二建备考《公路工程管理与实务》案例分析题汇总四.docx

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二建备考《公路工程管理与实务》案例分析题汇总四

二建备考《公路工程管理与实务》案例分析题汇总(四)

 

案例分析题

(共4题,每题20分,请根据背景材料,按要求作答。

案例1:

背景材料

某施工单位承建了二级公路施工项目,设计车速60km/h,路基宽度10m。

桩号K15+000~K18+000为石方开挖地段,石方含量达80%。

桩号K18+000~K19+000为填方路堤,平均填方厚度15m,采用分层压实法,自下而上水平分层,逐层填筑,逐层压实。

填方路段划分为四级施工平台、四个工作区段。

在路床顶面以下0.5m为第一级台阶,0.5~1.5m为第二级台阶,1.5~3m为第三级台阶,3m以下为第四级台阶。

案例1:

背景材料

四个作业区段是填石区段、平整,铺撒嵌缝料,将填石空隙以小石和石屑填满铺平,采用重型振动压实设备碾压。

施工单位为充分发挥机械设备的效率,强化了施工机械设备的现场管理。

施工单位在施工中对填石路基质量检验实测项目有:

压实度、纵断面高程、中线偏位、宽度、边坡坡度和平顺度。

【问题】1、针对背景中的四个施工平台和四个作业区段,采用哪种施工组织形式最合理?

参考答案:

(本小题共2分)

最合理的组织形式是:

流水作业

2、写出填石路基的施工工艺流程;

参考答案:

(本小题共6分)

施工工艺流程是:

施工准备、填料装运、分层填筑、摊铺整平、振动碾压、检测签认、路基成型、路基整修。

(每条一分,最多6分)

【问题】3、补充填石路堤质量检验还缺漏的实测项目;

参考答案:

(本小题共2分)

缺漏的检测项目是:

平整度(1分)、横坡(1分)

【问题】4、简述填石路堤施工中的装运机械设备配置、摊铺平整机械设备配置和压实机械设备配置。

参考答案:

(本小题共4分)

(1)装运机械设备配置为装载机(或挖掘机)(1分)和自卸车。

(1分)。

(2)摊铺整平机械设备配置为推土机(1分)

(2)压实机械设备为自重不小于18t的振动压路机。

(1分)

【问题】5、施工机械现场管理包含哪三方面工作?

参考答案:

(本小题共6分)

三方面工作时:

做好施工前的准备工作(机械的运输、安装、验收和教辅使用工作)。

(2分)

合理安排施工任务。

(2分)

建立机械使用责任制。

(2分)

案例2:

背景资料:

某施工单位承接了2km的山区二级公路工程项目,其中包含一座长260m的双车道隧道。

隧道进口洞顶覆盖层较薄,出口段的路堑地段受落石和塌方危害,隧道进出口段均设置12m的拱式明洞。

其中进口段的路堑对明洞有偏压,路床有软基处理,出口段的路堑对明洞无偏压。

隧道开挖后,及时修筑了第一次衬砌,通过施工中的监控量测,确定围岩变形稳定后,修筑防水层及进行第二次衬砌。

隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面,路面结构层自上而下为:

20cm厚C30水泥混凝土面层;20cm厚水泥稳定碎石层;20cm厚填隙碎石基层。

路面施工完成后进行了隧道通风、照明设施的施工。

隧道通车后,在进口段发现路面出现横向裂缝,施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析,发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm,而混凝土设备、烧筑工艺、养生都满足要求,切缝及时。

【问题】1、简述本隧道工程设置明洞的理由。

参考答案:

(本小题共4分)

该隧道设置明洞的理由有:

(1)洞口有落石和塌方危险(2分):

(2)进口段隧道埋深太浅(或洞顶覆盖层较薄)(2分)

2、根据荷载分布划分,该隧道的拱式明洞有哪些形式?

参考答案:

(本小题共4分)

拱式明洞有:

路堑对称型(2分)、路堑偏压型(2分)

3、补充隧道中还需要施工的其他附属设施。

参考答案:

(本小题共6分)

还需要施工的附属设施有:

安全设施(2分)、供配电设施(2分)、应急设施(2分)

4、分析路面出现横向裂缝的可能原因。

参考答案:

(本小题共6分)

可能的原因有:

(1)混凝土路面基础发生不均匀沉降(2分):

(2)混凝土路面板板厚不足(2分)

(3)切缝深度过浅(2分)、

案例3:

背景资料:

某跨度40m现浇预应力钢筋混凝土简支梁桥,采用后张法张拉预应力。

施工单位采用碗扣式满堂支架施工(见图1),支架由钢管、扣件、型钢等组成,纵横梁采用电弧焊连接。

支架为就近租赁,为保证支架安装质量,施工单位认真检查了扣件的外观质量。

为了保证支架的承载力以及消除支架和支架地基引起的塑性变形,对支架进行了堆沙袋预压,压重为梁自重的1.2倍(梁自重加施工荷载),并在跨中支架顶部设置了标高观测点。

观测点预压前标高为185.756m,进行分级预压,100%预压荷载时观测点的标高为185.701m。

预压稳定后进行了分级卸载,卸载后观测点的标高为185.725m。

经计算,该桥达到了设置预拱度的条件,恒载、活载、混凝土温度、徐变、收缩引起挠度见表1,并按二次抛物线设置预拱度。

跨中底板的设计标高为185.956m。

梁体浇筑后进行了预应力的张拉,然后拆除支架。

为保证施工安全,拟定分三部分(A、B、C)见图1),分批次分次拆除支架。

恒载、活载、混凝土温度、徐变、收缩引起挠度表(表1)

项次

内容

挠度(mm)

备注

1

成桥自重(恒载)引起

9

向下

2

成桥后1/2设计汽车荷载引起

5

向下

3

成桥后设计汽车荷载引起

10

向下

4

收缩、徐变、温度引起

6

向下

【问题】1、计算梁自重和施工荷载作用下的弹性变形。

(保留小数点后三位)

参考答案:

(本小题共2分)

185.725-185.701=0.024m(2分)

2、计算该支架跨中需要设置的预拱度以及底板的立模标高。

(保留小数点后三位)

参考答案:

(本小题共6分)

预拱度=0.024+0.009+0.005+0.006=0.044m(3分)

立模标高=185.956+0.044=186.000m(3分)

【问题】3、排列A、B、C三部分合理的拆除顺序。

参考答案:

(本小题共4分)

先B后A、C(2分),A、C必须同时(2分)。

4、写出旧扣件外观质量可能存在的病害。

参考答案:

(本小题共4分)

扣件变形(1分)、锈蚀(或生锈)(1分)、裂缝(或破裂、裂纹、开裂)(1分)、螺栓的滑丝(1分)。

【问题】5、写出架设本桥支架所需要的特殊工种。

参考答案:

(本小题共四分)

架子工、起重机司机(或吊车驾驶员)、司索工(起重工)、信号指挥工(或起重信号工)、电焊工、电工(每个一分,最多4分)

案例4:

背景资料:

某施工单位承接的二级公路中有四道2.0m×2.0m钢筋混泥土盖板涵,在编制的《施工组织设计》中,对各涵洞的工序划分与工序的工作时间分析如下表:

施工单位最初计划采用顺序作业法组织施工,报监理审批时,监理认为不满足工期要求,要求改为流水作业法。

根据现场施工便道情况,施工单位决定分别针对A、B、C、D四道工序组织四个专业作业队伍,按4#——3#—2#—1#涵洞的顺序采用流水作业法施工,确保每个专业作业队的连续作业,在每个涵洞的“基础开挖及软基换填”工序之后,按(隐蔽工程验收制度)规定,必须对基坑进行检查和验收,检查和验收时间(间歇时间)按2天计算,验收由施工单位项目负责人组织施工人员,质检人员,并请监理单位人员及设计代表参加。

验收的项目为:

基坑几何尺寸、地基处理、验收合格后才进行下一道工序的施工。

【问题】1、计算按顺序作业法组织四道涵洞施工的工期

参考答案:

(本小题共3分)

1#涵洞:

6+2+4+5+2=19d

2#涵洞:

7+2+3+4+2=18d

3#涵洞:

4+4+4+3+2=17d

4#涵洞:

5+4+5+4+2=74d(或者:

总工期=6+2+4+5+7+2+3+4+4+4+4+3+5+4+5+4+2+2*4=74d)

【问题】2、计算按流水作业法组织施工的流水步距及总工期

参考答案:

(本小题共5分)

流水施工工期计算:

采用“累计数列错位相减取大差法”计算。

KAB:

591622

—)481012

55812-12

所以KAB=12(1分),同理可得KBC=4(1分),KCD=5(1分),所以T=(12+4+5)+(4+3+4+5)+2=39天(2分)

3、绘制按流水作业法组织施工的横道图(横向为工期,纵向为工序)

参考答案:

(本小题共5分)

【问题】

4、根据《隐蔽工程验收制度》,验收时还必须邀请哪个单位参加。

参考答案:

(本小题共3分)

建设单位(或业主单位)(3分)

5、补充基坑验收时缺漏的项目

参考答案:

(本小题共4分)

土质情况(或基底承载力)(2分),标高(2分)。

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