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基础工程考试题

《基础工程》(第四版、王晓谋主编)

一、名词解释

第一章

1.地基:

承担建筑物荷载的地层。

2.基础:

介于上部结构与地基之间的部分,即建筑物最底下的一部分.

3。

天然地基:

自然状态下即可满足承担基础全部荷载要求,不需要人工处理的地基

4.人工地基:

天然地基的承载力不能承受基础传递的全部荷载,需经人工处理后作为地基的土体称为人工地基

第二章

1。

刚性基础:

不需配置受力钢筋的基础

2。

柔性基础:

用钢筋砼修建的基础

3.刚性角;刚性基础的宽度大小应能使所产生的基础截面弯曲,拉应力和剪应力不超过基础材料的强度极值,从而得到墩台边缘处的垂线与基底边缘的连线间的最大夹角.

4。

刚性扩大基础;也叫无筋扩展基础,由砖,毛石,混凝土,灰土和三合土等材料组成的墙下条基或柱下独立基础

5.地基容许承载力:

指地基稳定有足够安全度的承载能力,它由地基极限承载力除以一个安全系数所得

6.持力层:

直接支承基础的土层。

其下的土层为下卧层。

7.下卧层:

持力层地基承受的荷载是随着土体深度的加深而慢慢减小,到一定深度后土体承受的荷载就可以忽略不计了,这时我们就把这一层往下的土体叫做下卧层

8。

软弱下下卧层:

地基由多层土组成时,持力层以下存在容许承载力小于持力层容许承载力的土层时,这样的土层叫做软弱下卧层

9。

桩的横向承载力:

桩在与桩横轴线垂直方向受力时的承载力。

第三章

3.基桩;就是指群桩基础中的单桩

4。

灌注桩;在现场地基中钻挖桩孔,然后在孔内放入钢筋骨架,再灌注桩身混凝土而成的桩

8.单桩承载能力;单桩在荷载作用下,地基土和桩本身的强度和稳定性均能得到保证,变形也在容许范围内,以保证结构物的正常使用所能承受的最大荷载

9。

深度效应;桩的承载力(主要是桩端承载力)随着入土深度,特别是进入持力层的深度而变化,这种特性称之为深度效应

10。

单桩轴向承载能力:

指单桩在外荷载作用下,不丧失稳定,不产生过大变形所能承受的最大荷载

11。

负摩阻力;当桩身穿越软弱土层支承在坚硬土层上,当软弱土层因某种原因发生地面沉降时,桩周围土体相对桩身产生向下位移,这样使桩身承受向下作用的摩擦力

12。

中性点:

在ln深度处桩周土与桩截面沉降相等,两者无相对位移发生,其摩阻力为零,正、负摩阻力交换处为零的点即为中性点。

13.钻孔灌注桩;在工程现场通过机械钻孔、钢管挤土或人力挖掘等手段在地基土中形成桩孔,并在其内放置钢筋笼、灌注混凝土而做成的桩

第四章

1。

弹性抗力:

桩身的水平位移及转角,使桩挤压桩侧土体,桩侧土对桩所产生的横向土抗力,称为土的弹性抗力

2.地基系数;单位面积的土在弹性范围内产生单位变形所需的力

6。

群桩效应:

由于承台、桩、土的相互作用使得群桩中基桩的工作性状(承载能力与沉降)与相同地质条件和设置方法的单桩有显著差别的现象

第五章

1。

沉井;先在地表制作成一个井筒状的结构物(沉井),然后在井壁的围护下通过从井内不断挖土,使沉井在自重作用下逐渐下沉,达到预定设计标高后,再进行封底,构筑内部结构

二.判断题

第一章

置于透水性地基上的桥梁墩台基础,当验算地基承载能力时,应按设计水位考虑浮力。

(F)

置于透水性地基上的桥梁墩台基础,当验算基础稳定性时,应按最低水位考虑浮力.(F)

第二章

表面排水法适用于易产生的流砂的饱和细粉砂层进行。

(F)

轻型井点降水由于抽水时,地下水向下发生渗流,因此可避免产生流砂和边坡坍塌.(T)

在淤泥和饱和软粘土中宜采用轻型井点。

(F)

基坑降水应注意对临近建筑物的影响。

(T)

钢板桩在插桩中应从下游开始分两侧向上游依次进行。

(F)

钢板桩在使用过程中,为防止堰内水位高于堰外水位,使槽口脱开,可在低于低水位处设连通管,抽水时封闭。

(T)

对于倾斜岩层表面时,为充分利用岩石地基的承载能力,可将基础的一部分置于岩层上,而另一部分则置于土层上。

(F)

