仓储物流案例分析.docx

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仓储物流案例分析

仓储物流

一、导引

1）什么是仓储物流

2）我国的仓储业发展现状

3）仓储业的作用

二、案例分析中国物资储运

1）简介

2）仓储业务现状

3）存在问题

4）解决方案

三、中储未来发展方向

1）信息化

2）集约化

3）标准化

一、导引

1.什么是仓储物流

仓储物流是专为他人储藏、保管货物的商业营业活动，是现代化大生产和国际、国内商品货物的流转中一个不可或缺的环节。

到目前为止，仓储业者的作用有输送、保管、配送、

理货，发展的趋势是连接起销售。

将货主与物流中心两者结合在一起的接口。

2.我国的仓储物流发展现状

我国是世界上仓库最多的国家，仅商业、物资、外贸三个系统就有通用仓库2.5亿平方米，冷库容量380万吨；工业部门约有仓库0.1亿平方米；储存着几千亿元的商品、物资，从事储运业的职工有200万人。

从管理体制上看是行行有库，层层有库，点多分散，封闭自

用，这无形中就产生了仓储业市场混乱、设施分散、利用率低、布局不合理、功能不配套等弊端，储运企业缺乏自我积累、自我发展的能力。

3.仓储业的作用

仓储业是流通产业中决定流通规模和速度的基础产业，并对工农业生产循环有着巨大的影响，必须依据商品生产布局、规模、流向和交通运输的状况，统筹规划，建立一个适应流通需要，与国民经济各部门、各行业协调发展的，既有中心，又有分布网络的社会化的仓储服务体系，最终实现仓储业的发展方向和目标，即专业化、企业化、规模化，进而达到社会化、现代化、合理化。

二、案例分析中国物资储运

1简介

中国物资储运总公司是具有40多年历史的专业物流企业，拥有国内最大的仓储占地、先进的物流设施、完善的服务功能和各类物流专业人才，是中国物资

储运协会的会长单位。

依托通达全国的仓储实体网络，中储可为各界客户提供全过程物流解决方案、组织全国性及区域性仓储、运输、配送、多式联运、国际货代、物流设计、质押融资、现货市场、内外贸易、加工制造、科技开发、电子商务等综合物流服务。

中国物资储运总公司在全国中心城市和重要港口设有子公司及控股公司50

多个，凭借完备的硬件设施、优质的服务品牌，形成了以分布在全国主要中心城市的大中型仓库为依托，以信息化为纽带，以现代物流技术为手段，覆盖全国、辐射海内外的综合物流服务网络和全天候、全方位、全过程的多维服务体系，为

客户选择合理的运输方式、便捷的运输路线、最低的物流成本，提供最佳的物流服务。

中国物资储运总公司总资产125亿元，占地面积831万平方米，货场面积321万平方米，库房面积135万平方米。

储存各类生产、生活资料。

年吞吐货物6200万吨，年平均库存300万吨。

各物流中心均有铁路专用线，共78条，总长75公里。

载重汽车1000余辆。

中国物资储运总公司控股的中储发展股份有限公司（简称：

中储股份，代码：

600787）,1997年1月在上海证券交易所上市。

为中储系统的机制创新和资产的优化重组找到了有效途径。

随着中储整体上市发展战略的实施，中储股份不断按照市场化要求，构架新型管理模式、优化资源配置，表现出持续高速的成长性，2006年、2007年均获得中证上市公司百强金牛奖。

2.仓储业务现状

1.组织结构分析

由于中国物资储运是一个全国性的大型企业，其组织机构十分冗杂，十分庞

大。

具体的图，总体的组织结构见图1

Ik

xffin

图1

总经理和党委书记为其最高层的领导者，总经理下分了很多个副总以及

CFOCIO等。

而具体的部分分别有：

总经理办公室、党委办公室、财务审计部、人力资源部、投资规划部、企业管理部，以上是行政管理职能的部门。

而业务职能部门则包含了：

商务部、进出口部、金属部、木材部、塑料部、质押监管部、物流运营部等。

在总公司下面又分为了：

地区事业部、控股公司、参股公司和各个地区的子公司

2.主营业务内容分析

中国物资储运公司的主营业务包括了很多方面，从业务的范围来看，中储是在向多样化进军的，它的业务主要包括了三大板块：

物流业务、贸易业务、特色物流配送业务。

具体每个版块包含的业务见图2

中国物资储运具体业务表

物流业务

贸易业务

1特色物流配送业务

•仓储业务

•现货市场

:

•生产配送

•运输配送业务

•质押业务

•销售配送

•集装箱业务

•经销业务

:

•连锁店配送

•加工业务

•进出口业务

•加工配送

•国际货运代理业务

•进出口业务

图2

3、三年主营业务数据对比分析，图3

2009、2010、2011年中储主营业务收入对比表

2009年总

收入

比上年同期增减率

2010年总收

入

比同期增减率

2011年第一季

度总收入

物流业务

156662.20

万元

+14.90%

217,628.43

万元

+38.92%

55355万元

仓储业务

24442.16

万元

+13.66%

30,546.66

万元

+24.98%

配送业务

21766.59

万元

+1.16%

27,072.90

万元

+24.38%

国际货运代理

25709.13

万元

+43.69%

69,170.20

万元

+169.05%

同比下降

质押监管业务

10104.67

万元

-1.71%

13,621.72

万元

+34.8%

集装箱业务

5955.73万

元

+8.45%

6,342.56

万元

+6.5%

同比下降

现货市场收入

14619.79

万元

+22.24%

15,712.72

万元

+7.48%

经销业务

124.29亿

元

-15.49%

161.67亿

元

+30.07%

图3

由上表分析得出，2010年较2009年物流业务收入有了大幅度的增长，尤其是国际货运代理业务，增长率高达169.05%。

这应该是由于2010年处于08金融危机以来的第一个大力发展的年头。

各国的国际贸易都开始恢复到了原来的标准，并在此程度上有所提高。

从而使得国际货运代理发展迅速。

而且2010年，由于国际货代业务是物流业务中效益最高的业务，中国物资储运总公司也加大了对国际货运代理的投资力度，将物流业务发展重点放在了国际货代上。

因而其发展十分迅速。

其他物流业务也呈现稳步上升趋势。

其次经销业务也有了很大比重的上升。

这也取决与上面提到的两个方面的原因。

3.存在问题

中国物资储运总公司存在着下面这些主要的问题：

①盈利能力亟待提高。

相比国内外先进物流企业，净资产收益率较低，距离广大股东要求尚有一定差距。

②业务创新不足，靠资金、资产拉动的业务仍占有较大比例。

③各区域、各企业

间业务发展不平衡，网络化协同运营能力有待加强。

④物流技术手段相对落后，信息化应用程度需进一步提高。

⑤人力资源管理与公司整体发展速度存在差距。

4.解决方案

1）自动化立体仓库和物料搬运系统

随着企业对物流仓储管理的要求不断提高，土地、人力资源等成本的持续增加，自动化立体仓库和物料搬运系统具有充分利用空间、提高货物存储量、高效出入库、节省人力资源等特点，且仓库管理系统（WMS）能与上层ERP管理系统实施无缝衔接，准确安全可靠的存储输送方式，相比传统平面仓库显现出无可比拟的优势。

自动化立体仓库其优越性是多方面的，对于企业来说,可从以下几个方面得到体现：

①提高空间利用率

早期立体仓库的构想，其基本出发点就是提高空间利用率，充分节约有限且宝贵的土地。

在西方有些发达国家，提高空间利用率的观点已有更广泛深刻的含义，节约土地，已与节约能源、环境保护等更多的方面联系起来。

有些甚至把空间的利用率作为系统合理性和先进性考核的重要指标来对待。

立体库的空间利

用率与其规划紧密相连。

一般来说，自动化高架仓库其空间利用率为普通平库的2-5倍。

这是相当可观的。

②便于形成先进的物流系统，提高企业生产管理水平

传统仓库只是货物储存的场所，保存货物是其唯一的功能，是一种“静态储存”。

自动化立体仓库采用先进的自动化物料搬运设备，不仅能使货物在仓库内按需要自动存取，而且可以与仓库以外的生产环节进行有机的连接，并通过计算机管理系统和自动化物料搬运设备使仓库成为企业生产物流中的一个重要环节。

