国际贸易法作业答案参考.docx

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国际贸易法作业答案参考

此为平时作业的部分内容参考提示，其余部分请大家按提示范围进行答题，绝不要漏答题。

国际贸易法作业

（1）

（1___4章）

一、名词解释题

1,P19下　　2，Ｐ9　3，Ｐ２１　　4、Ｐ28　5　、Ｐ４2　　6、Ｐ43下

二、单项选择题

1、C2、D3、D4、A5、B6、B7、D8、B9、A10、C

三、多项选择题

1、ADE2、ABCD3、ABCDE4、ABE5、BCDE

四、简答题

1、国际贸易法调整的内容是怎样分类的Ｐ6下端

2、出口货物贸易的基本流程有哪些？

1-4-2

.答案及提示：

①市场调查；②对外进口商要约邀请；③信用调查；④申领出口许可证并办理配额；⑤协商货物买卖合同条款；⑥催证；⑦银行通知出口商；⑧出口商审证与改证；⑨办理原产地证明；（10）租船或订舱或办理其他运输事项；（11）投保货物运输保险；（13）办理报关与装船；（14）办理结汇；

3、简述标准合同的定义和性质。

1-4-3

答案及提示：

标准合同是指在国际贸易中常常使用的某个民间组织或国际行业性协会拟定的合同。

根据买卖合同应具备的基本内容所拟定的详细而固定的条文，印成固定的格式。

标准合同并不是真正意义上的合同，只是贸易谈判的一方给另一方提供的建议性文本，不具有约束力，只有经过双方当事人同意，填写了空白的项目并签字后，标准合同才在性质上变成当事人之间订立的一个有效合同。

。

4、简述中国外贸代理制度的主要内容1-4-4

答案及提示：

①无对外贸易经营权的国内单位如需进口或出口商品或技术，必须委托有相关产品的对外贸易经营权的公司或企业办理。

②双方之间的权利义务应通过委托协议确定，双方应按照委托协议履行各自的义务。

③外贸公司以自己的名义对外签订包括修改进出口合同，作为进出口合同的当事人，国内单位作为出口商品的供货人或者进口商品的最终用户，原则上不能直接享有外贸合同规定的权利和承担的义务。

