隧道钢筋挤压接头作业指导书最新.docx

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隧道钢筋挤压接头作业指导书最新

目录

一、适用条件、范围1

二、编制依据及作业准备1

三、技术要求2

四、施工程序与工艺流程2

五、施工要求3

5.1钢筋、挤压套筒准备3

5.2钢筋就位4

5.3压钳就位4

5.4挤压连接5

5.5接头的施工现场外观检验7

六、劳动组织8

6.1组织方式8

6.2具体人员组成8

七、材料要求8

7.1主要材料8

7.2材料要求8

八、设备、机具配置9

九、质量控制及检验9

9.1套筒挤压接头抗拉强度9

9.2套筒挤压接头检验数量的确定9

9.3套筒挤压接头检验方法10

9.4套筒挤压接头百分率要求10

十、安全及环保要求10

10.1安全措施、要求10

10.2文明施工、环保要求12

隧道钢筋套筒挤压施工作业指导书

一、适用条件、范围

本作业指导书适范围:

某铁路中铁某集团公司管段范围内的隧道衬砌拱部及边墙钢筋连接用钢筋套筒挤压连接施工全过程。

二、编制依据及作业准备

2.1编制依据

作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。

对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行岗前技术培训,考核合格后持证上岗。

2.1.1《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10753-2010);

2.1.2《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)

2.1.3《高速铁路隧道施工技术指南》(铁建设[2010]241号);

2.1.4《铁路混凝土工程钢筋机械连接技术暂行规定》(铁建设[2010]41号);

2.1.5《钢筋机械连接技术规程》(JGJ107-2010);

2.1.6隧道施工图及其他设计文件。

2.2作业准备

2.2.1内业技术准备

在开工前组织技术人员认真学习,加强阅读、审核施工图纸,及时。

澄清有关技术问题,熟悉新版验收标准和相关技术指南、规范。

对施工人员进行全员技术交底,并进行岗前技术培训,考核合格后持证上岗。

2.2.2施工材料准备

设计图纸中列出材料数量及时审图并提前做好需求计划,对进场材料进行性能检验,并出具相关试验检测报告。

2.2.3现场准备

施工操作场地选在钢筋加工场,要求场地平整、规划明确,存放区、加工区、半成品区、废料区等,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术、施工人员进场生活、办公需要。

2.2.4人员准备

施工人员包括管理人员、技术人员、钢筋工、机械工以及后勤人员。

组织全员进行岗前培训并考核,考核达标后方可上岗。

三、技术要求

铁路等级:

客运专线;设计时速:

200km/h。

隧道衬砌拱部及边墙钢筋挤压套筒机械连接施工应严格按照设计文件、相关要求进行施工,严格按照验收程序进行报验。

所用原材料应具有质量合格证明应按相关要求检测合格。

四、施工程序与工艺流程

钢筋挤压套筒机械连接工艺流程详见图4.1。

 

图4.1钢筋套筒挤压连接施工工艺流程图

五、施工要求

5.1钢筋、挤压套筒准备

根据施工图纸要求,钢筋接头主要为Φ22、Φ25两种规格HRB335级钢筋,要求钢筋端部的弯折应于矫直,端头影响套筒安装的马蹄、飞边应修磨。

钢筋挤压连接所用钢套筒应具备产品合格证、套筒及套筒原材质量保证书。

表面没有裂纹、折叠等缺陷。

套筒在运输、储存中,应按不同规格分别堆放,不得露天堆放,防止锈蚀玷污。

钢套筒实测力学性能应下表要求。

表5.1套筒材料的力学性能  

序号

项目

力学性能指标

1

屈服强度(MPa)

225~350

2

抗拉强度(MPa)

375~500

3

延伸率δ5(%)

≥20

4

洛氏硬度(HRB)

60~80

5

〔或布氏硬度(HB)〕

〔102~133〕

钢套筒的屈服承载力和抗拉承载力的标准值不应小于被连接钢筋的屈服承载力和抗拉承载力标准值的1.10倍。

钢套筒规格和尺寸应符合下表要求,采用游标卡尺检测。

表5.2钢套筒的规格和尺寸表

钢套筒型号

钢套筒尺寸(mm)

