东北大学10秋学期《公路勘测与设计原理》在线作业答案.docx

1、东北大学10秋学期公路勘测与设计原理在线作业答案东北大学10秋学期公路勘测与设计原理在线作业答案东北大学10秋学期公路勘测与设计原理在线作业答案东北大学,10秋学期,公路勘测与设计原理,在线作业,答案10秋学期公路勘测与设计原理在线作业一试卷总分：100测试时间：-单选题判断题一、单选题(共10道试题，共50分。)V 1.下列那项不属于空气阻力()A.惯性力B.空气对迎风面的压力C.空气与车辆侧面的摩擦力D.车辆后边的真空吸力满分：5分2.高速公路的设计交通量应按()预测A.10年B.15年C.20年D.视具体情况满分：5分3.牵引力与()A.与发动机转速成反比B.与发动机扭矩成反比C.与驱动

2、轮扭矩成反比D.与车速成反比满分：5分4.计算汽车最大制动力时，附着系数应该按()状况取值A.干燥B.潮湿C.泥泞D.冰滑满分：5分5.设计交通量是指()A.起算年年平均日交通量B.设计年限内的各年年平均日交通量的平均值C.设计年限末年平均日交通量D.设计年年平均日交通量满分：5分6.四车道高速公路适应的年平均日交通量为()A.45000-80000 B.25000-55000 C.15000-30000 D.5000-15000满分：5分7.公路服务水平越高，()A.交通量越大B.拥挤感越强C.驾驶自由度越高D.超车需求越强烈满分：5分8.附着系数间的关系是()A.B.C.D.满分：5分9.

3、滚动阻力的计算与下列那项无关()A.轮胎变形B.轮胎负荷C.道路坡度D.路面种类满分：5分10.要保证纵向稳定，应()A.B.C.D.满分：5分二、判断题(共10道试题，共50分。)V 1.进行汽车的横向稳定性受力分析时，稳定力矩是由车重量产生的。A.错误B.正确满分：5分2.设计通行能力是指道路交通的运行状态保持在某一服务水平时，道路上某路段的通行能力。A.错误B.正确满分：5分3.在推导汽车在进入弯道时的行驶轨迹时，假定速度大小不变。A.错误B.正确满分：5分4.汽车动力上坡时，坡度越大，相应的坡长就越短，反之，坡度越小，相应的坡长就越长。A.错误B.正确满分：5分5.三、四级公路上行驶的

4、拖拉机按路侧干扰因素计A.错误B.正确满分：5分6.在推导汽车在进入弯道时的行驶轨迹时，假定方向盘转动是匀变速的。A.错误B.正确满分：5分7.汽车的档位是根据变速箱不同的变速比而确定。A.错误B.正确满分：5分8.设计速度是指在恶劣气候天气时，汽车能安全行驶的最大速度A.错误B.正确满分：5分9.设计小时交通量需乘以方向不均匀系数后才能进行车道数的计算A.错误B.正确满分：5分10.当汽车满载、滑行或制动时，=1。A.错误B.正确满分：5分10秋学期公路勘测与设计原理在线作业二试卷总分：100测试时间：-单选题判断题一、单选题(共10道试题，共50分。)V 1.设计速度为40km/h的公路，

5、若6%的纵坡的长度为200m，则相邻坡段为7%时，坡长应为()A.500m B.300m C.406m D.357m满分：5分2.缓和坡段纵坡不应大于()A.2%B.3%C.2.5%D.3.5%满分：5分3.若对称基本型平曲线的回旋线切线角为，曲线转角为，则要求()A.2B.2C.D.1.5满分：5分4.若对称基本型平曲线的JD桩号为K6+112.5，切曲差，则曲线中点的桩号为()A.K6+116.14 B.K6+108.86 C.K6+105.22 D.K6+110.68满分：5分5.大、中桥上的纵坡不宜大于()A.5%B.4%C.3%D.2.5%满分：5分6.平曲线最小长度的一般值约为最小

6、值的()A.1.2倍B.3倍C.2倍D.2.5倍满分：5分7.设计速度为30km/h的公路，纵坡长分别为300m、400m、100m时，其相应纵坡度分别为+5%、+6%、+3%，则允许的坡度组合为()种A.6 B.3 C.4 D.5满分：5分8.若非对称基本型平曲线的JD桩号为K6+112.5，切线长度为310.44 m，曲线长度为306.20 m，则QZ点的桩号为()A.K6+116.74 B.K6+108.26 C.K6+110.38 D.A、B、C均不对满分：5分9.新建高速公路、一级公路的设计标高是指()A.路中线标高B.行车道边缘标高C.路基边缘标高D.中央分隔带外侧边缘标高满分：5

7、分10.某公路有一平曲线，半径为300m，设计速度为60km/h，则按视觉条件计算的缓和曲线最小长度为()A.34m B.44m C.52m D.20m满分：5分二、判断题(共10道试题，共50分。)V 1.在中短距离的直线内二次以上变坡会形成跳跃与暗凹。A.错误B.正确满分：5分2.当公路平面线形转角很小时，可不敷设曲线而用折线代替。A.错误B.正确满分：5分3.为使失重不过大，应控制G/F值A.错误B.正确满分：5分4.平曲线应与竖曲线重合，且平曲线应长于竖曲线。A.错误B.正确满分：5分5.凸形竖曲线顶部与反向平曲线拐点重合会使线形产生一定程度的扭曲且宜使驾驶者操作失误。A.错误B.正确

8、满分：5分6.在竖曲线上行驶时，为使失重不过大，应控制行驶速度。A.错误B.正确满分：5分7.卵型曲线中的缓和曲线的曲率半径在大圆半径小圆半径之间A.错误B.正确满分：5分8.卵型曲线中的缓和曲线的曲率半径变化范围在小圆半径之间。A.错误B.正确满分：5分9.设计速度越低，则最大横向力系数就越小。A.错误B.正确满分：5分10.切曲差的作用是为校核平曲线要素的计算是否正确。A.错误B.正确满分：5分10秋学期公路勘测与设计原理在线作业三试卷总分：100测试时间：-单选题判断题一、单选题(共10道试题，共50分。)V 1.设计速度为100km/h的6车道一级公路分离式路基各部分分尺寸构成一般为()A.33.75+1+0.75+3+0.75 B.33.5+1.5+1+3+0.75 C.33.5+1+0.75+3.5+1 D.33.75+1+0.5+3.5+0.5满分：5分MSN空间完美搬家到新浪博客！