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智能停车管理系统方案

第二章 智能停车管理系统介绍

2.1设计原则

本工程中所采用的系统以及系统的构成符合以下原则:

 规范性:

本工程在设计过程中符合相关的国家标准和行业标准。

 实用性:

系统具备完成工程中所要求功能的能力和水准。

系统符合工程实际需要的国内外有关规范要求,并且实现容易,操作方便。

实施后的智能化系统,能够在现在和将来适应技术的发展。

 先进性:

该智能化系统符合业界的发展趋势,从而保护用户在系统上的投资以及运行在其上的应用。

 可靠性:

系统具备在规定的条件下和规定时间内完成本技术文件规定功能的能力,具备系统长期和稳定工作能力。

实施后的智能化系统保证有良好的运行状态。

 经济性:

系统满足性能价格比在各类系统和条件下达到最优。

 可维护性:

系统中的任一部分之联接都是灵活的,即从物理接线,到数据通讯、自动控制设备之联接大都不受或极少受物理位置和这些设备类型的限制。

 安全性:

停车场管理系统本身具备了非常完善的安全功能,包括了图像监控、图像对比、防砸车、通道管制等功能,实现对系统安全的要求。

 人性化:

让操作人员使用系统更简单,更人性,让有即使没有任何电脑经验的保安也能快速快速上手收费和管理,系统嵌入LED显示屏、语音播报等提示各种信息及操作功能,让驾驶员有舒适的感觉!

 收费标准:

我们系统的收费标准是可以提供给客户灵活自主设定的,不像有的公司收费标准设定比较死板.

 多样性:

我公司系统一块停车场控制器主板可以接比较多的外围设备,兼容多种读卡方式蓝牙卡,高频卡,中频卡,ID卡,IC卡,支持各种功能的组合,可以同时接远距离和近距离读卡系统!

 升级性:

系统为我公司独立自主开发,相比市场上很多公司是贴牌销售其他公司的产品,我们对产品的升级和维护都掌握着主动权,解除客户对产品要求升级的后顾之忧!

 定制性:

我公司具有自主研发的能力,可以根据客户的需要更改软件或者硬件,达到客户的特殊停车场管理要求。

2.2设计依据

本智能停车场管理系统符合以下规范、标准:

 《智能建筑设计标准》GB/T50134-2000

 《智能建筑工程质量验收规范》GB50339-2003

 《智能建筑施工及验收规范》DG/TJ08-601-2001

 《智能建筑评估标准》DG/TJ08-602-2001

 《民用建筑电气设计规范》JGJ/T16-92

 《安全防范工程程序与要求》GA/T75-94

 《防盗报警控制器通用技术条件》GBI2663-90

 《建筑电气工程施工质量验收规范》GB0303-2002

 《软件工程术语》GB/T11457-1995

 《软件维护指南》GB/T14079-93

 交通设施系统建设标准

 计算机软件工程规范国家标准汇编2000

 《中华人民共和国公共安全行业标准——出入口控制系统技术要求》GA/T394-2002

2.3停车场管理系统特点

 多种感应卡组合:

Mifare-1卡(2~10cm)、EM卡(50~100cm)、蓝牙卡(500~1000               cm)、另可选配其它类型感应卡,如:

Ti(134.2K)、Ti(13.56M)、HID、微波卡等。

系统可以同时支持Mifare-1卡和其他有韦根26读头的卡,如EM卡,蓝牙卡,TI卡,HID卡,微波卡同时组合使用。

 具有长期卡/月租卡/临时卡/管理卡/收费卡/贵宾卡等多种收费或不收费管理方式,对于月租卡,也可以根据不同的停车位设定不同的费率。

 多种收费标准,由管理人员自己设置并保存,根据不同的车辆或者卡采取不同的收费标准。

 具有双重防砸车功能:

道闸可以根据数字车辆检测器和压力波检测器来双重防砸车,只要车辆在道闸下,道闸不会下落,车辆离开后道闸自动下落。

 语音提示功能:

对重要信息、误操作或非法操作等做出语音提示。

 LED显示提示功能:

对重要信息、误操作或非法操作等做出直观的LED显示提示。

 图像对比功能:

车辆进入停车场时抓拍其图像并保存,等车辆出场时调出进场图像,比对。

图像保存于数据库中,可以根据管理人员的要求设置保存时间,并能在记录中浏览对比图像。

 操作管理人员权限设置:

