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车辆安全工作总结

2021年车辆安全工作总结

2021年车辆安全工作总结1

  1、交通安全方面。

  安全工作是我队重中之重的工作,可以说:

没有安全就没有一切,丧失安全就会丧失一切,一百减一等于零。

我队全年自始自终狠抓安全管理,时时事事严加防范,确保万无一失。

  ⑴队领导为了车队的安全,成年累月忙碌工作,没有节假日,没有星期天,以身作则、率先垂范、靠前管理、精心指挥,妥善安排车辆,合理安排出车人员,认真解决司机的后顾之忧,使司机出车愉快,行车平安。

  ⑵我队人员都牢固树立了安全行车意识,把安全熔化在血液中,落实在行车上,出车前都能自觉检查和保养车辆,确保车辆完好;行驶中,都能自觉依法行车,遵章行车,确保行车安全,确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点,由于司机牢固树立了安全行车理念,确保了我队长治久安和再铸辉煌。

  ⑶为了安全,我队全年狠抓安全教育,狠抓安全管理。

每周星期五,都要召开全队安全例会,全面总结一周的安全工作,为下周的安全提出具体要求。

每10天我队都要进行车辆安全大检查,消除事故隐患,促进安全工作。

每天队领导都要进行现场监督和现场管理,发现问题及时改进。

为了安全,队领导白天上班,晚上还得值班。

每天24小时监督和管理安全工作和保证突发事件的及时用车。

为了安全,我队狠抓安全文化建设,安全板报经常换,安全横幅,随时可见,大幅安全警示图象在会议室张贴。

为了安全,我队开展了长期的安全竞赛活动,好的要表扬,超速罚款要曝光。

经常不断的组织职工观看事故警示录象,分析事故原因,吸取血的教训,敲响安全警钟。

为了安全,我队年初,领导和每位职工签定了全年安全责任书,并进行了全年安全抵押金。

我队还多次进行职工安全培训和技术比武,充实完善了安全制度和考核奖惩办法。

在十月份我队还开展了百日安全无事故竞赛活动,人人都写下了决战四季度安全保证书。

由于我队严格管理确保了全队全年交通安全无事故。

  2、消防工作方面。

  消防工作也是我队重中之重的工作,预防火灾,刻不容缓,消防责任重于泰山。

我队高度重视,严加防范,时时事事严格把关。

门卫要坚守工作岗位,严禁外单位人员和车辆进入库内,严禁易燃易爆物品带入库内。

不符合消防安全标准的车辆严禁进入库内,消防通道要畅通,库内一切设施要齐全有效。

严禁在库内明火作业,库内所有车辆要按位停车,库内地面要干净整洁。

每天门卫要向队领导汇报消防情况,每天队里的消防领导成员都要全面检查库内消防情况,并认真做好记录。

队领导每天都要进入库内检查和监督消防的落实情况,并有的放失的做好消防工作的管理工作。

我队消防机构健全有力,我队的消防制度齐全有效,我队的消防预案组织落实到位,并进行了消防知识的学习和竞赛活动,进行了预防火灾突发事件的大演炼。

由于我队严格消防管理,我队多年来消防事故为零,多年来都受到消防管理部门的好评。

  3、车辆的管理方面。

  ⑴我队出车归来的车辆,必须按时归队,必须按车位停车,严禁在外乱停乱放。

  ⑵夜间无论什么时间,执行任务回来的车辆,都要在车库停放。

严禁私自在家或在外停放。

一旦发现,严格处理,造成后果自己负责。

  ⑶每天门卫要把库内所有车辆统计清楚,要把长途在外的车辆统计清楚,每天都要把所登记的情况向队长如实汇报,登记表由队长签字。

2021年车辆安全工作总结2

  为切实加强夏季客运、旺季客运车辆安全管理工作,预防和减少客运车辆交通事故的发生,广西容县交警大队结合客运车辆管理工作实际,以落实客运交通安全集中整治为重点,进一步加强辖区客运车辆安全管理工作,确保不发生重特大道路交通事故。

