奥迪发动机测量值块.docx

奥迪发动机测量值块.docx

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奥迪发动机测量值块

统一标准的测量值块-汽油发动机

2.0LT-FSI版本1.24

测量值块分类

001-009.......系统状态的常规表示

010-019.......点火开关

020-029.......爆震控制

030-049.......空燃比控制/催化转换器

050-059.......速度控制

060-069.......节气门控制

070-079.......降低排放

080-089.......特殊功能/就绪位

090-097.......功率增加

098-100.......兼容性数值块

101-109.......燃油喷射

110-119.......负荷记录

120-129.......控制单元之间的通讯

130-139.......冷却

170.......起动机控制

测量值块001：

概述

1）发动机转速[rpm]

2）冷却液温度[℃]

3）气缸列1空燃比控制值[%]

4）基本设置的设置条件

12345678

X冷却液温度>80℃-

X发动机转速<2000rpm

X节气门关闭

X空燃比控制正常

X怠速开关关闭

X空调压缩机切断

X达到催化转换器温度

X系统中没有故障

（条件满足=1；条件未满足=0）

测量值块002：

概述（带有一个空气流量计的系统）

1）发动机转速[rpm]

2）负荷[%]

3）平均喷射时间[ms]

4）质量空气流量[g/s]

测量值块003：

概述（带有一个空气流量计的系统）

1）发动机转速[rpm]

2）质量空气流量[g/s]

3）节气门角度（电位计）[%]

4）点火正时角（实际值）[度（上止点前）]

测量值块004：

概述

1）发动机转速[rpm]

2）电压[V]

3）冷却液温度[℃]

4）进气温度[℃]

测量值块005：

概述

1）发动机转速[rpm]

2）负荷[%]

3）车速[km/h]

4）工作状态（LL、TL、VL、S、BA）

LL：

怠速

TL：

节气门部分打开

VL：

节气门全开

S：

超速

BA：

加速混合气加浓

测量值块006：

概述

1）发动机转速[rpm]

2）负荷[%]

3）进气温度[℃]

4）海拔高度校正[%]

（与参考水平的比例；0%=0m；-50%=5000m；+20%=-2000m）

测量值块007：

概述

1）发动机转速[rpm]

2）负荷[%]

3）冷却液温度[℃]

4）BDE模式

12345678

X均质

X均质稀薄

X均质分层

X分层

X分层催化转换器加热

X空

X空

X均质爆震保护

如果禁止分层，可通过2ASCII字符SV

测量值块008：

空

测量值块009：

ESI（保养周期延长）

1）机油油位[mm]

2）机油报警临界值[mm]

3）燃油油耗信号[&#ξφ06δ;升]

4）油耗当量

测量值块010：

点火开关

1）发动机转速[rpm]

2）负荷[%]

3）节气门角度（电位计）[%]

4）点火正时角（实际值）[度（上止点前）]

测量值块011：

点火开关

1）发动机转速[rpm]

2）冷却液温度[℃]

3）进气温度[℃]

4）点火正时角（实际值）[度（上止点前）]

测量值块012：

经销商设置

空

测量值块013：

空

测量值块014：

不发火检测

1）发动机转速[rpm]

2）负荷[%]

3）不发火计数器[n]

4）不发火检测[启用/停用]

测量值块015：

不发火检测

1）1缸计数器[n]

2）2缸计数器[n]

3）3缸计数器[n]

4）不发火检测[启用/停用]

测量值块016：

不发火检测

1）4缸计数器[n]

2）5缸计数器[n]

3）６缸计数器[n]

4）不发火检测[启用/停用]

测量值块017：

不发火检测

空

测量值块018：

负荷/速度窗口，不发火检测

（如果未检测到不发火：

所有位置均为0）

1）发动机转速下限值[rpm]

2）发动机转速上限值[rpm]

3）负荷下限值[%]

4）负荷上限值[%]

测量值块019：

空

测量值块020：

爆震控制

1）1缸点火延迟[度（曲轴转角）]

2）2缸点火延迟[度（曲轴转角）]

3）3缸点火延迟[度（曲轴转角）]

4）4缸点火延迟[度（曲轴转角）]

