江苏大学度校优秀博士学位论文拟申报材料汇总表.docx
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江苏大学度校优秀博士学位论文拟申报材料汇总表
序号
姓名
性别
出生
年月
专业
名称
导师
姓名
入学
日期
授予学位日期
论文
题目
攻博期间获得与博士学位论文有关的成果
盲审成绩
备注
1、
韩文赫
男
1986年
1
月
动力机械及工程
蔡忆昔
2011年
9
月
2014年
6
月
16
日
基于多谱协同分析的D/INTP降低柴油机有害排放机理研究
被
检索
学术
论文
1、柴油机PM在NTP作用下碳结构演变的拉曼光谱分析.光谱学与光谱分析，2012，32（8）：
2152－2156.第一作者（SCI检索）
2、低温等离子体分解N2/O2/NO气氛中NO试验研究.工程热物理学报，2012，33（5），893－896.第一作者（EI检索）
3、DNTP对柴油机颗粒物热重特性与组织形貌的影响.农业机械学报，2013，44
（1）：
33－37.第一作者（EI检索）
4、DNTP对柴油机PM质量粒径分布影响的实验研究.工程热物理学报，2013，34（5）：
985－988.第一作者（EI检索）
85
85
83
79
核心以上未被
检索
学术
论文
科研
获奖
专利
专著
1、申请专利：
一种发动机排放控制系统及控制方法，申请号：
201210156907.8.（发明）排名第二，导师第一.
2、低温等离子体协同催化技术降低柴油机NOx和PM排放及再生DPF的研究，2012年，
中国机械工业科学技术奖二等奖排名第六.
项目
鉴定
结题及
在研
1、基于多谱联用和表面分析技术的D/INTP系统分解柴油机PM及NOx的微观机理研究江苏省自然科学基金项目（BK2010330）
已结题排名第五.
2、NTP喷射系统实时分解柴油机DPF积碳的微观机理研究，江苏省高校自然科学研究项目（10KJB470001）已结题排名第七.
3、NTP喷射系统实时再生柴油机DPF的微观机理研究高等学校博士学科点专项科研基金联合资助课题，20103227110014
已结题排名第六.
4、NPAC技术转化柴油机NOx和PM排放的机理研究江苏省自然科学基金（BK2008225）已结题排名第六.
5、基于多谱协同分析技术的NTPI系统分解柴油机浮碳及再生DPF的机理研究国家自然科学基金项目（51176067）在研排名第七.
6、基于多谱协同分析技术的INTP分解PM及高效再生DPF的机理研究江苏省“六大人才高峰”高层次人才项目在研排名第五.
2、
胡鹏
男
1986
年
10
月
动力机械及工程
孙平
2011
年
9
月
2014
年
6
月
16
日
基于多组分燃料的单液滴蒸发和湍流扩散模型的乙醇柴油雾化燃烧过程研究
被
检索
学术
论文
1、正庚烷单液滴在高浓度CO2/H2O（g）气氛中蒸发和燃烧特性.内燃机学报,2013,31（6）:
525-530第一作者（EI检索）
2、微乳化乙醇柴油燃料单液滴的蒸发特性研究.内燃机工程,2013,34（3）:
9-14第一作者（EI检索）
3、增压中冷柴油机燃用微乳化生物柴油放热规律研究.内燃机工程,2013,34（6）:
19-24第一作者（EI检索）
4、CalculationandAnalysisoftheThermophysicalParametersofMicroemulsifiedEthanol-dieselBlendedFuel.AppliedMechanicsandMaterials，2013,271:
5447-5449第一作者（EI检索）
5、柴油添加剂对柴油机燃用乙醇柴油时颗粒特性的影响.环境科学研究,2013,26（12）:
1268-1275.第二作者，导师第一（EI检索）
92
89
85
82
核心以上未被
检索
学术
论文
1、正十二烷单液滴在含乙醇氛围中蒸发特性.2013,34（5）:
508-513.第一作者（江苏大学学报（自然科学版））
2、微乳化乙醇柴油热物性计算与分析.2013,20
（2）:
146-150,156.第一作者（工程设计学报）
3、乙醇柴油添加剂对柴油机颗粒排放及其挥发氧化特性影响（已录用）第一作者（内燃机工程）
4、乙醇柴油发动机排放颗粒组织形貌与化学成分分析（已录用）第一作者（内燃机工程）
5、柴油添加剂对乙醇柴油的稳定性及排放性能影响（已录用）第一作者（石油学报（加工版））
6、乙醇柴油燃烧颗粒对助溶剂感受性的试验研究（已录用）第一作者（石油学报（加工版））
7、柴油微乳化对柴油机性能影响研究（已录用）第一作者（太阳能学报）
8、微乳化燃油的粘温特性及燃烧过程（已录用）第一作者（太阳能学报）
科研
获奖
专利
专著
项目
鉴定
结题及
在研
