花东纵谷单车极限挑战300k.docx
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花东纵谷单车极限挑战300k
2009花東縱谷單車極限挑戰300k
秩序冊
指導單位：
行政院體育委員會、交通部觀光局、花蓮縣政府、台東縣政府
共同主辦：
花東縱谷國家風景區管理處、花蓮縣體育會自由車委員會、台北市體育會自由車委員會
協辦單位：
花蓮縣議會、台灣鐵路管理局花蓮運務段、花蓮縣政府觀光旅遊局、台東縣政府觀光旅遊局、花蓮縣教育局、台東縣教育局、花蓮縣警察局、台東縣警察局、花蓮縣消防局、台東縣消防局、花蓮縣環保局、台東縣環保局、花蓮縣衛生局、台東縣衛生局、壽豐鄉公所、鳳林鎮公所、萬榮鄉公所、光復鄉公所、瑞穗鄉公所、玉里鎮公所、富里鄉公所、池上鄉公所、關山鎮公所、鹿野鄉公所、後山電台、警察廣播電台、教育廣播電台、花蓮TKM鐵馬聯隊
承辦單位：
花蓮縣體育會自由車委員會、台北市體育會自由車委員會
活動日期：
民國98年3月28~29日
2009花東縱谷單車極限挑戰300K
大會組織名單
名譽會長：
謝深山
名譽副會長：
楊文值、林寶樹
大會會長：
張振乾
副會長：
李旭寧、彭劍勇
顧問：
吉安鄉長田智宣、壽豐鄉長邱淑美、鳳林鎮長林挺光、光復鄉長黃榮成、
瑞穗鄉長許榮盛、玉里鎮長劉德貞
籌備主任委員：
彭劍勇
籌備副主任委員：
狄懋昌
籌備委員：
沈克倫、白奇川、謝志堅、薛勝隆、葉鴻洲、鄭錦俊、謝仁智、陳柏帆、許哲銘、余如崧、陳明志、彭啟峰、蘇青山、蘇青雲、賴居明
執行長：
彭劍勇
副執行長：
許哲銘、賴居明
裁判組：
黃金宏
競賽組：
蘇青山
紀錄組：
黃俊智
報到組：
蘇青山、陳薇如、何素真、呂宜蓁、葉汝菁、沈瑾珮
通訊組：
林志賢、張永昌
器材組：
陳明志、沈燕翎
補給組：
蘇青雲、林志賢、陳傑煌、羅鋒、李恆心、賴信陽、王協祺、劉崑勇、白依瑾、
高家駿
醫護組：
花蓮縣政府衛生局、台東縣政府衛生局
交管組：
花蓮縣警察局交通大隊
攝影組：
余如崧
公關組：
陳柏帆、蘇青山
獎典組：
陳微如、張維哲、戴美鳳、陳香吟、謝乙甄、邱子芸、朱紋霆、邱琬容、林淑玲、歐仕傑、葉汝菁、李維恩、施養政
會計組：
王桂榛、劉玟妙
…………………………………………………………………………………………
大會裁判
審判委員：
彭劍勇（召集人）、蘇青山、黃金宏、賴居明
裁判長：
狄懋昌
副裁判長：
林志賢
起點檢錄：
江長勇、張玉蘭、陳智煌、曾素珍、潘天賜、趙淑琳
終點：
蘇青山、黃俊智、賴居明
終點助理：
張志銘、洪瑞平、賴文玉、張麗萍、陳俊達、楊大慶、蔡煒楹
巡迴交管：
許哲銘、白奇川、謝志堅、薛勝隆、葉鴻洲、鄭錦俊、沈克倫、謝仁智
折返點：
賴居明
2009花東縱谷單車極限挑戰300K
宗 旨：
以更高、更快、更強的奧林匹克格言為目標，以不在征服他人，而在自我挑戰為理念，追求永不放棄之運動精神及毅力，培養相互合作、同甘共苦之團隊精神。
活動日期：
2009年3月28~29日
起點花蓮鯉魚潭潭南停車場→台9丙壽豐→台9北上→大學路（花36）→花蓮大橋→縣193線→台9（南下）→鹿野（脫線牧場折返）→台9（北上）→玉里大橋→玉里→台9線（北上）→壽豐→台9丙→終點鯉魚潭潭南停車場（全程約305K）
路線圖
高度表
活動須知：
1.參加人員自行車輛請須加裝車頭登及車尾警示燈2個（1個為閃光、1個為恒亮），有完整之前、後煞車並戴安全帽及反光背心或反光腰帶，無以上裝備者一律取消資格。
2.活動當日09:
00時起至13:
30時止，在起點花蓮鯉魚潭潭南停車場報到處報到並領取號碼晶片貼紙及紀念品，晶片每人一張（請勿摺疊以免壞感應天線），請貼於安全帽前方，13:
00時開始陸續放行出發。
3.挑戰路程中大會於193縣道，約離起點77.1公里處設有補給站（亦為確認點參
加者需前往取得通過簽證），台9全線不設補給站。
4.抵達終點後隨即前往領取完成獎牌及證書。
5.建議活動中結伴同行相互扶持及鼓勵較易完成。