测量值块021：

爆震控制

空

测量值块022：

爆震控制

1）发动机转速[rpm]

2）负荷[%]

3）1缸点火延迟[度（曲轴转角）]

4）2缸点火延迟[度（曲轴转角）]

测量值块023：

爆震控制

1）发动机转速[rpm]

2）负荷[%]

3）3缸点火延迟[度（曲轴转角）]

4）4缸点火延迟[度（曲轴转角）]

测量值块024：

爆震控制

空

测量值块025：

爆震控制

空

测量值块026：

爆震传感器电压

1）1缸[V]

2）2缸[V]

3）3缸[V]

4）4缸[V]

测量值块027：

爆震传感器电压

空

测量值块028：

基本设置

测试爆震传感器

-功能04（基本设置）

-激活短行程

-踩下制动踏板，同时完全踩下加速踏板：

-发动机转速自动调节至2200rpm->'测试接通'

-等候'系统正常'在第4区域中出现

1）发动机转速[rpm]

2）负荷[%]

3）冷却液温度[℃]

4）结果[测试接通/测试切断/系统正常/系统不正常]

测量值块029：

为爆震控制匹配保留

空

测量值块030：

气缸列1系统

氧传感器状态

1）气缸列1，氧传感器1

（5位数值块的含义）

43210

X控制启动

X氧传感器准备就绪

X氧传感器加热接通

X催化转换器清除功能启动

X空

1：

条件满足

0：

条件未满足

2）气缸列1，氧传感器2

（4位数值块的含义）

3210

X控制启动（I部件）

X氧传感器准备就绪

X氧传感器加热接通

X控制启动（P部件）

1：

条件满足

0：

条件未满足

3）气缸列1，氧传感器3

空

4）空

测量值块031：

气缸列1系统

连续氧传感器

1）气缸列1实际空燃比[]

2）气缸列1规定空燃比[]

3）未使用

4）未使用

测量值块032：

气缸列1系统

氧传感器学习值（最大值）

1）气缸列1，氧传感器1，怠速[%]

2）气缸列1，氧传感器1，节气门部分打开[%]

3）未使用

4）未使用

测量值块033：

气缸列1系统

空燃比控制值

1）气缸列1，控制值[%]

2）气缸列1，氧传感器电压[V]

3）未使用

4）未使用

测量值块034：

基本设置

气缸列1或3催化转化器之前的氧传感器老化检测-连续氧传感器

-功能04（基本设置）

-激活短行程

-踩下制动踏板，同时完全踩下加速踏板：

-发动机转速自动调节至1800rpm->'测试接通'

-等候'B1-S1正常'在第4区域中出现

1）发动机转速[rpm]

2）气缸列1或气缸列3排气/催化转化器温度[℃]

3）气缸列1或3动态值[]

4）结果[测试接通/测试切断/B1-S1正常/B1-S1不正常]

测量值块035：

2列气缸系统基本设置

空

测量值块036：

列气缸1系统基本设置

催化转换器之后的氧传感器准备就绪

-功能04（基本设置）

-激活短行程

-踩下制动踏板，同时完全踩下加速踏板：

-发动机转速自动调节至1800rpm->'测试接通'

-等候'B1-S2正常'出现在第二项，且'B2-S2正常'出现在第四项。

1）气缸列1氧传感器2电压[V]

2）结果[测试接通/测试切断/B1-S2正常/B1-S2不正常]

3）气缸列1氧传感器3电压[V]

4）结果[测试接通/测试关闭/B1-S3正常/B1-S3不正常]

测量值块037：

基本设置

气缸列1氧传感器，空燃比变化量-连续氧传感器

-功能04（基本设置）

-激活短行程

-踩下制动踏板，同时完全踩下加速踏板：

-发动机转速自动调节至1800rpm->'测试接通'

-等候'B1-S1正常'在第4个区域中出现。

1）负荷[%]

2）气缸列1，氧传感器2：

催化转换器之后氧传感器电压[V]

3）气缸列1：

占空比转换[ms]

4）结果[测试接通/测试停止/B1-S1.正常/B1-S1不正常]

