动探究”“学习的目的明确，积极性高”企企业专业专家家课课堂堂专业“新”：

智能网联汽车是新型战略产业，目前教材大部分讲原理讲技术，适合高职院校学生的教材较少知识体系宽泛、存在一定难度，学生容易知难而退，在思想上存在一定惰性需要产教融合，产业助力人才培养需要引入真实企业任务激发学习动机专专业业现现状状“大屏幕的吸引力远远不及手机小屏幕”“漫无目的，不知道学了有什么用”传统课传统课堂堂课课堂堂状状态态03依据依据学情学情，设计设计教学模式教学模式偏好企偏好企业专业专家家课课堂堂HighUpperMiddleMiddleMiddleSIGMA汽车营销与服务StudyingAttitudepoorgoodsoso汽车运用与维修新能源汽车技术汽汽车车智智能能技技术术学学习动习动机与学机与学习态习态度的分度的分析析通通过过“教教师评师评学学”以及与以及与专业专业教教师师交流，交流，发现发现学学生生还还存在以下存在以下问题问题：

习惯于保姆式教学：

主动去“做”的还不够；在小组学习过程中，部分学生经常会出现不参与、不倾听、不分享的现象。

通过调研，与其他汽车专业相比，汽车智能技术专业学生在学习动机，学习态度方面表现较优。

Motivation差差综上：

我们着力于打造企业真实情境化的课堂教学，将真实工作任务转化为有趣味、实用性、可操作性的、本课程采取的“沉浸式项目化教学模式”。

选用情景化的教学策略，我们在教学情境设计中尽可能还原真实工作岗位的复杂性和系统性，为学习者形象化展现学习内容在现实岗位中的应用，学习情境对知识和技能应用的现实情境的还原性越强，意义也就越大。

03依据依据学情学情，设计设计“沉浸式沉浸式项项目化教学目化教学”教学模式教学模式优优PART02教学教学实实施施教学实施包括教学实施过程、教学实施评价、课程资源保障、重难点解决01实实施施过过程有效程有效闭环闭环，多元，多元评评价保障全价保障全过过程程质质量量课中组织实施课前备学生课后反思改进云班课平台下发短视频进行概念导入设计简单问卷扫描学生知识盲点建立讨论组或私信讨论，明确学生学习难点至此教师通过课前任务完成了学情分析，确定教学目标重难点。

课中实施过程主要采用“沉浸式场景导入企业任务进课堂师徒共探方案反复磨炼技能成果接受检验”五段式开展。

教师针对每次课设计考核反馈表，其中考核反馈表包括“学生自我评价”“教师评学”“学生评教”，通过云班课下发调研问卷，做到及时反馈及时改进。

教教学学实实施施过过程程性性评评价价依托信息化教学手段完成课前测试评价口试、技能考试、教师点评、专家点评、企业点评学生自我评价、教师评学、学生评教、笔试02课课中具体中具体实实施施沉浸沉浸式式场场景景导导入入企企业业任任务务进课进课堂堂师师徒共徒共探探方方案案反复磨反复磨炼炼技技能能成果接成果接受受检检验验封封闭闭道路道路环环境境企企业业工程工程师视频连师视频连线线实训实训工工间间、工、工间间教教室室实训实训工工间间道路封道路封闭环闭环境境教教学学环环境境教教学学手手段段结结合合课课堂堂内内容容，设设置置自自动动驾驾驶驶微微型型车车相相关关功功能能失失效效点点现现场场邀邀请请企企业业工工程程师师解解读读岗岗位位真真实实任任务务形象化教学、形象化教学、对对比比化化教学、教学、头脑风头脑风暴暴等等挖坑式教学、否挖坑式教学、否定定之否定式教之否定式教学学传传感器装感器装调调之之后后的功能的功能验验证证教教学学目目的的学生学生现场现场感知感知，激激发发求知求知欲欲强强化学生学化学生学习动习动机机挖旧知，探新知，提方挖旧知，探新知，提方案案精益求精精益求精练练技技能能整体考核与整体考核与评评价价真真场场景景真任真任务务真真动动脑脑真真动动手手真考真考核核理理论层论层面重面重点点云班课课程资源（课前预习，课后巩固强化）、“小老师”讲堂，头脑风暴。

理理论层论层面面难难点点云班课短视频、形象化教学、小组合作03运用信息化技运用信息化技术术手段手段辅辅助教学助教学，解决教学重解决教学重难难点点实实操操层层面面难难点点教师示范操作、“大家来找茬”、云班课实操视频（课后反复观看）。

实实操操层层面重面重点点云班课实训指导手册（课后巩固强化）、实训台架、自动驾驶微型车，挖坑式教学、否定之否定式教学PART03学学习习效效果果01肩肩负时负时代使命代使命，传传承工匠精神承工匠精神02内化内化专业专业知知识识，提升学生素养提升学生素养提升学习趣味性，丰富了学生的第二课堂，学生学习兴趣明显提升，可以自己动手设计制作出智能小车。

“1+X智能网联汽车测试装调证书”的考试通过率达到较高水平，达到95%。

学生技能水平显著提升，高川同学在2019年中国技能大赛全国新能源汽车关键技术技能大赛机动车检测工（新能源汽车智能化技术）项目学生组决赛中荣获三等奖。

高川、蒋鹏同学在2020年全国行业职业技能竞赛-第二届全国新能源汽车关键技术技能大赛机动车检测工（新能源汽车传感与网联技术）赛项学生组二等奖。

PART04教学反教学反思思01特色特色创创新新参照企业员工工作过程：

接收任务研讨解决方案执行任务任务考核反思改进五个阶段，设计了我们课堂实施过程中的五个阶段教学沉浸式场景导入企业任务进课堂师徒共探方案反复磨炼技能成果接受检验”五段式开展，在课程实施的每个环节融入企业情境。

12“岗-证-赛-课”四维有机结合，设计教学内容教学内容真正体现出对接岗位需求；对标1+X智能网联汽车测试与装调职业中级工标准；以大赛为抓手，借鉴大赛的内容评价标准，做到以赛促学，以赛促教。

dayshours02反思与改反思与改进进寻寻找找优质优质企企业业，开展深度校企合作，开展深度校企合作未来我们将着力寻找一批真正代表行业发展水平的、具有一定产业背景和智能网联汽车关键技术背景的企业合作，通过与优质企业深度合作，比如企业专家讲座，企业观摩学习，校企合作开发教材，开发教学资源，以企业力量促进人才培养。

做好分做好分层层教学教学这门课最大的特点是多学科跨领域跨了汽车、通讯、电子、软件的一门课程，有些学生学习能力较强，在知识技能掌握的前提下还会发展第二课堂，有些学生上课过程中会存在一定困难，接受度较差，下一步根据学生学习能力，做好分层教学。

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