TJ3标冬期混凝土施工作业指导书.docx
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TJ3标冬期混凝土施工作业指导书
冬期混凝施工作业指导书
单位:
编制:
审核:
批准:
2016年10月15日发布2016年11月01日实施
TJ-3标冬期混凝土施工作业指导书
一、适用范围
本作业指导书适用于京沈客专辽宁段TJ-3标冬期混凝土施工。
二、作业准备
1、内业技术准备
作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读京沈公司《冬期施工管理办法》和有关冬期施工准备工作要求,熟悉《铁路混凝土工程施工技术指南》技术标准。
制定施工安全保证措施,提出应急预案。
对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训。
2、外业技术准备
施工前做好所有加热、保温、测温等防冻物资的备料工作,详细编制测温记录表。
三、技术要求
1、随时掌握气候变化情况,及时对已施工的工程采取防护措施。
2、冬期施工要注意结构混凝土的养护,采取必要的保温措施,保证施工生产的正常进行。
3、保证混凝土在硬化过程早期不受冻,且混凝土受冻时临界强度应达到设计强度的40%以上,并不小于5Mpa。
4、混凝土在低温条件下强度能继续发展,并能满足施工工期的要求以及设计强度的要求。
5、在杜绝混凝土早期受冻的前提下,在最短的施工期限内,以最低的冬期施工费用,获得优良的施工质量。
6、吸收国内外同类工程冬期施工方案和成功经验,结合工程实际情况,确保万无一失。
四、保温施工工艺流程
施工范围封闭保温→模腔预热→混凝土现场测温→混凝土浇筑→覆盖棉被保温、养生→持续检测环境温度。
五、施工要求
1、拌合站冬期施工要求
混凝土生产严格按冬期施工规程组织施工,确保混凝土出机温度不小于+10℃,入模温度不小于+5℃,并控制好以下主要工序:
(1)施工用水:
拌合站生产用水采用内部蒸气加热,加热温度在60℃以上,不高于80℃。
水池用保温材料砌筑、覆盖,避免热量散失。
施工中注意及时补水,以确保搅拌用水量满足施工需要。
(2)粗细骨料:
料仓大门安装棉门帘,砂子、碎石在储料仓地下铺设地热进行加热,另外搭设小暖棚进行覆盖,内用暖气进行加热,加热温度在5℃以上;混凝土搅拌完毕后,立即按规定数量补充砂石等地材,以保证砂石料有足够的温度回升时间。
(3)水泥:
水泥存放于水泥罐中,将水泥罐外围包裹一层保温材料,保证水泥温度在0℃以上。
(4)外加剂:
粉剂采取保温措施,水剂外罐体包裹棉被,外设保温房,房内安设暖气片加热。
(5)传送带保温:
传送带采用棉毡进行包裹。
(6)主机房保温:
主机房每层放电暖器对主机、过渡舱、计量称进行保温。
另门窗挂棉门帘封闭严实,确保主机房温度5℃以上,保证拌料系统正常运转。
(7)搅拌上水管道及外加剂管道购买岩棉管进行保温。
(8)机械及输送车冬施保温措施:
罐车和泵车包裹棉毡,更换冬期燃油及润滑油,冷却系统用防冻液,制动系统加入酒精等措施确保车辆冬期正常运转。
(9)严把原材料质量关,不合格材料禁止进场。
(10)拌合站采用1T蒸汽锅炉给拌合用水进行加热,采用水锅炉1.5T给骨料地热及职工生活供热,从锅炉至搅拌机的供热管路采取保温措施防止热量损失过大。
(11)拌合楼投料前,先用热水冲洗搅拌机,拌合楼温度要保持在+10℃以上。
投料顺序为:
先投放砂、石和用水量的3/4搅拌,再加水泥、外加剂搅拌,最后加剩余的水搅拌。
搅拌时间较常温拌合时间略长,一般可延长50%,并严格控制砼的坍落度。
(12)定时进行砼出机温度、拌合水温度及骨料温度的检测监控,并作好记录以便及时调整。
(13)砼运输采用搅拌车运输,在搅拌车的筒体外侧增加保温的棉罩或其它保温罩,减少砼在运输过程中的热量损失。
2、施工现场冬期施工要求
(1)自密实混凝土必须白天灌注,入模温度不得低于15℃。
(2)灌注自密实混凝土前需对道床板、板腔、钢筋网片及模板进行预热,保证灌注时腔内温度不低于5℃。
(3)昼夜最低温度-5℃以上时建议采用蓄热法棉被覆盖保温养护,为减少热量流失,覆盖棉被宜为整幅覆盖(棉被至少覆盖一块或多块板),养护时间不宜少于5d;温度低于-5℃时,需编制专项施工方案报监理单位审批同意后方可实施。
(4)自密实混凝土带模养护时间依据同条件试块判定,且不少于2d。
(5)自密实混凝土受冻强度不得低于15MPa(需经同条件试块或回弹判定)。
(6)严格执行和落实铁科院咨询项目部2016年10月21日下发的《自密实混凝土冬期施工方案建议》相关要求,保证自密实混凝土性能稳定和质量。
