鳌山卫车站钢筋施工方案15728.docx
《鳌山卫车站钢筋施工方案15728.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《鳌山卫车站钢筋施工方案15728.docx（24页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
鳌山卫车站钢筋施工方案15728
青岛-海阳城际（蓝色硅谷段）轨道交通工程土建06标
鳌山卫站钢筋施工方案
（原蓝色硅谷站）
编制：
审核：
审批：
中铁城建集团有限公司青岛蓝色硅谷06标项目部
2015年7月28日
目录
一、编制依据··················································································1
二、工程概况························································································1
三、施工准备·········································································································1
1.人员及技术准备···························································································1
2.材料准备······························································································2
3.机械准备························································································2
4.其他····················································································2
四、施工安排························································································3
五、主要施工方法及工艺······················································································9
1.柱钢筋施工·······························································································9
2.梁钢筋施工································································································10
3.板钢筋施工························································································11
4.楼梯钢筋施工·······················································································13
5.施工时应注意的问题···················································································14
六、质量控制·········································································································15
1.原材·····································································································16
2.钢筋加工·······························································································16
3.直螺纹机械连接接头质量检验····································································16
4.钢筋安装·······························································································17
5.钢筋质量控制流程图······················································································17
七、成品保护·········································································································18
八、安全、环保措施································································································19
九、成本节约措施································································································20
十、分包管理································································································22
主体结构钢筋施工方案
一、编制依据
《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图》11G101
《混凝土结构施工钢筋排布规则与构造详图》12G901
《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-2003
《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003
《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-1999（2003版）
《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015
施工图纸等
二、工程概况
鳌山卫车站为路侧地上三层高架侧式车站，车站结构为框架结构。
总建筑面积7963.09平方米，车站总长91.5米，总宽23.3米，站台有效长度80米，计算长度为75米，侧站台宽3米。
天桥及出入口为钢结构，其中地面层（设备及管理用房、物业开发），地上二层（站厅、设备及管理用房）、地上三层（站台层）。
站台顶总高约为12.5米。
工程建设单位：
中铁建青岛蓝色硅谷城际轨道交通有限公司
工程设计单位：
北京城建设计研究总院
工程监理单位：
上海建通和青岛华鹏监理公司联合体
政府监督单位：
青岛市建委市政管理处
三、施工准备
1、人员及技术准备
本工程施工前所有施工人员仔细熟悉图纸，接受技术负责人的交底，钢筋工领取钢筋下料单下料时长短搭配。
根据施工图及规范要求进行钢筋翻样，经技术负责人对钢筋翻样单审核签字认证后，方可进行加工制作，钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求及现行施工规范要求。
根据设计图纸及工艺标准要求向班组进行技术交底。
2、材料准备
提前作好承台及承台、梁、墙、板为100mm、50mm、40m、30mm砂浆垫块，按计划提前制好支撑铁件或铁马凳。
并准备好施工工具。
本工程分为1-5轴部分、6-11轴部分两个施工段。
所以充分利用现场场地，将外加工好钢筋运至施工现场，以满足当天的施工要求。
3、机械准备
因本工程距钢筋加工场地较远，且与路中段墩台盖梁施工共用一个钢筋加工区及机械。
所以在材料加工、运输、及现场二次倒运的过程中，要协调好倒运机械的台班问题、材料加工问题。
在施工前要检查维修加工、倒运机械，与现场及时沟通，以保证现场正常施工的需要。
4、其他
钢筋进场后应检查是否有出厂合格证复试报告并按施工平面图中指定的位置按规格使用部位编号分别加垫木堆放。
钢筋连接前应检查有无锈蚀除锈之后再运至绑扎部位。
做好抄平放线工作弹好水平标高线和梁、柱尺寸线。
根据弹好的外皮尺寸线检查下层预留搭接钢筋的位置数量长度如不符合要求应进行处理。
绑扎前先整理调直下层伸出的搭接筋并将锈蚀水泥砂浆等污垢清除干净。
模板安装完并办理预检将模板内杂物清理干净。
5、主体部分钢筋材料计划表：
（钢筋等级均为三级钢HRB400）
型号
32
28
25
22
16
14
12
10
8
数量：
t
18
120
45
10
45
20
50
