安全操作规程.docx

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安全操作规程

内蒙古准格尔至兴和运煤高速公路工程A29标

安全生产操作规程实施细则纲要

中国核工业中原建设公司

内蒙古兴托重载高速公路A29项目经理部

二00七年五月二十四日

目录

第一章总则----------------------------------------2

第二章总体规定-----------------------------------3

第三章施工准备阶段--------------------------------4

第四章路基工程------------------------------------6

第五章防护工程------------------------------------9

第六章桥梁工程------------------------------------9

第七章机械、汽车驾驶安全管理--------------------18

第八章主要工序作业--------------------------------18

第九章特殊季节与夜间施工-------------------------25

工程专项管理---安全生产操作规程实施细则纲要

第一章总则

一、落实安全生产，实行责任管理

1、建立和完善以施工队长为首的安全生产领导组织，有组织、有计划地开展安全生产管理活动。

2、建立各级人员安全生产责任制度，明确各级人员的安全责任。

定期检查安全责任落实情况，及时掌握安全生产动态。

（1）施工队长是安全生产管理第一责任人；

（2）各级职能部门的人员在各自工作范围内，对安全生产负责；（3）全员承担安全生产责任，建立从队长到工人的横向到边、纵向到底、条块结合、环环相扣的安全管理网络，做到安全责任人人承担、人人负责。

3、施工中一切从事生产管理与操作的人员，依照其从事的生产内容，分别通过施工项目安全审查，取得安全操作认可证，持证上岗。

特种作业人员，除企业的安全审查，还需按规定参加安全操作规程考核，取得劳动监察部门颁发的《安全操作合格证》。

施工现场如出现特种作业无证操作现象，项目经理必须承担管理责任。

4、安全管理人员必须与项目经理签定安全协议。

5、积极做好安全生产责任落实情况的检查，及时排除不安全的因素。

二、加强安全生产教育，增强参建人员的安全生产意识

1、所有雇佣人员必须正式签定劳务合同，接受入场安全生产教育后，才可进入施工现场和劳动岗位。

劳务人员必须具有基本的安全操作素质。

2、新进场的工人必须接受三级安全教育，重点偏重一般安全知识、生产环境、生产纪律等，强调各操作工序、工艺的非独立性。

3、结合施工生产的变化，适时进行安全生产知识教育。

4、根据生产岗位的不同，分别组织安全技能训练，自觉遵守岗位安全规则。

5、针对季节、自然变化影响，组织适应不同生产环境和作业条件的安全技能培训。

三、制定标准化的作业程序

1、建立安全生产管理网络，分析易发生安全事故的工序、地点，针对性地采取有效防范措施。

2、采用科学的相关图、因果图、鱼刺图等安全管理效果图表来分析危险源发生的地点、工序、时间，及时拟定对策。

3、明确操作的步骤和程序。

4、力争操作专业化、简单化。

5、必须符合生产和作业环境的实际情况。

四、严格按照合同规定的要求购买工程一切险和第三方责任险

严格按照合同规定的要求购买工程一切险和第三方责任险，避免在施工过程中任何有损于本项目的安全问题出现，并尽量减少自身的损失程度。

五、正确对待事故的调查和处理

1、发生事故后，以严肃、科学的态度去认识事故，实事求是地按照规定上报项目部。

2、积极抢救负伤人员的同时，保护好事故现场，以利于调查事故原因，从事故因素中查找安全生产因素控制的差距。

3、分析事故发生的过程，找出造成事故的人、物、环境等方面原因，总结教训。

4、采取预防措施防止类似事故再次发生，并经过检查验收恢复施工。

5、对未遂事故应引起高度重视，分析总结未遂事故隐患的原因，消除内在不安全因素。

第二章总体规定

一、开工前期准备阶段注意事项

1、参加施工的人员必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，定期进行安全技术考核，合格者方准上岗操作。

对于从事电气、起重、高空作业、深坑挖孔、高边坡挖方、冬季锅炉、焊接、车辆驾驶等特殊工种的人员，要经过专业培训，获得合格证后方可持证上岗。

2、施工队应按照国家规定建立健全各级安全规章制度和安全管理机构，并设立专职安全检查人员。

3、生活区、施工现场（尤其是材料仓库、易燃易爆仓库等）要设置足够的消防设备，施工人员应熟悉消防设备的性能和使用方法。

二、施工过程中注意事项

1、施工中加强与气象、水文等部门的联系，及时掌握气温、雨雪、风暴和汛情等预报，做好防范工作。

2、施工中采用新技术、新工艺、新设备、新材料时，必须制定相应的安全技术措施。

3、对于桥梁、明挖基础、爆破等具有危险性的岗位人员，在上岗时必须按照规定穿戴防护用品，施工负责人和安全检查人员应随时检查劳动防护用品的穿戴情况，不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。

