以时间酿出的铜陵新村居住区规划设计课程调研报告.docx

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以时间酿出的铜陵新村居住区规划设计课程调研报告

以时间酿出的铜陵新村

——居住区规划设计课程调研报告

写在前面

居住区作为社会历史的产物,在社会发展的各个不同历史时期,受到社会制度、产生方式、科学技术、生活水平等方面的影响,同社会同步发展。

住区这个空间环境如同一种容器：

一方面它为人们的各种生活活动提供舒适的空间或场所；另一方面它又可以促进人的行为活动。

而成为行为的发生器、催化剂或者可以限制和防止某些不良行为的发生，而成为陶冶情操的乐园。

目录

第一章绪论…………………………………………………4

1.1调研背景……………………………………………………………4

1.2铜陵新村背景调查…………………………………………………5

第二章前期准备……………………………………………6

2.1调研准备……………………………………………………………6

2.2调研方法……………………………………………………………6

第三章场地及周边环境调研………………………………7

3.1区位分析……………………………………………………………7

第四章小区及周边现状调研………………………………9

4.1基地概况……………………………………………………………9

4.2小区内部结构调研…………………………………………………9

4.3小区周边环境分析…………………………………………………13

4.4小区交通环境分析…………………………………………………14

4.5小区消防疏散………………………………………………………16

第五章小区住宅楼调研分析………………………………16

5.1小区户型图史料……………………………………………………16

5.2小区住宅楼与户型现状考察………………………………………17

5.3小区住宅楼与户型分析……………………………………………19

5.4由铜陵新村到现代住宅建筑中小户型设计………………………20

第六章我国居住区未来发展趋势预测……………………20

第七章结语…………………………………………………22

第一章绪论

1.1调研背景

1.1.1中国居住区发展进程

中国古代都城是中国历史的缩影，而探讨国家历史的起源，往往是从都城开始的，住区规划也不例外。

从整个发展历程来看，不难发现，中国古代都城居住区经历了“开放——封闭——开放”的过程。

在城市产生之前及产生初期，居住区是开放的，只是因为面向氏族集会场所、注意朝向及日照而呈现出一定的布局规律。

随着社会经济的发展，阶级分化加剧，居住区开始逐渐封闭。

西周建都城的最初目的是集中管制殷商“顽民”，唐长安达到了顶峰，封闭的坊墙，定时启闭的坊门，夜间宵禁，普通居民一律在坊内开门。

此后直至清代均以此形制。

严格管理的封闭的坊里制，带有明显的阶级性，完全是按照封建统治者便于管制民众的要求而建造的，这与现代城市居民生活的要求相违背，因此逐渐淡出历史舞台。

在当下，我国正处在经济建设的蓬勃发展时期，城市建设更是日新月异。

城市建设的持续发展问题越来越受到我国理论界和政府的重视。

随着我国城市化政策的实施和城市化进程的加快，在城市规划与建设中贯彻可持续发展的思路是一个十分紧迫的现实问题。

我国现在的居住区布局主要以封闭式为主，主要也是为了便于管理，而所谓的安全也只能是托词，真正的安全哪里需要将人们这样封闭起来的。

一道围墙将社区与外面的世界隔开，仅有的几个出入口成为交通拥堵的源头，住区与住区间不能实现资源的共享而造成浪费。

而从人的本质需求出发，住区必将是走向开放与交流的。

1.1.2中国住宅发展进程

人类的住宅经历了一个漫长的发展过程，从人类诞生初期的巢居、穴居，到原始社会后期的氏族、部落，从奴隶社会城的出现到封建社会城市的大量涌现和飞速发展，伴随着里坊制的产生、发展、兴盛、桎梏，人类住宅的质量、规模、材料等都发生了巨大的变化。