测量值块038：

2列气缸系统基本设置

空

测量值块039：

2列气缸系统基本设置

空

测量值块040：

2列气缸系统

空

测量值块041：

1/2列气缸系统

氧传感器加热器，气缸列1

1）气缸列1氧传感器1内阻[&#ξφ057;]

2）气缸列1氧传感器1状态/占空比[Htg.bC.接通/Htg.bC.切断/%]

3）气缸列1氧传感器2[&#ξφ057;]

4）气缸列1氧传感器2状态[Htg.aC.接通/Htg.aC.停止]

测量值块042：

气缸列1系统

空

测量值块043：

基本设置

气缸列1催化转化器之后的氧传感器老化

-功能04（基本设置）

-激活短行程

-踩下制动踏板，同时完全踩下加速踏板：

-发动机转速自动调节至1800rpm->'测试接通'

-等候'B1-S2正常'在第4个区域中出现。

1）发动机转速[rpm]

2）气缸列1废气/催化转换器温度[℃]

3）气缸列1氧传感器电压，氧传感器2[V]

4）结果[测试接通/测试切断/B1-S2正常/B1-S2不正常]

或[测试接通/测试关闭/B3-S2正常/B3-S2不正常]

测量值块044：

基本设置

空

测量值块045：

空

测量值块046：

基本设置

气缸列1/气缸列3催化转化器转化测试

-数值块034/035/036/037/038/039/043/044中的短行程

必须'正常'完成

-功能04（基本设置）

-激活短行程

-踩下制动踏板，同时完全踩下加速踏板：

-发动机转速自动调节至1800rpm->'测试接通'

-等候'气缸列1催化转换器正常'在第4个区域中出现。

1）发动机转速[rpm]

2）气缸列1催化转换器温度[℃]

3）气缸列1催化转换器转化读数

4）结果[测试接通/测试切断/气缸列1催化转换器正常/气缸列1催化转换器不正常]

或[测试接通/测试关闭/气缸列3催化转化器正常/气缸列3催化转化器不正常]

测量值块047：

基本设置

空

测量值块048：

基本设置

空

测量值块049：

基本设置

空

测量值块050：

系统不带后车窗/空调准备就绪隔离

发动机转速增加

1）实际发动机转速[rpm]

2）规定发动机转速[rpm]

3）后车窗加热/空调请求[开/关]

4）空调压缩机[开/关/低]

测量值块050：

系统带有后车窗/空调准备就绪隔离

发动机转速增加

1）实际发动机转速[rpm]

2）规定发动机转速[rpm]

3）空调请求[开/关]

4）空调压缩机[开/关/低]

测量值块051：

发动机转速，换档

1）实际发动机转速[rpm]

2）规定发动机转速[rpm]

3）档位（仅自动）[0-7]

P，N=0

档位=1-6

R=7

4）蓄电池电压[V]

测量值块052：

系统带有后车窗/空调准备就绪隔离

发动机转速增加

1）实际发动机转速[rpm]

2）规定发动机转速[rpm]

3）空调准备就绪[关/开]

4）后车窗/前挡风玻璃加热[接通/切断]

测量值块053：

基于发电机负荷的发动机转速增加

1）实际发动机转速[rpm]

2）规定发动机转速[rpm]

3）蓄电池电压[V]

4）交流发电机负荷[%或NM/W]

测量值块054：

电子节气门系统中的怠速位置控制器/开关

1）实际发动机转速[rpm]

2）工作状态[LL、TL、VL、SA、BA]

空档

LL：

怠速

TL：

节气门部分打开

VL：

节气门全开

S：

超速

BA：

加速混合气加浓

3）加速踏板位置传感器1（电位计）[%]

4）节气门促动器角度（电位计）[%]

测量值块055：

系统不带后车窗/空调准备就绪隔离

怠速稳定

1）实际发动机转速[rpm]

2）怠速控制器[]

3）当前学习值，怠速稳定性[%]

4）工作状态

（6位读数的含义）

123456

X空调压缩机接通

X档位已接合

X空调就绪/后车窗加热器接通

0始终为0

X转到止动位

X挡风玻璃加热器

（条件满足=1；条件未满足=0）

测量值块055：

系统带有后车窗/空调准备就绪隔离

怠速稳定

1）实际发动机转速[rpm]