系统软件可以对操作系统的每一个人员设置其操作许可权限。

并生成操作日志。

 数据库自动备份功能:

为了保证数据的安全可靠,系统自动定时备份数据。

 远程开闸:

管理中心可以远程开启出入口道闸。

 通道限制出入功能:

发卡授权时可以设置车辆进出通道的权限。

 嵌套停车场功能:

能够实现一个停车场内部的嵌套独立的小停车场功能。

 多种报表输出:

车场信息、收费信息、通行纪录、车辆信息、用户信息。

2.4系统优势

⑴.防砸车,双重保护功能

一级保护:

地感感应,有车不落杆,即使在下落过程中感应到车有也闸杆会自动弹回。

二级保护:

空气压力波防砸车装置,可以使闸杆在下落过程中接触物体后自动回弹,避免砸车。

(该级防护是可选功能)。

⑵.数据安全

数据库自动备份数据:

保证电脑出现故障后,能恢复到最近时间段的数据,避免大的损失。

只读性卡类(ID,远距离):

该系统能同时支持近距离卡(IC,ID)和远距离卡(蓝牙,高频,中频卡),两种卡兼容于一个系统中。

在选用主控制器的条件下,支持脱机工作功能,电脑故障关机后也能正常运行。

⑶.图象对比,避免漏洞 

 防止盗车:

图像对比与射频卡配合使用,彻底达到防盗车的目的。

 防止资金流失:

进出图像存档,杜绝了谎报免费车辆。

 “一卡一车”:

严密控制持卡者进出停车场的行为,符合“一卡一车”。

 图像存储:

进出车辆图像保存,方便浏览历史记录和图像。

 实时对比:

车辆进场时,系统自动抓拍图像,车辆出场时,系统在岗亭软件上调出入场记录图像,管理人员可以实时对比图像。

⑷.多种收费方式,管理方便

多种卡类收费:

可提供临时收费停车,月卡停车,充值卡计费停车,免费停车等多种方式供客户选择。

并且客户可以在授权卡状态下自己设置收费标准和收费方式。

月卡收费标准:

 月卡收费标准提供两种,方便部分停车场地下车位和露天车位不同收费标准的计费。

临时卡收费标准:

超级管理员在授权的系统下可以自己设置多个临时卡收费标准。

⑸.技术先进,安全性好,扩展力强

1、 本系统采用PhilipMIFARE-1非接触(感应式)智能卡具备了8Kbit的超大容量,并且自带具有可读可写的运算程式的CPU,可自行在0.1s内瞬时完成检测、登记、计算等工作,从而保证了可脱机运行,同时具备了极强的抗干扰能力。

2、 该卡具有16个功能分区且各独立密码,为实现一卡多用提供了条件并按利用先进的计算机工业控制技术,使用稳定、可靠,自动化程度高。

只需将智能卡在读卡机前轻晃一下,距离可达10CM,能瞬时完成检验、记录、核算、收费等计帐工作。

⑹.蓝牙远距离读卡,不停车收费(可选功能)

采用定向远距离读卡器,读卡距离稳定,15米以内无盲区(电子标签放置在车内测试);读卡距离可以调节,调整天线与通道的角度范围或调节天线拨码开关,可以实现所需要的距离;电子标签采用被动式读卡,既省电又无任何电磁波污染;电子标签射频信号不受汽车挡风玻璃防暴隔热膜影响;读卡速度快,不受车速限制;根据客户要求定制读卡距离,不受气候影响,适应全球性、全天候工作条件。

⑺.岗亭收费模式和中心收费模式可选

 系统可以根据管理员的设置,进入中心收费模式,即临时卡到统一的收费中心收费后,开车到出口,把卡插入吞卡口,系统自动回收卡片。

如果临时车在中心收费后,未按时离开,超出设置时间,系统不吞卡,需要到中心重新缴费,才能出去。

系统默认是岗亭收费模式.

