中日合办汉冶萍借款合同.docx

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中日合办汉冶萍借款合同

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　　篇一：

汉冶萍往事——送《重钢》版

　　重钢的源头——汉阳铁厂及汉冶萍煤铁厂矿公司往事

　　股份公司高线厂李春海

　　大家都说我们重钢是汉阳铁厂内迁来到重庆的。

在听过无数遍以后，好奇心驱使我打开了一段尘封的历史。

就让我们从三个人物和三个阶段回顾我们那段历经曲折、多灾多难，又百转千回的历史

　　第一位牛人——张之洞

　　张之洞（1837～1909），享年72岁，直隶南皮人（现河北省南皮县），自幼博闻强识，文才出众，13岁中秀才，16岁中顺天乡试第一名（叫做解元），26岁中会试第三名（不是我们常说的探花郎。

乡试考中的考生乘坐“举人”，第一名为“解元”；会事考中的考生被称作“贡生”，第一名为“会元”；殿试考中的考生被称作“进士”，第一名为“状元”或“殿元”。

连续考中乡试、会试、殿试的第一名，被称作“连中三元”。

中国古代科举制度中，有13人能够连中三元，他们是：

唐朝的张又新、准元翰；宋朝的孙何、王曾、宋庠、杨臵、王若叟、冯京；金朝的孟宋献；元朝的王崇哲；明朝的商辂；清朝的钱檠、陈继昌），与曾国藩、李鸿章、左宗棠并称晚清“四大名臣”。

他提出的“中学为体，西学为用”，是对洋务派和早期改良派基本纲领的一个总结和概括。

张之洞平生有两大历史贡献：

第一，他推动了中国教育由封建传统迈向现代化的转变。

张之洞是中国高等师范学堂之鼻祖、东南大学前身——三江师范学堂的创始人；他创建的湖北工艺学堂是现在的武汉科技大学的前身；在张之洞的策划和指导下湖北地区还先后成立了自强学堂、武备学堂、农务学堂；他甚至还是中国

　　幼儿园创始人。

第二，他是中国重工业奠基人。

张之洞领导承建了京广铁路（时称芦汉铁路、粤汉铁路），创建了湖北重工业中心，包括了汉阳铁厂、大冶铁矿、湖北枪炮厂、湖北织布局、缫丝局、纺纱局、制麻局、制革厂等一大批近代工业化企业，资本总额约1130万两白银，规模居全国之冠。

我们重钢的肇始源头——汉阳铁厂号称当时亚洲最大的钢铁联合企业。

毛泽东曾说过“提起中国民族工业，重工业不能忘记张之洞”。

张之洞还做了两件意义重大的事情：

一是中法战争时期张之洞时任两广总督，作为战区负责人，他筹饷、调兵、用将、反对撤兵议和，为这场战争取得部分胜利立下了汗马功劳。

二是改编湖北新军，后虽受到北洋系的排挤，只被定编为一镇一协（第八镇和第二十一混成协），相当于一个师加一个旅的兵力，规模与袁世凯的小站六镇（六个师）相比小很多。

但是由于张之洞练兵的目的是：

“执干戈以卫社稷”，他开启“兵智”，让士兵“明理”、“知耻”，并进行忠君爱国、御侮自强的思想教育，从而造就了一支思想观念较为开放进步、文化程度较高、理解接受能力较强的近代化军队。

正是这支军队较高的内在素质，为革命党人实行“抬营主义”准备了良好的先天条件，日后成为辛亥武昌首义的中坚力量。

　　第二位牛人——盛宣怀

　　盛宣怀（1844—1916），比张之洞小7岁，也活了72岁，江苏武进人，1860年中秀才（16岁），此后三次乡试不中，1870年经友人推荐入李鸿章幕僚，遂平步青云、财源滚滚。

他创办了轮船招商局，是中国航运事业的开端，也是今天招商局、招商银行、招商地产等招

　　商系企业的鼻祖；他创办的天津电报局是中国电报事业的开端，他创办中国通商银行是中国银行事业的开端，他还创办中国红十字会并成为首任会长，创办中国第一所正规大学——北洋大学堂（今天津大学），参与了芦汉铁路建设，1896年接办汉阳铁厂逐渐发展为真正称得上钢铁联合企业——汉冶萍煤铁厂矿公司。