这些变化无不得益于社会的发展，科技的进步和工艺的创新。

从1840年鸦片战争开始，半殖民地半封建的社会性质使得近代中国的住宅发展缓慢、滞后，但殖民者的入侵仍然带来了一部分国外的先进技术和思想。

随后战争频繁，民不聊生，住宅的发展几乎停滞。

建国以后，随着人口大量增加，城市不断扩大，大量的成片住宅出现，已基本形成了现代住宅小区的雏形。

但那时的住宅仅仅能满足人们的居住需求，并没有配套的公共服务设施，且建筑以平房为主，容积率低，环境较差，缺少人为布置的景观。

改革开放后，由于建筑产业的发展、施工工艺的进步、社会分工的细化，层数不高的楼房开始大量涌现，其中以企业、单位集中建房为主，这时的住宅区也称为单位家属区。

但住宅区规划、房型设计等都不完善，且人均居住面积较小。

进入90年代，住宅商业化的提出和房产改革的深化，使“商品房”成为时下流行的名词。

开发商们闻风而动，异军突起，房产热愈演愈烈。

进入新的世纪，城市化的脚步越来越快，大量外地人口的涌入，使得很多大中城市的商品房供不应求，房产大军更是如鱼得水，不断炒作，使房屋价格一路上涨，房地产达到了前所未有的高度。

随之也出现了大量优秀的住宅小区

1.2铜陵新村背景调查

铜陵新村建于20世纪80年代左右，正是市场经济的改革和住房制度的改革的时期，中国的住宅建设进入了高速发展时期。

经济发展与人口增长正向走动，集中型城市化以最初形态展现在大家面前。

不管是单中心结构还是多中心结构，它都以它的中心环状发散出去，从而达到城市发展的要求。

商业服务集中地、交通线路集中地等地方基本就是每个城市的中心地。

而城市的发展过程中，向城市边缘地方（外围市区和郊区）的进军是不可避免的。

铜陵新村的位置比较靠近市区，处于合肥的东二环范围以内，到市区的车程很近，但是考虑到这个小区是上个世纪80年代兴建的小区，再加上周边的经济气象，因此猜测当时铜陵新村也是位于城市边缘的居住区。

在城市边缘选址建设居住区首先带来了环境上的优势。

随着城市规模的扩大，市中心的居住环境不断恶化，内城区表现出明显的居住外迁趋势。

在边缘区大片开发居住新区，既可依托主城区节省相关投资，又能大范围统一规划，相对内城区而言，拆迁改造的任务要小得多。

由市中心区外迁至此的居民通常可以获得较高的生活质量。

外来经济成分也倾向于在边缘区兴建居住新区，因为这样做便于与生产企业协调安排，其投资也比在内城区搞成片的居住区要少得多。

从综合环境质量来看，边缘区通常高于市中心区，前者噪声较小，空气清新，有足够大的面积来配置园林绿地，而且，这里的交通阻塞要较后者少得多。

边缘区在开发过程中，一般都建造一条乃至数条贯串其境的大流量交通干线，此交通干线从外围环绕全城并连结由市中心区向外辐射的各条交通干线，从而全方位沟通了城市外围的交通运输，使城市不同地域的交通可达性明显改善。

借助于收费、发放市区车辆通行证等方式，使过境交通不必再穿越市中心区而仅绕行边缘区的环城干线即可，同时将一部分车流转移到外城区，这样就能大大缓解内城区的交通拥挤状况。

