二建备考《公路工程管理与实务》案例分析题汇总四.docx

1、二建备考公路工程管理与实务案例分析题汇总四二建备考公路工程管理与实务案例分析题汇总（四）案例分析题（共4题，每题20分，请根据背景材料，按要求作答。）案例1：背景材料某施工单位承建了二级公路施工项目，设计车速60km/h，路基宽度10m。桩号K15+000K18+000为石方开挖地段，石方含量达80%。桩号K18+000K19+000为填方路堤，平均填方厚度15m，采用分层压实法，自下而上水平分层，逐层填筑，逐层压实。填方路段划分为四级施工平台、四个工作区段。在路床顶面以下0.5m为第一级台阶，0.51.5m为第二级台阶，1.53m为第三级台阶，3m以下为第四级台阶。案例1：背景材料 四个作业

2、区段是填石区段、平整，铺撒嵌缝料，将填石空隙以小石和石屑填满铺平，采用重型振动压实设备碾压。施工单位为充分发挥机械设备的效率，强化了施工机械设备的现场管理。 施工单位在施工中对填石路基质量检验实测项目有：压实度、纵断面高程、中线偏位、宽度、边坡坡度和平顺度。【问题】 1、针对背景中的四个施工平台和四个作业区段，采用哪种施工组织形式最合理？参考答案：（本小题共2分）最合理的组织形式是：流水作业2、写出填石路基的施工工艺流程；参考答案：（本小题共6分） 施工工艺流程是：施工准备、填料装运、分层填筑、摊铺整平、振动碾压、检测签认、路基成型、路基整修。（每条一分，最多6分） 【问题】 3、补充填石路堤

3、质量检验还缺漏的实测项目；参考答案：（本小题共2分）缺漏的检测项目是：平整度（1分）、横坡（1分）【问题】 4、简述填石路堤施工中的装运机械设备配置、摊铺平整机械设备配置和压实机械设备配置。参考答案：（本小题共4分）（1）装运机械设备配置为装载机（或挖掘机）（1分）和自卸车。（1分）。（2）摊铺整平机械设备配置为推土机（1分）（2）压实机械设备为自重不小于18t的振动压路机。(1分)【问题】 5、施工机械现场管理包含哪三方面工作？参考答案：（本小题共6分）三方面工作时：做好施工前的准备工作（机械的运输、安装、验收和教辅使用工作）。（2分）合理安排施工任务。（2分）建立机械使用责任制。（2分）案

4、例2：背景资料： 某施工单位承接了2km的山区二级公路工程项目，其中包含一座长260m的双车道隧道。隧道进口洞顶覆盖层较薄，出口段的路堑地段受落石和塌方危害，隧道进出口段均设置12m的拱式明洞。其中进口段的路堑对明洞有偏压，路床有软基处理，出口段的路堑对明洞无偏压。 隧道开挖后，及时修筑了第一次衬砌，通过施工中的监控量测，确定围岩变形稳定后，修筑防水层及进行第二次衬砌。 隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面，路面结构层自上而下为：20cm厚C30水泥混凝土面层；20cm厚水泥稳定碎石层；20cm厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道通风、照明设施的施工。 隧道通车后，在进口段发现路面出现横向裂缝

5、，施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析，发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm，而混凝土设备、烧筑工艺、养生都满足要求，切缝及时。【问题】 1、简述本隧道工程设置明洞的理由。参考答案：（本小题共4分）该隧道设置明洞的理由有：（1）洞口有落石和塌方危险（2分）：（2）进口段隧道埋深太浅（或洞顶覆盖层较薄）（2分）2、根据荷载分布划分，该隧道的拱式明洞有哪些形式？参考答案：（本小题共4分）拱式明洞有：路堑对称型（2分）、路堑偏压型（2分）3、补充隧道中还需要施工的其他附属设施。参考答案：（本小题共6分） 还需要施工的附属设施有：安全设施（2分）、供配电设施（2分）、应急设施（2分） 4、分析

6、路面出现横向裂缝的可能原因。参考答案：（本小题共6分）可能的原因有：（1）混凝土路面基础发生不均匀沉降（2分）：（2）混凝土路面板板厚不足（2分）（3）切缝深度过浅（2分）、案例3：背景资料： 某跨度40m现浇预应力钢筋混凝土简支梁桥，采用后张法张拉预应力。施工单位采用碗扣式满堂支架施工（见图1），支架由钢管、扣件、型钢等组成，纵横梁采用电弧焊连接。支架为就近租赁，为保证支架安装质量，施工单位认真检查了扣件的外观质量。 为了保证支架的承载力以及消除支架和支架地基引起的塑性变形，对支架进行了堆沙袋预压，压重为梁自重的1.2倍（梁自重加施工荷载），并在跨中支架顶部设置了标高观测点。 观测点预压前标

