路基试验段.docx
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路基试验段
福建省泉三高速公路泉州段公路工程
分项工程动工申请批复单监表2
承包单位：
中铁五局（公司）有限公司合同号：
QA9
监理单位：
湖南省交通建设工程监理有限公司编号：
开工项目：
路基填土试验段
桩号：
K70+605~K70+735
申请动工日期：
2006年5月10日
计划竣工日期：
2006年5月15日
此项工程施工技术负责人：
唐福顺质量负责人：
潘贤昆安全负责人：
黄伟昌
致监理工程师：
上述分项工程已具备条件，申请动工。
承包人：
日期：
年月日
1、工程概略：
工程部位、工程特色、工程数目等；
2、施工方案；
附
3、人工、资料、机械设备到位状况；
件
4、质量、安全、环保保证举措及责任人；
5、试验报告。
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建议：
结论：
专业监理工程师：
驻地监理工程师：
日期：
年月日日期：
年月日
福建省泉三高速公路泉州段公路工程
施工放样报验单监表1
承包单位：
中铁五局（公司）有限公司合同号：
QA9
监理单位：
湖南省交通建设工程监理有限公司编号：
致（监理工程师）：
依据合同要求，现已达成K70+605~K70+735路基填土试验段
施工放样工作，清单以下，请予检验。
承包人：
日期：
年月日
桩号或地点工程或部位名称放样内容备注
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丈量及放样资料目录（资料附后）：
附
件
监理员建议：
结论：
专业监理工程师：
日期：
年月日
附件1
工程概略
一、工程部位
K70+605~K70+735段路堤。
二、工程特色
K70+605~K70+735段路堤的特色是：
填方数目大，路堤填土高，最大
填土高度达31.3m。
三、工程数目
本试验段填方176588m3。
路基试验段施工方案
一、试验目的
高速公路路基填筑施工影响路基压实的主要要素有土的力学性质和压实功能、土的含水量、铺层松铺厚度、土的级配以及基层的强度和压实度。
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路基填筑施工过程中，这些要素不是独立起作用而是这些要素共同起作用，
所以路基进行填方施工前先用不一样施工方案对试验段进行压实试验，以确
定不一样机具压实不一样填料的最正确含水量、适合的松铺厚度和相应的碾压遍
数、最正确的机械配套和施工组织。
二、编制依照
1、福建省泉州至三明高速公路泉州市境QA9合同段施工图纸。
2、国家和省部现行公路工程施工规范、技术规范、查收标准和行业标
准。
3、《福建省高速公路标准化施工指南》。
4、本标段《实行性施工组织设计》。
5、我公司过去近似工程施工经验。
三、工程概略及设置试验段依照
本合同段路基最大的填筑高度
31.3米，路基挖方总量为
3
1009757m，挖
3
3
土方784583m，挖石方225174m；路基填方总数为557710m，填土数目为
3
3
411892.7m，填石方145818.5m。
因为本合同段大多数为挖方，路基填方段
不是零填就是高填方或是半填半挖，全线比较长的路基填方段有：
①
K64+640~K64+550段填方，②K69+650~K69+750段高填方，③
K70+605~K70+735段高填方。
故本合同段没法知足《福建省高速公路标准
化施工指南》规定的试验段长度不小于200m的要求。
由于
K64+640~K64+550段最小填方高度有1.49m，没法进行93区的填筑试验试
验段，故在详尽衡量之下，选择K70+605~K70+735段路基填方段作为试验
段（本段知足公路路基施工技术规范要求）。
所有路基填筑地区（93区，94
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区，96区）填筑试验均在此段的93区内进行。
每个地区填筑3层做为全线
路基填土的试验数据。
四、路堤施工方法
1、路堤施工工艺流程
拟订填筑方案及施工准备→丈量放线→排水疏干→路堤基底办理→原
