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悬臂梁施工方案

悬臂灌注施工方案

1编制依据

1.1合肥至武汉铁路新建工程施工图(48+80+48)m单线预应力混凝土连续梁(图号:

合武施图(桥)参Ⅱ-7)

1.2《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》、《客运专铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》

1.3菱形挂篮设计图(设计单位:

中铁大桥局股份有限公司施工设计事业部)

2工程概况

2.1工程概况

由我项目部承建的跨麻汉联络线右线特大桥35#~38#墩(48+80+48)m连续梁位于半径R=4500m的圆曲线上,里程区间YDK332+737.05YDK332+914.55,设计为悬臂灌注施工单线连续梁。

梁体采用单箱单室、变截面、变高度结构。

梁高按圆曲线半径R=252.516m,中支点平段为3m,边跨直线段总长为9.65m(含梁端至边支座中心0.65m)。

箱梁顶宽为8.4m,底宽为4.2m,箱中心顶板厚36.4cm,腹板厚45~55~65cm,底板厚度43.5~85cm。

在端支点、中支点、中跨中共设5个横隔板,隔板设有孔洞,供检查人员通过,端支点处横隔板厚1.2m,中支座处横隔板厚2.4m,中跨中横隔板厚0.8m(见示意图)。

全梁共分47个梁段,中支点0#梁段长11.0m,一般梁段长3.5m或者3m,合拢段长2m,边跨现浇直线段长7.65m,全梁采用两向预应力体系。

纵向预应力:

底板及顶板(T12、T13、T14)索采用12-7ø5钢绞线,强度级别

,弹性模量

,内径ø90mm金属波纹管,OVM15-12型锚具。

腹板及顶板(扣除T12、T13、T14)索采用9-7ø5钢绞线,强度级别

,弹性模量

,内径ø80mm金属波纹管,OVM15-9型锚具。

竖向预应力:

采用直径25mm精轧螺纹粗钢筋,强度标准值835MPa,弹性模量

置于内径35mm铁皮套管预埋于梁体内,JLM25型锚具,一端张拉,张拉端布置于梁顶。

一个主墩(36#墩)布置固定支座,其余各墩布置活动支座。

 

单位:

cm。

2.2工程数量表

(48+80+48)m连续梁主要工程数量表

序号

工程项目

说明

单位

数量

1

C50混凝土

梁体

m3

1891.5

2

9-7φ5钢绞线

fpk=1860Mpa

t

46.89

3

12-7φ5钢绞线

t

26.19

4

15-9夹片锚

全梁

272

5

15-12夹片锚

全梁

120

6

金属波纹管

内径80mm/90mm

m

4855.8/1898.5

7

Φ25精扎螺纹钢

PSB830

t

13.75

8

JLM锚具-25

含锚下螺纹筋

1432

9

内径φ35mm铁皮管

 

m

3103.6

10

内径φ25mm三通管

 

m

393.8

11

Q235

竖向预应力筋定位网

t

5.7

12

HRB335

梁体(含合拢段临时刚接)

t

304.6

13

Q235

梁体

t

28.7

14

桥面防水层

TQF-Ⅱ

m2

1113.8

15

C40保护层

 

m3

66.83

16

PVC泄水管

φ150mm/100mm

72/6

17

C40混凝土

挡碴墙

m3

66.9

18

HRB335

挡碴墙

t

24.31

19

C40混凝土

竖墙

m3

44.1

20

C40混凝土

盖板

m3

22.0

21

Q235

竖墙及盖板

t

5.11

22

HRB335

竖墙及盖板

t

16.3

23

钢料

竖墙及盖板

t

0.29

24

KTPZ-Ⅱ-5000DX

多向

2

25

KTPZ-Ⅱ-5000ZX

纵向

2

26

KTPZ-Ⅱ-25000HX

横向

1

27

KTPZ-Ⅱ-25000GD

固定

1

28

KTPZ-Ⅱ-25000DX

多向

1

29

KTPZ-Ⅱ-25000ZX

纵向

1

30

HRB335

中墩临时固结

t

10.2

31

C30混凝土

中墩临时固结

m3

8.66

32

伸缩缝(TSSF-100型)

铝合金方案

2

33

悬浇箱梁挂篮

每套50t

4

3施工组织及总体部署

3.1施工准备

悬臂现浇连续梁正式施工前必须做好施工前的一切准备工作,主要包括以下内容:

1.悬臂挂篮的制作和载荷试验。

2.0#块下的墩身施工。

3.协作队伍的提前确定。

4.混凝土施工配合比的选定。

5.施工所需的材料、机械设备的组织进场。

3.2项目部机构

为确保全面完成现浇连续梁任务,成立“中铁七局集团有限公司合武项目经理部第二分部”,项目经理部下设工程技术部、安全质量部、物资设备部、计划财务部、试验室、综合办公室等四部二室。

项目经理:

尹涛生

项目副经理:

刘金松、王太生

项目总工:

范光敏

简明组织体系框图如下:

3.3总体部署

连续梁采用挂篮施工,分为3个阶段:

0#段的施工、悬臂段的施工和边跨现浇段的施工以及合拢段的施工,计划总工期180天。

先施工桩基础及承台、墩身;再施工0#块(采用满堂架施工),再依次施工210#块,在11#块处合拢。

悬臂挂篮施工网络图

4挂篮设计资料

本次连续梁施工采用菱形挂篮,由我项目部委托中铁大桥局股份有限公司施工设计事业部进行设计及加工。

设计荷载及倾覆稳定系数:

1、钢筋混凝土箱梁最大节段自重(1#块)997.5KN;次重节段自重(4#块)964KN。

2、模板自重:

外模及桁架(两侧):

96.0KN

内模及支架:

50.0KN

堵头模板:

10KN

底模平台及底模自重:

90.0KN

3、倾覆稳定系数:

灌注混凝土时:

K=2.0

空载走行时:

K=2.0

详见菱形挂篮设计图(图号:

HWTL-01-01~HWTL-01-39)。

5悬臂挂篮的结构型式

综合各种形式的挂篮施工特点、操作工艺等研究比选后,决定本次连续梁施工采用菱形挂篮。

挂篮由主桁架、底模平台及其吊装系统、外模及其吊装系统、走行系统、后锚固、施顶系统等组成。

当0#梁段的混凝土强度及弹性模量达到设计强度的85%且张拉4T1、4M1索及竖向预应力筋后才可安装挂篮。

5.1主桁架

每套挂篮分两片主桁,通过连接系联结为整体,提高整体刚度及稳定性;每片主桁由上下弦杆、斜撑杆、斜拉杆组成;挂篮主桁各杆件之间以及主桁与连接系之间均为销接。

下弦杆下设挂篮走道梁,走道梁固定在已浇筑混凝土梁上。

前上横梁配置4根承重吊杆。

5.2底模平台及其吊装系统

底模长6.648m在砼悬臂施工中承担钢筋砼重量及施工机具重量,并兼做施工操作平台。

底模平台由前下横梁、后下横梁、底模纵梁及底模、前后吊装系统(含垫梁、扁担梁、吊带/杆、千斤顶)、防护围栏系统组成。

5.3外模及其吊装系统

外模吊装系统包括外导梁、吊环、吊带/杆、销座等组成。

5.4走行系统

走行系统包括走道梁、后勾板、外导梁及走行吊环。

挂篮走行分两步进行。

第一步:

下降底模平台、脱底模→将底模平台临时吊挂在已浇筑梁段顶板上(采用两台20T倒链,并拉紧φ28钢丝绳作保险)→解除底模平台与前上横梁之间的联结→解除主桁后锚固→挂篮主桁带前上横梁及外导梁移至下一节段施工位置→安装挂篮主桁后锚固。

第二步:

将底模平台及外侧模用四台20T倒链吊挂在外导梁走行吊环上沿外导梁向前移到位→将底膜平台前下横梁重新吊挂于前上横梁上,后下横梁锚固于已浇筑梁段上→将底膜平台后外吊点重新吊挂于已浇筑梁段上→放松底模平台与外导梁之间的吊挂。

5.5后锚固系统

后锚系统的作用是在挂篮悬浇混凝土施工过程中,在主桁尾部提供一向下的压力,以平衡挂篮前方的倾覆力矩,包括锚固梁及竖向锚固预应力筋。

后锚栓采用Φ25精轧螺纹粗钢筋。

5.6挂篮模板及限位系统

挂篮外模采用钢模,内模采用组合模板,内外模之间设Φ25精轧螺纹粗钢筋作为对拉筋对拉,以侧模加底模形式布置;外侧模与其支撑架焊为一体,但在梁高变化节段需要对过长的外侧模底部进行割除,以适应变化的梁高;内模采用竹胶板加建筑钢管现场散拼;箱梁底板下最外侧一组底膜2[20b纵梁在箱梁灌注混凝土时现场需要设置支撑,以顶紧外侧模,防止灌注混凝土时侧模移位。