1、基于ICFD-CN平台微乳化乙醇柴油的雾化燃烧模拟与试验研究（CXZZ12_0675）江苏省研究生创新培养工程结题主持
3、
李铭迪
女
1987年
6
月
动力机械及工程
王忠
2011年
9
月
2014
年
6
月
16
日
含氧燃料颗粒状态特征及前驱体形成机理研究
被
检索
学术
论文
1、ExperimentStudyonMajorandIntermediateSpeciesofEthanol/n-HeptanePremixedFlame.CombustionScienceandTechnology,2013,185:
1786-1798第一作者（SCI检索）
2、乙醇对柴油燃烧碳烟前驱体的影响分析工程热物理学报,2013,34:
1578-1581第一作者（EI检索）
3、乙醇/柴油混合燃料燃烧过程与排放试验研究农业工程学报,2012,28:
29-34.第一作者（EI检索）
4、乙醇柴油燃烧颗粒状态特征的试验研究农业机械学报2013,44:
28-32第一作者（EI检索）
5、基于ROP的含氧燃料PAHs形成分析江苏大学学报（自然科学版）2012,33:
155-159第二作者，导师第一（EI检索）
93
92
90
86
核心以上未被
检索
学术
论文
1、乙醇/正庚烷燃烧过程PAH形成的数值模拟2013,19:
9-14第二作者，导师第一（燃烧科学与技术）
2、基于X射线小角散射的DTBP/生物柴油颗粒粒径研究2013.11.11（已录用）第一作者（汽车工程）
科研
获奖
专利
专著
1、申请专利：
一种柴油机排气中颗粒中值粒径的测量方法申请号：
201310585461.5（发明）排名第二，导师第一
2、申请专利：
一种发动机燃烧排气颗粒数的测量方法申请号：
201310573961.7（发明）排名第二，导师第一
项目
鉴定
结题及
在研
1、柴油及含氧燃料亚微米颗粒状态特征及形成机理研究（CXZZ12_0676）江苏省研究生科研创新计划项目已结题主持
2、生物柴油非常规排放污染物形成机理及控制策略的研究（50776042）国家自然科学基金项目已结题排名第十
3、生物柴油燃烧与排放控制的若干基础问题研究（10KJA470009）江苏省高校自然科学基金重点项目已结题排名第八
4、生物柴油缸内废气热氛围亚微米颗粒形成机理及控制研究（51376083）国家自然科学基金项目在研排名第五
4、
黄晨（共2页）
男
1984年
8
月
车辆工程
陈龙
2009年
9
月
2014年
6
月
16
日
基于顶层设计的车辆底盘系统协同控制理论与技术研究
被
检索
学术
论文
1.Non-linearmodelingandcontrolofsemi-activesuspensionswithvariabledamping.
VehicleSystemDynamics,2013（10）第一作者（SCI检索）
2.Vehiclenegotiationmodelandbifurcationdynamiccharacteristicsresearch.
ACTAPHYSICASINICA,2013（21）第一作者（SCI检索）
3.IntegratedControlofLateralandVerticalVehicleDynamicsBasedonMulti-agentSystem.
ChineseJournalofMechanicalEngineering,2014
（2）第一作者（SCI检索）
4.Artificialneuralnetworkversussimilaritymethodfortiremodel.KeyEngineeringMaterials,2011,464第一作者（EI检索）
5.耦合神经网络轮胎模型的EPS自适应控制.农业机械学报2013（10）第一作者（EI检索）
6.稳态工况下车辆横摆角速度与侧倾角的关系.农业机械学报2014（02）第一作者（EI检索）
7.模型参数摄动下的车辆侧向动力学混沌研究.东南大学学报2011（8）第一作者（EI检索）
8.Comparativestudybetweenthemagicformulaandtheneuralnetworktiremodelbasedongeneticalgorithm.3rdInternationalSymposiumonIntelligentInformationTechnologyandSecurityInformatics.IITSI2010第二作者，导师第一（EI检索）
9.基于悬架效用函数的车身控制.农业机械学报2011（8）第二作者，导师第一（EI检索）
10.基于智能体-神经网络的轮胎侧偏特性.机械工程学报2012
（2）第二作者，导师第一（EI检索）
90
90
85
70
核心以上未被
检索
学术
论文