2）怠速控制器[]

3）当前学习值，怠速稳定性[%]

4）工作状态

（6位读数的含义）

123456

X空调压缩机接通

X档位已接合

X空调准备就绪接通

X后车窗加热器接通

X转到止动位

X挡风玻璃加热器

（条件满足=1；条件未满足=0）

测量值块056：

系统不带后车窗/空调准备就绪隔离

怠速稳定

1）实际发动机转速[rpm]

2）规定发动机转速[rpm]

3）怠速控制器[]

4）工作状态

（6位读数的含义）

123456

X空调压缩机接通

X档位已接合

X空调就绪/后车窗加热器接通

0始终为0

X转到止动位

X挡风玻璃加热器

（条件满足=1；条件未满足=0）

测量值块056：

系统带有后车窗/空调准备就绪隔离

怠速稳定

1）实际发动机转速[rpm]

2）规定发动机转速[rpm]

3）空气流量，怠速控制[]

4）工作状态

（6位读数的含义）

123456

X空调压缩机接通

X档位已接合

X空调准备就绪接通

X后车窗加热器接通

X转到止动位

X挡风玻璃加热器

（条件满足=1；条件未满足=0）

测量值块057：

怠速稳定，空调压缩机压力信号/扭矩信号

1）实际发动机转速[rpm]

2）规定发动机转速[rpm]

3）空调压缩机[开/关/低]

4）压力传感器占空比/来自空调的压力[%/bar]

测量值块058：

仅带有发动机支承的系统

空

测量值块059

空

测量值块060：

带有电子节气门的车辆基本设置

电子节气门匹配

-功能04（基本设置）

-激活短行程

-等待'匹配正常'在第4域中出现

1）节气门角度（电位计1）[%]

2）节气门角度（电位计2）[%]

3）节气门匹配状态[n]

4）工作状态[文本：

匹配运行/匹配正常/错误]

测量值块061：

系统不带后车窗/空调准备就绪隔离

ESB/电子节气门

1）发动机转速[rpm]

2）蓄电池电压[V]

3）节气门角度[%]

4）工作状态

（4位读数的含义）

1234

X空调压缩机接通

X档位已接合

X空调就绪/后车窗加热器接通

0始终为0

（条件满足=1；条件未满足=0）

测量值块061：

系统带有后车窗/空调准备就绪隔离

ESB/电子节气门

1）发动机转速[rpm]

2）蓄电池电压[V]

3）节气门角度[%]

4）工作状态

（4位读数的含义）

1234

X空调压缩机接通

X档位已接合

X空调准备就绪接通

X后车窗加热器接通

（条件满足=1；条件未满足=0）

测量值块062：

电子节气门，电位计电压比U/U基准

1）节气门角度（电位计1）[%]

2）节气门角度（电位计2）[%]

3）踏板传感器角度（电位计1）[%]

4）踏板传感器角度（电位计2）[%]

测量值块063：

基本设置

强制降档匹配（仅适用于带自动变速箱的车辆）

-功能04（基本设置）

-激活短行程

-提示后完全踩下加速踏板

-等候'匹配正常'在第4区域出现

1）踏板传感器角度（电位计1）[%]

2）学习的强制降档点（电位计1）[V]

3）强制降档

4）结果（按下/匹配运行/匹配正常/错误）

测量值块064：

节气门电位计匹配值

1）电位计1下限匹配[V]

2）电位计2下限匹配[V]

3）紧急气隙电位计1[V]

4）紧急气隙电位计2[V]

测量值块065：

电子节气门原始匹配，仅限于带有废气再循环的P/N系统

1）节气门角度电位计1[%]

2）节气门角度电位计2[%]

3）DVE自适应状态[n]

4）工作状态[文本：

匹配运行/匹配正常/错误]

测量值块066：

用于4位置操纵杆

CCS已启用

1）实际车速[km/h]

2）开关设置

（8位读数的含义）

12345678

X制动灯开关，踏板已踩下

X制动踏板开关踏板已踩下

X离合器开关，踩下踏板

XCCS功能已启用

XACC控制单元已安装（ADR）

X主开关受时钟控制

XCCS的CAN状态

XCCS的CAN状态

3）规定车速[km/h]