压接道数

外径

壁厚

长度

G25

45

7.5

150

4×2

G22

40

6.5

130

3×2

钢套筒尺寸允许偏差应符合下表要求,采用游标卡尺检测。

表5.3钢套筒规格和尺寸允许偏差表(mm)

钢套筒型号

钢套筒外径

外径允许偏差

壁厚允许偏差

长度允许偏差

G25

45

±0.5

+0.9,-0.75

±2

G22

40

±0.5

+0.78,-0.65

±2

以同批、同材料、同型式、同规格的2000个套筒为一批,不足2000个也按一批计。

每一验收批中应任意抽取10%且不少于100个,进行观察和游标卡尺测量检测。

外观质量不合格的接头按照不合格品处理,不得用于工程使用。

钢筋的规格Φ22,Φ25,为HRB335级钢筋,其力学性能及直径均达到国家标准及设计要求,有出场合格证、质量证明书及钢筋原材料复验报告,钢筋无锈蚀和油污。

5.2钢筋就位

钢筋下料切断要用无齿锯,使钢筋端面与它的轴线相垂直。

不得用钢筋切断机或气割下料。

钢筋加工要求:

为保证加工质量,现场钢筋下料时,应做到切口端面垂直钢筋轴线,不得有马蹄形或扭曲,不得用气割下料,以免钢筋插不进套筒。

钢筋挤压前先清除钢筋端头的锈污、泥砂等杂物;将做好标志的钢筋插入钢套筒内,钢筋插入深度应按钢筋定位标志确定,当钢筋纵肋过高影响插入时,或钢筋端头呈马蹄形,有飞边、弯折或纵助尺寸超大者,应先矫正或砂轮修磨,但钢筋横肋严禁打磨。

钢筋两端须根据套筒规格进行划线,做好插入深度的定位标记和检查标记,两者间距15mm。

同时钢套筒也应做好压接标记,以保证压痕分布均匀一致。

5.3压钳就位

压接前,先检查压模是否与钢筋规格一致,无误后按钢筋定位标记将待压钢筋一端插入套筒,检查套筒是否在中间。

并调整压钳,使压模对准钢套筒表面的压痕标志,并使压模压接方向与钢套筒轴线垂直。

按照隧道施工的现场需求,可采用两种压接顺序:

一种是在施工现场的作业工位上,通过套筒一次性地将两根钢筋压接(宜从套筒中央开始,并依次向两端挤压);别一种是预先将套筒与一根钢筋压接,然后安装在作业工位上,插入待接钢筋后再挤压另一端套筒,要求具备作业平台、定位架装置,如下图所示:

1-钢筋;2-套筒;3-挤压机;4-平衡器;5-进油管;6-同油管;7-油泵;8-小车

图5.1挤压钳工位施工就位示意图

5.4挤压连接

钢筋连同套筒放在挤压机机架内的压模中,高压油液输入油缸并面出活塞,带动压模前进,并将套筒挤压在动压模与定压模之间。

定压模用卡板与机架相连,并可从机架中抽出,以便放进或退出钢筋。

操作超高压泵站,达到预压力并使压痕至规定深度后,即可卸压退模。

压接过程中应始终注意接头两端钢筋轴线一致。

钢筋每侧挤压操作必须从接头中间压痕标志开始,依次向端部进行。

挤压连接施工必须严格遵守操作规程,工作油压不得超过额定压力。

表5.4不同直径钢筋的挤压参数(JYJ-32挤压钳)

序号

钢筋直径

套筒规格

压模型号

每侧挤压道数

挤压力(t)

油压(MPa)

1

Φ25

G25

M25

3

45

47

2

Φ22

G22

M22

3

50

52

操作钢筋挤压机时还应注意以下操作要点:

1)使用挤压设备(挤压机、油泵、输油软管等整套)前,应检查设备的完好性,严禁带故障作业。

2)挤压操作时采用的挤压力、压模宽度、压痕直径或挤压后套筒长度的波动范围以及挤压道数,均应符合接头型式检验确定的技术参数要求,对压模定期检测,半径磨损超过6mm后应更换压模。

