土木工程施工基础工程施工课程设计报告.docx

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土木工程施工基础工程施工课程设计报告

土木工程专业

基础工程课程设计指导书

1前言

基础工程是土木工程专业的学科基础课，在土木工程学科的知识体系中占据了重要地位。

基础工程课程的特点在于它以较多的力学课程为基础，以土层中的复杂的基础结构为研究对象，又涉及到建筑、交通、水电等多个工程领域，这就决定了课程具有容杂、概念多和理论较深的特点，加之学时数较少和本科学生普遍缺少工程知识，故同学们往往感到比较难学。

基础工程的教学容和课程体系改革是在上述背景条件下展开的，其主要目标是在学时有限的条件下，使学生能够对课程的知识体系有较为系统和整体的把握，重点掌握其基本理论和基本方法，并具有一定的工程概念和知识。

结合土木工程大专业教学工作的需求，更为了强化培养学生的工程意识和解决实际工程问题的能力并反映近年来工程规的更新，在教研室原来编写的《工民建专业基础工程课程设计任务书》和《桥梁、隧道和铁道工程专业基础工程课程设计任务书与指南》的基础上，我们着手编写了这本新的《土木工程专业基础工程课程设计指导书》。

课程设计对理解和掌握工程基本原理具有十分重要的作用，也是同学们由理论学习通往工程实践的一座桥梁。

基础工程的知识来源于工程实践，反过来又对工程实践具有指导作用。

同学们在本科学习期间参与工程实践的机会是十分有限的，因而应该重视课程设计给同学们提供的动手机会，通过课程设计更好地理解和巩固学习到的各种理论和方法，有意识地培养自己的工程意识和解决实际工程问题的能力。

为了帮助同学们更好地完成本次课程设计，下面从课程设计的角度对地基基础设计的容和方法做一个小结。

1.1地基基础设计的目的与任务

地基和基础是建筑体系的重要组成部分。

因为基础埋置于地基之中，两者之间密切相关，设计时必须认真考虑其相互间的影响，所以在实际工作常将两者合并在一起进行设计。

地基基础设计的目的是根据上部结构的使用功能和结构形式在确定的场地条件下选择适宜的地基基础方案并确定其技术细节，使设计的地基基础在预定的使用期限和规定的使用条件下能够安全正常地工作，在此基础上满足降低造价和保护环境的要求。

地基基础设计的总体目标可以概括为：

安全适用、技术先进、经济合理、确保质量和保护环境。

地基基础设计的任务通常包含：

1．方案设计：

目的是确定地基基础的技术方案，包括地基持力层的选取和基础结构形式的确定。

2．技术设计：

包括地基检算和基础结构设计两者。

其任务是通过力学计算和结构措施两方面的手段来保证所设计的地基基础满足设计总体目标的要求。

1.2地基基础的设计容

地基基础的设计容通常包括：

1．收集相关的设计资料，通常有：

（1）上部结构的类型、安全等级和平面尺寸；

（2）地基勘察资料；

（3）作用于基础上的荷载的大小、性质、组合情况及作用位置。

2．初步确定地基基础的技术方案，包括：

（1）选择地基类型和持力层。

一般地，当天然地基能满足各项设计要求时，应优先选用天然地基，只有在天然地基不能满足要求时才考虑采用人工地基。

持力层的选择及基础埋置深度的确定是一个复杂的问题，应综合考虑多方面的因素确定，在基础工程的教材中对此已有详细的论述，此处不赘述；

（2）根据上部结构的类型、荷载的大小与性质和地基持力层的承载力、埋置深度等因素决定基础的类型（浅基础或深基础，刚性基础或钢筋混凝土扩展基础等等）并初步确定基础的尺寸，选择基础的材料；