地面平坦碾压或挖台阶→分层填筑→分层压实→路槽开挖→路基整修→坡
面防备→结束。
2、施工准备
a、用作路基填方的资料按技术文件要求进行试验，并经监理工程师认
可。
b、用作路基的填方资料进行最大干密度试验，并报监理工程师审批。
c、探明施工范围的管线，为路基的开挖做好准备。
d、组织丈量人员向甲方或设计单位交接控制点，并复测全线的主要控
制点。
再向监理提交复测报告后，成立全线丈量控制网。
3、丈量放线
a、依据已成立的丈量控制网进行道路中线桩橛的复测固定。
b、复测并固定线路主要控制桩点、转点、圆曲线和缓和曲线的起讫点，
补设竖曲线起、中、讫点，恢复损坏的中桩。
c、固定并复测为间接丈量所布设的主要控制点，如三角点、导线点等。
d、当路线的主要控制点在施工中有被挖掉或掩埋的可能时，要按规定
设置护桩。
4、路线高程复测
a、复核原水平基点标高。
b、中线恢复后，进行中桩地面标高丈量。
c、横断面的检查和补测。
d、依据设计图表定出各路线中桩的路基边沿、路堤坡脚及路堑坡顶、
边沟等详细地点，以便定出路基轮廊。
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e、路基放样时，在填土没有进行压实前，考虑预加松铺系数，同时考
虑修建路面的路基标高校订当。
f、依据横断面图放出路基边桩。
5、基底办理
a、路基用地范围内树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植，路基用
地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下30cm内的草皮、农作物的根系
和表土均予以除去，树根也应所有挖去。
b、填方路基基底清理深度为：
一般路段30cm、水田及低凹地段或挖方
地段、零填挖及填方高度小于1m者均为50cm，当清表深度仍不知足技术
规范要求时，应依据监理工程师指示办理。
c、除去淤泥和杂物至原状土，达到设计要求的土层，并采纳振动压路
机碾压密实，才能够进行土方的填压。
d、当路基经过水稻田时，在路基施工以前，应进行：
排水→除去腐植
土→晾晒→碾压。
6、路堤填筑
a、在路堤填筑以前，应依照自卸汽车车斗的容积，按松铺厚度不超出
30cm的要求在已有路基上划方格，使松铺厚度不超出30cm，对填料进行含
水量等指标的试验，应控制其含水量在最正确含水量±2%以内。
当土的实质
含水量未达到压实试验界线范围以内时，应依据需要平均加水并充足拌匀，
或将土铺平晾干，使达到上述要求后方可进行压实作业。
b、路堤分层填筑的最大松铺厚度不该超出300mm，填筑宽度每侧超出
填层设计宽度500mm，压实宽度不得小于设计宽度，填土路基的双侧超填
的宽度只作修正，不切除；如遇半填半挖地段时，填挖处一定挖成台阶，
分层铺填压实。
c、路基铺筑应依据土质状况和施工时天气状况，做成2%～4%的横坡
排水，保证在施工时期能实时将雨水清除路基之外。
d、填方相邻作业段交接处若非同时填筑，则先填地段分层留台阶；若
同时填筑，则分层互相交迭连接，搭接长度不小于2m。
e、分层碾压
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①、填土分层的压实厚度和压实遍数与压路机、土的种类和压实度要
求相关，依据试验路段试验数据进行施工。
②、压实依据压实机具的大小和松铺厚度控制压实遍数。
压路机的碾
压行驶速度开始宜用慢速，最大速度不超出4km/h，由两边向中间，纵向
进退式进行。
纵向轮迹重叠0.4～0.5m，横向接头应重叠1.0～1.5m。
并应达
到无漏压无死角，以保证碾压平均。
③、碾压时，在直线路段和大部分径曲线路段，先压边沿，后压中间；
挡土墙背后填土应用小型夯实机具分层压实，其密实度按达到技术标准要
求。
④、开始碾压时，土体较松散，强度低，故先静压，跟着土体密度的增添，再逐渐提升压实功率，后采纳振动碾压。
推运土料时，力争机械车
辆平均散布行驶。
路堤边沿压实进行严格控制，双侧超填50cm。
填方作业达成后，实时进行工程防备或其余形式的防备。
⑤、不论何时，只需路堤铺筑到构造物邻近的地方，或铺到没法采纳压路机压实的地方，应使用机夯、夯锤或其余有效夯具予以压实。
当工程量小并在工程师允许的状况下，可采纳小型夯实机具进行夯实，使这些地方的压实度达到规范规定。