4、施工所用的各种机具设备和劳保用品，应定期进行检查和必要检验，保证其经常处于完好状态；不合格的机具设备和劳保用品严禁使用。

5、下挖工程、施工前应根据设计文件复查地下构造物（电缆、管道等）的埋置位置及走向，并采取防护措施；施工中如发现有危险品、文物及其它可疑物品，应立即停止下挖，报请有关部门处理。

深挖基础应随时注意监测有毒、易燃气体的产生，并应有良好的空气置换装置。

第三章施工准备阶段

一、施工生产布置

1、施工现场总体设置应有利于生产，方便职工生活，符合防洪、防火等安全需要，具备文明生产、文明施工的条件。

2、施工现场的临时设施应选在水文地质良好的路段。

3、施工现场内的施工便道、生产、生活房屋、易燃易爆仓库材料堆放以及动力通讯线路和其它临时工程，应按照有关安全规定制定合理的平面布置图。

4、施工现场的生产、生活房屋、变电所、发电机房、临时油库等均应设在干燥地基上，并符合防火、防洪、防风、防爆、防震的要求。

5、施工现场应设置安全警示标识。

6、施工现场内的沟、坑、水塘等边缘应设安全护栏

7、生产生活房屋应按防火规定保持必须的安全净距，活动板房不小于5m，铁皮板房不小于4m，临时的锅炉房、发电机房、变电室与其它房屋的间距不小于15m。

8、易燃易爆品仓库、发电机房、变电所应采取必要的安全防护措施，严禁用易燃材料修建。

工地小型临时油库应远离生活区50m外，并设置围栏。

9、施工现场道路要经常维护，保持畅通，急弯陡坡地段应设置明显交通标志，与地方重点公路交叉处应有专人看管和指挥。

10、施工机械设备在现场停放后，应选择安全的停放地点，关闭好驾驶室和操作室，拉上停车制动闸。

坡道上停车时，要用三角木或石块抵住车轮。

夜间应有专人看管。

11、靠近河流和陡壁处的道路，应设置护栏和明显警示标志。

12、生活用水必须进行鉴定，其水质必须符合国家现行标准。

水源要采取保护措施，防治水质污染。

13、场内架设的电线必须绝缘良好，悬挂高度及线间距必须符合电业部门的安全规定。

14、现场架设的临时线路必须用绝缘物支持，不得将电线缠绕在钢筋、树木或脚手架上。

15、工地安装变压器必须符合电业部门的要求，并设专人管理。

同时现场的变（配）电设备处，必须备有灭火器材和高压安全用具，非电工人员严禁接近带电设备。

16、大型桥梁施工现场和预制场必须配有自备电源，以免因电网停电造成工程损失和出现事故。

自备电源和电网之间要有连锁保护。

17、施工机械操作人员在工作期间不得擅离岗位，不得操作与操作证不相符合的机械；不得将机械设备交给无本机种操作证的人员操作。

18、施工机械操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。

19、驾驶室或操作室内应保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品；严禁酒后操作机械；严禁机械带故障运转或超负荷动转。

20、放置电动机的地点必须保持干燥，周围不得堆放杂物和易燃品。

启动高压电开关及高压电机时，应戴绝缘手套，穿绝缘胶鞋。

第四章路基工程

一、土方挖掘施工安全注意事项

1、人工挖掘土方施工必须遵守以下规定：

（1）开挖土方的操作人员之间必须保持足够的安全距离；横向间距不小于2m,纵向间距不小于3m。

（2）土方开挖必须按自上而下的顺序放坡进行，严禁采用挖空底角的操作方法。

2、高、陡边坡处挖方施工必须遵守以下规定：

（1）开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上下双重作业。

（2）弃土下方和有滑坡、滚石危险区域内的道路应设警告标志，严禁在作业面下方作业、休息和存放机具。

3、设有支挡工程的地质不良地段，在考虑分段开挖的同时，应分段修建支挡工程。

4、大型机械进场前，应清查所通过的道路、桥梁的净宽和承载力是否足够，否则应先予拓宽和加固。

5、承包商应为进场机械提供临时停放机棚或停机的场地。

6、在电线杆附近挖土时，对于不能取消的拉线地锚及杆身应留出土台，并有足够的土台半径：

电杆半径为1－1.5m，拉线半径1.5m-2.5m，并视土质决定边坡坡度。

土台周边应插上标杆示警。

7、机械在危险地段作业时，必须设置明显的安全警告标志，并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥。