（3）根据地质、水文和施工条件拟定施工方案，如基坑开挖的方式和基础的施工形式等。

3．地基基础的技术设计，包括：

（1）采用浅基础时应进行下列设计和计算：

1）地基检算，包括地基持力层和软弱下卧层的承载力检算，必要时还应进行基础沉降和地基基础的稳定性方面的检算；

2）确定基础的平面尺寸和立面尺寸，使之满足相关要求；

3）采用钢筋混凝土扩展基础、柱下条形基础等柔性基础时尚应计算基础的力、检算基础的强度并配置钢筋；

4）当上述计算不能通过，或设计方案未达理想状态时调整设计方案，重新进行上述各项检算。

（2）采用沉井基础时应进行下列设计和计算：

1）确定沉井的平面形状，拟定沉井各部分尺寸；

2）施工期间沉井下沉能力检算；

3）考虑弹性抗力时沉井基础的整体检算；

4）沉井结构强度检算（包括配筋）。

（3）采用桩基础时应进行下列设计和计算：

1）单桩承载力计算。

应根据规的规定采用相应的方法确定单桩的竖向承载力，对于承受水平荷载较大的桩基础，尚应确定单桩的水平承载力；

2）根据桩基础的结构形式和受力情况选择适当的方法计算桩顶力；

3）检算单桩承载力是否满足要求；

4）根据桩基础的结构形式和受力情况检算群桩基础的承载力，必要时计算基础的沉降；

5）当上述计算不能通过，或设计方案未达理想状态时调整设计方案，重新进行上述各项检算。

当设计对象为建筑桩基础时，上述第3）步和第4）步可合并为一步。

4．绘制施工图，计算工程数量，编制工程概预算。

1.3基础工程课程设计的基本要求

由于课时数的限制，在本次课程设计中只要求同学们完成上述设计任务中的一部分。

在本指导书的后面列出了若干设计题目，这些题目均来源于工程实际，但根据基础工程课程教学的要求并结合同学们的实际情况进行了简化，目的是帮助同学们尽快上手，以期在课时有限的条件下达到更好的效果。

同学们可在任课教师的帮助下选择一个设计题目并确定相应的设计任务，参考后面的设计指南完成本次课程设计。

通过本次课程设计，要求同学了解地基基础设计的全过程，掌握一种常用的基础结构和地基的设计计算方法，并具有一定的处理地基基础问题的能力。

2设计题目之一——某单层厂房柱下基础设计

2.1设计任务

本设计对象为某机械厂的装配车间。

厂房基础顶面以上部分的建筑和结构设计工作已经完成。

本课程设计的任务是完成柱下基础与地基的设计与检算。

要求同学选择（或由任课教师分配）一个基础，按给定的条件完成相关的设计和计算工作，具体要求如下：

1．设计计算：

（1）综合分析设计资料，对三种常用的房屋基础类型（刚性基础、钢筋混凝土扩展基础和桩基础）的技术合理性进行比较（限于课时，本次课程设计不考虑造价因素），选择较为合理的基础方案。

