钢管扣件式模板概要.docx
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钢管扣件式模板概要
编制人：
审核人：
审批人：
陕西建工集团第一建筑工程有限公司
芊域溪源项目经理部
二〇一三年五月
钢管扣件式模板施工方案
一：
工程概况
芊域溪源南区地下室为地下车库，位于西安王寺科源东路与科统一路交汇处的芊域溪源项目内，建筑面积为24029.71㎡，地下一层，设计停车位1322辆，框架剪力墙结构。
车库类别为Ⅰ类，场地类别为Ⅱ类，防雷等级为三类，结构抗震等级为三级，抗震设防烈度为7度。
车库的构造底板厚度为250，结构标高为-6.850，顶板的厚度为160，结构标高为-1.500，车库的结构空间高度为5.350米，混凝土的强度等级为C30，抗渗等级为P6。
二：
编制依据
1、芊域溪源南区地下车库设计图纸
2、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011
3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130
4、《建筑施工现场环境和卫生标准》JGJ146
5、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162
6、芊域溪源项目施工组织设计
三：
模板施工计划
根据本工程的质量和整体进度要求，结合工程主体结构的实际情况及本项目部的生产计划，本工程模板全部采用多层板木模施工，厚度为15。
模板施工必须按照整体进度计划进场，为了砼面感观质量，模板全部采用新模。
四：
模板的配制
集水井（坑），。
采用15㎜的多层板为面板，60×80的方木为木楞间距@300,内用方木双方横撑，间距为@500。
后浇带的支模，采用
14的钢筋电焊固定止水钢板，后浇带的侧面筏板上下用锯齿形的木胶板与60×80方木固定。
1．柱模板
柱模板采用高强度多层板，用松木料作排档固定，柱模板采用15㎜厚的木胶板，制作整体模板，竖楞采用60×80㎜方木，方木均经压刨找平，净间距不大于150㎜，柱箍采用
48×3.2钢管扣件，间距为450㎜一道，最低一道距操作面不大于200㎜。
柱中每隔450mm设置一道
14拉杆，以保证刚度。
对于800×800、700×900柱箍采用双钢管加
14＠600拉杆。
1）支模前应检查墙柱拉结筋、埋件、孔洞等有否漏，柱脚墨线，固定点是否正确，检查无误后方可进行立模。
2）柱模拼装时模板应交错搭接，这样使整个柱模形成一个整体，每个柱子底部模板必须紧贴四角角钢，使柱底位置正确。
3）柱脚须开设一个垃圾检查口（不少于0.1m2），便于浇捣砼前清理上部掉下的建筑垃圾，清理完毕及时进行封口。
4）校正截面尺寸、位置、标高并加以临时固定，用线锤检查轴线位移，误差控制在2mm内，截面尺寸控制+2、-3范围内。
档与板之间，用2寸钉子固定，配制好的模板对角线长度误差不得大于1mm，梁柱接头配制一次成型，并按图纸尺寸留出梁窝，避免在梁板支模时交接出现缩颈或胀模现象。
2．梁模板
梁模板采用侧包底的支模方法，梁模板底板侧模均采用15㎜厚的多层板，楞方采用60×80的压平方木进行整体制作。
梁模板的支撑体系，采用扣件钢管架，立杆间距为1200×1200㎜,步距为1500㎜，扫地杆离地高度200㎜。
另外对于梁截面尺寸较大的特殊梁梁底板采用二层36mm厚高强度木胶板，厚度均匀，边侧必须与平面成直角，使梁侧模板与梁底模板连接密封，确保梁底砼棱角完整,梁底立杆间距为500×500㎜，步距为1500㎜。
3．剪力墙模板
墙模板采用15㎜厚木胶板，制作整体模板，竖楞采用40×60㎜方木，方木均经压刨找平，间距150㎜，外横楞用2
48×3.2的钢管分布间距为@450,同时采用
14的对拉螺杆，纵横间距均为450㎜，用山形卡螺帽紧牢固定。
在底部以上五排螺杆全采用双螺帽，然后利用满堂架的整体性，对墙体进行加固。
