国内外输电线路现状新闻.docx

国内外输电线路现状新闻.docx

《国内外输电线路现状新闻.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《国内外输电线路现状新闻.docx（8页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

国内外输电线路现状新闻

我国首条特高压交流试验示范工程基本完工,通电前的准备工作正在同步进行。

据悉,这条特高压输电线路将在12月初通电试运行。

从湖北省输变电工程公司获悉,这条2006年8月开工建设的晋东南-南阳-荆门的1000kV特高压线路是我国首条特高压输电线路,线路全长654km,静态投资约57亿元。

湖北省输变电工程公司副总工程师宋国贵介绍说,特高压输电技术和相应的设备制造技术是世界电力科技领域和电工设备制造领域的前沿技术。

试验示范工程所用1000kV电抗器、1000kV高压交流变压器等关键设备绝大部分由国内重点制造企业承担研制,土建施工和设备安装也饱含一系列技术创新的成果,证明了我国特高压输变电工程自主设计、设备研发和施工建设的能力。

湖北省输变电工程公司副总经理彭世建说,这条特高压线路将成为世界上第一条投入商业化运行的1000kV输电线路,可实现华北电网和华中电网的水火调剂、优势互补。

与500kV超高压电网相比,特高压电网可以解决我国现有电网输送能力不足的问题,提高输电效率,降低线路损耗,减少投资成本,节约土地资源。

■转载自《新华网》2008-11-252008年第4期（总125期）我国建成首条特高压输电线路12月初通电试...

 12月3日，在安徽池州东至县吉阳村特高压±800千伏直流复奉线2670号塔上，电力职工在70多米的高空对导线引流板螺栓进行紧固检修。

当日，安徽送变电工程公司组织200多名职工对特高压“电力高速公路”±800千伏直流复奉线全线破损瓷瓶等隐患实施检修更换，开展导线引流板螺栓紧固、避雷针安装等检修工作，以应对可能出现的冰冻灾害和春节用电高峰。

这是入冬以来国家电网对世界首条直流特高压输电线路的首次检修。

该条输电线路是西电东送的电力大动脉，承担着金沙江下游大型水电基地清洁能源的送出任务，是世界上电压等级最高、输送容量最大、送电距离最远、技术水平最先进的直流输电工程，线路全长1906.7公里，途经四川、重庆、湖北、上海等8省市，每年可向上海输送320亿千瓦时的清洁电能。

“两渡”直流工程输电容量1140万千瓦

“两渡”直流工程，指的是南方电网公司云南普洱至广东江门±800千伏直流输电工程，以及溪洛渡右岸电站送电广东双回±500千伏直流输电工程，两个工程分别简称为糯扎渡直流工程和溪洛渡直流工程。

因为工程规模庞大，意义非凡，两个工程均为国家发改委确定的“十二五”期间国家重点工程。

根据“十二五”西电东送框架协议，南方电网“十二五”期间西电东送新增输电能力1700万千瓦，其中“两渡”直流工程就达到1140万千瓦，意义之重大，由此可见一斑。

其中，溪洛渡直流工程输电容量全球第一，并在世界上首次采用了“两站合一”的方式建设换流站，而且也是南网首次以同塔双回的方式架设±500千伏输电线路。

在工程规模上，糯扎渡直流工程起于云南普洱换流站，止于广东江门换流站，线路全长1451公里，额定输送容量500万千瓦，动态投资159亿元;溪洛渡直流工程起于云南昭通换流站，止于广东从化换流站，线路全长2×1286公里，额定输送容量640万千瓦，动态投资171亿元。

在南方电网公司2011年确定的基建“一体化”管理示范工程中，糯扎渡直流工程位列首位，而且其示范重点内容也是最多的。

云南占西电东送比例将达四成

我国资源分布和经济发展极不平衡，决定了我国“西电东送、北煤南运”的基本能源流向，以实现更大范围内的资源优化配置。

2000年，国家提出西电东送战略，一方面西部各省可“化资源优势为经济优势”，带动地区经济发展;另一方面又可解决东部各省能源紧缺的问题，有效促进经济社会的可持续发展。

其中，云南省水能资源丰富，远期经济可开发容量9570万千瓦。

至“十二五”后期，除满足自身用电需求外，还将有大量富余水电可向能源紧缺的经济发达地区外送，不但能够满足广东等省份电力需求快速增长的需要，还减轻了北煤南运的运输压力，可谓一举多赢。

然而，西电东送距离远、容量大，在线路走廊越来越紧张的情况下，500千伏电压等级输电线路已经难以“担当重任”，故此，南方电网公司在全世界率先突破了直流特高压输电的技术瓶颈。

