液压与气压传动课后作业.docx
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液压与气压传动课后作业
第三章液压马达与液压缸
3-1某一减速机要求液压马达的实际输出转矩
V=12.5cm3/r，容积效率门mv=0.9,机械效率门
T=52.5N.m，转速n=30r/min。
设液压马达排量
Mm=0.9,求所需要的流量和压力各为多少？
解：
理论转矩：
Tt-PV
2
机械效率：
Mm鱼
Tt
Tm252.5*2*
P——°9*[25*106=29.3MPa（1MPa=1000000Pa）
qMVn/mv12.5*10*30=6.9*106m3/s（单位是秒，最后计算时除以60）
0.9*60
3-2某液压马达排量V=70cm3/r,供油压力p=10MPa,输入流量q=100L/min，容积效率门mv=0.92,机械效率门Mm=0.94，液压马达回油腔背压0.2MPa,求马达的输出转矩与转速。
解：
实际输出转矩为:
（100.2）*106*70*106*0.94
TMTt*Mm102.68N，m
2
qtqMmv
转速为：
n
VV
60*70*10
21.8r/s=1314r/min
（流量：
m3/s转速：
r/min压力：
Pa转矩：
N.m排量：
m3/r）
3-4如图所示两个结构相同相互串联的液压缸，无杆腔的面积Ai=50*10-4m2,有杆腔的面积
A2=20*10-4m2,输入流量q=3L/min,负载F1=5000N,F2=4000N,不计损失与泄漏，求两缸工作压力p1,p2两缸的运动速度v1,v2。
解：
对两缸进行受力分析P"1P2A1F1得出p2=2MPa,p1=3MPa
P2A2F2
根据液压缸流量计算公式：
q=v*a/10,可得：
速度：
v1=10q/A1=30*103/50*10-4=6m/min=0.1m/sv〔A1v2A2V2=0.25m/s
或v2=10q/A2=30*103/20*10-4=15m/min=0.25m/s
p2=F2/A2=4000/20*10-4=2MPa
p1=（p2A1F1）/A1=（2*106*50*10-4+5000）/50*10-4=15*103/50*10-4=3MPa
3-6如图所示，液压缸活塞直径D=100mm，活塞杆直径d=70mm,进入液压缸的流量q=25L/min,压
力p1=2MPa,回油背压p2=0.2MPa，试计算三种情况下运动速度与方向及最大推力（实际计算其中一种。
其余用公式表示）
解：
设作用面积，无杆腔A1=7.85*10-3m2（r2），有杆腔A2=4*10-3m2,活塞杆面积
A=3.84*10-3m2（1m米=100cm厘米=1000mm毫米）（F压力=P压强*S面积）（N.Pa.m2）
⑶方向向右v
q
A
0.108m/s
Fp1A1p1A27.69kN
第四章液压控制阀
4-1开启压力为0.04MPa的单向阀开启通流后，其进口压力如何确定？
单向阀开启后，除克服弹簧力外，还需克服液动力Fs=pqvcosa,因此进出口压力差（压力）为
0.2〜0.3MPa，所以进口压力为出口压力加上0.2〜0.3MPa。
Y得电后，液压缸并不动作，请分析原因,
4-3如图所示的电液换向阀换向回路，实用时发现电磁铁并提出改进措施。
解：
电液换向阀采用内控，且中位机能卸载，此时其主阀芯换向压力太小不能正常换向，系统一直处于卸载状态，从而，液压缸无动作。
改进：
在泵的出口增加预压阀；在换向阀与油箱之间增加背压阀；电液换向阀中位机能改为不卸载
机能：
4-4若先导型溢流阀主阀芯上的阻尼孔被污物堵塞，溢流阀会出现什么样的故障？
为什么？