为了防止桥梁墩、台基础四周和基底下土层被水流掏空冲走以致倒塌,基础必须埋置在设计洪水的最大冲刷线以上。

(F)

为增强基础的抗倾覆稳定性,桥台的填土应选择粘性土,粉土等细粒土。

(F)

为增强基础的抗滑移稳定性,基础四周可增设齿槽。

(T)

对于承受单向水平推力的结构而言,基底倾斜可增强基础的抗滑移稳定性。

(T)

对于修建在岩石地基上的基础可以允许出现拉应力。

(T)

第三章

承受同样水平外力作用下,低桩承台桩基的内力和位移要比高桩承台桩基大。

(F)

沉桩按照其施工方法可分为打入桩、振动下沉桩、钻埋空心桩.(F)

沉管灌注桩属于非挤土桩。

(F)

敞口的预应力管桩属于挤土桩.(F)

在地基中打入挤土桩后,由于桩周及桩底土被挤密,其抗剪强度将得到提高。

(F)

在饱和软土中打入挤土桩,由于挤土效应,在桩周将会产生负摩阻力。

(T)

摩擦桩的单桩轴向承载能力仅由桩侧摩阻力组成。

(F)

正循环成孔的排渣能力比反循环成孔排渣能力强.(F)

导管法浇注砼时,首批砼的用量必需满足保证导管内水全部挤出,导管初埋深度达1~1.5m。

(T)

灌注砼必须连续作业,避免任何原因的中断.(T)

预制桩在起吊、运输和堆放时,吊(支)点位置可任意确定.(F)

打桩时,为减小挤土效应,桩数较多时,应从四周向中央施打。

(F)

接桩时,宜双人双向对称同时焊接。

焊缝冷却后再打桩。

(T)

在轴向传递过程中,端阻力总是先于侧摩阻力发挥。

(F)

静载试验确定单桩承载能力时,试桩数目应不小于基桩总数的2%,且不应少于2根。

(T)

冲孔灌注桩与钻孔灌注桩的成孔工艺是相同的。

(F)

单桩的承载力可以通过静载试验的方法来加以确定。

(T)

当桩周土的沉降大于桩身沉降时,在桩周将产生负摩阻力。

(T)

桩身轴力在中性点处取得最大值.(T)

沉桩施工时,为减轻挤土效应,应按“先小后大、先浅后深、先短后长”的顺序进行打桩。

(F)

钻孔灌注桩在施工过程中会产生挤土效应。

(F)

 

第四章

端承型群桩基础在设计时不必考虑群桩效应。

(T)

第五章

沉井井孔应对称于沉井中心轴布置.(T)

当沉井需射水助沉时,射水管应沿井壁均匀布置。

(T)

沉井施工中抽取垫木时应“分区、依次、对称、同步”。

(T)

沉井施工中抽取垫木时,应按抽长边,后短边的顺序进行.(F)

阶梯形沉井下沉时遇到的阻力小于矩形沉井。

(T)

沉井发生偏斜时可在顶部施工水平力扶正。

(F)

降低沉井水位有助于沉井下沉.(T)

当采用泥浆润滑套助沉时,在沉井下沉至设计标高时应用水泥浆置换泥浆。

(T)

三.选择题

第一章

2。

基础工程设计计算的基本原则:

(ABCD)

A基础底面的压力小于地基的容许承载力;

B地基及基础的变形值小于建筑物要求的沉降值;

C地基及基础的整体稳定性有足够保证;

D基础本身的强度满足要求。

第二章

下列不属于浅基础的是(BD)

A刚性扩大基础;B桩基础C箱形基础D沉井基础

4.双壁钢围堰采用中空井壁是因为:

(AC)

A提供的浮力可使围堰在水中自浮,使双壁钢围堰在漂浮状态下分层接高下沉;

B节约钢材;

C利用向井壁内的密封隔舱不等高灌水来控制双壁围堰下沉及调整下沉时的倾斜;

5。

地基容许承载力的确定一般有以下四种方法:

(ABCD)

A在土质基本相同的条件下,参照邻近建筑物地基容许承载力;

B根据现场荷载试验的p-s曲线;

C按地基承载力理论公式计算;

D按现行规范提供的经验公式计算。

6。

刚性扩大基础的设计与计算的主要内容:

(ABCD)

A基础埋置深度的确定;

B刚性扩大基础尺寸的拟定;

C地基承载力验算;基底合力偏心距验算;基础稳定性和地基稳定性验算;

D基础沉降验算.