剪力墙支模详见下图：
为了确保剪力墙根部不漏浆，我们采取对外剪力墙、电梯井及楼梯间剪力墙先用双面胶（厚3㎜）沿墙体四周贴满，再将外模紧贴，并不少于10㎝，用预埋在剪力墙上的φ14螺杆夹板，防止外模端部外撬。
另外对内剪力墙，要求楼面浇筑时一定平整，禁止出现高高低低，否则不利于剪力墙根部模板和楼面紧密接触。
同时待木工组装完剪力墙模板，泥工组沿剪力墙根部铺上一层1：
2水泥砂浆，从而防止根部漏浆现象产生。
1）等钢筋绑扎、预埋件管道、预埋件等隐蔽验收合格后，方可立模。
2）地下室外墙穿墙螺栓采用φ14圆钢制成，螺栓中部焊止水片，止水片用50×50×4扁钢钻孔套至螺栓中间双面满焊，在焊接过程中，要严格控制焊接质量不得有漏焊和沙眼，保证起到止水作用。
螺栓在内外二侧用30×30×18塑料垫片加4cm长φ12钢筋与螺栓焊接作厚度的限位，待拆除后凿除木垫片用防水砂浆抹平。
3）地下室内剪力墙、拉接螺栓采用φ14圆钢制成，模板内侧螺杆有φ16PVC阻燃管。
4）剪力墙侧模采用φ48钢管，每排二根，钢管外侧用二个山形卡固定件加双螺帽拧紧，全面检查，不得漏拧，用线锤吊垂直拉通长线每轴进行校正，与承重架和支撑系统固定牢固。
4．楼板模板
顶板模板采用15厚的竹胶板，主龙骨为
48×3.2的钢管，次龙骨为60×80㎜的间距为@150㎜的双面刨光方木.支承架为满堂扣件钢管架体,立杆间距1200×1200，步距1500㎜，扫地杆离地为150㎜。
对于高度超过5米的模板支撑必须全部用剪刀撑，双保险扣（特殊梁还必须用三个扣）进行加固。
钢管立杆下必须加木垫块，并支承于坚实的基面上，木垫尺寸200×200。
剪刀撑的设置分为竖向剪刀撑和水平剪刀撑两种,竖向剪刀撑四周全设成为封闭环形,中间每隔10m设置;水平剪刀撑在第2步和第4步沿四周圈设置,中间间隔10m设置。
5．楼梯模板：
楼梯模板采用15mm厚木胶板。
踏步侧板两端钉在梯段侧板木档上靠墙的端部钉在反三角木上，踏步板龙骨采用60×80㎜厚方木。
制作时在梯段侧板内划出踏步形状与尺寸，并在踏步高度线一侧留出踏步侧板厚度钉上木档。
在支剪力墙边的楼梯时，用双层密目钢丝网在未装剪力墙模板前进行封档（注：
每边伸入长度不少于30㎝），为此达到浇筑时不留施工缝。
施工缝留置在休息平台上一层楼面的中间1/3梯处段内，缝垂直于楼梯段底板。
五：
模板及支架设计的验算
根据结构的设计特点，结构顶板设计为井字梁，最大梁为400×800m，楼板厚度为160m。
假定钢管选用ф48*3.2（偏差可到3.0）；墙梁模板选用15mm多层胶合板；平板模板采用厚度为15mm的多层板，次龙骨采用60×80松木枋，间距150mm，主龙骨采用φ48×3.2钢管。
六：
质量要求和措施
1、模板及其支架必须符合下列规定：
（1）保证工程结构和构件各部分形状和相互位置的正确。
（2）具有足够的承载力，刚度和稳定性，能够可靠的承受新浇筑砼的自重和阻力，以及在施工过程中新产生的荷载。
（3）构造简单、拆装方便，并便于钢筋的绑扎、安装和砼的浇筑养护等要求，模板的接缝不应漏浆。
（4）模板安装前，项目部应向施工班组做好技术交底工作，在施工过程中应进行专项验收。
由专职质量员和施工员对支模、标高、几何形状进行专项验收，先由班组长进行自检，合格后施工员、质量员进行模板的轴线、标高、垂直度、截面尺寸及支撑的强度、刚度、稳定性复核并做好记录。
（5）在浇筑砼时，木工班组应派专人进行守模，发现问题及时解决，保证砼的成型质量。
（6）模板安装的允许偏差（㎜）
现浇结构模板安装的允许偏差及检验方法
项目
允许偏差（㎜）
检验方法
轴线位置
5
钢尺检查
底模上表面标高
±5
水准仪或拉线、钢尺检查
截面内部尺寸
不大于5M
+4，-5
钢尺检查
大于5M
±10
钢尺检查
层高
垂直度
不大于5M
6
经纬仪或吊线、钢尺检查
大于5M
8
经纬仪或吊线、钢尺检查
相邻两板表面高低差
2
钢尺检查
表面平整度
5
2M靠尺和塞尺检查
注：