解：
若先导型溢流阀主阀芯上的阻尼孔被污物堵塞，溢流阀主阀芯常开，不能正常调压。
先导型溢流阀主阀芯上的阻尼孔被污物堵塞，主阀芯上腔无压力补充，只需要推动主阀芯上腔的弹簧就可以推动主阀芯，而主阀芯上腔的弹簧为弱弹簧，此时主阀芯相当于常开。
4-6减压阀的出口压力取决于什么？
其出口压力为定值的条件是什么？
解：
减压阀出口压力取决于负载压力的大小：
负载压力小于其调定压力时，出口压力为负载压力；负载压力大于其调定压力时，出口压力为其调定值。
出口压力为定值的条件为负载压力大于其调定压力
4-8试比较溢流阀、减压阀、顺序阀（内控外泄式）三者之间的异同点。
答：
相同点：
都是利用控制压力与弹簧力相平衡的原理，改变滑阀移动的开口量，通过开口量的大小来控制系统的压力。
结构大体相同，只是泻油路不同。
不同点：
溢流阀是通过调定弹簧的压力，控制进油路的压力，保证进口压力恒定。
出油口与油箱相连。
泄漏形式是内泄式，常闭，进出油口相通，进油口压力为调整压力，在系统中的联结方式是并联。
起限压、保压、稳压的作用。
减压阀是通过调定弹簧的压力，控制出油路的压力，保证出口压力恒定。
出油口与减压回路相连。
泄漏形式为外泄式。
常开，出口压力低于进口压力，出口压力稳定在调定值上。
在系统中的联结方式为串联，起减压、稳压作用。
顺序阀是通过调定弹簧的压力控制进油路的压力，而液控式顺序阀由单独油路控制压力。
出油口与工作油路相接。
泄漏形式为外泄式。
常闭，进出油口相通，进油口压力允许继续升高。
实现顺序动作时串联，作卸荷阀用时并联。
不控制系统的压力，只利用系统的压力变化控制油路的通断。
（顺序阀
可代替溢流阀，反之不行）
溢流阀
减压阀
顺序阀
1
原始状态阀口关闭，阀芯为两个台阶，密封长度短
原始状态阀口常开，阀芯为三个
台阶
原始状态阀口关闭，阀芯为两个台阶，密封长度长
2
进油口压力控制阀芯移动
出油口压力控制阀芯移动
进油口压力控制阀芯移动
3
泄油方式为内泄
泄油方式为外泄
泄油方式为外泄
4
进油口压力稳定，出口压力为零
出口压力稳定
出口压力由负载决定，但打开阀口所需压力由弹簧调定
5
在液压系统起定压溢流或安全作用
在液压系统起减压和稳压作用
在液压系统是一个压力控制开关
4-11如将调速阀的进、出油口接反，调速阀能否正常工作，为什么？
答：
如将调速阀的进、出油口接反，调速阀不能正常工作，因为泵出口压力直接进入减压阀的弹簧腔,
减压阀始终开到最大，这时只有节流阀起作用。
即调速阀只相当于一个普通节流阀。
第六章液压基本回路
6-1试用一个先导型溢流阀、两个远程调压阀和两个二位电磁阀组成一个三级调压且能卸载的回路,画出回路图并简述工作原理。
1）电磁铁1、2都得电时,
系统卸载
2）电磁铁1得电，2失电时，系统最高压力由pc3确定;
3）电磁铁2得电，1失电时，系统最高压力由pc2确定;
4）电磁铁1、2都失电时，系统最局压力由
pc2与pc3之和确定（或者由pc1确定，这时pc2与pc3
之和大于pc1）
【溢流阀（先导型Pc1、远程调压阀Pc2、Pc3）的工作原理主要是阀体内有弹簧，当系统压力达到一
定值时，系统压力克服弹簧弹力，推动弹簧动作，将弹簧一端的小球推开，使进油口和出油口打通，液压溢流。
先导型的主要是在阀体上有个先导油口，弹簧没有作用时，油液从先导油口流出（在系统中
的联结方式是并联）1
6-2附图19所示的液压系统，液压缸有有效工作面积AI1=An1=100cm2,Ai2=An2=50cm2,,缸I工
作负载Fli=35000N，缸□工作负载Fln=25000N，溢流阀、顺序阀和减压阀的调整压力分别为5MPa、4MPa和3MPa,不计摩擦阻力、惯性力、管路及换向阀的压力损失，求一列三种工况下A、B、Ca
