东北大学10秋学期《公路勘测与设计原理》在线作业答案.docx
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东北大学10秋学期《公路勘测与设计原理》在线作业答案
东北大学10秋学期《公路勘测与设计原理》在线作业答案
东北大学10秋学期《公路勘测与设计原理》在线作业答案
东北大学,10秋学期,公路勘测与设计原理,在线作业,答案10秋学期《公路勘测与设计原理》在线作业一
试卷总分：
100测试时间：
--
单选题判断题
一、单选题（共10道试题，共50分。
）V1.
下列那项不属于空气阻力（）
A.惯性力
B.空气对迎风面的压力
C.空气与车辆侧面的摩擦力
D.车辆后边的真空吸力
满分：
5分
2.
高速公路的设计交通量应按（）预测
A.10年
B.15年
C.20年
D.视具体情况
满分：
5分
3.牵引力与（）
A.与发动机转速成反比
B.与发动机扭矩成反比
C.与驱动轮扭矩成反比
D.与车速成反比
满分：
5分
4.计算汽车最大制动力时，附着系数φ应该按（）状况取值
A.干燥
B.潮湿
C.泥泞
D.冰滑
满分：
5分
5.
设计交通量是指（）
A.起算年年平均日交通量
B.设计年限内的各年年平均日交通量的平均值
C.设计年限末年平均日交通量
D.设计年年平均日交通量
满分：
5分
6.
四车道高速公路适应的年平均日交通量为（）
A.45000-80000B.25000-55000C.15000-30000D.5000-15000
满分：
5分
7.公路服务水平越高，（）
A.交通量越大
B.拥挤感越强
C.驾驶自由度越高
D.超车需求越强烈
满分：
5分
8.
附着系数间的关系是（）
A.
B.
C.
D.
满分：
5分
9.滚动阻力的计算与下列那项无关（）
A.轮胎变形
B.轮胎负荷
C.道路坡度
D.路面种类
满分：
5分
10.
要保证纵向稳定，应（）
A.
B.
C.
D.
满分：
5分
二、判断题（共10道试题，共50分。
）V1.进行汽车的横向稳定性受力分析时，稳定力矩是由车重量产生的。
A.错误
B.正确
满分：
5分
2.
设计通行能力是指道路交通的运行状态保持在某一服务水平时，道路上某路段的通行能力。
A.错误
B.正确
满分：
5分
3.在推导汽车在进入弯道时的行驶轨迹时，假定速度大小不变。
A.错误
B.正确
满分：
5分
4.
汽车动力上坡时，坡度越大，相应的坡长就越短，反之，坡度越小，相应的坡长就越长。
A.错误
B.正确
满分：
5分
5.三、四级公路上行驶的拖拉机按路侧干扰因素计
A.错误
B.正确
满分：
5分
6.
在推导汽车在进入弯道时的行驶轨迹时，假定方向盘转动是匀变速的。
A.错误
B.正确
满分：
5分
7.
汽车的档位是根据变速箱不同的变速比而确定。
A.错误
B.正确
满分：
5分
8.设计速度是指在恶劣气候天气时，汽车能安全行驶的最大速度
A.错误
B.正确
满分：
5分
9.设计小时交通量需乘以方向不均匀系数后才能进行车道数的计算
A.错误
B.正确
满分：
5分
10.当汽车满载、滑行或制动时，δ=1。
A.错误
B.正确
满分：
5分
10秋学期《公路勘测与设计原理》在线作业二
试卷总分：
100测试时间：
--
单选题判断题
一、单选题（共10道试题，共50分。
）V1.
设计速度为40km/h的公路，若6%的纵坡的长度为200m，则相邻坡段为7%时，坡长应为（）
A.500mB.300mC.406mD.357m
满分：
5分
2.缓和坡段纵坡不应大于（）
A.2%
B.3%
C.2.5%
D.3.5%
满分：
5分
3.
若对称基本型平曲线的回旋线切线角为β，曲线转角为α，则要求（）
A.α2β
B.βα2β
C.αβ
D.α1.5β
满分：
5分
4.
若对称基本型平曲线的JD桩号为K6+112.5，切曲差，则曲线中点的桩号为（）
A.K6+116.14B.K6+108.86C.K6+105.22D.K6+110.68
满分：
5分
5.
大、中桥上的纵坡不宜大于（）
A.5%
B.4%
C.3%
D.2.5%
满分：
5分
6.平曲线最小长度的"一般值"约为"最小值"的（）
A.1.2倍
B.3倍
C.2倍
D.2.5倍
满分：
5分
7.
设计速度为30km/h的公路，纵坡长分别为300m、400m、100m时，其相应纵坡度分别为+5%、+6%、+3%，则允许的坡度组合为（）种
A.6B.3C.4D.5
满分：
5分
8.
若非对称基本型平曲线的JD桩号为K6+112.5，切线长度为310.44m，曲线长度为306.20m，则QZ点的桩号为（）
A.K6+116.74B.K6+108.26C.K6+110.38D.A、B、C均不对
满分：
5分
9.新建高速公路、一级公路的设计标高是指（）
A.路中线标高
B.行车道边缘标高
C.路基边缘标高
D.中央分隔带外侧边缘标高
满分：
5分
10.某公路有一平曲线，半径为300m，设计速度为60km/h，则按视觉条件计算的缓和曲线最小长度为（）
A.34mB.44mC.52mD.20m
满分：
5分
二、判断题（共10道试题，共50分。
）V1.在中短距离的直线内二次以上变坡会形成"跳跃"与"暗凹"。
A.错误
B.正确
满分：
5分
2.当公路平面线形转角很小时，可不敷设曲线而用折线代替。
A.错误
B.正确
满分：
5分
3.为使失重不过大，应控制G/F值
A.错误
B.正确
满分：
5分
4.平曲线应与竖曲线重合，且平曲线应长于竖曲线。
A.错误
B.正确
满分：
5分
5.凸形竖曲线顶部与反向平曲线拐点重合会使线形产生一定程度的扭曲且宜使
驾驶者操作失误。
A.错误
B.正确
满分：
5分
6.在竖曲线上行驶时，为使失重不过大，应控制行驶速度。
A.错误
B.正确
满分：
5分
7.
卵型曲线中的缓和曲线的曲率半径在大圆半径~小圆半径之间
A.错误
B.正确
满分：
5分
8.
卵型曲线中的缓和曲线的曲率半径变化范围在∞~小圆半径之间。
A.错误
B.正确
满分：
5分
9.设计速度越低，则最大横向力系数就越小。
A.错误
B.正确
满分：
5分
10.
切曲差的作用是为校核平曲线要素的计算是否正确。
A.错误
B.正确
满分：
5分
10秋学期《公路勘测与设计原理》在线作业三
试卷总分：
100测试时间：
--
单选题判断题
一、单选题（共10道试题，共50分。
）V1.
设计速度为100km/h的6车道一级公路分离式路基各部分分尺寸构成一般为（）
A.3×3.75+1+0.75+3+0.75B.3×3.5+1.5+1+3+0.75C.3×3.5+1+0.75+3.5+1D.3×3.75+1+0.5+3.5+0.5
满分：
5分
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