铁路线路工中级理论重点汇总.docx
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铁路线路工中级理论重点汇总
铁路线路工中级理论知识
1.（）曲线拨道时要适当预留回弹量，下压时少留，上挑时多留，拨量大的多留，拨
量小的少留。
√标准答案：
×
2.（）道岔综合维修验收单位为一组道岔及两端直线。
标准答案：
×
3.（）轨道的作用是引导列车行驶方向，支承其载重及其冲击力，并将其传递至路基
或桥隧等建筑物。
标准答案：
√
4.（）职业道德修养的内容主要有：
职业理想、职业态度、职业技能、职业责任、职
业纪律、职业荣誉六个方面。
标准答案：
√
5.（）辙叉一般分为钢轨组合式辙叉、高锰钢整铸辙叉、可动心轨辙叉三类。
标准答案：
×
6.（）曲线有“鹅头”，方向不圆顺，致使钢轨磨耗，行车摇晃，破坏线路质量，影
响行车安全。
标准答案：
√
7.（）轨道静态几何尺寸容许偏差管理值，划分为大于160km/h正线、小于等于
160～120km/h正线、小于等于120km/h正线及到发线三级。
标准答案：
×
8.（）施工锁定轨温一定等于设计锁定轨温。
标准答案：
×
9.（）每年春、秋季应在允许作业轨温范围内逐段整修扣件及接头螺栓，整修不良绝
缘接头，对接头螺栓及扣件进行除垢涂油，并复紧至达到规定标准。
标准答案：
√
10.（）XYD-2型液压捣固机，捣固按下插—张开—夹实—提升—转移的顺序进行作
业。
标准答案：
×
11.（）线路设备大、中修验收，主要项目不符合标准，次要项目漏项或不合格，经
整修后复验达到标准，评为“优良”或“合格”。
标准答案：
×
12.（）我国铁路正线轨道类型划分为特重型、次重型、重型、中型和轻型。
标准答案：
√
13.（）铁路职业道德是和谐铁路建设的重要保证。
标准答案：
√
14.（）XYD-2型液压捣固机，适用于线路维修养护的捣固和起道作业。
标准答案：
×
15.（）职业道德评价的基本形式主要有社会舆论和内心信念两种。
标准答案：
√
16.（）无缝线路温度压力峰的大小与锁定轨温有关，温度压力峰的位置相当于中间
轨温锁定时的伸缩区终点。
标准答案：
×
17.（）铁路职业道德既包含有服务性行业的要求，又包含有工业企业所特有的要
求。
标准答案：
√
18.（）铁路工务部门基本的职业道德规范是：
热爱本职、勤奋敬业、遵章守纪、尽
职尽责、精心养路、提高质量。
标准答案：
×
19.（）埋设警冲标时应注意油漆白色的半边背向道岔辙叉方向，油漆红、白相间的
半边朝向道岔辙叉方向。
标准答案：
×
20.（）道德具有特殊行为规范性、独特的多层次性和更大的普通性的特点。
标准答案：
×
21.客货共线铁路区间双线，列车行车速度120km/h＜v≤160km/h，直线线间最小距离为
（）mm。
A、4600B、4400C、4000D、4200
标准答案：
D
22.防爬支撑宜安装在钢轨底下，也可安装在与轨底边净距不小于（）的道心内。
A、100mmB、300mmC、250mmD、350mm
标准答案：
D
23.ND-4.5型内燃捣固镐，捣固时，将道碴捣入轨枕下约（）mm，再稍许停留，捣固镐
振动迫使道碴流动密实。
A、30B、70C、50D、40
标准答案：
C
24.曲线半径R＜300m，曲线轨道轨距标准加宽（）。
A、15mmB、5mmC、10mmD、2mm
标准答案：
A
25.从辙叉咽喉到心轨的实际尖端的这段距离叫做（）。
A、辙叉前长B、有害空间C、辙叉后长D、实际空间
标准答案：
B
26.V允许速度＞200km/h的线路，竖曲线半径不应小于（）m。
A、5000B、20000C、25000D、15000
标准答案：
B
27.为提高轨道结构的（），应积极发展无缝线路、新型轨下基础及弹性扣件。
A、运输能力B、承载能力C、储备能力D、平顺性
标准答案：
B
28.线路大、中修时，特殊困难条件下道床厚度不足（）mm时，应清筛至路基面，并做
好排水坡。
A、250B、300C、150D、200
标准答案：
B
29.施工作业必须纳入月度施工计划，应利用（）进行。
A、临时天窗B、垂直天窗C、维修天窗D、施工天窗
标准答案：
D
30.使用扣板式扣件时，站线（）及以下的曲线地段，钢轨外侧应使用加宽铁座。
A、250mB、450m（D）800m
C、350mD、800m
标准答案：
B
31.当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于（）时，道岔曲股岔尾后
的曲线称为道岔连接曲线。
A、5.1mB、5.2mC、5.5mD、5.0m
标准答案：
B
32.自动放散式无缝线路，允许长轨条（）。
A、限制伸缩B、充分固定C、锁定状态D、自由伸缩
标准答案：
D
33.客货共线铁路区间双线，列车行车速度v≤120km/h，直线线间最小距离为（）mm。
A、4400B、4600C、4200D、4000
标准答案：
D
34.曲线地段，客货分线的客运线路未被平衡过超高，困难情况下不应大于（）mm。
A、30B、50C、40D、80
标准答案：
D
35.道口栏杆（门）以对道路开放为定位，特殊情况下需要以对道路关闭为定位时，须
经（）批准。
A、铁路局B、当地政府C、工务段D、铁道部
标准答案：
A
36.《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度vmax＞160km/h正线上，道岔轨道静态
几何尺寸容许偏差管理值中，水平的临时补修标准为（D）。
A、3mmB、5mmC、6mmD、7mm
标准答案：
D
37.由于线路维修作业会扰动道床，致使道床（）降低，只有采取限制作业轨温的方法
来保证无缝线路的正常工作状态。
A、纵向阻力B、温度力C、扣件阻力D、接头阻力
标准答案：
A
38.在区间线路上进行不影响行车安全的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护
时，应在作业地段两端处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）（）的路肩上设置作业
标。
A、20mB、800mC、500～1000mD、50m
标准答案：
C