8、施工机械在边坡、边沟作业时，应与边缘保持必要的安全距离，使轮胎（履带）压在坚实的地面上。

9、土方施工中配合机械作业的清底、平地、整修等辅助工作应与机械作业交替进行。

机上和机下人员必须密切配合，协同作业。

必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时，应在机械停止运转后，辅助人员方可进入。

10、施工中遇到土体不稳、发生坍塌、水位暴涨时，应立即停工，人机撤离至安全地点。

11、当施工场地发生交通堵塞，地面出现陷车、机械运行道路打滑、防护设施毁坏失效或工作面不足以保证安全作业时，亦应暂停施工，待恢复正常后方可继续施工。

二、土方施工机械注意事项

1、挖掘机作业有关规定：

（1）机械工作中，铲斗、臂杆活动范围内，履带和机棚上严禁站人。

（2）工作位置必须平坦稳固。

（3）在高陡的作业面上，如果土体挖成悬空状态而不能自然塌落时，需用人工处理，严禁用铲斗将悬空土方砸下。

（4）对吊杆顶端的滑轮和钢丝绳进行定期性保养、检修和拆换。

（5）严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。

（6）卸土时，应降低铲斗高度，防止偏载或砸坏车厢。

2、推土机作业有关规定：

（1）推土机上下坡时，其坡度不得大于30°；在横坡作业时，其横坡度不得大于10°。

下坡时，宜采用后退下行，严禁空档滑行。

（2）在陡坡、高坎上作业时，必须有专人指挥，严禁铲刀超出边坡边缘。

（3）在垂直边坡的沟槽作业，沟槽深度，对于大型推土机不得超过2m，对小型推土机不得超过1.5m。

（4）多机在同一作业面作业时，前后两台相距不应小于8m，左右间距应大于1.5m。

两台或两台以上推土机并排推土时，两推土机刀片这间应保持20－30cm间距。

推土机推土前进时必须以相同速度直线行驶；后退时，应分先后，防止互相碰撞。

（5）用推土机伐除大树或清除残墙断壁时，应提高着力点，防止其上部反向倒下。

3、平地机作业有关规定：

（1）在公路上行驶时，应遵守交通规则，刮刀和松土器应提起，刮刀不得伸出机侧，速度不得超过20Km/h。

夜间不宜作业。

（2）刮刀的回铲与铲土角的调整以及向机外倾斜都必须在停机时进行。

作业中刮刀升降量不得过大。

（3）在坡道停放时，应使车头向下坡方向，并将刀片或松土器压入土中。

4、装载机作业有关规定：

（1）起步前应将铲斗提升到离地面0.5m左右。

作业时应使用低速档，用高速档行驶时，不得进行升降和翻转铲斗。

严禁铲斗上载人。

（2）向运输车辆上卸土时应缓慢，铲斗应处在合适的高度，前翻和回位不得碰撞车厢。

（3）作业期间应注意机件运转声响，发现异响立即停车排除故障。

5、压路机作业有关规定：

（1）必须在压路机前后、左右无障碍物和人员时才能启动。

（2）变换压路机前后退方向应待滚轮停止后进行，严禁利用换向离合器制动。

