商业综合楼基坑支护工程施工组织设计本科毕设论文.docx
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商业综合楼基坑支护工程施工组织设计本科毕设论文
石家庄铁路职业技术学院
毕业设计
宣化××公寓住宅小区E区商业综合楼
基坑支护工程施工组织设计
毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明
原创性声明
本人郑重承诺：
所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。
尽我所知，除文中特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。
对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体，均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。
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使用授权说明
本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计（论文）的规定，即：
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作者签名：
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学位论文原创性声明
本人郑重声明：
所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。
除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。
对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。
本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。
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日期：
年月日
学位论文版权使用授权书
本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。
本人授权 大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。
涉密论文按学校规定处理。
作者签名：
日期：
年月日
导师签名：
日期：
年月日
石家庄铁路职业技术学院
毕业论文任务书学生用表
学生姓名
***
学号
2******
班级
*****
指导教师
姓名
***
职称
**
系部
***
毕业论文题目
宣化××公寓住宅小区E区商业综合楼基坑支护工程施工组织设计
毕业论文要求：
1.能熟练准确的掌握基坑支护施工的基本知识；
2.能够运用基坑支护施工的基本原理解决实际遇到的问题；
3.熟悉隧道施工工序、施工方法、施工工艺；
4.能够合理安排施工程序、施工方法、施工工序。
完成期限和主要措施：
1.2012.2.10——2012.3.20选题并看图纸熟悉工程；
2.2012.3.21——2012.4.1在网上及书籍收集相关资料；
3.2012.4.2——2012.4.23根据规范要求计算工程内容，初步定稿；
4.2012.4.24——2012.5.19经初步审核通过后，详细编写毕业设计；
5.2012.5.20——2012.6.2完成所有设计。
主要参考文献：
1《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-2001
2《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497--2009
3《基坑土钉支护技术规程》DB11/489-2007
4《施工现场临时用电安全技术规范》DB11/513-2008
5王海彦.毕业设计（论文）撰写规范.石家庄:
石家庄铁路职业技术学院.2006
指导教师签名：
年月日
摘要
本设计为商业综合楼的基坑支护设计。
本设计是根据国家现行建筑基坑支护技术规程，在给定地质勘察报告的条件下，进行基坑支护设计，主要目的是掌握基坑支护的设计设计方法。
拟建工程位于宣化大西街路北，柳川河东侧。
拟建建筑物为地上3层、地下1层，场地地势平坦，绝对标高为614.95～615.24米。
在地貌上场地属于宣化柳川河冲洪积地段。
本工程基坑支护结构设计使用期限为1年。
根据施工现场的实际条件及地质状况本工程基坑的安全等级为二级。
根据目前本工程的设计埋深条件，勘探期间，实测潜水水位位于设计基础底板以下，因此基坑支护期间不必考虑综合降水。
施工期间如遇上层滞水，可采用明排法予以疏干。
本基坑开挖深度为-6.45米，属于深基坑支护工程，根据现场实际情况、中国建筑科学研究院的PKPM基坑支护软件进行计算以及地方多年来丰富有效的施工经验得出本工程基坑支护工程采用垂直放坡的复合型土钉墙支护形式。
此次设计的主要指导原则是“安全第一，质量可靠，经济合理，施工方便”，并保证基坑周边建筑物及道路的安全稳定的前提下对本工程的基坑边坡支护的类型做出的设计。
关键词：
复合型土钉墙支护；单支点排桩；基坑支护；毕业设计
第1章工程概况与工程地质
1.1工程概况（见表1-1）
表1-1工程概况
工程名称
宣化××公寓住宅小区E区商业综合楼
工程地点
宣化大西街路北、柳川河东侧
结构形式
砖混
基础形式
独立基础
基坑深度
基坑开挖约深为6.45m
拟建工程位于宣化大西街路北，柳川河东侧。
拟建建筑物为地上3层、地下1层，占地面积为2550㎡，建筑面积约为8000㎡，总高度为12米。
室内地坪及±0.00为616.0米。
自然地面标高为614.95～615.24米（约为615米），基础埋设为-5.45米，地基置换2米得级配砂石，基坑开挖深度为（-（5.45+2）+（616-615））=-6.45米。
