透层封层粘层及面层施工指南.docx

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透层封层粘层及面层施工指南

.

 

沥青路面施工技术指南

 

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.

 

省交通科学研究院

 

二ОО八年五月

 

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.

 

一、透层封层粘层施工技术指南⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1

 

1⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2

 

2施工准工作⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3

 

3透⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4

 

4改性青同步碎石封⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯6

 

3粘⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯10

 

4面防水粘⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯12

 

二、沥青混凝土面层施工技术指南⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯14

 

1⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯14

 

2施工准工⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯15

 

3青面原资料要求及管理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯16

 

4青面施工准⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯24

 

5青混杂料配合比⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯27

 

6青面路段施工⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯32

 

7拌青混杂料施工⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯33

 

8改性青混杂料施工⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯44

 

9改性青SMA-16的配合比及施工⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯47

 

10青面施工量管理及收⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯58

 

11青面施工理指南⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯67

 

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.

 

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.

 

透层封层粘层施工技术指南

 

1总则

 

为保证省高速公路路面透层、粘层、封层、桥面防水粘结层的施工质量,一致规施

 

工,做到有章可循,并加强过程控制,特编制《省高速公路透层粘层封层施工技术指南》

 

(以下简称《指南》)。

 

本《指南》是依照中华人民国行业标准《公路沥青路面施工技术规》(JTG

 

F40-2004)、《公路工程质量查验评定标准》(JTGF80/1-2004)与省高速公路的相关

 

文件编写而成的。

本《指南》是上述规的补充和详细化,未涉及的容依照以上相关标准、

 

规和文件执行。

 

本《指南》的编写,借鉴了外国其他高速公路的成功经验以及近来几年来路面专业上所

 

获取的最新研究成就,并结合了省高速公路的本质情况。

所以,《指南》中存在一些与规

 

不圆满一致的地方,省高速公路透层、粘层、封层与桥面防水粘结层施工过程中应参照

 

本《指南》进行推行。

 

本《指南》的适用围为:

在省高速公路已竣工并经查收合格、经监理工程师赞成的

 

基层顶面洒布透层油、铺筑改性沥青同步碎石封层或沥青表处封层和沥青路面中上面层

 

间、中下面层间洒布粘层油以及桥面防水粘结层的施工。

 

本《指南》仅作为省高速公路路面透层、粘层、封层和桥面防水粘结层施工的技术

 

参照文件,若是本《指南》在某些方面(如施工监理程序、原资料查收程序等)与高速

 

公路相关文件有矛盾时,则以高速公路下达的正式文件为准。

 

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2施工准备工作

 

施工组织

 

在透层、粘层、封层及桥面防水粘结层动工前,业主应组织设计、承包人、监理

 

进行技术交底。

 

承包人应依照设计图纸、现场施工条件等,按合同文件规定的人员配置、机械设

 

备、施工方式、日期等进场,并应确定透层、粘层、封层及桥面防水粘结层的施工工艺

 

流程、施工方案,编制详细的施工组织设计,并报监理和业主赞成。

 

在透层、粘层、封层及桥面防水粘结层动工前,施工单位对付原资料库房、施工、

 

试验、机械等岗位的技术人员、各工种工人以及相关管理人员进行上岗培训,未经培训

 

人员不得单独上岗操作。

 

施工工地必定建立切合要求的工地试验室。

承包人在备料和施工过程中,对付路

 

面透层、封层、粘层及桥面防水粘结层的原资料进行检查取样、按期抽检和试验剖析,

 

供应切合要求的原资料试验报告。

在施工过程中,应按相关规定实时地进行施工质量检

 

测,提交自检报告。

 

在喷洒透层油从前,对付马上施工的已经过监理工程师查收的路段进行检查,如

 

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.

 

发现局部标高明显偏高,应实时进行办理,以保证封层和面层的总厚度。

 

建立的确可行的施工质量保证系统

 

建立健全质量管理制度:

路面透层、粘层、封层及桥面防水粘结层施工应依照全

 

面质量管理的要求,建立健全圆满的质量保证系统,推行严格的质量、工期和投资控制、

 

工序管理与岗位责任制度,对施工各阶段的质量应进行检查、控制、评定,达到所规定

 

的质量标准,保证施工质量及其牢固性。

 

全面质量管理容:

施工全过程中的全面质量管理应包括备料、施工准备工作、试

 

验路铺设、施工过程中质量控制与管理、各项技术指标的查验、交工与竣工查收检查,

 

出现施工技术问题的报告、商讲和解决等。

应深入进行全员技术培训,提升施工操作及

 

管理水平,严格质量检查查收等要点环节。

 

路面透层、粘层、封层及桥面防水粘结层施工中,摊铺现场、工地试验室应有旁

 

站监理工程师旁站,除承包人应按规定项目、批量或频率进行自检外,监理应按相关规

 

定进行质量抽查与认定。

施工的全过程均应接受业主及省质量督查站的看守。

 

3透层

 

原资料要求

 

透层沥青技术要求:

高速公路的透层沥青采用煤油稀释沥青。

基质沥青宜采用针

 

入度较大的石油沥青,煤油与沥青的参照掺配比率可按煤油:

沥青=40~50:

60~50(重量

 

比),以粘度C25,5=8~15(s)及浸透深度不小于5mm来调整掺配比。

透层油的用量为

 

1L/m2,其主要技术指标要求见表3.1.1。

 

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表透层油的主要技术指标要求

 

项目技术要求

 

道路标准粘度计粘度C25,5(s)8~15

 