  一、强化领导组织,明确工作目标

  按照方案要求,大队成立了由胡建国大队长为组长的统一行动工作领导小组,领导小组下设办公室秩序中队,负责组织和部署各项工作的开展,制定具体工作方案,要求外勤各中队严格按照方案的要求,高度重视,周密部署,搜集信息,以整治辖区各个客运企业安全隐患、货运安全隐患、农村客运隐患、路面通行秩序为重点,以降事故,保平安为目标,全力投入到整治工作当中,确保整治行动效果显着。

  二、调整完善勤务制度,加强路面管控

  一是在客运车辆集中的线路实行常态化检查;二是加强公路巡逻检查,开展动态管控;三是研究客车的违法特性,找准重点区域、重点线路、重点时段,调动队伍实施突击整治,严厉查处客车违法行为。

通过全方位路面管控,最大限度减少客车超载超速等交通违法行为的发生,努力消除事故隐患,保障客运车辆交通安全。

  三、科学部署交通安全检查服务站,多措施开展统一行专项整治

  一是结合客运隐患整治专项行动、醉驾专项集中整治专项东和文明交通示范公路创建工作要求,强化整治措施,紧紧依托墨江、通关交通安全检查服务站。

加强对国道213线、省道218线客货运车辆超员、超载、客货混装、疲劳驾驶等严重交通违法行为的查纠力度,按照整治措施要求,严厉打击客货运车辆超员、超速、疲劳驾驶以及违法超车、违法停车、不按规定使用安全带等突出交通违法行为。

二是加强部门协作,强化整治效果。

充分发挥“警企共建”的有力措施,整合执法力量,加大照相、摄像等执法装备的投入使用率,在辖区主要路口路(点、段)设立检查执勤点和测速点,加强对危险化学品运输车辆、农村客运及非营运客车特别是载有学生、儿童车辆的路检路查,7座以上客运车辆逢车必查,及时消除超员、违法载客等交通安全隐患。

  四、强化对客运车辆驾驶人和客运企业法人的监督管理

  一是严格审查驾驶员资质,对准驾车型不符、交通违法记满12分或发生重大道路交通事故负主要责任以上的客运驾驶人和运输危化品驾驶人一律停止营运;二是对企业法人、驾驶人进行面对面的教育;三是要求客运企业对所属车辆发生严重超员交通违法的,除交警部门依法处罚外,企业内部要对相关责任人实施处罚,并取消违法驾驶人客运车辆驾驶资格;四是大队全面监控辖区内客车交通违法,建立客运车辆严重交通违法行为台帐,对每起客车严重违法行为都要记录备案,对发生两次以上客运车辆严重交通违法行为的企业法人依法进行处罚。

  五、文明执法、微笑服务

  规范执勤执法,树良好执法形象,严格按照《交通警察道路执勤执法工作规范》要求,遵循“温馨提醒、批评教育为主,处罚为辅”的执法理念,在执法过程中,做到理性、文明、规范用语,对轻微交通违法行为人一律进行面对面的批评教育,引导他们文明驾车,自觉遵守道路交通安全法律法规,树立安全文明出行的良好习惯。

  六、交通安全宣传同步进行

  民警在对驾驶人路检路查中积极发放交通安全宣传材料,结合“文明交通行动计划”内容,积极倡导“六大文明交通行为、摒弃六大交通陋习”抵制“六大危险驾驶行为”、完善“六类道路安全及管理设施”。

同时,外勤各中队在路检路查中加大对客运车辆及微型客车、农用车、低速载货汽车违法载人带病上路的查缉力度,严防因车辆技术状况及驾驶人主观因素而导致重特大道路交通事故的发生。

2021年车辆安全工作总结3

  __年办公室小车队狠抓了队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。

在日常工作中认真学习公司安委会和公司领导关于车辆安全的要求,加强驾驶员的安全意识教育。

  一、狠抓了安全教育,确保安全行驶。

认真执行了“安全第一,预防为主”的方针,切实把安全工作放在首位。

车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。

具体工作实施如下:

  1.每周召开一次安全例会,认真学习法制、法规、安全条例等以各种方式进行安全教育,先后请修理厂技师和交警队宣传科警官,对驾驶员和部分员工进行了车辆维护保养和交通安全警示教育,保证了全年行车无事故,安全行车里程达______公里,未发生任何大小车辆责任事故,做到了遵章行驶,杜绝了酒后开车,疲劳开车,超速行驶,违章超车等,安全教育工作做到了“警钟长鸣”保证了安全行驶。

  2.坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成出车任务。

  3.坚持冬季车辆安全大检查,全部车辆均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。

  4.根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全驾驶,保证休息,确保安全行车。

  5.根据交通法规,公司安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。

  二、日常狠抓驾驶员管理,提高安全服务意识是工作重点。

  1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。

明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响公司团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。

  2.每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。

在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。

  3.注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,限度的解决问题。

  4.随着车队各项管理制度化,全年未发生各类,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

  总之,一年来,经全体驾驶人员的努力,保证车辆及人员安全,较好的完成了各项工作任务,但也存在着不足之处,经去交管部门核实全年全车队违章次数达35次,主要集中在市内道路未按规定车道行驶、乡村公路个别路段有超速行为。

今后小车队会继续加强安全教育,加强对道路交通安全法的学习,争取使车辆违章次数有较大幅度的降低,确保安全行车,为公司的安全工作作出应有的贡献。

2021年车辆安全工作总结4

  为贯彻落实《关于全市供电行业二o__年度机动车辆管理检查考评方法工作的通知》(宣车管[20__]03号文件精神,牢固树立“安全第一、预防为主”的安全思想,按照“统一管理、相对集中、科学调度、严格考核”十六字工作指导方针,切实加强对县公司及多经公司的车辆安全管理。

元月11-14日,在各单位自查的基础上,市车管中心与安保部联合对各县公司、多经公司的车辆安全管理工作进行了检查。

从本次检查考评状况来看,各单位切实进行了深入细致车辆安全自查,车辆安全管理工作都明确了分管领导,初步建立了车辆安全管理的两个体系,各级人员的安全职责制得到必须的落实,为20__年的车辆管理工作打下了坚实的基础,到达了预期的效果。

现就此次车辆安全管理检查工作的开展状况如下:

  一、车辆安全管理基本状况

  今年以来,在车辆安全管理中各单位认真落实公司20__年安全工作会议精神,全面贯彻执行公司20__年交通安全管理的各项工作布署,公司系统没有发生负有人员职责的交通安全事故,交通安全整体形势较为平稳,几家县公司也相继成立了车管中心,加强了对车辆的安全管理。

各单位结合自身的实际,开展了一系列有声有色、行之有效的交通安全活动,有力的促进了广大驾驶员对交通安全的认识,使交通安全观念深入人心。

针对今夏扬子皮卡车自燃事件,各单位及时召开了安全会议,吸取了事故教训,并及时对现有的扬子皮卡车采取了技术整改措施,确保车辆安全在控、可控、能控。

在县公司车辆安全管理中,体现了一些先进的管理方法和措施,值得其他公司借签与学习,如广德供电公司外聘驾驶员是从合法的劳动中介机构招聘来,较好地解决了劳资纠纷和麻烦,旌德供电公司为外聘人员买了保险,宁国供电公司在车辆中配备了新型、高效、携带方便的灭火器。

虽然在过去一年中没有发生重大、特大交通安全事故,不能说我们的车辆安全高枕无忧。

透过现象看本质,我们能够看到公司系统总体交通安全形势不容乐观。

主要存在以下几个方面:

  

(一)安全管理薄弱。

由于管理体制上的原因,大部分县公司及多经公司的车辆管理没有专门的管理机构,车辆的派用、调度、及维修审批程序都是由总经理办公室或公司代理执行,车辆安全的

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