2010年6月，±800千伏云广特高压直流输电工程双极投产，在世界上树起了直流特高压输电的里程碑。

“两渡”直流工程投产后，三个大通道的输电容量将达到1640万千瓦，相当于16回500千伏交流输电线路的输电容量。

届时，整个南方电网将形成“八交八直”共16条500千伏及以上的西电东送大通道，云南占西电东送比例将达到40%强。

南方电网公司西电东送战略的大举推进，适应了中国经济快速发展的需要，是将西部水电资源优势转化成经济优势的具体体现，是促进我国电网输电技术升级的一项战略性举措。

而特高压、直流同塔双回等前沿技术的深入应用，又强有力地推进了西电东送大战略。

直流特高压技术世界先进

在±800千伏云广特高压直流输电工程建设的基础上，糯扎渡直流工程的建设，让南方电网公司进一步站稳了直流特高压输电技术的制高点。

建设±800千伏云广特高压直流输电工程时，虽然国产化取得了长足的进展，但国外的相关技术和设备还不可或缺。

工程双极投产一年，糯扎渡直流工程拉开序幕，这一次，在直流特高压领域，强大的中国力量显示无遗。

相比云广特高压直流工程，糯扎渡直流工程性能更加优化，经济性更好，自主化程度更高。

“溪洛渡直流工程我们100%自主，糯扎渡直流工程，外方也仅仅是配合我们进行一些分析工作。

”南网科研院直流输电技术研究所所长黎小林显得非常自豪，“等到建设下一个±800千伏输电工程的时候，从技术上来讲，我们完全不需要国外的力量了。

”

“南方电网的直流技术已达到比肩世界的高度”，直流输电技术研究所集成技术研究室主任黄莹说：

“大的方面我们都是有底的，例如技术集成、控制保护等等，以前是国外的专家做，现在都是我们做。

要有困难的话，也都是细节问题，我们能够解决。

”

“两渡”直流工程的建设，将进一步打响南网直流输电技术的品牌，促进国内相关行业和企业的快速发展。

目前，我国在直流特高压领域已经处于国际先进水平，在交直流混合研究、多直流协调控制等方面则已经是世界领先，国家的重大装备技术发展也取得了长足进步。

相关人士表示，下一步，南方电网公司直流特高压技术将会逐步“走出去”，将联合相关国内厂家，向国外输出技术。

据新华社9月28日报道，国家电网公司副总经理舒印彪28日透露，规划建设的淮南—上海特高压交流输电线路日前获得国家发展改革委核准，标志着在我国一直受到争议的特高压交流输电工程在继第一条晋东南—湖北荆门线路投运两年多后，加快了发展步伐。

第一财讯：

据新华社9月28日报道，国家电网公司副总经理舒印彪28日透露，规划建设的淮南—上海特高压交流输电线路日前获得国家发展改革委核准，标志着在我国一直受到争议的特高压交流输电工程在继第一条晋东南—湖北荆门线路投运两年多后，加快了发展步伐。

舒印彪是在当日召开的2011智能电网国际论坛新闻发布会上作上述表示的。

不过，他表示，备受设备供应商关注的该工程大型设备招标工作仍需时日才能启动。

国家电网规划今后5年投资1.5万多亿元在我国建设“三纵三横”格局的特高压交流输电骨干网架和十几条直流输电线路，从而基本建成坚强智能电网。

其中，规划今年内要实现5项工程核准开工、4项工程获得开展前期工作的“路条”，但实际的政府审批进展情况落后于国家电网的预期。

这项淮南—上海工程，国家电网原本预计上半年能被核准。

尽管如此，舒印彪仍表示，对实现“十二五”期间“三纵三横”的特高压交流网架格局很有信心。

他并透露，国家电网正在配合国家发展改革委制定“十二五”电网发展规划，预计明年一季度发布。

有业内人士认为，我国在世界上处于领先地位的特高压交流输电技术虽可实现大规模、远距离、大容量输送电能，但在安全性和经济性上存在争议。

此次国家电网获批开建第二条特高压交流线路，或得益于今年持续出现的电力供应紧张局面。

ABB建北海海上风电场和德国内陆电网输电线路

    全球领先的电力和自动化技术集团ABB近日与负责荷兰至德国的输电线路运营业务的TenneT公司签订合同，负责建造一条连接北海海上风电场和德国内陆电网的输电线路，这将是全球最大的海上高压直流（HVDC）输电线路。

合同总价值约10亿美元，是ABB历史上获得的最大的输电项目订单。

    整条输电线路功率超过900兆瓦，同时每个换流站的电力损耗将降低到1%以下。

该线路建成后，可以为超过150万个家庭供应清洁风电。

    ABB将负责设计、生产、供货和安装海上平台、海上和陆上换流站，以及陆地和海底电缆系统等设施。

ABB创新环保的HVDCLight输电技术把来自400兆瓦的GodeWindII风电场和其它数个风电场的海上风电传输到一个海上高压直流换流站。

该换流站将电力通过135公里长的水下和地下电缆输送到位于德国海岸的D?

rpen高压直流换流站，再从这里并入德国陆地电网。

    ABB集团电力系统业务部负责人路义普表示：

“海上风电在欧洲日益成为主要的大规模可再生能源，帮助欧洲实现减排目标并降低对环境的影响。

ABB在这一领域具有得天独厚的优势，能够生产换流站、电缆和半导体等HVDC系统的关键元件。

ABB在这些技术领域已经进行了大量的投资。

”