基质针入度25℃100g5s(0.1mm)60~200(宜为100~200)

 

沥青延度15℃5cm/min(cm)>80

 

透层油的掺配:

可将煤油在没有明火的情况下与已加热的沥青进行掺配,其实不停

 

搅拌,直至圆满平均为止,并经查验合格方可使用,也能够经过胶体磨将煤油和热沥青

 

平均混杂。

 

透层油在制作、存储、使用的全过程中必定通风优异,并有专人负责,保证安全。

 

基质沥青的加热温度严禁高出140℃,存储温度不得高于50℃。

 

施工要求

 

浇洒透层前,路面应打扫干净,可用秃的竹扫帚用力将基层表面的全部杂物扫出路

 

基以外,必要时辅以铁铲铲除打扫不掉的硬泥斑,今后用空压机或2~3台肩扛式鼓风机

 

(或其他机械)沿路纵向向前将浮尘吹干净,尽量使基层表面骨料外露,以利于透层沥青渗

 

透及与基层的粘结。

用煤油稀释沥青做透层时不用洒水湿润基层。

监理工程师对付已准

 

备好的工作面进行检查,在未赞成前不得喷洒透层沥青。

 

透层可紧接在基层施工结束表面稍干后或养生完成后浇洒。

当基层竣工后放置时

 

间较长,表面过份干燥时,应在基层表面少量洒水,并俟表面稍干后浇洒透层沥青。

 

透层沥青应采用沥青洒布车喷洒。

沥青洒布设施应包括独立操作的油泵、速率计、

 

压力表、计量器、读取油罐资料温度的温度计、气泡水平仪和软管以及用于沥青洒布机

 

喷洒不到的部位的手喷隶属装置。

洒布车还应装备有沥青搅拌和循环设施。

 

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浇洒透层前,对付路缘石及喷洒区周边的构造物与树木进行合适防范,免得溅上

 

沥青碰到污染。

当其碰到污染时,承包人应实时自费除掉。

 

遇暴风、浓雾、正在下雨或马上降雨天气,不得浇洒透层沥青。

洒布透层沥青的

 

气温不应低于10℃,且是牢固而上升的温度,才能洒透层沥青。

 

正式施工前应检查沥青洒布车的油泵系统、输油管道、油量表、保温设施等可否

 

否正常,并对喷油嘴的角度、洒油管的高度进行检查,油嘴的角度必定一致,并与洒油

 

管成150~250的夹角,洒油管的高度应调整到使同一地址正好同时接受两个或三个喷

 

油嘴喷洒的沥青(在有风的天气条件下不宜使用三重喷洒高度)。

并将必定数量的沥青装

 

入油罐,在路上先行试洒,确定喷洒速度和洒油量。

透层油的洒布温度宜为60℃左右。

 

每次喷洒前,应用油槽进行试洒,以确认喷油嘴无拥堵,管道畅达,免得出现花

 

白条。

洒布时应使洒布车保持牢固的速度和喷洒量,沥青洒布车在整个洒布宽度必定喷

 

洒平均。

当喷洒沥青的喷嘴不能够够保证喷洒平均时,应更换喷嘴。

在喷洒透层沥青时,应

 

先洒凑近中央分开带的车道,由向外,一个车道接着一个车道的喷洒,下一个车道与前

 

一个车道原则上不重叠或少重叠,但不能够够露白,露白处需用人工喷洒设施补洒。

在铺筑

 

沥青封层从前,若局部地方还有节余的透层沥青未浸透基层时,应予除掉。

 

施工中应一次喷洒平均,不得打花。

当有遗漏时,应由人工补洒。

透层沥青洒布

 

后应不致流淌,不得在基层顶面形成油膜。

一般不需要撒石屑。

 

喷洒透层沥青注意事项

 

1、承包人应在喷洒工作开始前3天报经监理工程师赞成。

 

2、应采用压力喷洒机平均地洒布。

洒油量、温度条件及洒布面积均应在洒布前获取监理工程师认可。

 

3、在喷洒交接处洒布沥青时应精心控制,使之不高出赞成的洒油量。

喷洒超量、

 

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漏洒或少洒的地方应予纠正。

喷洒时应控制车速,匀速行驶,保持洒布量牢固。

 

养护

 

浇洒透层沥青后,严禁车辆、行人经过。

 

施工单位应使洒完透层的基层保持优异状态,以便与后续工作相连结。

原则上封

 

闭交通,必定行驶的施工车辆最少在12小时后方可上路,并保证车速低于5km/h,

 

不得刹车或调头。

出现粘拉、花白块应实时补洒圆满。

 

透层油洒完后48小时后可进行封层的施工。

 

质量控制和查验

 

透层沥青每批或每50t分别依照表3.1.1所示的查验项目(其中道路标准粘度检测

 

频率为每50t一次,基质沥青指标的检测频率为每批或每100t一次),依照《公路工程

 

沥青及沥青混杂料试验规程》(JTJ052-2000)检测其技术指标。

每次取样试验的剖析结

 

果,应实时提交监理工程师审查。

 

3.4.2透层喷洒质量查验标准

 

1、基本要求

 

a.沥青资料应切合设计、招标文件及本《指南》的规定。

 

b.透层沥青洒布应平均,无露白。

并采用必要的防范措施,不得污染其他构造物或

 

设施。

 

c.透层油应浸透入基层中,浸透深度不应小于5mm。

 

2、查验项目

 

检查项目及查验标准见表3.4.3。

表3.4.3煤油稀释沥青透层查验标准

 

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查验项目规定值或赞成误差检查频率

 

透层油

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