5、什么是品质规格条款？

主要有哪几种？

1-4-5

答案：

品质规格条款是买卖双方在国际货物买卖合同中关于货物品质规格方面所约定的条款。

是合同的主要条款。

品质规格条款主要有下列几种：

①凭样品确定货物品质的买卖；②凭规格、等级或标准确定货物品质的买卖；③凭商品或品牌确定货物品质的买卖；

④凭说明书确定货物品质的买卖。

6、Ｐ56第2段3点内容

7\Ｐ68第3段共3点

五、论述题

1、ｐ22－23共3特征进行适当分析

2、ｐ40的概念ｐ40－40的构成条件ｐ41的义务及法律后果

国际贸易法作业

（2）

（5章）

一、名词解释题

1、P109　　2、P120下3、P123　4、P130第4段5、P133页下6、P171

二、单项选择题

1、A2、B3、D4、A5、C6、D7、A8、A9、C10、A

三、多项选择题

1、ABCD2、CD3、ACDE4、CE5、ABCE

四、简答题

1、简述《联合国国际货物销售公约》中有效的承诺须具备的条件。

2-4-1

答案：

①承诺须由受要约人作出。

承诺的作出可以声明或行为表示，但缄默或不行为本身不等于承诺。

②承诺须在要约规定的有效期间内作出。

如果要约没有明确规定时间，则应当在收到要约后的合理期限内作出。

③承诺须与要约的内容一致。

如果受要约人表示的接受意思对要约的内容有所变更，即构成反要约，不发生承诺的效力，它必须经原要约人承诺后才能成立合同。

2、ｐ97倒数2段

3、简述卖方违反合同时适用于买方的补救办法。

2-4-3

答案：

①要求实际履行。

卖方违反合同时，买方可以采取要求实际履行的补救办法，目的是为了保证合同履行的稳定性。

②交付替代物。

是在货物与合同不符时的一种补救办法，即要求卖方替代交付与合同相符的货物。

③修理。

是卖方对所交付与合同不符的货物进行的修补、调整或替换有瑕疵部分等。

④减价。

如货物与合同不符，不论货款是否已付，买方都可以要求减低价格。

4、简述海上运输合同解除的条件。

2-4-4

答案：

①开航前的任意解除。

在开航前，只有托运人一方可以任意解除运输合同。

但除合同另有规定外，托运人应向承运人支付约定费用的一般及装货、卸货和与此有关的费用。

②在开航前由于不可抗力而解除。

由于不可抗力，双方均可解除合同，并互相不负赔偿责任。

5、136的二段的12点

6、ｐ154一段

7、在定期租船合同中，交船时的船舶状态一般应满足哪些条件？

2-4-7

答案：

应满足下列条件：

①船舶在各方面应适于预定航次。

包括船舶证件齐全并有效，船舶已由船舶检验机构进行了检验并出具了检验报告。

②货舱已准备就绪。

一般认为除非合同另有特别要求，货舱应该适于装载一般的货物。

③船上所剩燃油的数量应符合合同约定。

五、论述题

1、提单的概念和法律特征。

2-5-1

答题要点：

提单是指用以证明海上运输合同的订立和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单据提单中载明的事项，构成承运人拘役交付货物的保证。

提单具有以下法律特征：

①提单是海上运输合同的证明。

首先，从理论上说，合同是当事人双方意思表示一致为生效的主要条件，而提单只是由一方当事人签发的。

其次运输合同是在提单签发之前成立的，而提单通常是在货物装船后才签发的。

②提单是承运人出具的接收货物的收据。

提单是承运人在收到所交的货物后向托运人签发的，提单的正面记载了许多收据性文字，如货物的标志、货物的包装、数量或重量及货物的表面状况等，如运输合同在开航前接触或于中途终止合同，托运人可依据提单领回货物。