（3）两台以上压路机同时作业时，其前后间距不得小于3m；在坡道上纵队行驶时，其间距不得小于20m。

（4）压路机靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高度进行斜角碾压。

上坡时变速应在制动后进行，下坡时严禁脱档滑行。

6、振动压路机作业有关规定：

（1）起振和停振必须在压路机行走时进行，在坚硬路面行走，严禁振动。

（2）碾压松软路基，应先在不振动情况下碾压1－2遍，然后再振动碾压。

（3）换向离合器、起振离合器和振动器的调整，必须在主离合器脱开后进行，不得在急转弯时用快速档；严禁在尚未起振情况下调节振动频率。

第五章防护工程

一、砌筑注意事项

1、防护工程砌筑：

（1）边坡防护工程作业时，必须搭设牢固的脚手架。

（2）砌石工程必须自下而上砌筑。

修正片石或块石不得在脚手架上进行。

（3）护墙砌筑时，墙下严禁站人。

（4）抬运石块上架，跳板应坚固并设防滑条。

（5）抹面、勾缝作业必须先上后下。

严禁在砌筑好的坡面上行走，上下必须用抓梯。

架上作业时，架下不准有人操作或停留，不得上面砌筑、下面勾缝。

二、施工机械注意事项

1、砂浆拌和机作业有关规定：

（1）拌和机应安置稳妥，开机前必须确认转动机各部装置牢固可靠，操作灵活。

运转中不得用手或木棒等伸进筒内清理筒口砂浆。

（2）作业中如发现故障，应立即切断电源，并将筒内砂浆倒出。

三、防护工程开挖注意事项

1、挡墙挖基应视土质、湿度和挖掘深度设放安全边坡，否则应设置相适应的围档支撑。

2、人工挖基作业时，从坑内抛上的土方应边挖边运。

用土台分层抛掷传运出土时，台阶宽度不得小于0.7m，高度不得大于1.5m。

基坑上边缘暂时堆放的土方至少应距坑边0.8m以外，堆放高度不得超构1.5m。

第六章桥梁工程

一、一般性规定

1、高桥、大跨、结构复杂的大桥桥梁施工，应对施工安全做专项调查研究，并制定相应的安全技术措施。

单项工程（包括辅助结构、临时工程）开工前，应根据本规程制定的安全操作细则，向施工人员进行安全技术交底。

2、桥梁施工前，应对施工现场、机具设备及安全防护设施等进行全面检查，确认符合安全要求后方可施工。

3、手持式电动工具应按国标的规定，根据手持式电动工具的类别和作业场所的安全要求，加设漏电保护器。

4、桥涵施工采用多层作业或桥下通车、行人等立体施工式，应布设安全网。

5、高处露天作业、吊装及大型构件起重吊装时，应根据作业高度和现场风力大小、对作业的影响程度，制定适于施工风力标准。

遇有六级及六级以上大风时，上述施工必须停止作业。

二、基础工程

1、钻孔灌注桩基础作业有关规定：

（1）钻孔机械就位后，应对钻机及配套设备进行全面检查，钻机安设必须平稳、牢固，钻架应加设斜撑或缆风绳。

（2）冲击钻孔选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳等应配置适当，钢丝绳与钻锥用绳卡固接时，绳卡数量应与钢丝绳直径匹配。