6.本活動為自我挑戰性質，依國際慣例故無交通管制，部份路段由工作人員做部份交通疏導，請參加者遵守工作人指揮並確實遵守交通規則，順向靠邊前進，確保騎乘安全。
7.本活動具一定難度及危險，非一般自行車活動，出發前及活動中，請自行審慎斟酌評估自身體能狀況並請自行投保意外保險。
8.其他依據國際極限挑戰（BRM）之規定辦理
（詳細規定公佈於http:
//www.tpe-bike.org.tw）
10.賽事期間無線電通訊頻道為145.66。
個人攜帶裝備參考檢查表
項目
裝備
備妥請打勾
裝備
項目
1
車衣（褲）
補胎片
16
2
車鞋（襪）
打氣筒
17
3
安全帽（頭巾）
挖胎棒
18
4
手套
防曬乳液
19
5
眼鏡
個人藥品
20
6
防寒風衣/雨衣
特調補給品
21
7
反光背心（帶）
水壺
22
8
健保卡
其他
23
9
錢
24
10
手機
25
11
相機
26
12
自行車（保養）
27
13
車頭燈
28
14
後閃光燈X2個
29
15
備用電池
30
活動流程
（A）報到
報到時間於3/2809:
00~13:
30（鯉魚潭潭南停車場）
報到時領取物件：
贈品、安全帽號碼貼紙（內含計時晶片）
報到時務必熟記各車隊報到編號，個人選手請熟記選手編號，以加速報到作業
（B）典禮儀式（宣佈注意事項）
3/2812:
30~12:
50於鯉魚潭潭南停車場舉行
（C）檢錄出發時間
檢錄及出發時間於3/2813：
00~13:
40
檢錄內容：
車輛安全、服裝、安全帽配戴、號碼貼紙張貼位置
（D）本次挑戰賽活動為個人計時，騎乘時間以晶片記錄為準，選手檢錄完成後，即可前往出發台，出發台設有晶片感應栱門，經過栱門即完成出發，出發後不得再重覆返回要求重新出發。
選手若未完成出發準備，請勿靠近出發台，晶片一經感應即自動開始計時，為了不影響您自身成積，請遵守此項規定。
晶片
本次號碼貼紙內含晶片計時，請遵照以下使用規則：
1．絕對禁止對折，內置天線會因為對折而無法收發。
2．貼紙張貼位置請參照圖示。
賽程
本次賽程路段共約305公里
為非競賽型個人計時挑戰賽
全程無交通管制
補給站一：
約賽程77.1k處花東縱谷管理處
關站時間：
18:
00
秘密檢查點關站時間：
折返點關站時間：
終點關門時間3月29日上午9時，限定時間20小時
大會緊急聯絡電話
指揮組 0928-3924410928-392445無線電通訊頻率：
VHF145.66
RULESOFBREVETSRANDONNEURSMONDIAUX
from200kmto1000km
世界200公里至1000公里自行車極限挑戰資格賽競賽規則
Article1:
OnlytheAudaxClubParisienhassanctioningworldwideauthorityfortheseevents.TheACPregistersallbrevets.Eachbrevetreceivesaverificationnumber.Theseareassignedchronologicallybasedontimeofreceipt.TheACPhasregisteredallbrevetssincetheirinceptionin1921.
第一條：
AudaxClubParisien（ACP）為核發參加是項自行車國際賽事資格證明的專責機構。
ACP自1921年起核發各項競賽項目護照，並依受理申請時間核予認可號碼。
Article2:
Thesebrevetsareopentoanyamateurcyclistregardlessofhisorhercyclingaffiliationsancoveredbyinsurance.Anyriderundertheageof18musthaveconsentofhisorherparentorlegalguardian.Anyformofhuman-poweredvehicleisacceptable.Theonlystipulationisthatthevehiclemustbepoweredsolelybytherider.