7、高为185.756m，进行分级预压，100%预压荷载时观测点的标高为185.701m。预压稳定后进行了分级卸载，卸载后观测点的标高为185.725m。 经计算，该桥达到了设置预拱度的条件，恒载、活载、混凝土温度、徐变、收缩引起挠度见表1，并按二次抛物线设置预拱度。跨中底板的设计标高为185.956m。梁体浇筑后进行了预应力的张拉，然后拆除支架。为保证施工安全，拟定分三部分（A、B、C）见图1），分批次分次拆除支架。恒载、活载、混凝土温度、徐变、收缩引起挠度表（表1）项次内容挠度(mm)备注1成桥自重（恒载）引起9向下2成桥后1/2设计汽车荷载引起5向下3成桥后设计汽车荷载引起10向下4收缩、徐

8、变、温度引起6向下【问题】1、计算梁自重和施工荷载作用下的弹性变形。（保留小数点后三位）参考答案：（本小题共2分）185.725-185.701=0.024m（2分）2、计算该支架跨中需要设置的预拱度以及底板的立模标高。（保留小数点后三位）参考答案：（本小题共6分）预拱度=0.024+0.009+0.005+0.006=0.044m（3分）立模标高=185.956+0.044=186.000m（3分）【问题】3、排列A、B、C三部分合理的拆除顺序。参考答案：（本小题共4分）先B后A、C（2分），A、C必须同时（2分）。4、写出旧扣件外观质量可能存在的病害。参考答案：（本小题共4分）扣件变形（1

9、分）、锈蚀（或生锈）（1分）、裂缝（或破裂、裂纹、开裂）（1分）、螺栓的滑丝（1分）。【问题】5、写出架设本桥支架所需要的特殊工种。参考答案：（本小题共四分） 架子工、起重机司机（或吊车驾驶员）、司索工（起重工）、信号指挥工（或起重信号工）、电焊工、电工（每个一分，最多4分）案例4：背景资料： 某施工单位承接的二级公路中有四道2.0m2.0m钢筋混泥土盖板涵，在编制的施工组织设计中，对各涵洞的工序划分与工序的工作时间分析如下表： 施工单位最初计划采用顺序作业法组织施工，报监理审批时，监理认为不满足工期要求，要求改为流水作业法。 根据现场施工便道情况，施工单位决定分别针对A、B、C、D四道工序组

10、织四个专业作业队伍，按4# 3# 2# 1#涵洞的顺序采用流水作业法施工，确保每个专业作业队的连续作业，在每个涵洞的“基础开挖及软基换填”工序之后，按（隐蔽工程验收制度）规定，必须对基坑进行检查和验收，检查和验收时间（间歇时间）按2天计算，验收由施工单位项目负责人组织施工人员，质检人员，并请监理单位人员及设计代表参加。 验收的项目为：基坑几何尺寸、地基处理、验收合格后才进行下一道工序的施工。【问题】1、计算按顺序作业法组织四道涵洞施工的工期参考答案：（本小题共3分）1#涵洞：6+2+4+5+2=19d2#涵洞：7+2+3+4+2=18d3#涵洞：4+4+4+3+2=17d4#涵洞：5+4+5+

11、4+2=74d （或者：总工期=6+2+4+5+7+2+3+4+4+4+4+3+5+4+5+4+2+2*4=74d）【问题】2、计算按流水作业法组织施工的流水步距及总工期参考答案：（本小题共5分）流水施工工期计算：采用“累计数列错位相减取大差法”计算。 KAB： 5 9 16 22 ） 4 8 10 12 5 5 8 12 -12所以KAB =12（1分），同理可得KBC=4（1分），KCD=5（1分），所以T=（12+4+5）+（4+3+4+5）+2=39天（2分）3、绘制按流水作业法组织施工的横道图（横向为工期，纵向为工序）参考答案：（本小题共5分）【问题】4、根据隐蔽工程验收制度，验收时还必须邀请哪个单位参加。参考答案：（本小题共3分）建设单位（或业主单位）（3分）5、补充基坑验收时缺漏的项目参考答案：（本小题共4分） 土质情况（或基底承载力）（2分），标高（2分）。