基坑形式为东西走向的长方形基坑，东西长为150m,南北宽为17m。
支护面积约为2500㎡。
根据DB11/489-2007规定，本工程基坑支护结构设计使用期限为1年。
根据施工现场的实际条件及地质状况本工程基坑的安全等级为二级。
1.2工程地质及水文地质条件
拟建场地位于宣化大西街路北，柳川河东侧。
场地地势平坦，绝对标高为614.95～615.24米。
在地貌上场地属于宣化柳川河冲洪积地段。
本次勘察查明，在钻探所达深度范围内，场地地层表层为人工填土，其下第四纪全新沉积堆积层的粉土、粘性土及砂土组成。
现自上而下依次分述为：
1.Q4ml人工填土层：
杂色，稍湿，松散状，含碎石、植物根、煤屑，以耕植土为主。
层厚0.3-1.7米。
2.Q41粉土层：
黄褐-褐色，稍湿-湿，稍密，不均匀；含云母及钙质结核，摇震反应中等、干强度低、韧性低，植物根系发育，该层中间分布有粉质粘土、细砂、粗砾砂层及透镜体，局部为互层，该层层厚不均匀，层厚0.3-2.5米。
3.Q41粉质粘土层：
灰褐-黄褐色，稍湿-湿，可塑状，有光泽、无摇震反应、干强度中等、韧性中等，该层呈夹层及透镜体分布。
该层层厚0.3-1.0米，局部缺失。
4.Q41细砂层：
黄褐-黄色，稍湿-湿，混粒，松散-稍密状，石英长石质，含圆砾，不均匀，呈互层或夹层分布，厚度变化大，层厚为0.3-1.5米。
5.Q41粗砂层：
黄褐色，不均匀，稍湿-湿，中密状；石英长石质，含碎石、卵石、局部为分布卵石、粗砂互层，含量不均匀，分选性差，夹细砂、粉土透镜体及薄层，该层层厚为0.3-2米。
6.Q41细砂层：
换褐色，湿-饱和，混粒，中密状，局部为稍密状，石英长石质，含砾，层厚变化大，层厚为2.2-3.2米。
7.Q41中砂层：
黄褐色，不均匀，饱和，中-密实状，含碎石、卵石、局部为卵石、粗砂互层，顶部分布有中砂，骨架颗粒以沉积岩、变质岩碎块为主，含量约20%,局部含量较高，一般粒径2-15mm，磨圆度总等，呈亚圆形，含量不均匀，分选性差，局部及卵石、细砂、粉土透镜体及薄层，该层最大揭露厚度为2.5米。
在本次勘探深度内揭露地下水一层，水位标高604.81～605.19m,地下水年变化幅度为0.5米，属潜水类型,径流方向为有北向南，排泄至洋河，补给来源主要为大气降水、山前斜地的侧向补给及上游泄水。
近五年最高水位标高为606.0米。
根据目前本工程的设计埋深条件，勘探期间，实测潜水水位位于设计基础底板以下，因此基坑支护期间不必考虑综合降水。
施工期间如遇上层滞水，可采用明排法予以疏干。
本章主要从拟建工程规模、场地的地形地貌、结构特征、水文地质条件等多个方面介绍了本工程的基本情况，为基坑的设计以及后续工作打下牢固的基础。
通过本工程概况可得出以下结论：
本工程基坑支护结构设计使用期限为1年；根据施工现场的实际条件及地质状况本工程基坑的安全等级为二级；在地貌上场地属于宣化柳川河冲洪积地段；基坑支护期间不必考虑综合降水；施工期间如遇上层滞水，可采用明排法予以疏干。
1.保证土方顺利开挖。
2.提供基础施工空间，使基础工程顺利施工。
3.确保边坡的稳定安全。
4.避免边坡位移和沉降量过大，确保周边建（构）筑物和道路的安全使用。
2.1.2基坑支护设计原则
1.安全可靠：
满足支护结构本身强度、稳定性以及变形的要求，确保周围环境的安全；
2.经济合理：
在支护结构安全可靠的前提下，要从工期、材料、设备、人工以及环境保护等方面综合确定具有明显技术经济效果的方案；
3.施工便利并保证工期：
在安全可靠经济合理的原则下，最大限度地满足方便施工，缩短工期。
本基坑开挖深度为-6.45米，属于深基坑支护工程，根据基坑周围建筑情况,按照“安全第一，质量可靠，经济合理，施工方便”和保证基坑周边建筑物及道路的安全稳定的前提下对本工程的基坑边坡支护的类型做出设计。
根据现场实际情况、中国建筑科学研究院的PKPM基坑支护软件进行计算以及我所在公司多年来丰富有效的施工经验得出本工程基坑支护工程采用垂直放坡的复合型土钉墙支护形式。
考虑施工过程中边坡段临近道路和施工用材料的少量堆载情况，选取地面荷载20KN/㎡配合施工较为适合，中国建筑科学研究院的PKPM基坑支护软件进行计算得出设计参数见表2-1：
表2-1支护结构的主要参数
层数
深度
（ｍ）
水平
间距（ｍ）
直径
（ｍｍ）
角度
（度）
主筋
（ｍｍ）
长度（ｍ）
1
土钉
1.5
1.5
110
100
Ф18钢筋
4.8
2
锚杆
3.0
1.5
120
150
1860钢绞线1根
14
3
锚杆
4.5
1.5
120
150
1860钢绞线1根
12
4
土钉
6.0
1.5
110
100
Ф18钢筋
3.8
钢管桩主要参数：
在开挖上口线外采用机械垂直成孔，孔径150mm，深度10米，间距0.6米，嵌固深度为3.55米；内置1根Ф80mm钢管，插入后注水泥浆而成，桩孔内注水灰比不大于0.5的水泥浆；钢管桩冠梁采用4根Ф14钢筋与钢管桩焊接，喷射C20混凝土而成，冠梁宽×高为200mm×150mm。
锚杆分别锁定于自然地面下-3.0m、-4.5m的位置，倾角为150，锚杆长度分别为14m、12m，锚固段长度分别为11m、9m，自由段长度为3m，孔径120mm；应力设计值分别为160KN、140KN,按设计值的85%锁定，锚杆内置钢绞线1860钢绞线1根；设置一道钢梁：
采用16#槽钢一根，垫板采用100mm×100mm×10mm钢垫板。
面层施工参数：
土钉支护的面层作用主要是限制土钉之间土体的变形，将土体侧向压力有效地传递给土钉，并调整相邻土钉的受力状态。
根据全长注浆土钉的受力分析及工程数据测试，土钉端部和面层受力较小，面层厚度不必太厚。
面层网筋为Ф6.5@250mm×250mm，喷射砼厚度60～80mm,强度C20,横向加强筋为Ф14钢筋，与土钉端部的L型弯钩焊接连接。
喷射砼配比为：
水泥1：
砂2：
碎石2：
水0.4；土钉注浆采用孔底部注浆；土钉
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