确定所选柱下基础的类型，平面尺寸及埋深；

（2）完成该基础（包括地基）的计算；

（3）初步决定修筑该基础的施工方案。

2．图纸：

（1）基础总平面布置图（假定所有基础均与自己设计的基础相同）；

（2）基础结构图（应包含图纸说明和工程数量表）。

3．将上述成果整理成设计计算说明书。

设计计算说明书应制做成Word文档。

整个说明书应满足计算过程完整、计算步骤清楚、文字简明、符号规和版面美观的要求，图纸应用CAD制作而且应该表达正确、布局合理和尺寸齐全。

说明书用16开纸打印，和图纸一起装订成册，交任课老师评阅。

2.2设计资料

2.2.1工程概况

该装配车间采用单层钢筋混凝土排架承重结构，设计跨度24m，柱距6m，车间有2对30吨中级工作制桥式吊车。

建筑平面图见图2-1。

规定室地面标高为±0.00，相当于黄海高程455.00m，室外地面标高为-0.15m，柱顶标高为12.50m，轨顶

图2-1装配车间平面图（mm）

标高为9.80m。

各柱在基础顶面处的截面形状为矩形，尺寸为：

边柱Z1：

长宽=1000400mm；

角柱Z2：

长宽=1000400mm；

抗风柱Z3：

长宽=700400mm；

基础梁的横截面尺寸如图2-2，梁与柱之间的净距为20mm，置于柱子外侧的基础上。

图2-2基础梁的横截面尺寸（mm）

2.2.2地勘资料

简化后的建筑场地“工程地质勘察报告”如下。

XX工程地质勘察报告

拟建工程为XX机械厂的装配车间，建筑场地位于该机械厂厂区，厂房平面尺寸为42m24m,采用钢筋混凝土排架结构，结构的设计跨度为24m，柱距为6m。

勘察工作按施工图设计阶段的要求进行。

自X年X月X日开始，至X年X月X日结束。

共完成钻孔6个，并结合钻孔取原状土样XX个进行了室土工实验。

场地处地面平坦。

拟建车间的西南角有一古河道，现已淤填。

据钻探揭露，各地层的情况如下：

第

层：

人工填土。

分布于场地表面，以灰黑色粉土为主，伴有碎砖，炉渣等杂物的填土层。

厚约0.5~1.2m，结构疏松，土质不均，平均天然重度为17.1kN/m3。

第

层：

粉质粘土。

呈棕红色。

除1#孔外各孔均有，厚度9.5~10.1m。

硬塑~可塑，土质较均匀。

第

层：

粉土。

呈褐黄色。

仅在1#孔可见到，厚约3.3m，流塑。

第

层：

淤泥。

呈黑色，流塑。

含大量有机质，有臭味。

仅在1#孔见到，厚度约8.0m。

第

层：

粉质粘土。

呈灰黄色，仅在1#孔见到，厚约3.6m，夹有粉砂薄层，流塑。

第

层：

粘土。

呈黄黑色，各孔均可见到，没有钻透，据调查厚度在10m以上。

土质均匀，可塑~硬塑。

场区地下水属潜水，初见水位在2.5~3.1m深处，稳定水位在2.9~3.9m深处。

地下水补给来源为大气降水，水位随季节变化，无侵蚀性。

根据钻探及室土工实验的情况分析，第①层杂填土不宜用作建筑物地基。

建议把基础埋置在强度较高的第②层粉质粘土或第⑥层粘性土中。

其地基承载力标准值分别为：

第②层：

fk=180kPa

第⑥层：

fk=220kPa

建议：

受古河道影响的几个柱基采用桩基础；

其余基础可采用柱下现浇独立基础。

钻探点布置见图2-3，地质剖面见图2-4~图2-6，土工试验成果见表2-1，地质柱状图略。

报告人：

XXX

X年X月X日

8

图2-3地质钻孔平面布置图

9

图2-4

—

地质剖面

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图2-5

—

地质剖面

图2-6

—

剖面和图例

2.2.3设计荷载

基础梁上的荷重（包括基础梁自重）为：

标准组合时为30kN/m，基本组合时为40.5kN/m。

各柱（标高-0.075m处）的荷载设计值如下（按任课教师要求取其中一组计算）：

1．第1组：

（1）边柱Z1：

Mk=265kN-mM=380kN-m

Fk=1400kNF=2100kN

Hk=40kNH=60kN

（2）角柱Z2:

Mk=350kN-mM=500kN-m

Fk=1000kNF=1400kN

Hk=65kNH=80kN

（3）抗风柱Z3:

Mk=200kN-mM=270kN-m

Fk=820kNF=1120kN

Hk＝35kNH＝50kN

2．第2组：

（1）边柱Z1：

Mk=240kN-mM=350kN-m

Fk=1400kNF=2100kN

Hk=40kNH=60kN

（2）角柱Z2:

Mk=350kN-mM=500kN-m

Fk=1000kNF=1400kN

Hk=45kNH=60kN

（3）抗风柱Z3:

Mk=200kN-mM=270kN-m

Fk=920kNF=1200kN

Hk＝35kNH＝50kN

3．第3组：

（1）边柱Z1：

Mk=292kN-mM=410kN-m

Fk=1500kNF=2300kN

Hk=50kNH=60kN

（2）角柱Z2:

Mk=350kN-mM=500kN-m

Fk=1200kNF=1500kN

Hk=75kNH=90kN

（3）抗风柱Z3:

Mk=220kN-mM=280kN-m

Fk=900kNF=1220kN

Hk＝35kNH＝50kN

上述荷载中：

（1）带下标k者用于标准组合，否者为基本组合。

（2）剪力H的方向与本处的边墙垂直，且以指向车间部为正。

（3）弯矩M以使柱的外侧受拉为正。

表2-1某机械厂装配车间土工试验成果报告

试样

编号

取样深度

/m