冲击过程中，钢丝绳的松弛程度掌握适宜。

（3）冲击钻孔当钻头提到接近护筒底缘时，应减速、平稳提升，不得碰撞筒和钩挂护筒底缘。

（4）钻孔使用的泥浆，宜设置泥浆循环净化系统，并注意防止和减少环境污染。

（5）钻机停钻，必须将钻头提出孔外，置于钻架上，不得滞留孔内。

（6）对于已埋设护筒未开钻或已成桩护筒尚未拔除的，应加设护筒顶盖或铺设安全网遮罩。

（7）人工挖孔应及时跟上护壁，护壁砼应与桩身砼同标号，并应高出原地面30㎝以上。

深孔开挖时应注意通风，防止有毒气体对人体的侵害。

（8）孔内爆破作业时应采用控制爆破，并应在有害气体排净后才能下孔操作。

（9）挖孔桩施工间隙应及时盖好洞口。

2、就地浇筑墩台施工作业有关规定：

（1）施工前必须搭好脚手架及作业平台，并在平台外测设栏杆。

墩高在10m以上时就应设安全网。

（2）吊斗升降应设专人指挥。

落斗前，下面的作业人员必须躲开，不得依栏杆推动吊斗。

严禁吊斗碰撞模板及脚手架。

三、上部工程

1、预制构件安装作业有关规定：

（1）装配式构件（梁、板）的安装，应制定安装方案，并建立统一指挥系统。

施工难度大、危险性较大的作业项目应组织培训。

（2）吊装偏心构件时，应使用可调整中心的吊具进行吊装。

安装的构件应平起稳落。

（3）单导梁、墩顶龙门架安装构件时，应符合下列规定：

①单导梁组装时，各节点应联接牢固，在桥跨中推进时，悬臂部分不得超过已拼好导梁全长的1／3。

②墩顶（或临时墩顶）导梁通过的导轮支座必须牢固可靠。

导梁接近导轮时应采取渐进的方法进入导轮。

导梁推进到位后，用千斤顶顶升，将导梁置于稳定的木垛上。

③导梁上的轨道应平行等距铺设，使用不同规格的钢轨时，其街头处应妥善处理，不得有错台。

④墩顶龙门架使用托架托运时，托架两端应保持平衡稳定，行进速度应缓慢。

龙门架落位后应立即与墩顶预埋件联接，并系好缆风绳。

⑤构件在预制场地起吊装车后，牵引至导梁时，行进速度不得大于5m/min，达到安装位置后，平车行走轮应用木楔楔紧。

⑥构件起吊横移就位后，应加设支撑、垫木，以保持构件稳定。

⑦龙门架顶横移轨道的两端应设置制动枕木。

（4）预制场采用千斤顶顶升构件装车及双导梁、桁梁安装构件时，应符合下列规定：

①千斤顶在使用前要作承载试验。

起重吨位不得小于顶升构件的1.2倍。

千斤顶一次顶升高度应为活塞行程的1／3。

②千斤顶的升降应随时加设或抽出保险垫木，构件底面与保险垫木间的距离宜控制在5cm之内。

③构件进入落梁架横移到位时，应保持构件在落梁时的平衡稳定。

④顶升T梁、箱梁等大吨位构件时，必须在梁端加设支撑，构件两端不得同时顶起或下落，一端顶升时，另一端应支稳、撑牢。

⑤预制场和墩顶装载构件的滑移设备要有足够的强度和稳定性，牵引（或顶推）构件滑移时，施力要均匀。

⑥双导梁向前推进时，应保持两导梁同速进行，各岗位作业人员要精心工作，听从指挥，发现问题及时处理。

⑦双导梁进入墩顶导轮支座前、后，应采取与单导梁相同的措施。

（5）架桥机安装构件时，应符合下列规定：

①架桥机组拼（或定型产品）、悬臂牵引中的平衡稳定及机具设备等，均应按设计要求进行。

②架桥机就位后，为保持前后支点的稳定，应用方木垫之。

前后支点处还应用缆风索固于墩顶两侧。

③构件在架桥机上纵横移动时，应平缓进行，卷扬机操作人员应按指挥信号协同动作。

④全幅宽架桥机吊装的边梁就位前，墩顶作业人员应暂时避开。

⑤横移不能一次到位的构件，操作人员应将滑道板、落梁架等准备好，待构件落入后，再进入作业点进行构件顶推（或牵引）横移等工作。

（6）跨墩龙门架安装构件时，应根据龙门架的高度、跨度，采取相应的安全措施，确保构件起吊和横移时的稳定。

构件吊至墩顶，应慢速、平衡地缓落。

（7）安装大型盆式橡胶支座，墩上两侧应搭设操作平台，墩顶作业人员应待座吊至墩顶稳定后再扶正就位。

（8）龙门架、架桥机等设备拆除前应切断电源，拆除龙门架时应将龙门架底部垫实，并在龙门架顶部拉好缆风绳和安装临时联接梁。

拆下的杆件、螺栓、材料等应捆好向下吊放。

（9）安装涵洞预制盖板时，应用撬棍等工具拨移就位。

单面配筋的盖板上应标明起吊标志。

吊装涵管应绑扎牢固。

2、就地浇筑上部结构施工作业有关规定：

（1）钢筋混凝土或预应力混凝土就地浇筑时，作业前应对机具设备及防护设施等进行检查。