3
3
合计：
t
314
6、机械设备投入计划：
编号
名称
单位
数量
1
钢筋弯曲机
台
2
2
滚轧直螺纹套丝机
台
2
3
钢筋切断机
台
2
4
钢筋专用无齿锯
台
2
5
电焊机
台
4
6
电动除锈机
台
2
四、施工安排
本工程钢筋在钢筋工厂加工成型后运至现场安装，运至加工厂的每批钢筋，应附出厂合格证和试验报告单。
并按规定进行机械性能试验，如未附文件证明或对钢筋有怀疑时尚，应进行化学成分分析。
钢筋运输，储存保留标牌。
并分批堆放整齐，不得锈蚀、污染。
钢筋加工允许偏差应符合下表规定：
钢筋加工允许偏差表（mm）
项目
允许偏差
调直后局部弯曲
d/4
受力钢筋顺长度方向全长尺寸
±10
弯起成型钢筋
弯起点位置
±10
弯起高度
0--10
弯起角度
2″
钢筋宽度
±10
箍筋宽和高
+5--10
根据设计要求本工程钢筋选用HRB335、HRB400，钢筋连接：
所有直径大于22以上钢筋连接应采用机械连接，直径小于等于22的钢筋可采用绑扎搭接。
基础底板、剪力墙竖向分布钢筋接头、水平分布筋的连接、楼板钢筋采用搭接连接；剪力墙结构的暗柱、地下室框架柱及梁的主筋采剥肋滚压直螺纹连接。
1、钢筋绑扎：
（1）钢筋绑扎前应清点数量、类别、型号、直径。
锈蚀严重的钢筋应除锈，弯曲变形钢筋应校正。
清理结构内杂物，调直施工处钢筋。
检查结构位置、高程和模板支立情况。
测放钢筋位置后方可进行绑扎。
（2）结构不在同一高程或坡度较大时，必须自下而上进行绑扎，必要时应增设适当固定点或加设支撑钢筋。
绑扎应用同标号砂浆垫块或塑料卡支垫，支垫间距为左右按行列式或交错式摆放垫块或塑料卡并与钢筋应固定牢固。
（3）钢筋绑扎搭接长度应满足设计要求（如下表受拉钢筋绑扎接头的锚固长度Lae），绑扎点应符合下列规定：
1）钢筋搭接时，中间和两端共绑扎三处，并必须单独绑扎后再和交叉钢筋绑扎。
2）主筋和分布筋，除变形缝处列骨架全部绑扎外，其他可交叉绑扎。
3）主筋之间或双向受力钢筋交叉点应全部绑扎，单肢箍筋和双肢箍筋拐角处与主筋交叉点应全部绑扎。
双肢箍筋平直部分与主筋交叉点可交叉绑扎。
4）墙柱立筋与底板水平主筋交叉点必须绑扎牢固，如悬臂
较长时交叉点必须焊牢，必要时应加支撑。
5）钢筋网片除外围两行钢筋交叉点全部绑扎外，中间部分交叉点可相隔交错绑扎牢固。
6）箍筋位置应正确并垂直主筋，双肢箍筋弯钩叠合处应
沿受力方向错开设置，单肢箍筋可按行列式或交错式排列。
7）钢筋绑扎必须牢固稳定不得变形松脱和开焊。
8）变形缝处主筋和分布筋均不得触及止水带和填缝板。
混凝土保护层，钢筋级别、直径、数量、间距、位置等应符合设计要求。
受拉钢筋绑扎接头的锚固长度Lae
钢筋类型
混凝土强度等级
C40及以上
小于C40
I级钢筋
30d
35d
II级钢筋
d＜25
35d
40d
d≥25
40d
45d
纵向受拉钢筋搭接长度修正系数ξ
纵向受拉钢筋搭接接头面积百分率
≤25
50
100
ξ
1.2
1.4
1.6
向受拉钢筋搭接长度：
Lle=ξLae
2、剥肋滚压直螺纹连接：
（1）基本原理
先将待连接钢筋端头表面纵、横肋剥落，然后滚轧成规整的直螺纹，再用相配套的带有内螺纹的套管将两钢筋相对拧紧连接成一体。
（2）套筒挤压连接
本工程中拟采用的连接套的接头形式为正反丝型如下图
（3）套筒挤压连接施工
内容
工艺流程
操作要点
钢筋就位：
将丝头检验合格的钢筋搬运至待连接处。
接头拧紧：
使用扳手或管钳等工具将连接接头拧紧。
作标记：
对已经拧紧的接头作标记，与未拧紧的接头区分开。
施工检验：
对施工完的接头进行的质量检验。
劳动组织
1、每组2～3人，应使用工作扳手或管钳进行施工，将两个钢筋丝头在套筒中间位置相互顶紧（锁母型接头除外），经拧紧后的钢筋剥肋滚压直螺纹接头应作出标记，单边外露丝扣长度不应超过2P。
2、为了提高连接施工速度，可采用流水作业，在拧接头的前道工序增加套筒安装工序，部分人先用手将套筒拧好。
（4）接头质量检验
1）工程中应用滚压直螺纹接头时，技术提供单位应提交有效的型式检验报告。
2）钢筋连接作业开始前及施工过程中，应对每批进场钢筋进行接头连接工艺检验。
工艺检验应符合下列要求：
每种规格钢筋的接头试件不应少于3根；接头试件的钢筋母材应进行抗拉强度试验；3根接头试件的抗拉强度均不应小于该级别钢筋抗拉强度的标准值，同时尚应不小于0.9倍钢筋母材的实际抗拉强度。
3）用扭力扳手上按下表规定的接头拧紧力矩值抽检接头的施工质量。
抽检数量为：
梁、柱构件按接头数的15%，且每个构件的接头抽检数不得少于一个接头，基础、墙、板构件每100个接头作为一个验收批，不足100个也作为一个验收批，每批抽检3个接头。
抽检的接头应全部合格；如有一个接头不合格，则该验收批接头应逐个检查并拧紧。
接头拧紧力矩值表
钢筋直径（mm）
16-18