第二條：
凡是業餘自行車運動愛好者，任何運動社團或協會的會員均可申請核發本項競賽項目資格卡，並納入保險範圍。
任何未滿18歲者，需檢附父母或是法定監護人的同意，以及6個月內的醫檢證明，始得參加ACP及賽事主辦單位的活動。
任何以人力為動力的車輛都是可以接受的，唯一的條件是發動的人力以一人為主。
Article3:
Toparticipateinabrevetaridermustcompletearegistrationformandpayaregistrationfeesetbytheeventorganizer.Insomecountries,awaiverofliabilitymustbesign.
第三條：
所有參加的挑戰者須填寫報名表格，並繳交報名費用至主辦單位；在某些國家，第三責任險也必須一同簽名。
Article4:
Eachridermustbecoveredbyliabilityinsurance,eitherbyagrouppolicyorbyapersonalpolicy.Aridermust
第四條：
所有參加的挑戰者都須投保第三責任險，由所屬協會、地方主辦單位投保的團體保險，或是個人保險（請注意：
大部分的綜合保險都未包含參加舉辦之賽事及付費參加之賽事的附加險）都可以接受。
辦理註冊登記時出檢具正面註記已辦理第三責任險之會員卡或相關證明文件。
若主辦單位於資格賽開始前尚未取得第三責任險投保證明，得拒絕未投保者參加比賽。
Article5:
Duringtheevent,eachriderisconsideredtobeonapersonalride.Theridermustrideinaccordancewithallapplicabletrafficcodesandobeyalltrafficsignals.TheACP,otherorganizers,ACPrepresentativeandhis/herassociationcannotanddonotacceptresponsibilityforanyaccidentsthatmayoccurduringthecourseofabrevet.
第五條：
在資格賽期間，所有的挑戰者都視為「個人參加」，所有參賽人員必須遵守交通法則以及所有的道路指示牌。
ACP、主辦單位、ACP代表及其所屬組織對資格賽期間發生任何意外事故，概不負責。
Article6:
Fornightriding,vehiclesmustbeequippedwithfrontandrearlightsattachedfirmlytothevehicle.Lightsmustbefullyfunctionalatalltimes（Sparelightsarestronglyrecommended;sparebulbsarerequired）.Atleastoneoftherearlightsmustbeinasteady（ratherthanflashing）mode.Ridersnotcomplyingwithalltheserequirementswillnotbepermittedtostart.
Lightsmustbeonfromdusktodawnandatanyothertimeswhenpoorvisibilityconditionsexist（rain,fog,etc.）.Eachrider,whetherridinginagrouporbyhimself,mustfullycomplywiththisrequirement.Everyonemustusetheirlights!
Allridersmustwearareflectivevest,sash,SamBrownebelt,orsomeotherdevicethatclearlyplacesreflectivematerialonthefrontandbackoftherider.
Anyviolationofthesenightridingruleswillresultintheimmediatedisqualificationoftherider.
第六條：
在夜間騎乘時，所有挑戰者必須在車輛上牢固的裝置前後燈，必須確定所裝置的前後燈是可以隨時正常運作的（強烈建議準備備用車燈以及車燈用燈泡）最少要有一個後車燈是有能持續發亮的模式，如果參賽的挑戰者裝備不符規定時，將禁止出發比賽。
黃昏至黎明這段期間以及能見度不佳（下雨、起霧）時，必須全程打開車燈，不論是團體組或是個人組，這些裝備是必備的，所有的挑戰者必須穿反光背心、腰帶、武裝帶或是在身體前後佩帶其他可以明顯清楚反光的物品或物質。
任何違反夜間騎乘規定的參賽者，將立即喪失參賽資格。
Article7:
Eachridermustbeselfsufficient.Nofollowcarsorsupportofanykindarepermittedonthecourse.Personalsupportisonlyallowedatcheckpoints.Anyviolationofthisrequirementwillresultinimmediatedisqualification.
Atthestart,iftheorganizercreatesgroups,aseveryoneridesathisorherownpace,aridercouldgooutthegroupatanytime.Noridercanbeconsideredasgroupleader.Alldistinctivesigns（jersey,armband,etc…）ortitle（roadcaptain）arenotallowed.
Allridersarerequiredtoconductthemselvesinacivilmannerandabidebyallapplicablevehiclecodes,laws,andregulations.Allridersarerequiredtorespectlocalcustomswithregardstodecorum.