8。

当基础的抗倾覆验算不合格时,可以采取以下措施:

(AD)

A桥台的台身做成后倾式B基底增设齿槽C仅受单向水平推力,基底做成倾斜式D台后一定长度范围内填碎石、干砌片石或填石灰土

9。

当基础的抗滑移验算不合格时,可以采取以下措施:

(BC)

A桥台的台身做成后倾式B基底增设齿槽C仅受单向水平推力,基底做成倾斜式D台后一定长度范围内填碎石、干砌片石或填石灰土

12。

旋转转进成孔时,按照泥浆循环程序不同分为(B)两种。

A正循环和逆循环B正循环和反循环C换浆循环和抽浆循环

13.钻孔过程中泥浆的作用有(ABCD)

A孔内产生较大的静水压力,防止坍孔。

B孔壁形成胶泥护壁,切断孔内外渗流,稳定孔内水位;

C悬浮钻渣,利于排渣.D冷却机具和切土润滑。

14.下列桩型中属于挤土桩的是(AC)

A实心预制桩B预应力管桩C沉管灌注桩D敞口钢管桩

挤土效应对工程建设造成的不利影响有:

(ABCD)

A未初凝的灌注桩桩身缩小乃至断裂B桩上涌和移位,地面隆起,降底桩的承载力

C影响邻近建筑物,地下管线的安全;D使桩产生负摩阻力,降低桩基承载力,增大桩基沉降

15.桩基施工中护筒的作用有(ABC):

A固定桩位,并作钻孔导向;

B保护孔口防止孔口土层坍塌;

C隔离孔内孔外表层水,并保持钻孔内水位高出施工水位以稳固孔壁。

D防止超钻

16.正循环旋转钻机所用钻头有:

(ABD)

A鱼尾钻头B笼式钻头C牙轮钻头D刺猬钻头

17。

钻孔过程中应注意:

(ABCD)

A始终保持钻孔护筒内水位要高出筒外1~1。

5m的水位差和护壁泥浆达到要求。

B根据土质等情况控制钻进速度、调整泥浆稠度。

C钻孔宜一气呵成,不宜中途停钻。

D加强对桩位、成孔情况的检查工作.终孔时应对桩位、孔径、形状、深度、倾斜度及孔底土质等情况进检验,合格后立即清孔、吊放钢筋笼,灌注混凝土。

18。

灌注水下混凝土时应注意:

(ABCD)

A混凝土拌合必须均匀,尽可能缩短运输距离和减小颠簸;

B灌注混凝土必须连续作业,一气呵成,避免任何原因的中断。

C随时测量和记录孔内混凝土灌注标高和导管入孔长度,孔内混凝土上升到接近钢筋骨架底处时应防止钢筋笼架被混凝土顶起.

D灌注的桩顶标高应比设计值高出0.5m,此范围的浮浆和混凝土应凿除。

19。

在深水中修筑高桩承台桩基时,由于承台位置较高不需座落到河底,一般采用(AB)修筑桩基础。

A吊箱法B套箱法C围堰法

22。

预制桩起吊和堆放时吊(支)点的确定应根据(B)

A施工方便B桩的正负弯矩相等C反力相等D桩的配筋数量

23。

对于桥头路堤高填土的桥台桩基础,当桩周土的沉降大于桩的沉降时,在桩侧将产生(B).

A弹性抗力B负摩阻力C正摩阻力

24.静载荷试验中,极限荷载确定依据:

(ABC)

A取破坏荷载的前一级荷载

BP-S曲线上明显拐点处所对应的荷载

CS-lgt曲线线形由直线变为折线时所对应的前一级荷载

D时间—位移梯度曲线上第二直线段末端的点

25。

单向多循环加载法测定单桩横向承载能力时,极限荷载可取:

(AD)

A荷载-时间-位移(H0-T-U0)曲线明显陡降(即位移包络线下凹)的前一级荷载

BP-S曲线上明显拐点处所对应的荷载

CS-lgt曲线线形由直线变为折线时所对应的前一级荷载

D荷载-位移梯度(H0-∆U0/∆H0)曲线第二直线段终点对应荷载

26。

下列情况下可产生负摩阻力的是:

(ABC)

A桩附近大量堆载,引起地面沉降

B地下水位下降,引起土层产生自重固结

C桩穿越欠固结土层进入硬持力层

D挤土效应引起已就位的桩上浮。

27。

验算可能产生负摩阻力桩的单桩承载能力时,下列说法正确定的是:

(BC)

A桩侧摩阻力取整个桩长范围内的侧阻力之和;

B负摩阻力

应作为外荷载加以考虑;

C桩侧摩阻力只计中性点以下桩段的侧摩阻力之和;

D取中性点处作为验算截面

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