检查轴线位置时，应沿纵、横两个方向量测，并取其中的较大值。
预埋件和预留洞的允许偏差
项目
允许偏差
预埋钢板中心线位置
3
预埋管、预留孔中心线位置
3
插筋
中心线位置
5
外露长度
＋10，0
预埋螺栓
中心线位置
2
外露长度
＋10，0
预留洞
中心线位置
10
尺寸
＋10，0
注：
检查中心线位置时，应沿应沿纵、横两个方向量测，并取其中的较大值。
2、质量保证措施
（1）、木工班在配模前由放样人员出模板排列图，并经项目部专职施工员验收符合符合设计规范要求。
（2）、梁底板、门头板、柱板统一按截面减少3㎜冲板，完成后锯缝边用电刨带一遍。
（3）、所有立杆下加垫板。
梁长、板跨>4m时，按设计要求2‰起拱。
（4）、墙、柱、钢筋绑扎后，木工班及时焊定位筋，允许偏差控制在±3㎜内。
（5）、所有板墙顶部、阴阳角处加方木相连，控制阴阳角顺直。
（6）、外墙楼层接槎，柱子阳角及电梯口，楼梯口等部位，均应在浇砼前预埋螺杆，并应帖双面胶以防止漏浆。
七：
模板拆除
1、侧模：
在砼强度保证其表面及棱角不因拆除而受损坏时，方可拆除。
2、底模：
在砼达到以下设计强度后，应予拆除。
（砼强度以同条件养护试块试压强度为准）
底模拆除时的混凝土强度要求
结构类别
构件跨度（m）
达到混凝土立方体抗压强度的百分率（%）
板
≤2
≥50
>2，≤8
≥75
>8
≥100
梁、拱、壳
≤8
≥75
>8
≥100
悬臂构件
——
≥100
八：
模板安全技术
1）一般安全要素
1、模板工程作业高度在2米以上时，要严格按“高处作业安全技术规范”的要求进行操作和防护。
2、采用全封闭施工，模板施工作业区，周围应设安全网、防护栏杆。
3、操作人员上下通行，必须由施工电梯，上人扶梯或马道等上下，不许攀登模板或脚手架上下。
4、不许在墙顶、独立当及其他狭窄而无防护栏的模板上行走。
5、不得在作业架子上，平台上堆放模板料。
6、高处支模工人所用工具不用时，要放在工具袋内，不能随意将工具、模板零件放在脚手架上，以免坠落伤人。
7、木料有易燃材料要远离火源堆放。
8、模板吊运必须采取防护措施，增设屏障、遮拦、围护或保护网，并悬挂醒目的警告标志牌。
9、夜间施工，必须有足够的照明，各种电源线应用绝缘线，不允许直接固定在模板上。
10、模板支撑不能固定在脚手架或门窗上，避免发生倒塌或模板移位。
1）模板安装的安全技术
1、车库工程模板安装前，应先检查基坑土壁边坡的稳定情况，发现有塌方的危险，必须采取加固措施后，才能开始作业。
2、基槽（坑）上口边缘1米以内，不允许堆放模板构件和材料。
3、模板支撑支在土壁上，应在支点加垫板，地基土上立柱应垫通长垫板。
4、采用起重机吊运模板等材料，要有专人指挥，被吊的模板构件和材料要捆牢，避免散落伤人，重物下的操作人员要避开起重臂下方。
5、柱模板支模时，四周必须设牢固支撑或用钢筋、钢丝拉结牢固，避免柱模整体歪斜。
6、柱箍的间距及拉结螺栓的设置必须依据模板的设计要求做。
7、当砼柱在6米以上，不宜单独支模，应将几个柱子模板加结成整体。
8、梁或整体楼板支模，应搭设牢固的操作平台，要避免上下同时作业。
9、楼层支模架采用整体或钢管脚手架，各层支架的立柱应垂直，支架的层间垫板应平整，上下层立柱应在同一条直线上。
10、墙模一般由定型模板拼装而成，拼装模板中要进行检查，确认牢固后方可投入使用，就位后，除了用穿墙螺栓将两片模板拉牢之外，还必须设置支撑或相邻墙连成整体。
11、在施工主楼结构时，避免垂直作业。
2）拆模的安全技术措施
1、拆模时对混凝土强度的要求：
根椐《混凝土结构工程施工及验收规范》的规定，现浇砼结构模板及其支架拆除时的混凝土强度，应符合设计及施工规范操作要求：
2、不承重的侧模板，包括梁、柱、墙的侧模板，只要混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受到
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