企业外购件和自制生产件进入自动化仓库储存是整个生产的一个环节，短时储存

是为了在指定的时间自动输出到下一道工序进行生产，从而形成一个自动化的物

流系统，这是一种“动态储存”，也是当今自动化仓库发展的一个明显的技术趋势。

物料搬运系统优越性体现如下：

运用各种动力和搬运机械将物料保质、如数、准时、安全、经济地搬离和运到指定地点。

现代物料搬运的重要特征是把物料的搬运同加工、装配、包装、检

验等有关过程和场地，作为一个整体的物流系统进行综合考虑和全面安排。

在机械工厂的整个物流过程中包含着广泛和繁重的物料搬运作业，形成比其他行业工

厂更为复杂的厂内物流系统。

它不仅是生产的重要组成部分，也是企业管理不可缺少的信息来源。

掌握物流的信息可以及时了解原材料、零部件和产品的品种、数量、质量、位置、生产进度、资金周转等的动态和存在的问题，有助于改进企业管理和提高经济效益。

2）单元标准化

1单元化

单元化是将规模思想应用到不同物料的搬运中，其优越性主要体现在：

a.可以简化环节，节省费用，实现总体优化；

b.便于实现装卸搬运作业机械化，减轻工人劳动强度，提高工作效率;

c.减少货物变换环节减少因变换而造成的货损差，提高物流质量，节约人力物力和费用；

d.减少了受气候影响的程度，保证正常工作，加速货物流转，提高效率。

2标准化

a.物流基础模数

物流基础模数是物流系统各标准尺寸的最小公约尺寸。

在基础模数尺寸确定之后，各个具体的尺寸标准，都要以基础模数尺寸为依据，选取其整数倍为规定的尺寸标准，基础模数尺寸确定后，只需在倍数中进行标准尺寸选择，便可作为其他尺寸的标准。

b.物流模数

物流模数是物流设施与设备的尺寸基准。

物流模数是为了物流的合理化和标准

化，以数值关系表示的物流系统各种因素尺寸的标准尺度。

它是由物流系统中的

各种因素构成的，这些因素包括：

货物的成组、成组货物的装卸机械、搬运机械和设备货车、卡车、集装箱以及运输设施、用于货物保管的机械和设备等。

3）仓储人才的获得

随着物流企业的迅猛发展企业的增多，人才不增加出现单方面的增长。

从而出现专业人才缺乏，满足不了日益增长的物流企业人才需求，普遍物流企业缺乏专业性物流人才，从而不能满足众多物流行业的需求，为了解决这类人才紧缺的这一类问题，我有以下几点：

1、进一步加大引进人才力度，努力扩大人才总量

2、从外部引进，拓展人才引进渠道做到把“有形市场”和“无形市场”的结合，通过“有形市场”就是社会招聘，引进各个层次的人才。

同时也利用信息网络这个“无形市场”，扩大扩广来招聘专业人才，实现多形式、多层次、多种类、多途径的人才需求交流通道。

3、进行内部人力资源开发通过公司内部对员工进行专业的培训，提高员工的岗位技能和专业素质，这样不仅能够减少对外的资金输出，还能快速的实现理想效果，直接的提高员工整体的素质和能力。

所以，进行内部的人员资源开发也是人才战略的重要措施。

4、进一步优化人才策略，完善人才激励机制这一步是以上人才战略的一个后续工作，随着社会的需求打竞争也越来越剧烈。

公司应该制定一系列的物质上与精神上的制度来激励公司的员工。

做事要