3)高压泵所用的油液应过滤,保持清洁,油箱应密封,防止雨水、灰尘混入油箱。

4)将钢筋插入套筒内,要使深入的长度符合预定要求,即钢筋端头离套筒长度中点不宜超过10mm(在钢筋上画记号,以与套筒端面齐平);对正压模位置,并使压模运动方向与钢筋两纵肋所在的平面相垂直,以保证最大压接面能处在钢筋的横肋上。

5)操作过程中应特别注意施工安全,应遵守高处作业安全规程以及各种设备的使用规程,尤其要对高压油液的有关系统给予充分关照(例如高压油泵的安全阀调整、防止输油管在负重或充压条件下拖拉以及被尖利物品刻划、各处接点的紧密可靠性等)。

6)要求压接操作和所完成的钢筋接头没有缺陷,如果在施工过程中发生异常现象或接头有缺陷,就应及进处理防治。

发生异常现象和缺陷除了与操作因素有直接关系之处,还与所用设备有关,防治措施可参见下表。

表5.4压接时发生异常和缺陷的防治措施

序号

异常现象和缺陷

防治措施

1

挤压机无挤压力

1、高压油管连接位置不正确,应纠正

2、油泵故障,应检查排除

2

压痕分布不均匀

压接时就将压与套筒上画的分格标志对正

3

接头弯折

1、压接时摆正钢筋

2、切除或矫直钢筋有弯的端头

4

压接程度不够

1、检查油泵和管线是不是有漏油而导致泵压不足

2、检查套筒材质是不是符合要求

5

钢筋伸入套筒内长度不够

在钢筋上准确地画记号,并与套筒端面对齐

6

压痕深度明显不均

1、检查套筒材质是不是符合要求

2、检查钢筋在套筒内是不是有压空现象(钢筋伸入长度不够)

5.5接头的施工现场外观检验

按一般机械连接接头的检验项目规定进行现场外观质量检查,应抽取不少于10%的接头作为外观检查,检查项目及要求如下:

1)挤压后的套筒不得有肉眼可见的裂纹、折叠、严重锈蚀或影响性能的其他表面缺陷。

2)接头两端钢筋上显露检查标记、但不显露定位标记。

3)挤压接头的压痕道数应符合要求,且相同规格钢筋连接时的钢套筒型号、压模型号、压痕最小直径和压痕总宽度应符合下表规定。

表5.5相同规格钢筋连接时的钢套筒型号、压模型号

及压痕最小直径、压痕总宽度

连接钢筋规格

钢套筒型号

压模型号

压痕最小直径允许范围(mm)

压痕总宽度(mm)

φ22

G22

M22

31~34

≥45

φ25

G25

M25

36~39

≥50

钢筋接头挤压连接完成后,对钢筋压痕最小直径及压痕总宽度进行测量,符合上述要求的连接件为合格试件,外观检测不合格的试件废弃,如同种型号的钢筋挤压连接后外观检测均不合格,则重新进行上述压接试验。

4)接头两端钢筋的轴线弯折角度不得大于4°。

六、劳动组织

6.1组织方式

采用架子队下设的钢筋作业工班组织施工方式。

6.2具体人员组成

施工班组的设置应认真考虑合理配置,技工和普工的比例要满足合理的劳动力组织,并符合流水作业方式的要求。

一个施工班组人员包括:

负责人1人,技术主管1人,技术员1人,安全员1人,试验员1人,操作专业工班4人。

七、材料要求

7.1主要材料

必须符合本作业指导书5.1项中钢筋、挤压套筒的各项规定。

表7.1全线隧道衬砌拱部及边墙钢筋连接用钢筋套筒工程数量表

序号

钢套筒型号

钢套筒规格尺寸(mm)

说明

单位

数量

外径

壁厚

长度

1

G25

45

7.5

150

11950

2

G22

40

6.5

130

50250

7.2材料要求

钢筋种类为HRB335钢筋,钢筋性能应分别符合GB1499.1-2008、GB1499.2-2007规定以及《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)中钢筋工程的有关规定。

套筒钢料质量应符合《钢构件工程施工质量验收规程》及GB50205-2001的技术要求。

八、设备、机具配置

隧道

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