1.NonlinearAnalysisandIntelligentControlofAdvancedVehicleIntegration.（MathematicalProblemsinEngineering）ID 832864
（在线发表）第一作者（国外单独主办期刊，SCI源刊）
2.车辆底盘系统的快速原型仿真平台设计.2013（S2）第一作者（振动、测试与诊断）
3.Lateral-slipcharacteristicsandcombinedmodelforvehicletyres.（InternationalJournalofVehicleDesign）
（已录用）第一作者（国外单独主办期刊，SCI源刊）
4.基于混杂模糊控制的半主动悬架系统设计（已录用）第一作者（汽车工程）
5.FuzzyChaosControlforVehicleLateralDynamicsBasedonActiveSuspensionSystem.ChineseJournalofMechanicalEngineering
（已录用）第二作者,导师第一（中国机械工程学报英文版）
4
（接上页）黄晨
男
1984年
8
月
车辆工程
陈龙
2009年
9
月
2014年
6
月
16
日
基于顶层设计的车辆底盘系统协同控制理论与技术研究
科研
获奖
专利
专著
1.乘用车电动助力转向控制及关键零部件技术研究与应用.2012年中国公路学会科学技术一等奖排名第五
2.一种基于主动悬架评价指标的车身姿态解耦控制方法.2012年镇江市优质发明专利奖排名第二，导师第一
3.授权专利：
基于自治体技术的车辆悬架控制装置及方法.授权号：
ZL201010520663.8（发明）排名第一
4.授权专利：
乘用车平顺性与操稳性协调方法及控制装置.授权号：
ZL201110174667.X（发明）排名第一
5.授权专利：
基于自治体技术的车辆转向稳定控制装置及方法.授权号：
ZL201010520805.0（发明）排名第一
6.授权专利：
车辆轮胎非线性动态特性监测系统和方法.授权号：
ZL200910234356.0（发明）排名第二，导师第一
7.授权专利：
一种用于测量车辆轮胎外倾角的装置和方法.授权号：
ZL201010139356.5（发明）排名第二，导师第一
8.授权专利：
一种基于主动悬架评价指标的车身姿态解耦控制方法.授权号：
ZL201010235096.1（发明）排名第二，导师第一
9.授权专利：
一种测量车辆轮胎外倾角的装置.授权号：
201020149039.7（实用新型）排名第二，导师第一
10.申请专利：
一种轮胎侧向力线性化控制的系统和方法.申请号：
201210385492.1（发明）排名第一
11.申请专利：
一种车辆横摆角速度测量系统及方法.申请号：
201310355158.6（发明）排名第一
12.申请专利：
一种车辆横向动力学模糊混沌控制系统及方法.申请号：
201310373691.5（发明）排名第一
13.申请专利：
一种车辆360度全转向辅助轮装置及控制方法.申请号：
201310477783.8（发明）排名第一
14.申请专利：
应用惯容器的车辆被动悬架结构.申请号：
201310236095.2（发明）排名第六
15.申请专利：
一种含有惯容器的车辆悬架结构.申请号：
201310438274.4（发明）排名第六
16.申请专利：
一种车辆一体式惯质悬架.申请号：
201310560418.3（发明）排名第六
项目
鉴定
结题及
在研
1.车辆主动悬架与电动助力转向系统的匹配理论及其协调控制（50875112）国家自然科学基金项目已结题排名第二
2.基于分层递阶和多智能体理论的车辆底盘协调控制研（20093227110013）教育部博士点基金项目已结题排名第四
3.基于多智能理论的车辆主动悬架与电动助力转向系统的协调控制（BK2010337）江苏省自然科学基金项目已结题排名第二
4.基于多智能体理论的车辆底盘系统一体化集成控制研究（09KJA580001）江苏省教育厅重大项目已结题排名第二
5.基于多智能体理论和FlexRay总线的车辆底盘系统研究（CX10B_253Z）江苏省研究生创新计划项目已结题排名第一
5、
柏金
男
1984年
10
月
工程热物理
李昌烽
2010
年
9
月
2014
年
6
月
16
日
微自由活塞动力装置燃烧过程实验与数值模拟研究
被
检索
学术
论文
1、微自由活塞发动机HCCI着火界限研究.机械工程学报，2013.10,49（20）:
192-198第一作者（EI检索）
2、InfluenceofpistoninitialstateonHCCIinmicrofree-pistonengineusingexperimentimagesandCFDanalysis.