6悬臂挂篮工艺流程及施工步骤

6.1墩顶0#块及悬臂段施工

每处悬臂灌注连续梁施工采用2套菱形挂篮,在2个主墩上分别对称平衡悬灌箱梁。

0#梁段采用在主墩身周围搭设满堂万能杆件,在满堂支架上浇注成形。

其它悬浇段在挂篮上对称浇注砼,边孔边部梁段搭设满堂支架现浇施工。

悬浇段和现浇段施工完成后,在边跨先合拢,最后在中跨

 

悬臂挂篮工艺流程图附后

挂篮施工步骤图

合拢,形成三跨连续梁。

边跨合拢采用支架现浇合拢,中跨利用其中一套挂篮合拢。

施工顺序为:

[0#段施工]—[悬臂灌筑一般梁段边孔边部梁段]—[边孔合拢]—[中孔合拢]。

各合拢段砼浇筑,选择在非温度变化剧烈日之夜间气温最低时进行。

为切实保证灌注质量,在合拢段两端截面间设钢支撑,并于顶底板上各张拉部分钢绞线,以临时锁定合拢端两段梁体。

合拢段砼达到一定强度后,拆除临时支座,解除一端活动支座临时水平约束,待砼强度达到设计强度的85%后,张拉部分正力矩钢绞线。

施工时,悬灌两端施工设备的重量要保持平衡,并注意无左右偏载,浇注时不平衡重不得大于7吨。

6.1.10#梁段灌注施工工艺

(1)中墩(36#、37#)地基处理

36#墩身位于既有鱼塘中,37#墩位于既有麻汉联络线路基边坡上,承台周围均为回填土,承载力不足。

对承台周围需要处理的部位挖除松软土体,先回填50cm级配碎石,然后回填200cm的B组填料,并在上部浇注50cm的C20混凝土。

具体示意图附后。

(2)满堂碗口式支架搭设及预压

碗扣接头是由上、下碗扣和限位销按600mm间距设置在钢管的立杆上,其中下碗扣和限位销是直接焊在立杆上,而上碗扣只要将其缺口对准限位销后,就能沿立杆向上滑动。

待把横杆接头插入下碗口圆槽内(可同时插4根横杆),随后将上碗扣沿限位销滑下,用锤子沿顺时针方向敲击几下,扣紧横杆接头。

它的主要配件有立杆、顶杆、横杆、斜杆和支座五种。

辅助配件用于作业面的有搭边横杆、间横杆、搭边间横杆、挑梁和搭边挑梁5种,用于整体连接的有立杆连接销、连墙撑和直角撑3种;脚手板和梯步脚手板、斜脚手板和踏步梯(爬梯)3种;用于其他脚手架的有爬升挑梁(用来构成挑架),安全网支架和提升滑轮(用其提升小件物料)3种。

碗扣式钢管脚手架其组合方法:

钢脚手板的挂钩应完全落在横杆上,木脚手板的两端头应落在搭边横杆的翼边上,不得浮搁。

立杆的接长应错开,即第一层的立杆错开布置,往上则均采用相同规格的立杆,至顶再用两种长度的立杆找平,内立杆离墩身面为350-450mm。

立杆的垂直度控制:

30m以下1/200,30m以上1/400-1/600,且全高不得大于100mm。

支架搭设完毕进行荷载试验,预压重量为0#块梁体重量的120%,压载实物为砂袋,以消除支架非弹性变形和检验支架设计的可靠性,确保安全。

加载前,先确定各测点位置,并做好标记。

预压前,测量各点标高。

按混凝土重量的分配情况,一次加载至120%施工荷载。

砂袋堆放顺序为先底板,后翼板,均要对称进行。

 

支架搭设示意图附后。

说明:

1、图中尺寸以厘米为单位。

2、支架层距为60cm,纵向步距为60cm;纵向剪刀撑水平间距控制在5.4m范围内,纵向剪刀撑在横向为5道,具体位置:

横向最外面两边各一道,腹板下方各一道,底模中间一道。

砂袋堆放完毕后,测量各点标高。

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