4）用于4位置操纵杆的开关设置

（8位读数的含义）

1234

XCCS开/关

X设置（CCS开）

X减少

X增加

测量值块066：

用于带有CAN的4位置操纵杆

CCS已启用

1）实际车速[km/h]

2）开关设置

（8位读数的含义）

12345678

X制动灯开关，踏板已踩下

X制动踏板开关踏板已踩下

X离合器开关，踩下踏板

XCCS功能已启用

XACC控制单元已安装（ADR）

X主开关受时钟控制

XCCS的CAN状态

XCCS的CAN状态

3）规定车速[km/h]

4）用于4位置操纵杆的开关设置

（8位读数的含义）

12345678

XCCS开/关（CAN）

X设置（CCS开）

X减少

X增加

X空

X空

X空

XCCS开（硬件针脚）

测量值块066：

用于6位置操纵杆

CCS已启用

1）实际车速[km/h]

2）开关设置

（8位读数的含义）

12345678

X制动灯开关，踏板已踩下

X制动踏板开关踏板已踩下

X离合器开关，踩下踏板

XCCS功能已启用

XACC控制单元已安装（ADR）

X主开关受时钟控制

XCCS的CAN状态

XCCS的CAN状态

3）规定车速[km/h]

4）用于6位置操纵杆的开关设置

（8位读数的含义）

12345678

XCCS开/关

X设置（CCS开）

X减少

X增加

X设置

X恢复

X空

XCCS开（硬件针脚）

测量值块067：

空

测量值块068：

变速箱状态

1）发动机转速[rpm]

2）负荷[%]

3）档位[0-7]

P，N=0

档位=1-6

R=7

4）变矩器/离合器状态[文字：

TCC打开/TTC关闭/TCC控制]

测量值块069：

空

测量值块070：

基本设置

油箱通风阀检查

-功能04（基本设置）

-激活短行程

-怠速

-等候'TBV正常'在第4个区域中出现。

1）开启角度TBV[%]（占空比）

2）空燃比控制器/诊断值（带主动诊断）[%]

3）怠速控制器/诊断值（带主动诊断）[%/g/s/]

4）结果[测试接通/测试切断/TBV正常/TBV不正常]

测量值块071：

基本设置

油箱泄漏测试（LDP，仅适用于LEV）

-功能04（基本设置）

-激活短行程

-怠速

-等候'系统正常'在第4个区域中出现。

1）簧片触点状态[文字：

簧片打开/簧片闭合]

2）故障信息[文字：

轻微泄漏/严重泄漏/中断]

3）测试状态[-/系统测试/测量/测量结束]

4）结果[测试接通/测试切断/系统正常/系统不正常]

测量值块072：

基本设置

活性碳关闭阀

-功能04（基本设置）

-激活短行程

-怠速

-等候'系统正常'在第4个区域中出现。

1）簧片触点状态[文字：

簧片打开/簧片闭合]

2）故障信息[文字：

轻微泄漏/严重泄漏/中断]

3）测试状态[-/系统测试/测量/测量结束]

4）结果[测试接通/测试切断/系统正常/系统不正常]

测量值块073：

空

测量值块074：

空

测量值块075：

带有温度传感器基本设置

空

测量值块076：

用于压力系统

空

测量值块077：

基本设置

空

测量值块078

空

测量值块079：

（带废气风门的系统）

排气风门阀

1）发动机转速[rpm]

2）负荷[%]

3）气缸列1风门[开/关]

4）气缸列2风门[开/关]

测量值块080：

CU识别

1）制造商工厂编号和标识

2）制造日期

3）制造商修改状况

4）制造商测试状态号

制造商序列号

测量值块081：

CU识别

1）底盘编号

2）模块号/序列号

3）类型测试号

4）

测量值块082：

CU识别

1）闪存工具代码

2）闪存日期

3）硬件模块/类型

4）软件模块/类型

测量值块083：

CU识别

1）原始底盘编号

2）

3）

4）

测量值块084

空

测量值块085：

空

测量值块086：

就绪及循环位

1）就绪位（已完成的测试）

1=未完成

0=已完成