(7)隧道洞口两端必须采取封闭保温措施,洞内采取一定数量热风机等加热措施。
(8)混凝土施工前必须对模腔进行预热,保证模腔内温度不小于5℃。
(9)混凝土输送泵管道加工棉保温套进行包裹保温。
(10)混凝土到达现场浇筑前必须对混凝土进行测温,低于5℃的砼坚决不予采用。
(11)混凝土浇注过程中加快灌注施工速度,减少混凝土施工过程中的热量散失。
(12)混凝土浇筑完成后必须采取棉被覆盖保温措施,并且定时测温,保证混凝土不受冻。
(13)现场建立测温记录表,主要记录内容:
环境温度;自密实混凝土入模测温(频次:
每车首块及末块);板腔测温(抽查,频次不少于每次灌板数量80%);浇筑后3d内每2h测一次,三天后每4小时测一次。
六、劳动组织
序号
工种名称
单位
数量
备注
1
拌合站锅炉工
人
8
2个拌合站白班、夜班
2
拌合站专职测温员
人
4
2个拌合站白班、夜班
3
现场测温员
台
若干
每个工作面由技术员担任
七、施工机具配置
序号
设备名称
单位
数量
备注
1
拌合站
座
2
罐体采取保温措施
2
混凝土罐车
台
10
罐体采取保温措施
3
锅炉
台
4
拌合站
4
锅炉配套设备
套
4
5
暖气片
组
300
6
热风机
台
若干
每个工作面至少两台
7
温度计
个
若干
八、质量控制
1、整个养护过程不要浇水,尤其不能浇凉水。
2、加强对原材料、配合比、温度的控制,原材料不能露天存放,保证原材料中无冰渣。
3、对掺加的外加剂进行控制,避免因外加剂对混凝土质量产生不利的影响,使用聚凌酸系列减水剂,不能再使用防冻剂或无机早强剂。
4、冬期施工前对灌浆材料质量及灌浆施工工艺进行试验,取得试验数据才能施工。
九、安全要求
冬期气候寒冷,施工场地内的冰雪多,供暖火源多,用电量大,冬期施工除遵守常温下安全生产的一般规定外,还应严格执行以下安全保证措施。
1、对参加冬期施工的全体员工进行冬期施工安全知识培训,做好安全技术交底,施工期,坚持定期安全学习,工前安全讲话,工中安全巡视,工后安全总结和教育。
2、制定详细的冬期施工安全制度,明确各岗位安全职责,并配齐冬期施工安全防护用品以及防寒防冻防滑等劳动保护用品。
3、施工中涉及用水的工作,要做好排水系统的规划和建设,防止施工废水漫流结冰,形成安全隐患。
4、霜雪天后,及时清除施工场地和道路上的冰雪,上下人员的爬梯、工作平台要保持干燥,设置必要的防滑设施,防止溜滑发生安全事故。
5、下班后,容器、管道内的余水全部放干,机械设备要使用与气温相适应的防冻剂,防止冻胀事故。
6、安排专人负责热源、火源的管理,供暖设备使用中不得离人,使用完毕后做到人走火灭,暖棚内、工棚内、火灾危险地区配备足够数量的消防灭火器材。
7、加强各种压力容器的管理,压力计等仪器仪表工作状态良好,禁止对乙炔瓶、氧气等压力容器加热,并远离热源,严防爆炸事故发生。
8、锅炉房主管人员应熟悉锅炉安全知识,每天必须对锅炉进行一次检查,并在锅炉运行记录上签字。
9、锅炉安装使用前,必须取得锅炉检验机构的检验合格证,质量技术监督部门核发的锅炉使用登记证,司炉工必须持有同级别的有效操作证。
10、锅炉运行时,司炉工应严格执行安全操作规程,及时做好运行记录和交接班记录。
锅炉遇到紧急情况时,司炉工有权紧急停炉。
11、加强用电管理,供用电系统由专业人员安装和管理,禁止非专业人员随意拆改。
经常检查维护供电线路和电力设备,根据最大用电量检查供电线路和设备是否有足够的容量,用电设备要采取防漏电措施,防止触电事故的发生。
12、机械设备冬期防寒、防冻、防火、防滑工作安全措施:
⑴在进入冬期前对所有机械设备做全面的维修和保养,作好油水管理工作,结合机械设备的换季保养,及时更换相应牌号的液压油、柴油和机油;冷却液中加入防冻液。
各种油品、冷却液的凝点符合防冻要求。
⑵各种车辆使用的燃油,要根据环境气温选择相应的型号,冷车起步时,要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。
⑶冬期车辆启动发动机前,严禁用明火对既有燃油系统进行淤热,以防止发生火灾。
⑷冰雪天行车,汽车要设置防滑链;司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态,不满足要求时不得出车,遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。
⑸对停用的机械设备放尽冷却水、燃油、液压油、机油,并用棚布进行遮盖。
⑹严格执行定机定人制度,机械保管人员要坚守岗位,看管好设备,并作好相应的记录。