　　盛宣怀与汉冶萍的联系最早出现在1875年，汉阳铁厂建厂之前，他受李鸿章的委托，办理湖北煤铁矿务，这也是中国近现代地矿业的开端。

1896年由于当时的汉阳铁厂没有优质煤矿，焦煤运距遥远价格昂贵，生产两年就出现巨额亏损，被迫停产。

张之洞无奈力邀盛宣怀接手。

当时的盛宣怀牢牢掌控着大清帝国轮船、电报、矿务和纺织四大洋务企业部门，被公认为“中国首富”。

盛宣怀也有心涉足汉阳铁厂，在张之洞一再请求下，盛宣怀最终答应接手负债累累的汉阳铁厂。

此后不久就发现了萍乡的焦煤资源，1898年，盛宣怀开办萍乡煤矿，并在1908年将它与汉阳铁厂、大冶铁矿合并成立中国第一家钢铁煤联合企业——汉冶萍煤铁厂矿公司。

　　牛人们的相同与不同

　　尽管盛宣怀与张之洞同为洋务运动的后期代表人物，并在汉阳铁厂的建设过程中有过合作，但却有着截然不同的历史评价。

　　对张之洞的总体评价是积极的、进步的，尽管由于历史的局限性，张之洞顽固的维护着满清统治和封建制度，仍不能抹杀他在国家民族危难之际在军事、文化和经济领域的努力和抗争。

　　对盛宣怀的争议非常大。

尽管他精明过人，曾发动商业“闪击战”

　　一举击败至今大名鼎鼎的红顶商人——胡雪岩，也做了不少与张之洞相同的有益国民的事情，甚至成为清末民初中国最大的慈善家，但是这些都不能掩盖他的贪婪嘴脸，在他掌管轮船招商局的19年间，全局有股金两万股，他一人就占有一万一千股。

在他为官期间所经办的每一笔业务，其中也包括为“汉冶萍”办理的两千余万两白银贷款，无不收取回扣。

辛亥革命后，盛宣怀的社会地位一落千丈。

他在常州、苏州、杭州一带的地产、当铺均被没收。

他逃往日本避难后，致函各地的亲朋为他藏匿财产。

1912年在日期间为维护个人对“汉冶萍”的利益，曾签订一份《中日合办汉冶萍公司》草约，几乎把“汉冶萍”全部出卖给日本人，引得全国哗然，群起反对，才没能得逞。

盛宣怀死时有一份冗长的遗产清单，仅其家乡的一处住宅就有240间，一个田庄有地3000亩。

他在上海的租界内的房产价值白银1000余万两……

　　然而，公道自在人心。

百年后的今天，我们每每说道张之洞都会自觉或不自觉的回避他的过失，原谅他作为封建政治人物的历史局限性，原谅他在建设、经营汉阳铁厂期间所犯的种种失误。

而对于盛宣怀却被一个“贪”字掩盖了种种功绩，其中包括让汉阳铁厂起死回生的巨大成就，还因为这个“贪”字，在他身上隐约印上了“汉奸”两个大字。

正是：

宁守清廉报家国，不为贪渎羞儿孙。

（其实，张、盛二人还以一点相似，就是都没有把儿子教育好。

张之洞的幼子张仁蠡li，全无乃父风范，不但是个大贪官，而且是个大汉奸，就在汉阳铁厂内迁的时候，他历任汪伪国民党中央委员，汪伪新国民运动促进委

　　员会委员，汪伪天津市市长兼华北政务委员会委员。

抗日战争胜利后，在北京被国民党政府以汉奸罪被逮捕，判无期徒刑；解放后被改判死刑，1951年在京被处决。

盛宣怀的几个儿子大都不成器，不是吸鸦片，就是嗜赌，还为了争家产打官司，也就是1927年盛宣怀的四儿子盛恩颐在挥霍玩自己分到的遗产后，为了争夺盛宣怀留作慈善事业的500多万两基金打官司，最后导致这笔财产被江苏军阀钮永建侵吞。