处的压力Pa、Pb、Pc。
解：
（图略）
1）液压泵启动后，两换向阀处于中位；
换向阀处于中位，因为是0型机能，所以负载无穷大，此时溢流阀工作，阀口打开，则A点压力为5MPa,减压阀处于工作状态，C点3MPa。
顺序阀开启，负载压力大于调定压力，阀口全开，进出口压力相
等，其压力不能超过溢流阀调定压力，则B点5MPa
pA5MPapB5MPa
pc3MPa
2）2Y得电，缸H工进时及前进碰到死挡铁时；
工进时负载压力为2.5MPa小于减压阀调定压力，减压阀不起作用，贝UA、C两点压力相等，都由负
pA2.5MPa;
载决定，则溢流阀与顺序阀都处于关闭状态,
pB0MPa;碰到挡铁时，负载足够大，各阀状态
Pc2.5MPa
Pa5MPa;
同1）,Pb5MPa
Pc3MPa
3）2Y失电、1Y得电，缸I运动时及到达终点孔钻穿突然失去负载时。
PA4MPa;
PB3.5MPa;失去负载时，负载压力为0,则顺序
Pc3MPa
缸1运动时，负载压力为3.5MPa,负载压力小于顺序阀开启压力，则进口压力由其调定压力决定，出
口压力为负载压力，减压阀出口压力维持原状：
Pa4MPa;
阀出口压力为0.其余维持原状pb0MPa
Pc3MPa
6-3附图20所示的夹紧回路中，如溢流阀调整压力PY=5MPa，减压阀调整压力Pj=2.5MPa，试分析:
1）夹紧缸在未夹紧工件前作空载运动时A、B、C三点压力各为多少？
Pa0MPa;
空载时，溢流阀关闭，减压阀完全开启，pb0MPa
Pc0MPa
2）夹紧缸夹紧工件后，泵的出口压力为5MPa,A、C点压力各为多少？
Pa5MPa;
夹紧后，负载足够大，溢流阀开启，减压阀关闭，贝UpB2.5MPa
pc2.5MPa
3）夹紧缸夹紧工件后，因其他执行元件的快进使泵的出口压力降至1.5MPa,A、C点压力各为多少?
Pa
1.5MPa;
单向阀有保压作用
Pb
1.5MPa
Pc
2.5MPa
6-4附图21所示的液压系统中，立式液压缸活塞与运动部件的重量为G,两腔面积分别的为A1和A2,
泵1和泵2最大工作压力为P1、P2,若忽略管路上的压力损失，问：
1）阀4、5、6、9各是什么阀？
他们在系统中各自的功用是什么？
阀4为外控内泄的顺序阀使泵1卸载；阀5为内控外泄的顺序阀使电液换向阀在中位时顺利换向；阀
6为溢流阀作为系统安全阀，阀9为背压阀起平衡作用，使液压缸匀速下降
2）阀4、5、6、9的压力应如何调整？
阀4调定压力活塞杆使接触到工件时，使泵1卸载，所以大于阀5调定压力，调定压力也应<=泵1,
最大工作压力为p1;阀5使液动换向阀换向，不能太大；阀6安全阀，调定压力最大，但<=p2;阀9
起平衡作用，由受力分析得出。
3）这个系统由哪些基本回路组成？
双泵供油快速运动回路；换向回路；卸载回路；平衡回路；调压回路。
6-7已知泵的流量q=10L/min，液压缸无杆腔面积A1=50cm2,有杆腔面积A2=25cm2溢流阀调定压力
为2.4MPa,计算活塞的运动速度和液压泵的工作压力。
cd0.62870kg/m3
解1）
设泵的出口压力为Ps,回油腔压力为p2则对活塞进行受力分析得PsAiFlA2P2,将负载=10000N
带入，且p2=0,得出ps=2MPa,小于溢流阀调定压力，则溢流阀关闭。
泵的工作压力由负载决定为
q
2MPa；速度为v—=0.033m/sAi
2）设泵的出口压力为ps,回油腔压力为p2,则对活塞进行受力分析得PsAiFiA2P2,负载为
15000N时，且p2=0,得出ps=3MPa,则
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