⑥、在摊铺下一层以前，每一层的压实度都一定经监理工程师检查批
准。
⑦、分层压实作业用平川机充足整平，以保证被压实路堤的平坦度切合规范要求。
f、路拱修整
利用平川机对路段中的路拱坡度进行修整作业。
7、施工重点
a、正确放出线路地点。
b、动工前做好填料检测。
c、关于填挖交界处按设计要求挖台阶。
d、严格控制填料松铺厚度，作好路基压实度检测。
五、机械组合设计
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依照本合同段路基填筑的特色和进场的机具进行机械组合设计，组合设
计见下表
机
械
组合
表
序
名称
规格型号
功率、容量
数目
技术状况
号
或吨位
1
发掘机
PC200
斗容量
3
1
优秀
1m
2
压路机
YZ20B
20T
1
优秀
3
装载机
ZL-50
斗容量
3
1
优秀
3m
4
推土机
TW-135
135KW
1
优秀
5
自卸汽车
东风
10T
6
优秀
六、施工工艺及试验数据的测定
1.取本标段代表性土样做重型击实试验，确立土的最正确含水量
和最大
干密度，并绘制干密度与含水量的关系曲线。
2.确立铺层厚度
本试验段按松铺厚度30cm进行试验。
3.施工过程丈量控制及试验数据的测定
a.采纳分层填筑法，在准备好的铺筑试验场所上布监控点，分三个断面，
每个断面布设五个监控点，并丈量其坐标和高程。
b.依据自卸车每车运土数目在场所按30cm松铺所占的面积，用石灰在
场所划出分块。
c.自卸车运土依据场所上区分的记号卸至指定地方，用装载机摊铺平
整。
d.平坦后，检查填料的含水量能否适合，当填料过湿，则摊铺晾晒，过
干则撒水湿润，所需加水量按土质状况估量。
总之，控制填料在含水量与
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填料的最正确含水量相差不大于±1%，才进行碾压工作。
布设各点，并丈量各点高程，计算各点高差，各点高差要知足松铺厚
度，若不合格，从头进行平坦。
f.碾压：
在填料含水量及松铺厚度都知足要求后，进行碾压工作，采纳
机械组合设计的碾压设备YZ20B压路机，碾压时，先静压一遍，测定各监
控点高程，并将相应沉降差记录在沉降差观察记录表中，再弱振二遍，测
量监控点高程，记录相应沉降差。
弱振二遍后采纳YZ20B压路机强振，速
度控制在2-4Km/h，强振二遍后丈量各监控点高程，记录各点相应沉降差，
用灌砂法进行试验。
测定路基压实度，比较高速公路及一级公路的路基压
实度标准进行控制，若路基压实度不知足要求，则持续碾压，每碾压一遍，
用灌砂法进行试验，直到压实度知足要求。
每碾压一遍丈量各监控点高程，
记录相应沉降差。
g.试验报告：
按上述步骤填筑三层，经过试验段的铺筑及相关数据的检
测，写出试验报告，确立碾压设备、土的压实系数、土的适合松铺厚度、
所需压实遍数及填土的实质含水量，并上报监理工程师赞同，赞同后作为
施工中掌握控制的依照。
七、工程质量保证举措
1.增强质量教育，增强全员创优意识，利用现场质量口号宣传形式和每
周内部工程例会进行质量教育，不停增强全员质量意识，使大家认识到质
量第一，保证优良工程是公司生计、发展的需要。
2.增强组织建设严格质量管理制度。
3.坚持标准化管理，严格质量控制。
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八、保证施工工艺的主要技术举措
1.坚持技术交底制度
每分项工程动工前，由该项工程的主管工程师对各工艺环节的操作人
员进行技术交底。
讲清设计要求、技术标准、定位方法、功能作用、施工
参数、操作重点和注意事项，使所有操作人员成竹在胸。
2.坚持工艺试验制度
坚持”全部经过试验、全部用数听说话”的原则。
3.坚持工艺过程三检制度
每道工序严格进行自检。
互检和交检；上道工序不合格，下道工序不
接收。
4.坚持每道工序检查签证制度每道工序竣工后，在内部三检合格后，按
规定报请监理工程师复检，检查结果填写表格，两方署名。
九、保证施工安全的主要举措
安所有是施工生产永久的主题，它将贯串施工生产全过程。
依照国家安
全生产以及劳动与生产卫生管理等相关法律，针对安分项工程的详细状况