所以教育很重要哇，搞不好儿孙是要倒过来羞祖宗的。

）

　　两位牛人都登场啦，我们把第三个人物放一下，先讲一下1889-1896年期间汉阳铁厂的有关情况。

　　汉冶萍往事之一——艰难创业

　　1889年的张之洞本来是打算在珠江边上建钢厂的，没成想老佛爷信任他，让他督办芦汉铁路，从两广总督调任湖广总督，这一调就成就了我们重钢啦。

要不然中国钢铁工业的源头肯定就是“广州铁厂”或“珠江铁厂”了，抗战的时候从广州搬迁估计就便宜柳钢啦。

　　张之洞于1890年初，在武昌成立湖北铁政局（即后来的汉阳铁厂），委派有洋务经验的幕僚——蔡锡勇为总办（也就是厂长，蔡锡勇是在中国介绍西方会计复式记账法的第一人。

他所著《连环帐谱》一书，是中国出版的第一部研究借贷复式簿记的专著，时为湖北候补道，相当于“候补省委或地委书记”）。

汉阳铁厂的厂址定在龟山山麓，1890年11月动工兴建，1893年9月建成，1894年6月投产。

全厂包括生铁厂、贝塞麦钢厂、西门子钢厂、钢轨厂、铁货厂、熟铁厂等6个大厂和机器厂、铸铁厂、打铁厂、造鱼片钩钉厂等4个小厂，

　　篇二：

汉冶萍百年沧桑百年荣辱

　　汉冶萍：

百年沧桑百年荣辱

　　汉冶萍：

百年沧桑百年荣辱

　　吴建新文／摄

　　一百年前的3月26日，亚洲最大钢铁联合企业——汉冶萍煤铁厂矿有限公司成立。

　　回首往事，在汉冶萍公司成立的风云岁月里，埋藏着一个民族富国强兵的梦想。

然而，它历经坎坷与磨难，最终沿着自己生产出来的钢铁轨道，慢慢驶向了灭亡，除了留下6000余册档案资料，在历史长河中消失得无影无踪。

　　怀着强国之梦

　　张之洞施展抱负

　　阳春三月，春风吹绿了江南的柳枝。

在大冶铁矿国家矿山公园里，当游人们面对气势恢宏、世界第一高陡边坡“天坑”时，无不由衷发出感叹。

这里不是一个普通的“天坑”，它那一道道梯田般的印痕，如

　　同一个巨大的光盘，刻录着中国近代史上钢铁企业最凝重的一页。

翻开这一页页“天书”，沿着一道道轨迹，历史便清晰地浮现人们的眼前。

　　３月２４日，记者走进大冶铁矿，专访了研究黄石矿冶文化专家马景源老人。

正巧，《长江日报》记者也从武汉赶到大冶铁矿，对老人进行专访。

老人一生致力研究汉冶萍，并撰写了大量有关汉冶萍的文章，有“汉冶萍史料专家”之称。

　　在马景源的讲述中，一个承载着强国之梦、背负着荣耀与耻辱的汉冶萍就浮现在记者眼前。

　　鸦片战争后，清政府如同一艘摇摇欲坠的破船，千疮百孔。

在“师夷长技”的影响下，清政府内部的李鸿章、张之洞等人认识到，西方的军事武器远远优于当时还以农为本的中国，但当时的中国，还没有一家真正的钢铁厂，钢铁完全依赖欧美进口，清政府处处受制于人。

时任湖广总督的张之洞上书光绪皇帝，奏请开办湖北铁厂，同时开采大冶铁矿，希望通过大办钢铁，达到强国之梦。

　　当时，因选址问题发生争议。

李鸿章主张将厂址建在产煤的地方，盛宣怀主张建在石灰窑。

最后，按张之洞的意见建在了汉阳。

随即，张之洞派１５批３０多人次对大冶铁矿进行复勘，确定矿石含铁６４％，仅露采储量达２７００万吨，百年不能采尽。

之后，对大冶铁矿进行施工开采，并建成了当时中南地区第一条铁路：

从大冶铁矿到石灰窑江岸３５公里的运矿铁路以及运和码头，中心站建在下陆，作为补给之用。

　　三年之后，即１８８３年，寄予厚望的汉阳铁厂正式炼铁投产。

然而，刚一投产就出现燃料问题。

张之洞又多次派人前往石灰窑、黄石港及江夏金口等地选择建厂地址，并沿江找到几处煤矿。

由于生产的焦炭不适合炼铁，只得跨越重洋，从英国、比利时等海外远购。

因路途遥远，价格昂贵，投产两年后铁

　　厂亏损５６０万两白银。

　　盛宣怀无奈“出山”

　　收拾一堆“烂摊子”

　　盛宣怀是在什么样的情况下“出山”的？

马景源老人介绍，连连亏损的汉阳铁厂，成了张之洞的一块心病。

他的强国之梦难道成了泡影？

他问自己。

当时，正是中日甲午战争，中国战败。

清政府要负担２亿两白银的战争赔偿费用。

在这种情况下，张之洞拟给外国人来承办，但遭到清廷一些强硬派的反对。

有人骂他是卖国贼。

这时，张之洞想到了一个人，他就是盛宣怀。

　　在甲午海战中，盛宣怀负责粮草，因被指控贪污军粮公款，他从海关道员的位置上被贬下来，到京城做了一个闲官。

张之洞便保举盛宣怀招商承办汉阳铁厂。

当时，盛宣怀并未动心，他知道，这是一个“烂摊子”，收拾起来并非一件易事。

经过张之洞多次举荐，盛宣怀

　　无奈，就提出一个要求，让张之洞举荐他做当时中国铁路总公司总经理，如果如愿，他才“出山”。

张之洞做到了。

从此，盛宣怀走上了一条与中国近代工业息息相关的艰难创业之路，他也成为发展黄石近代工业、使黄石成为长江中游工业重镇的开拓者。

　　１８９６年，由于已牢牢掌控大清帝国轮船、电报、矿务和纺织四大洋务企业部门的盛宣怀的“粉墨登场”，中国汉阳铁厂由官办改为官督商办。

为了保证铁厂产品销路，清廷还要求全国所需钢铁料由汉阳铁厂供货，还批准汉阳铁厂的产品减免厘税５年。

　　盛宣怀到任后，将上海轮船招待总办郑观应请来做三件事：

一是觅焦炭，二是选人才，三是整顿铁厂。

按照盛宣怀的三点，郑观应首先沿江寻觅焦炭，在湖北、江西、湖南、四川长江一带找煤，终于在萍乡发现了优质煤矿。

在人才上，他选用了不少外国专业人才，并在汉阳铁厂