我国许多大中城市的规划实践表明，修建大流量环城线是克服市中心区交通阻塞困难的最行之有效的手段之一。

第二章前期准备

2.1调研准备

1.收集资料：

通过各种途径收集住宅小区的的资料，如各种图纸、户型图、论文等。

2.分析资料：

找出各小区的特色，挑选出具有典型性并且资料相对齐全的小区，作为调研对象,并制定调研计划、行程、制作调查问卷等。

3.工具准备：

相机、卷尺、笔记本、绘图纸、铅笔、钢笔、录音笔。

4.实地调研：

实地走访选定的小区，并通过事先制定好的调研计划展开调研。

并实际测得一些之前没能得到的数据。

2.2调研方法

1.访谈——通过与住户交谈，了解住户在住宅使用中的感受和意见，包括生活习惯与空间的关系，空间使用和设备设置，对套型的满意与不满之处，对套型设计的改进意见等。

2.问卷调查——通过事先精心设计的问卷，向住户了解其家庭结构，对各个空间的需求与利用状况等方面的问题。

问卷调查既可以单独进行，也可以与访谈同时进行。

3.实测——通过实测，了解住户的家庭尺寸，家具布置与建筑空间的关系，自行装修对住宅空间的改造等情况。

4.拍照——可以作为实测的重要辅助手段，详细记录各种细节。

如柜内的储藏情况、设备布局与使用情况、水管电路开关插座改建的位置等等。

5.观察——在现场观察到的一些引起调查者注意的情况，可以当时或在访谈之后记录、整理出来。

6.绘图——通过实际测量绘制出各房间的平面图及室内家具布置、管线位置等，标明尺寸、名称。

7.后期整理——返回后，根据现场实测数据、图纸、照片等材料，绘制出准确的平面图，并整理出调研报告。

第三章场地及周边环境调研

3.1区位分析

3.1.1地理区位

铜陵新村居住区隶属于合肥市的瑶海区，是上个世纪八十年代的统建住宅区。

具体位置位于合肥市东郊工业区，西通铜陵路、北近长江东路，临近片塘路、南抵长江东大街、东接肥东路。

3.1.2文卫区位

北边有市第二人民医院，南边有同仁关怀医院两座医院可以提供卫生救助，而周边也有从小学到高中的四所学校，而在铜陵新村的内部也有铜陵新村幼儿园，可以说配置十分的完善。

3.1.3商业区位

铜陵新村内部就有很长的一条商业街，商业气氛浓厚，周边的小区外围也有一圈小的店面形成自给的小商圈，周边有合肥汽车站和汽车东站，人流杂乱但是小商铺比比皆是，同时在距离10分钟车程的范围内便是孝肃桥万达广场，形成集聚效应。

3.1.4人文区位

东边就有花冲公园和花冲大剧院。

花冲公园现有面积165亩，水面20余亩。

现有各类树木计2.6万株，草坪2.18万平方米，目前是瑶海区一块较完善的市级园林绿地。

西边临近的是三里街社区活动中心，同时还有瑶海区政府、万达广场和大东门，这些的区域人流量以及车流量人文环境十分丰富。

第四章小区及周边现状调研

4.1基地概况

4.1.1基本用地组成

该基地占地31.75公顷，在该区总体规划之前，已有不少住宅相继建成，所以是新建和改造相结合的居住区，规划建设住宅建筑21.74万平方米，公共建筑2.4万平方米，规划居住人口为18700人。

铜陵新村的道路用地面积比较小，无论是组团路还是宅前路的尺度都比较小。

铜陵新村的整体高程极低，大部分低于城市干道的高程，而且没有看到特别有效的排水设施，这是我们比较在意的地方。

可以想象在大雨降至时，这里会遇到什么困境。

4.1.2基地经济技术指标简介

铜陵新村的基地占地共31.75公顷其中新征土地14.85公顷，地势北高南低，由住宅组——居住组团——小区的规划结构形式划分为六个基本生活单元，每一单元以居委会为中心，由2000-3000人、500-700户的2-3个住宅小组组成，每个住宅小组建有4-7幢住宅，建筑面积1-1.5万平方米。

生活服务设施亦以居委会为中心，设有幼托、自行车棚等，服务半径约为200米。

重点规划区内居住用地占61.7%，公共用地占21.1%，道路用地10.1%，绿化用地占7.1%，居住建筑总面积12.94万平方米，居住建筑面积净密度1.4万平方米/公顷，居住建筑面积和毛密度0.87万平方米/公顷，居住建筑密度26.6%，人口净密度1205人/公顷，平均层数5.6层。

4.2小区内部结构调研

4.2.1组团

在规划建设这个小区的时候，人民的生活水平与现在有极大差异。

当时铜陵新村的居住建筑、道路系统、绿地等统筹规划时是以“使用、经济、美观”为建筑原则的，而且符合当时的时代特点，将其设计成开放式的小区，小区的大小入口加在一起就有将近10个，而且没有专人看守，居住者和外人均可以自由出入。

出入口开启的某些组团路尺度已经无法承受现代出行方式的需求。

同时，小区路过小使得组团分隔不明确。

经过观察我们认为该小区分为3个组团。

其中一条较大的小区路为南陵路，更是兼有菜市场的功能，大小商店聚集，使用人群也是鱼龙混杂，给人不安全感。

4.2.2公共设施

小区中的配套设施和集会节点