提单的证明作用在托运人手中和托运人以外的第三方持有人手中的效力是不同的。

一个是初步证据，另一个是终结性的证据。

③提单是承运人凭以交付货物的具有物权特征的凭证。

提单的流通性决定了提单所具有的物权凭证特性。

提单签发后，货物的控制权即和提单紧密联系在一起，只有持有提单才能控制货物。

提单的流通性使得提单的最终持有人总是处于不确定的状态，只有到了目的港，承运人才能知道应将货物交给谁。

以商业惯例，提单的转让就表明了货物所有权的转移，提单的持有人就是货物的所有人。

2、如何理解《海牙规则》中的适航责任

答：

适航：

承运人在开航前和开航时，应谨慎处理，使船舶处于适航状态，妥善配备船员，装备船舶和配备供应品，交使船上的载货处所适于并能安全地收受、载运、保管货物。

（1）      时间点：

开航前和开航时。

“航次论”（占上风的观点）和“阶段论”。

（2）      内容：

船体的要求：

坚固的、水密的、能安全漂浮起来的。

船上人员的要求：

数量上足够并经适当的培训。

（有相关公约）

船上载货处所：

安全。

船舱要清洁。

（3）      主观要求：

适当谨慎。

国际贸易法作业（3）

（6—8章）

一、名词解释

1、P200－2012、P2023、P223－224进行概括4、P239

5、P2426、P208第4段前4行

二、单项选择

1、A2,C3,B4,C5,B6,B7,C8,D9,D10,D

三、多项选择

1,ABCE2,BCD3,ABCDE4,CD5,AD

四、简答题

1、简述航空货运单的法律效力。

答案：

①是订立航空运输合同的证明。

②是承运人接受货物和承运条件的证明。

③是收货人核收货物的依据。

④是运费单据。

⑤是报关凭证。

2、简述《华沙公约》中规定的承运人的责任。

答案：

责任种类：

①已登记的货物在航空运输期间的损坏责任。

②延误而造成的损失应负责任。

免责：

承运人如果能证明自己和他的代理任为了避免损失的发生，已经采取一切必要的的措施，或不可能采取这种措施时，就不负责任。

责任限额：

承运人对行李或货物的责任以每公斤250金法郎为限。

3、依照《国际货协》的规定，发货人对运送合同可以作哪些变更？

答案：

发货人对运送合同可作下列变更：

①在发站将货物领回；②变更到站；③变更收货人；④将货物返回发站。

收货人可作的变更为：

①在到达国范围内变更货物到站；②变更收货人。

4、答：

向铁路提出赔偿请求时，应按下列规定办理：

（一）货物全部灭失时－－由发货人提出，同时须提出运单副本或由收货人提出，同时须提出运单副本或运单；

（二）货物部分灭失、毁损或腐坏时－－由发货人或收货人提出，同时须提出运单和铁路在到站交给收货人的商务记录；

    （三）货物运到逾期时－－由收货人提出，同时还须提出运单；

    （四）多收运送费用时－－由发货人按其已交付的款额提出，同时还须提出运单副本或发送路国内规章规定的其他文件；或由收货人按其所交付的运费提出，同时须提出运单。

    在赔偿请求书上，除运单或运单副本外，在适当情况下，还须添附：

商务记录、能证明灭失或毁损的货物价格的文件，以及能作为赔偿请求依据的其他文件。

ｐ236

5、简述国际多式联运的特征？

答案：

①国际货物多式联运是国际间的货物运输。

②订立国际货物多式联运合同。

③全程运输使用两种或两种以上不同的运输方式。

④全程运输使用一份国际货物多式联运单据

⑤多式联运经营人对货物的全程运输负责。

⑥多式联运经营人以单一费率向货主收取全程运费。

6、简述《国际货物多式联运公约》各缔约国坚持的原则。

1.知识点：

《国际货物多式联运公约》各缔约国坚持的原则。

2.答案：

①有必要便利海关手续，适当考虑到过境国家的问题；

②在国际多式联运中，发达国家和发展中国家的利益应当保持均衡，发达国家和发展中国家之间的活动应进行公平分配；

③在引进货物多式联运的新技术之前和之后，多式联运经营人、托运人、托运人组织和各国有关当局应就运输的条款和条件进行协商；

④托运人有权自由选择多式联运或分段运输；

⑤多式联运经营人的赔偿责任应以推定过失或疏忽原则为基础。

7、答：

（1）多式联运合同或多式联运单据内的任何条款，如果直接或间接背离本公约的规定，概属无效。

（2）将货物的保险利益让与多式联运经营人的条款或任何类似条款，概属无效。

（3）经发货人同意，多式联运经营人仍可增加其按照本公约所负的责任和义务。

五、论述题

试对《华沙公约》进行评价。

答题要点：

华沙公约为国际航空运输创立了一套统一的基本制度，特别是在航空承运人责任方面确立了以下具有特色的主要原则：

第一，推定过失责任原则。

这个原则是华沙公约的一大特色，它是指当损失发生时，首先推定承运人负有责任，应该赔偿权利人的损失。

第二，承运人承担免责的举证责任原则。

第三，有条件的承担有限赔偿责任原则。

华沙公约对承运人责任实行限额赔偿主要基于以下考虑：

第一，避免因不同国家各自规定的赔偿金之间的重大差异而导致的不公平待遇；第二，航空事故中的重大风险不应由承运人单独承担，而应由承运人与旅客或托运人共同承担；第三，鼓励保险公司提供航空责任保险；第四，旅客可通过投保人寿保险予以补偿；第五，便于解决争端，减少诉讼；第六，对承运人承担推定过错责任予以补偿；第七，推动航空事业的发展；第八，海商法中对承运人的责任也实行限制。