和过去安全生产的经验，拟订保证施工安全主要举措，作为该工程的履行
过程中实行安全工作的标准和要求。
1.安全保证系统
坚持以人为本，增强安全管理，设备质量、人员素质达标，形成横向
到边，纵向究竟的安全生产保证系统。
2.安全管理组织机构
形成安全管理组织系统。
以施工安全、人身安全、设备安全为首要职责，
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层层签署安全包保责任状，严格恪守相关安全生产的法律法例和操作规程，
成立健全安全生产管理制度，按期召开安全工作会议，发现问题实时解决。
拟订安全规划，搞好安全培训，除去事故隐患。
3.实现安全目标的保证举措
成立健全安全生产责任制，做到分工明确，责任到人。
深入教育，增强安全意识。
施工人员上岗前一定由项目部专职安全员进行安全教育和培训，并经考试合格后发给《安全上岗证》方准上岗。
成立和完美各项安全作业制度和防备举措，并狠抓落实，使全体施工人员有章可循，有法可依。
仔细实行标准化作业，展开安全质量标准化工地建设，搞好文明施工。
施工中严肃施工作业纪律和劳动纪律，根绝违章指挥与违章作业，保证施工现场安全防备设备的投入，做到文明施工，井井有条。
十、环境保护及工程保护举措
在施工过程中仔细贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国水土保持法》的要求，踊跃保护施工现场邻近的自然环境，最大限度地减少施工对自然生态的损坏。
十一、施工进度计划
K70+605~K70+735段填土试验段计划动工日期2006年5月10日，完
工日期2006年5月15日，总工期为10天。
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分部工程人员进场配置表
承包单位：
中铁五局（公司）有限公司
合同号：
QA9
监理单位：
湖南省交通建设工程监理有限公司
编
号：
序号
职务
姓名
职称
备注
1
负责人
潘贤昆
工程师
2
技术负责人
唐福顺
工程师
3
技术员
欧阳勇
助理工程师
4
质检员
黄伟昌
助理工程师
5
试验
林小能
助理工程师
6
丈量
欧阳勇
助理工程师
7
丈量
王锦才
助理工程师
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8
机械
王涛
机电工程师
9
资料
黄国伟
经济师
10
安全
黄伟昌
专职安全员
福建省泉三高速公路泉州段公路工程
设备/构配件进场申请批复单监表24
承包单位：
中铁五局（公司）有限公司合同号：
QA9
监理单位：
湖南省交通建设工程监理有限公司编号：
致：
（监理工程师）
以下施工设备按合同规定计划进场，请检验签证，准予在__________工程中进场使用。
承包人：
日期：
年
月
日
设备名称
规格型号
数目
计划进场日
技术状况
拟用哪处
备注
期
发掘机
小松PC220
2台
优秀
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发掘机
小松PC200
2台
优秀
推土机
135KW
1台
优秀
推土机
90KW
1台
优秀
压路机
25t
2台
优秀
装载机
厦工50
2台
优秀
平川机
PY180
1台
优秀
发电机
50KW
1台
优秀
全站仪
南方
1台
优秀
DTM-352N
经纬仪
苏光J2激光
1台
优秀
水平仪
欧波DS32
2台
优秀
根椐承包人招标文件及合同规定要求，以上计划进场设备型号、数目知足要求，赞同进场。
根椐承包人招标文件及合同规定要求，以上计划进场设备中XX设备型号或数目或性能不知足要求，不可以进场。
驻地监理工程师：
日期：
年月日
分部工程资料进场状况表
承包单位：
中铁五局（公司）有限公司
合同号：
QA9
监理单位：
湖南省交通建设工程监理有限公司
编
号：
工程名称
路基土石方
桩号
K70+605~K70+735
序号
资料名称
规格
进场数目
共需数目
检验状况
备注
1
柴油
20t
80t
检验合格
2
汽油
5t
10t
检验合格
3
土工格栅
2
2
检验合格
20000m
79079m
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