⑻.耐用可靠

根据多年设计、安装停车场收费系统的实际经验,我们设计的停车场系统在设备选型上选用了适合各种车场管理的耐用可靠设备,在工程施工质量上做到严格施工要求;在软件和系统设计上为您提供了一套最严格、最先进、易用、便于维护和运行可靠的收费系统;既降低操作成本,提高经济效益和减轻劳动强度,又提高工作效率的现代化管理系统。

2.5系统工作流程

2.5系统组成结构图

  

(1).系统组成

         停车场管理系统一般分为以下四部分

入口设备组成:

入口控制机,入口控制机车辆检测器,监控摄像机,道闸,道闸车辆检测器,蓝牙远距离读写器(带远距离不停车功能时)。

出口设备组成:

出口控制机,监控摄像机,道闸,道闸车辆检测器,蓝牙远距离读写器(带远距离不停车功能时)。

收费岗亭设备:

  电脑,岗亭收费软件,临时计费器,485转换卡,视频采集卡。

管理中心设备:

  一卡通管理软件,停车场授权发卡器。

车辆从进口进入,在入口控制机处,如果是固定卡用户,直接刷卡,入口道闸开启,容许驶入。

如果是临时车辆那么在入口控制机处,车辆检测器检测到有车,容许取卡,道闸开启,车辆驶入,如果检测不到车,不吐卡。

车辆驶出时,固定卡直接在出口控制机处刷卡,道闸开启,车辆驶出。

临时车辆,把卡交给收费员,计算费用,收费后,收费员开闸放行。

下图是一个1进1出,带图像对比的停车场管理系统安装示意图。

                

     

 

⑵.系统布局图

下图为1进1出的完整功能的停车场管理系统布局示意图:

 

  该布局图为系统完整功能图,1进1出带蓝牙远距离,摄像图像对比,满位显示屏,收费显示屏,帮助对讲等。

对于大于多进多出的系统,其实链接非常简单,只要把主控计算机通过网络或者光纤链接到服务器,在服务器上安装SQLSERVER2000数据库,这样就能达到联网的功能。

下图是一个2进2出的基本链接示意图,2进2出以上系统链接依次类推。

    

⑶.进出场流程图

  进场时,驾驶员驱车到入口控制机处,如果是固定卡用户,直接刷卡就能进出,对于远距离卡片,是进入读卡范围立即读卡,不用刷卡。

固定卡读卡后,系统会判断是否在有限期内,是否有余额够用,并且判断是否有再停车场内部未出的记录,如果满足上面条件,则开闸放行,否则语音提示不放行。

进场时,如果是临时卡,则驾驶员自己取卡,道闸开启,车辆通行。

出场时,固定卡,直接刷卡进出。

  出场时,临时卡,收费员收费后,开闸放行。

  车辆不论是进或者出,在开启道闸的瞬间,摄像头拍照保存留为记录。

  车辆通过道闸后,道闸自动落杆。

    3.6系统主要设备与管理软件

(1).出入口控制机

 控制机箱:

最新理念设计;密封、防雨、防尘,表面采用喷塑处理,抗腐蚀、耐老化,适合室外环境使用,正常情况下十年不褪色。

使用后盖开机箱门,方便打开检查及维护。

 

 

IC卡读写系统:

推荐系统采用MF-1卡,此IC卡片有16个分区,可扩展为门禁、考勤、收费、通道管理、巡更等一卡通系统。

卡片保密性强,具有三重相互认证。

  

 面板信号系统:

通过面板提示灯的显示,可指示IC卡读写器、数字式车辆检测器及出卡机是否正常工作。

 中英文信息显示屏:

采用室外超高亮LED发光管,中英文LED显示,安装在出入口控制机的正面,智能卡读写器的上方,以文字形式显示停车的出入场时间、收费金额、卡上余额、卡的有效期等相关信息,若系统不予入场或出场,则显示相关原因,明了直观。

在空闲时显示时间日期、欢迎用语、或其他系统相关提示信息。

 

语音提示:

和电子显示屏功能相匹配,以语音的形式同步进行提示,指导用户科学使用停车场。

向车主报告停车时间、缴费金额及人性化温暖的语言提示,提高系统收缴费透明度。

 

 防水式设计,确保全天候可靠运行;

 外观设计新颖,系统分级运行且不影响系统整体性能;

出入口控制机技术参数

技术指标:

读卡类别:

IC读写式,ID只读式,维根26方式

工作环境温度:

-20℃~+60℃

工作电源:

220VAC±10%,50Hz

外型尺寸:

1240×460×4

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