39.曲线地段，未被平衡欠超高，困难情况下应不大于（）mm。
A、90B、75C、30D、50
标准答案：
A
40.允许速度为120km/h（不含）～160km/h的线路，在直线上顺坡的超高不得大于（
）mm。
A、8B、25C、10D、15
标准答案：
A
41.无缝线路温度力峰现象是由道床阻力（）决定的，其量值及位置均取决于接头阻力
及道床阻力梯度的大小。
A、延展性质B、挠度性质C、弹性性质D、塑性性质
标准答案：
D
42.无缝线路钢轨（）与钢轨长度、截面面积无关。
A、道床阻力B、温度力C、温度应力D、扣件阻力
标准答案：
C
43.施工单位应建立健全各种施工、运输和装卸机械的管理制度，加强设备台账和技术
档案的管理，实行（），严格执行设备检修保养制度，保证配件储备，提高设备完
好率。
A、集体责任制B、领导负责制
C、岗位责任制D、专人负责制
标准答案：
C
44.线路设备大修施工应由（）承担，并有固定的生产人员作为基本队伍。
A、小施工队B、专业队伍C、维修工区D、建筑公司
标准答案：
B
45.施工单位应建立健全（），不得使用质量、规格不符合标准或出厂证件不符合要
求的材料。
A、专款专用制度B、材料管理制度
C、材料使用制度D、材料采购制度
标准答案：
B
46.用10m弦量，连接曲线连续正矢差保养质量评定值不得超过（）mm。
A、2B、5C、4D、3
标准答案：
C
47.《无缝线路铺设验收标准》规定，轨条轨端相错量不得超过（）mm。
A、3B、40C、6D、5
标准答案：
B
48.9号普通单开道岔，轨距S=1435mm,导曲线终端直线段长度K=2115mm,导曲线终点支距
为（）mm。
A、1223B、1200C、1228D、1248
标准答案：
B
49.《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度vmax＞160km/h正线上，道岔轨道静态
几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的临时补修标准为（）。
A、+5、-2mmB、+6、-3mmC、+4、-2mmD、+3、-2mm
标准答案：
A
50.道口铺面应与钢轨顶面同水平，钢轨外侧路面距钢轨外侧50mm范围内，应较钢轨面
低（）mm。
A、22B、5C、16D、23
标准答案：
B
51.钢轨温度采用最高轨温等于当地最高气温加（），最低轨温等于最低气温。
A、15℃B、5℃C、10℃D、20℃
标准答案：
D
52.可动心轨辙叉道岔的垫板作业，可采用调换不同厚度轨下垫板的方法进行。
垫板数
量不应超过1块，厚度不应超过（）。
A、6mmB、5㎜C、10㎜D、8㎜
标准答案：
A
53.客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度200km/h，线间最小距离为（
）mm。
A、4200B、4000C、4600D、4400
标准答案：
D
54.《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度vmax＞160km/h正线上，线路轨道静态
几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的经常保养标准为（）。
A、+6mm，-4mmB、5mmC、+4mm，-2mmD、±2mm
标准答案：
C
55.无缝道岔导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持（）。
A、80～150N•mB、80～140N•m
C、120～150N•mD、60～80N•m
标准答案：
C
56.高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg/m
及以上钢轨，在容许速度不大于120km/h的正线上超过（）mm时为重伤标准。
A、8B、6C、12D、10
标准答案：
C
57.V允许速度≤160km/h的线路，采用抛物线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于
（），应设置竖曲线。
A、3‰B、2‰C、0.8‰D、1‰
标准答案：
B
58.捣固车在圬工桥面作业时，如厚度不足（）mm时，不得进行捣固。
A、100B、60C、250D、150
标准答案：
D
59.普通线路道岔导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为（），距辙
叉前端为4m。
A、1.5mB、6mC、4mD、3m
标准答案：
D
60.轨距指钢轨踏面下（）mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。
A、14B、16C、12D、10
标准答案：
B
61.邻近营业线进行（），可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工，列为C
类施工。
A、营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工
B、使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业
C、开挖基坑、降水和挖孔桩施工
D、吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工
标准答案：
C
62.小型养路机械、机具、防护电话和自动报警器等如在作业中发生故障，应（）。
A、当即派专人检修B、设置故障防护
C、设置移动停车信号防护D、停机下道进行检修
标准答案：
D
63.正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度：
Vmax＞200km/h的线路,一
般情况不应小于（）m。
A、100B、40C、150D、70
标准答案：
C
64.捣固车一次起道量超过（）mm时应分两次起道捣固。
A、80B、100C、50D、40
标准答案：
C
65.线路设备维修
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