AdvancedMaterialResearch（2013724-725（2013）pp1350-1354）.第一作者（EI检索）
95
90
85
85
核心以上未被
检索
学术
论文
1、微自由活塞动力装置均质压缩燃烧过程的试验研究.（已录用）第一作者（内燃机工程）
2、微自由活塞动力装置中混合气体泄漏对燃烧过程的影响.（已录用）第一作者（内燃机工程）
3、泄漏对微自由活塞发动机工作过程的影响.2014.1,35
（1）:
14-15第一作者（江苏大学学报（自然科学版））
科研
获奖
专利
专著
1、申请专利:
一种进气预加热式微自由活塞发动机.申请号：
201310199467.9（发明）排名第一
项目
鉴定
结题及
在研
1、微发动机均质压缩催化燃烧数值模拟及试验研究（CXZZ12_0672）2014.03江苏省普通高校研究生科研创新计划项目已结题排名第一
2、微发动机均质充量蓄热催化压燃过程的研究（51076060）,2014.02国家自然科学基金项目已结题排名第六
3、微发动机均质充量压缩燃烧过程的研究,JK签字[2013]第2160号,2013.12中国机械工业联合会鉴定排名第六
6、
季振源
男
1985年
10
月
材料学
沈小平
2011年
9
月
2014年
6
月
16
日
石墨烯基无机纳米复合材料的可控合成及性能研究
被
检索
学术
论文
1、Reducedgrapheneoxide/nickelnanocomposites:
facilesynthesis,magneticandcatalyticproperties,JournalofMaterialsChemistry,2012,22,3471-3477.第一作者（SCI检索,IF=6.108）
2、Anovelreducedgrapheneoxide/Ag/CeO2ternarynanocomposite:
Greensynthesisandcatalyticproperties,AppliedCatalysisB:
Environmental,2014,144,454-461.第一作者（SCI检索,IF=5.825）
3、Synthesisofreducedgrapheneoxide/CeO2nanocompositesandtheirphotocatalyticproperties,Nanotechnology,2013,24,115603.
第一作者（SCI检索,IF=3.842）
4、GrapheneoxidemodifiedAg2Onanocompositeswithenhancedphotocatalyticactivityundervisible-lightirradiation,Europeanjournalofinorganicchemistry,2013,2013,6119-6125.第一作者（SCI检索,IF=3.120）
5、ReducedgrapheneoxidesupportedFePtalloynanoparticleswithhighelectrocatalyticperformanceformethanoloxidation,NewJournalofChemistry,2012,36,1774-1780.第一作者（SCI检索,IF=2.966）
6、EnhancedelectrocatalyticperformanceofPt-basednanoparticlesonreducedgrapheneoxideformethanoloxidation,JournalofElectroanalyticalChemistry,2012,682,95-100.第一作者（SCI检索,IF=2.672）
7、Afacileandgeneralrouteforthesynthesisofsemiconductorsquantumdotsonreducedgrapheneoxidesheets,RSCAdvances,2014,4,13601-13609.第一作者（SCI检索,IF=2.562）
8、Lowtemperaturesynthesisofspindle-likeZnOnanostructuresundermicrowaveirradiation.CrystalResearchandTechnology,2013,48,1022-1026.
第一作者（SCI检索,IF=1.12）
93
93
90
80
核心以上未被
检索
学术
论文
科研
获奖
专利
专著
1、授权专利：
一种燃料电池用石墨烯/FePt纳米催化剂的制备方法授权号：
ZL201010523435.6.（发明）排名第二，导师第一
2、授权专利：
一种石墨烯/Ni纳米复合材料的制备方法授权号：
ZL201010523516.6.（发明）排名第二，导师第一
3、授权专利：
一种碳酸锰纳米棒的制备方法授权号：
ZL201010158824.3.（发明）排名第二，导师第一
4、授权专利：
一种制备亲水性石墨烯的方法授权号：
ZL201010523571.5.（发明）排名第三，导师第一
5、申请专利：
一种微波合成Ag2S-CdS异质纳米结构的方法申请号：
201310731176.X（发明）排名第三
6、申请专利：
一种单罐合成Ag-Ag2S/CdS异质结构的方法申请号：
201310726185.X（发明）排名第四
项目
鉴定
结题及
在研
1、石墨烯/银系半导体复合材料的构筑及其可见光催化性能（CXLX12_0633），2014.03江苏省研究生科研创新计划已结题排名第一
2、燃料电池用石墨烯基碳纸的制备与性能研究（KF0905），2012.09，江苏省精细石油化工重点实验室鉴定已结题排名第三
3、石墨烯负载非铂燃料电池催化剂的研制及其催化性能，配位所国家重点实验室开放基金在研排名第四
4、石墨烯/银系半导体复合光催化材料的构筑及其可见光催化性能（51272094），国家自然科学基金在研排名第五
5、形状化分子基磁性纳米材料的可控合成、组装和磁学性质（51072071），国家自然科学基金在研排名第八
7、
吕鹏
男
1985年
9
月
材料学
关庆丰
2011年
9
月
2014年
6
月
16
日
荷电粒子束辐照作用下若干光学器件及半导体材料的微观结构和性能
被
检索
学术
论文
1、MicrostructuresoftheinterlayerinMo/Simultilayersinducedbyprotonirradiation;SCIENCECHINA,Physics,Mechanics&Astronomy（2012Vol.55No.11:
2194–2198）;第一作者（SCI检索）
2、InfluenceofbackgroundpressureonthemicrostructureandopticalpropertiesofMo/Simultilayersfabricatedbymagnetronsputtering;SCIENCECHINA,Physics
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