为防止承运人逃避应承担的最低责任，公约明确规定，禁止承运人规定企图免除责任或低于公约规定赔偿限额的合同条款或承运条件。

华沙公约并未对航空承运人的全部规则作出明确规定，对于没有规定的事项，可以援用国内法来解决。

此外，华沙公约也没有对空中交通管制人员的责任、空中相撞责任、产品责任、机场人员的责任予以规范，在现有规定的领域，有的国家提出了不同的建议。

自华沙公约生效至今的国际航空运输的时间证明，华沙公约确立的规则基本上是公平合理的，也发挥了卓有成效的积极作用。

为了适应世界经济和科技发生的巨大变化，在发达国家的支持下，陆续出现了一些对华沙公约的修改和补充文件，这些修改和补充文件构成华沙公约体系的有机组成部分。

国际贸易法作业（4）

（9—11章）

一、名词解释

1、P259第3段的前2、P287第2段，倒数4行3、P291末

4、P298第3段5、P3016、P320第2段

二、单项选择

1、D2、B3、D4、D5、A6、B7、A8、C9、B10、B

三项选择

1、ABCDE2、ACD3、BDE4、ACDE5、ABDE

四、简答题

1、ｐ264下—265上段共三点

2、ｐ272—273第二段作适当解释。

3、、国际海洋运输货物保险合同对保险单的批改或批注，有哪几种方法？

答案：

①在保险单边上加贴条款；②用打字机打上条款；③用手书写条款；④用橡皮图章盖上条款；⑤用印刷品加贴再盖骑缝章的条款。

4、汇票与本票有什么区别？

答案：

本票与汇票的主要区别在于：

①本票是无条件的支付承诺；而汇票是无条件的支付命令。

②本票的票面有两方当事人：

即出票人和收款人；而汇票有三方当事人：

即出票人、付款人和收款人。

③本票的出票人即是付款人，远期本票不需办理提示承兑手续；而远期汇票则要办理承兑手续。

④本票在任何情况下，出票人都是主债务人；而汇票在承兑前，出票人是主债务人，在承兑后，承兑人是主债务人。

5、信用证有哪些种类？

答案：

①可撤销信用证和不可撤销信用证；

②保兑信用证和不保兑信用证；

③即期信用证和远期信用证；

④可转让信用证和不可转让信用证；

⑤跟单信用证和光票信用证。

6、ｐ315倒数第三段进行概括

7、数据电文保存必须符合哪些条件才能具备“原件”的效力？

答案：

第一，数据电文应以一种可以进入以便将来核查的方式保存；

第二，数据电文应以它产生、发送或被收到时的格式保存，或者以一种能够准确演示该电文产生、发送或收到的格式保存。

第三，数据电文应保存到使其生产地、目的地以及发出和收到的时间都能够被认证的程度。

五、论述题

试述票据的概念及法律特征。

答题要点：

票据是出票人依法签发的由自己或指示他人无条件支付一定金额给受款人或持票人的有价证券，即某些可以代替先进流通的有价证券。

票据的法律特征是：

①票据的流通性。

票据是流通证券，票据可以通过交付或背书转让。

票据的流通性主要表现在：

其一，票据可以自由转让，让与人或受让人不必通知债务人就可以使受让人能以自己的名义对债务人行使权利。

其二，票据一经转让，正当受让人即享有由于前手的权利。

②票据的无因性。

票据是无因证券。

票据是出票人作出的支付命令或承诺，所谓不要因，是指在非基本法律关系当事人的票据当事人之间，其权利义务关系不受基本法律关系的影响，基本法律关系的履行情况不影响票据的权利义务关系，票据关系完全以票据上的文字记载为准，票据的善意受让人不必证明其取得票据的原因即可主张票据上非权利。

③票据的要式性。

要式指票据必须以书面作成，票据必须以法律规定的格式作成才能生效。

因为票据作为一种流通证券，其权利和义务完全依票据上的文义来确定，如票据上的记载事项不符合法律的规定，则当事人的权利义务就难以确定，票据的流通性也会因而受到影响。