20-22
25
拧紧力矩（N·m）
100
200
250
4）滚压直螺纹接头的单向拉伸强度试验按验收批进行。
同一施工条件下采用同一批材料的同等级、同型式、同规格接头，以500个为一个验收批进行检验。
在现场连续检验十个验收批，其全部单向拉伸试验一次抽样合格时，验收批接头数量可扩大为1000个。
5）对每一验收批，应在工程结构中随机抽取3个试件做单向拉伸试验。
当3个试件抗拉强度均不小于A级接头的强度要求时，该验收批判为合格。
如有一个试件的抗拉强度不符合要求，则应加倍取样复验。
滚压直螺纹接头的单向拉伸试验破坏形式有三种：
钢筋母材拉断、套筒拉断、钢筋从套筒中滑脱，只要满足强度要求，任何破坏形式均可判断为合理。
6）操作者自检：
外观逐个检查，每10个接头用螺纹环规检验一次。
单边外露丝扣长度不应超过2p（P为螺距）。
7）质量员抽检：
按同一批内的10%抽检，合格率不低于95%时为整批合格。
五、主要施工方法及工艺
施工工序图
1、柱筋施工
（1）工艺流程：
套柱箍筋—搭接绑扎竖向受力筋—画箍筋间距线—绑箍筋。
（2）套柱箍筋按图纸要求间距计算好每根柱箍筋数量先将箍筋套在下层伸出的搭接筋上然后立柱子钢筋在搭接长度内绑扎3个绑扣要向柱中心。
（3）机械连接竖向受力筋根据本工程设计文件及规范：
梁上柱柱纵筋插入柱下梁内生根，总长度不得小于37d。
变截面柱纵筋锚入下段柱，总长度不小于48d,箍筋取最外侧箍筋*3。
同时变截面部分的构造处理应满足锚固要求。
地下夹层部分纵筋的连接区高度为（500mm/hc/hn/6）的较大值。
相邻纵筋的接头间距要大于35d。
同时箍筋的加密区高度为（500mm/hc/hn/6）的较大值。
地上部分纵筋的非连接区高度为（500mm/hc/hn/3）的较大值。
相邻纵筋的接头间距要大于35d。
同时箍筋的加密区高度为（500mm/hc/hn/6）的较大值。
暗柱的纵向钢筋非连接区高度应大于500mm,相邻纵筋的接头间距要大于35d。
箍筋及构造要求要满足设计。
（4）画箍筋间距线在立好的柱子竖向钢筋上按图纸要求用粉笔划箍筋间距线。
（5）柱箍筋绑扎：
按已划好的箍筋位置线将已套好的箍筋往上移动由上往下绑扎宜采用缠扣绑扎箍筋与主筋要垂直箍筋转角处与主筋交点均要绑扎主筋与箍筋非转角部分的相交点成梅花交错绑扎箍筋的弯钩叠合处应沿柱子竖筋交错布置并绑扎牢固有抗震要求的地区柱箍筋端头应弯成135°平直部分长度为10d。
主筋外皮为40mm垫块应绑在柱竖筋外皮上间距为1m，以保证主筋保护层厚度准确当柱截面尺寸有变化时柱应在板内弯折弯后的尺寸要符合设计要求。
2、梁筋施工
（1）工艺流程：
画主次梁箍筋间距—放主梁次梁箍筋—穿主梁底层纵筋及弯起筋—穿次梁底层纵筋并与箍筋固定—穿主梁上层纵向架立筋—按箍筋间距绑扎—穿次梁上层纵筋按箍筋间距绑扎
。
（2）在梁侧模板上画出箍筋间距摆放箍筋。
（3）穿主梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋将箍筋按已画好的间距逐个分开。
（4）穿次梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋并套好箍筋调好箍筋间距使间距符合设计要求再绑主筋主次梁同时配合进行。
（5）框架梁上部纵向钢筋应贯穿中间节点梁下部纵向钢筋伸入中间节点锚固长度及伸过中心线的长度要符合设计要求框架梁纵向钢筋在端节点内的锚长度也要符合设计要求。
（6）绑梁上部纵向筋的箍筋宜用套扣法绑扎。
（7）箍筋在叠合处弯钩在梁中应交错绑扎箍筋弯钩为135°平直部分长度为10d。
（8）次梁、柱及集中力作用在主梁时，主梁应设置吊筋及附加箍筋，在次梁两侧各设置5根直径为10mm的附加箍筋，距离次梁50mm均匀排布。
吊筋的个数及尺寸要求应符合设计要求。
（9）主次梁的下部钢筋在支座处连接，上部钢筋在梁的跨中1/3范围内进行连接。
当需截段梁的上部钢筋时，因取相邻跨净距较大尺寸的1/3长度进行截断。
（10）梁箍筋加密的构造要求为梁高的1.5倍长度进行箍筋加密。
箍筋的接头处（135°弯钩）应在梁的下部（受弯处）。
（11）在主次梁受力钢筋下均应垫垫块保证保护层的厚度受力筋为双排时可用短钢筋垫在两层钢筋之间钢筋排距应符合设计要求。
（12）梁筋的搭接梁的受力钢筋直径小于等于22mm时可采用绑扎搭接接头，梁的受力钢筋直径大于22mm时采用机械连接。
当采用绑扎接头搭接长度要符合规范的规定。
搭接长度末端与钢筋弯折处的距离不得小于钢筋直径的10倍。
接头不宜位于构件最大弯矩处受拉力区域内。
一级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩（二级钢筋可不做弯钩）搭接处应在中心和两端扎牢接头位置应相互错开当采用绑扎搭接接头时在规定搭接长度的任一区段内有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积百分率受拉区不大于50%。