对施工工艺及技术复杂的工程制定的安全技术措施及安全操作细则等应进行技术交底。

（2）就地浇筑的桥涵上部结构，施工中应随时检查支架和模板，发现异常状况应及时采取措施。

3、预应力张拉法施工有关规定：

（1）预应力钢束（钢丝束、钢绞线）张拉施工前，应遵守下列规定：

张拉作业区内无关人员不得进入；

（2）检查张拉设备、工具（如：

千斤顶、油泵、压力表、油管、液控顶压阀等）是否符合施工及安全的要求．压力表按规定周期进行鉴定；

（3）锚环及锚塞使用前应经检验，合格后方可使用；

（4）高压油泵与千斤顶之间的连接点，各接口必须完好无损，油泵操作人员要戴防护眼镜；

（5）油泵开动时，进、回油速度与压力表指针升降，应平稳、均匀一致。

安全阀要经常保持灵敏可靠；

（6）张拉前，操作人员要确定联络信号；张拉两端相距较远时，宜设对讲机等通讯设备。

（7）在已拼装或悬浇的箱梁上进行张拉作业，其张拉作业平台、拉伸机支架要搭设牢固，平台周围应加设护栏。

高空作业时，应设上下扶梯及安全网。

施工的吊篮应安挂牢固，必要时可另备安全保险设施。

张拉时千斤顶的对面及后面严禁站人，作业人员应站在千斤顶的两侧。

（8）张拉操作中若出现异常现象（如油表震动剧烈、发生漏油、电机声音异常等）应立即停机进行检查。

（9）张拉钢束完成后，退销时应采取安全防护措施。

人工拆卸销子时不得强击．

（10）张拉完毕后，对张拉施锚两端应妥善保护，不得压重物。

管道尚未灌浆前，梁端应设围护和挡板。

严禁撞击锚具、钢束及钢筋。

（11）先张法张拉施工时，除上述有关规定外，还应遵守下列规定：

①张拉前，对台座、横梁等进行检查；

②先张法张拉中和未浇混凝土之前，周围不得站人和进行其它作业。

浇筑混凝土时，震捣器不得撞击钢丝（钢束）。

用卷扬机滑轮组张拉小型构件时，张拉完成后应切断电源和卡固钢丝绳。

③预应力钢筋冷拉时，在千斤顶的端部及非张拉端部均不得站人。

④钢筋张拉或冷拉时，螺丝端杆、套筒螺丝必须有足够的长度，夹具应有足够的夹紧能力，防止锚夹不牢而滑出。

⑤管道压浆时，应严格按规定压力进行。

施压前应调整好安全阀。

关闭阀门时，作业人员应站在侧面。

4、跨线桥及通道桥涵施工作业有关规定：

（1）公路跨越地方公路、铁路或其它线路时，施工前应与地方公路或其它有关部门协商有关事宜，并签订必要的安全协议。

其内容包括利用列车间隔时间进行安装的计划、安全防护以及在发生紧急情况时的应急处理措施等。

（2）在铁路路基附近挖基、钻孔时，不得损坏铁路的各种信号设施，不得影响行车的了望视线。

作业处应设围栏、支撑及其它安全防护措施，施工中应防止列车振动导致基础坍塌或路基塌方。

（3）上面作业、下面通行车辆或行人的跨越铁路或公路立交桥施工时，除设置防护设施外，并设岗哨监视管理。

（4）对结构复杂、施工期较长的大型立交桥施工，其安全防护措施必须完善，制定的跨越铁路的架梁吊装方案必须安全可靠，避免在列车通过的情况下进行吊梁安装作业。

5、混凝土预制场：

（1）预制场地应符合第一章有关要求。

（2）搅拌站作业规定：

①搅拌站应按设计要求，安装在具有足够承载力、坚固、稳定的基座上，操作处应设作业平台及防护栏杆。

②搅拌站的电气设备安装完毕后，要检查：

离合器、制动器、升降器是否灵活可靠；轨道滑轮是否良好；钢丝绳有无断裂或损伤等，并经调试全部机械达到正常后方可作业。

③搅拌站的电气设备和线路，应绝缘良好。

机械设备外露部分、转动部分应设防护装置。

（3）发电机组作业规定：

①发电机组应设置在安全可靠的机房内，基础应平整密实，必要时应设置在混凝土基座上。

机房内配备消防设备。

②发电机应设接地保护，接地电阻不得大于4。

发电机连接配电盘，及通向所有配电设备的导线，必须绝缘良好，接线牢固。

③施工单位的发电机电源应与外电线路电源联锁，严禁并列运行。

④发电机组附近不得放置易燃、易爆物品。

（4）皮带运输机作业有关规定：

①移动式皮带运输机运转作业时，应将行走轮用三角木对称楔紧。

固定式皮带运输机，应安装在牢固的基础上。

②空载启动后，应检查各部位的运转和皮带的松驰度，如无异常，在达到额定转速后，方可均匀装料。

③严禁运转中进行修理和调整。

作业人员不得从皮带动输机下面穿