    ABB的HVDCLight输电技术具有众多环保优势，如应用中电磁场和紧凑型换流站等。

HVDCLight是实现远程海上风电场和内陆电网连接的理想解决方案，克服了常规输电距离与电网的限制，同时将电力损耗降到最低，实现高效传输。

整个项目的电缆负荷达到320千伏，是HVDC线路中应用挤压式电缆的最高电压等级。

    该线路预计在2015年投入运营。

通过替代传统化石能源，该项目每年将帮助欧洲减少超过300万吨二氧化碳排放。

当前，德国的风电装机容量为270亿瓦，可以满足全国约8%的电力需求。

德国计划到2020年将风电装机容量增加一倍。

这是ABB在德国获得的第三个海上风电场输电项目订单。

2010年，ABB获得了800兆瓦Dolwin1风电场输电项目，并在更早以前赢得了BorWin1风电场输电订单。

    ABB能够提供广泛的产品、系统和服务，以确保高效的清洁能源发电和并网，并实现可靠的电力传输和分配。

    ABB是位居全球500强之列的电力和自动化技术领域的领导企业。

ABB致力于帮助电力、公共事业和工业客户提高业绩，同时降低对环境的影响。

ABB集团业务遍布全球100多个国家，拥有12.4万名员工。

ABB在中国拥有包括研发、制造、销售和工程服务等全方位的业务活动，拥有1.63万名员工、31家本地企业和遍布全国80个城市的销售与服务网络。

输电线路检修有了“火眼金睛

　　目前国内外远距离输电仍以架空输电线路为主。

这些构建电网基础的架空线路在长期野外运行过程中，腐蚀、雷击、舞动、风振及各种不可预知的外力作用会导致输电导线断股等损伤。

利用巡线机器人对输电线路进行检修成为国内外相关领域的研究热点。

　　现有输电线主要是钢芯铝绞线，其中的钢芯对导线自身起机械支撑作用，就像人体的骨骼。

由于钢芯是包裹在数层铝绞线之内，一般的目视巡检，甚至运用紫外、红外等先进设备都无法检测出这种“骨癌性”损伤。

　　在国家重点基础发展计划（973计划）支持下，重庆大学蒋兴良教授及其博士研究生夏云飞经过攻关努力，成功研制出一种利用永磁体对导线钢芯进行周向均匀磁化，并检测导线钢芯断股信号的新型漏磁传感器。

它重量轻，能有效提高巡线机器人的携载能力，使其像装上了“火眼金睛”一样，可在各种规格型号的钢芯铝绞线和架空地线断股检测中大显身手，为输电网建设保驾护航。

我国首条特高压输电线路运行良好

我国首条特高压输电线路“晋东南-南阳-荆门1000千伏特高压试验示范工程”已安全运行29个月，不仅大大增强了华北、华中电网之间的电力交换和资源优化配置能力，而且还实现了节能降耗，取得了经济效益和社会效益双丰收。

　　该工程自2009年1月6日正式投入商业运行以来，就实现了世界上运行电压等级最高、输电能力最大，代表了国际输变电的最高水平，在我国和世界电力发展史上都具有里程碑意义。

也标志着我国在远距离、大容量、低损耗的特高压输电核心技术和设备国产化方面取得了重大突破。

截至2011年4月底，该线路已累计送电234亿千瓦时。

　　据了解，该特高压交流试验示范工程是我国发展特高压输电的起步工程。

随着后续工程的建设，我国将在华北和华中形成贯穿南北1000千伏的交流电网大通道，并进一步发展到华东地区，最终促成坚强的华中、华东、华北特高压输送电网。

亚洲第一跨海输电线路正式开机架线

浙江省送变电工程公司副经理徐敏建说，这项跨海输电工程的建设，创造了中国乃至世界电网建设史上多项纪录。

两基370米输电高塔，分别位于宁波凉帽山、舟山大猫山，为全球输电铁塔第一高；高塔重达5999吨，为世界铁塔第一重；大跨越耐张段长6215米，为世界之最。

　　在普通的超高压电网中，一般档距为300至800米，而在本工程中，最大档距为2756米，仅次于挪威海峡大跨越的4570米，成为亚洲第一跨。

资料显示，挪威海峡大跨越没有高塔，而是通过海峡两端的山体直接连接导线。

　　"工程将于今年迎峰度夏前完工，届时源源不断的电力将从浙江大陆流往舟山，彻底扭转舟山用电紧缺问题，为舟山海洋经济的发展保驾护航。

"徐敏建说。

　　建设部门介绍，"大跨越"是指两基370米高塔之间的直线距离，而两基高塔之间是国际航道--螺头水道，是进出北仑港的主航道。

为了给国际航道未来发展留下足够的空间，设计要求净空高度超过了70米，从而诞生了"世界第一高"和"亚洲第一跨"。

　　工程项目执行经理彭立新说，在架线施工中，为确保工程建设万无一失，项目部放弃了直升机放线方案，采用了牵引船放线方案。

该方案具有安全性高、可操作性强、不可预见少和经济高效的特点。

同时，为确保线路施工及航道通行安全，部分航道在引绳展放期间实施全封闭管制。

架线后期，采用限制净高管制通航的施工方案。

架线期间共有8艘警戒船执行警戒任务。