3、板筋施工
（1）工艺流程:
清理模板—模板上画线—绑板下受力筋—水电预埋—绑板负筋—检查
（2）清理模板上面的杂物用粉笔在模板上划好主筋分布筋间
（3）按划好的间距先摆放受力主筋后放分布筋预埋件电线管预留孔等及时配合安装。
（4）绑好底层钢筋后，放置底板马凳筋，马凳筋用Ф25钢筋焊制筏板凳筋高度＝底板厚－2倍保护层－2倍钢筋直径（如下图）马凳筋间距及摆放位置如下图：
（5）在现浇板中有板带梁时应先绑扎板带梁钢筋再摆放板钢
（6）板的底部钢筋深入支座的长度应大于5d,且应深入过支座中心线。
（7）板的中间支座上部钢筋（负筋）两端直钩长度为板厚减负筋保护层的厚度。
板的边支座负筋在梁或墙内的锚固长度为受拉钢筋的最小锚固长度Lae。
（8）双向板的下部钢筋，短边在下，长边在上。
（9）当板底与梁底平时，板的下部钢筋深入梁内须弯折后置与梁的下部纵向钢筋之上。
（10）绑扎板筋时一般用顺扣或八字扣，除外围两根筋的相交点应全部绑扎外其余各点可交错绑扎（双向板须满扎）如板为双层筋两层筋之间须加钢筋马凳以确保上部钢筋的位置准确负弯矩钢筋每个相交点均要绑扎。
（11）在钢筋的下面垫好砂浆垫块间距1m垫块的厚度等于保护层厚度板的保护层厚度为30mm，钢筋搭接长度与搭接位置的要求与前面所述梁相同。
4、楼梯筋施工
（1）工艺流程：
清理模板杂物→在模板上划主筋、分布筋间距线→先放主筋后分布筋→下层筋绑扎→上层筋绑扎→放置马凳筋及垫块。
（2）在楼梯底板上划主筋和分布筋的位置线。
（3）根据设计图纸中主筋分布筋的方向先绑扎主筋后绑扎分布筋每个交点均应绑扎如有楼梯梁时先绑扎梁后绑扎板筋板筋要锚固到梁内。
（4）底板筋绑完待踏步模板吊绑好支好后再绑扎踏步钢筋主筋接头数量和位置均要符合施工规范的规定。
（5）核对施工图纸，对楼梯钢筋对应位置的预留要满足标高及位置的要求。
5、施工时应注意的问题
（1）钢筋的品种和质量必须符合设计要求和有关标准的规定。
（2）钢筋的表面必须清洁带有颗粒或片状老锈经除锈后仍留有麻点的钢筋严禁按原规格使用钢筋表面应保持清洁。
（3）钢筋规格形状尺寸数量锚固长度接头位置必须符合设计要求和施工规范的规定。
（4）浇筑混凝土前检查钢筋的位置是否正确振捣混凝土时防止碰动钢筋浇完混凝土后立即修整钢筋的位置防止柱筋位移。
（5）梁柱核心区箍筋应加密熟悉图纸按设计要求施工。
（6）箍筋末端应弯成135°，弯钩平直部分长度为10d。
（7）梁主筋进支座长度钢筋位置应准确。
（8）板的负弯矩钢筋位置应准确施工时要注意保护不应踩踏变弯
（9）绑板的钢筋时用尺杆划线绑扎，随时找正调直，防止板筋不顺直位置不准等问题。
（10）绑竖向受力筋时要吊正搭接部位绑3个箍筋绑扣不能用同一方向顺扣，要采取措施固定钢筋防止柱钢筋骨架不垂直等问题
六、质量要求
1、原材
（1）主控项目：
1）钢筋进场时应按现行国家标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499-1998）等的规定抽取试件作力学性能检验，其质量必须符合有关标准的规定检查数量。
按进场的批次和产品的抽样检验方案确定检验方法。
检查产品合格证出厂检验报告和进场复验报告。
2）对有抗震设防要求的框架结构其纵向受力钢筋的强度应满足设计要求当设计无具体要求时对一二级抗震等级检验所得的强度实测值应符合下列规定:
钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.25。
钢筋的屈服强度实测值与强度标准值的比值不应大于1.3
检验方法:
检查进场复验报告。
3）当发现钢筋脆断焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象时应对该批钢筋进行化学成分检验或其他专项检验检验方法:
检查化学成分
（2）一般项目：
钢筋应平直无损伤表面不得有裂纹油污颗粒状或片状老锈检查数量，进场时和使用前全数检查检验方法：
观察。
2、钢筋加工
（1）半成品需满足设计及施工规范。
（2）成型钢筋形状、尺寸准确，平面上没有翘曲不平。
3、直螺纹机械连接接头质量检验
（1）工程中应用钢筋机械连接接头时，应由该技术提供单位提交有效的型式检验报告。
1）每种规格钢筋的接头试件不应少于3根。
2）钢筋母材抗拉强度试件不应少于3根，且应取自接头试件的同一根钢筋。
3）接头试件的实际抗拉强度应大于等于接头试件中钢筋抗拉强度实测值，本工程钢筋接头为Ⅰ级接头，试件抗拉强度尚应大于等于钢筋抗拉强度实测值的0.95倍。
（2）接头的现场检验按验收批进行。
同一施工条件下采用同一批材料的同等级、同型式、同规格接头，
升级会员 