第七條：
所有的挑戰者必須靠自己的力量來完成賽事，比賽期間嚴禁任何車輛或支援人力隨行，人力支援限於檢查站內，凡違背規定的參賽者，將立即喪失參賽資格。
比賽開始的時候，若主辦單位將參加的挑戰者分組出發，每個人得按自己的速度騎乘，並可隨時離開團隊獨騎，沒有人是團體的領導者，衣著裝備（車衣、臂章）上不得有任何特殊的標示或是頭銜（道路隊長…等等）。
所有參賽人員必須遵守比賽當地的民間禮儀、當地交通法規、所有法律以及合宜端莊的心尊重當地風俗。
Article8:
Atthestart,eachriderwillreceiveabrevetcardandacuesheetindicatingtherouteandthelocationofthecheckpoints.Ridersmuststayontheroute.Ifariderleavestheroute,theymustreturntotherouteatthesamepointpriortocontinuing,ie.noshortcutsordetoursfromtheroute,unlessspecifiedbytheorganizer.Ridersmuststopateachcheckpointtohavetheircardstamped.Organizersmayalsoincludeunannouncedcheckpointsalongtheroute.Thisassuresthateveryonewillstayontheprescribedroute.
TheorganizermustusetheAudaxClubParisienbrevetcardsorthelocalbrevetcardsapprovedbyAudaxClubParisien.
第八條：
比賽開始時，所有挑戰者將會收到一張資格卡以及路線圖，這張路線圖上會指出比賽的路線還有檢查站的位置，挑戰者在比賽途中不得駛離規劃路線，若挑戰者駛離規定路線，則需回到他脫離路線的原點始得繼續比賽，也就是說除主辦單位另有規定外，不得抄捷徑或是繞路。
挑戰者每到達一個檢查站時必須停下，並且拿出他們的資格卡讓檢查站人員蓋章，主辦單位可以在比賽路線上設置未公佈的檢查點，以確保所有參賽挑戰者都是在同一規定路線上競賽。
主辦單位必須使用AudaxClubParisien的資格卡或是由AudaxClubParisien所認可的地方資格卡。
Article9:
Organizersmayhavecheckpointswithnomemberoftheorganizingstaffpresent.Atthesecheckpointsridersmustgettheirbrevetcardstampedatalocalestablishmentthattheorganizerspecifiesasacheckpoint,suchasagrocerystoreorgasstation.Checkpointinformationtobenotedonthebrevetcardincludesthetimeandthedateofpassage（forbrevetsthatextendbeyond24hours）.
Forunmannedcheckpointswherenomeansofgettingastampisavailable（arrivalinthemiddleofthenightforexample）,theridermayeither
（1）mailinapostcardwiththecheckpointinformation（time,date,fullnameoftherider,andtherider'sclubaffiliation）tothebrevetorganizer;or
（2）writeintotheirbrevetcardidentifyinginformationfromapredeterminedlandmarkorsignatthecheckpointalsonotingthetimeandthedateofpassage.Whentheridermailsapostcard,theridershouldmarkhisbrevetcardinthespaceprovidedforthecheckpoint:
PC,withthetimeanddatethepostcardwassent.Theorganizerhasthediscretiontodeterminewhichoptionistobeallowedforagivencheckpoint.
Missingcheckpointstamps,missingcheckpointtimes,orlossofthebrevetcard（regardlessofhowfarintotheridearideris）willresultindisqualification.Eachriderisresponsibleforseeingthathisbrevetcardisproperlycompletedateachcheckpoint.
第九條：
在檢查站，主辦單位可以安排非主辦單位之會員參與工作，挑戰者到達大會所宣布的當地檢查站例如超級市場、加油站….等等，必須停下並在資格卡上蓋章，檢查站人員會紀錄通過檢查點的日期、時間，以及相關的資訊（24小時以上的資格賽）。
到達無工作人員的檢查站時（例如到達時候已經是午夜），這時挑戰者可以選擇以下方式來完成通過檢查站：
（1）用明信片寫下通過時間、日期、全名、所屬俱樂部名稱寄給主辦單位。
（2）在資格卡上註明預設的地標或檢查站標誌，並記錄通過的日期、時間。
若採用寄明信片方式時，必須在資格卡所列的該檢查站蓋章處寫上PC及明信片寄出的日期時間。
主辦單位得自行決定哪個檢查站採用什麼方法來檢驗通過檢查站的作法。
若挑戰者資格卡未蓋檢查站的章、未記錄時間，或是遺失資格卡（不論參賽者已完成的距離有多長），均以喪失資格論處。
挑戰者有責任妥為保管資格卡並確認蓋妥各檢查站章戳。
Article10:
Overalltimelimitsvaryforeachbrevetaccordingtothedistance.Theseare:
（inhoursandminutes,HH:
MM）13:
30for200KM,20:
00for300KM,27:
00for400KM,40:
00for600KM,and75:
00for1000KM.
Additionally,ridersmustarriveateachcheckpointbetweentheopeningandclosingtimeforthecheckpoint.Thesetimesareno
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