水泥混凝土面层施工方案概要.docx
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水泥混凝土面层施工方案概要
江西省金溪至抚州高速公路建设项目
P1合同段
（K0+720-K19+000）
水泥混凝土路面施工方案
山东省公路建设（集团）有限公司
金溪至抚州高速公路P1标段项目经理部
水泥混凝土路面施工方案
一、工程概况
由我山东省公路建设（集团）有限公司承建的金抚高速P1合同段，起讫桩号K0+720-K19+000，主线全长18.280Km，总工期20个月。
依据设计图纸，琅琚互通A匝道AK0+070-AK0+170为水泥混凝土路面，在水泥稳定碎石上基层之上施工完毕SBS改性沥青滑动封层后施工水泥混凝土面层，作为收费站广场路面。
本工程为钢筋混凝土路面，设计抗弯拉强度大于5.0MPa，设计厚度为28cm，共计3336m2（其中素混凝土面层261m2）。
二、编制依据
1、本合同段招标文件和施工图纸
2、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF30-2003）
3、《公路水泥混凝土路面施工技术细则》（JTG/TF30-2014）
4、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）
5、《江西省高速公路项目标准化管理指南（规范化施工标准）》
三、施工前的准备工作
1、本项工程的人员组织机构：
2、本项工程的机械设备配置
机械名称
单位
数量
备注
HZS50拌合站
套
1
三辊轴摊铺机
台
1
装载机
台
2
50L
插入式振捣棒
台
4
刻纹机
台
1
自卸汽车
辆
4
水车
辆
1
值班车
辆
1
钢筋切断机
台
2
割缝机
台
1
抹光机
台
2
槽钢型模板
米
600
3、施工及技术准备
（1）、下承层准备
施工前，项目部组织质检人员对水泥稳定碎石基层进行验收。
平整度、宽度、设计标高、横坡度、无侧限抗压强度符合规范及设计要求，并且钻芯芯样完整。
将表面尘土、污染物清扫干净，人工初步清扫后，用强力清扫机扫除，保持表面清洁，扫除后用鼓风机将基层表面细小颗粒机石子纹理内的尘土吹出，达到基层表面平整且粗糙和洁净的目的。
（2）、施工SBS改性沥青滑动封层
在洒布封层之前将下承层尘土、污染物用鼓风机清扫干净，保持下承层干燥、洁净、无污染。
采用全智能同步沥青洒布车进行封层洒布，封层碎石规格采用3-5mm石灰岩石屑，其洒铺面积需达到单层面积的60%-65%，碎石撒布量控制在5-8m3/Km2；沥青采用SBS改性乳化沥青，洒布量控制在1.0-1.2kg/m2。
不得有洒花漏空或成条状，也不得有堆积。
撒布要均匀，对不均匀的地方用扫帚及时扫匀，达到全面覆盖，厚度一致，集料不重叠。
（3）、测量放线
测量人员采用全站仪放出中线并复核。
在确保中线无误的情况下，用卷尺量出水泥混凝土面层边线及纵横缝位置，用墨盒弹线。
为了防止施工过程中中桩发生丢失，采用交会法把中心桩引至路基外予以保护。
（4）、原材料及施工配合比
石料为金溪县丰收虾蚣岭石料场生产的碎石，砂子为金溪浒湾沙场生产的中砂，水泥为江西万年青水泥股份有限公司生产的P.O42.5R水泥，外加剂为江西华建TC-P302标准减水剂（减水率25.4%），水为当地可饮用水。
原材料各项检测指标均符合相关文件及《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF30-2003）要求。
水泥混凝土设计配合比及相关参数见下表：
强度等级（MPa）
塌落度（mm）
28d强度（MPa）
水灰比
水泥标号
材料用量（kg/m3）
水泥
砂
碎石
水
外加剂
5.0
40
6.17
0.34
P.O42.5R
385
712
1212
131
3.85
碎石为4.75-31.5mm连续级配碎石，4.75-9.5mm碎石：
9.5-19mm碎石：
19-31.5mm碎石=13：
40：
47。
四、水泥混凝土面层施工方案
1、模板安装
先在基层上进行模板安装位置的测量放样，核对路面高程、面板分板、胀缝位置，每10m设一中心桩，每200米设一处临时水准点；测量放样的质量要求和允许偏差控制在规范规定的范围内。
每米模板应设置1处支撑固定装置，用电钻在基层上钻眼并用铁锤砸入钢钎，然后支立模板并用木楔进行加固，模板底部用砂浆抹严，模板要求稳固、顺直、平整、无扭曲。
中间部位的侧模留有拉杆方孔。
2、检测模板
模板安装完毕后应进行模板的检测，安装的模板要求相邻模板连接紧密平顺，无底部漏浆、前后错茬、高低错台等现象存在。
检验模板高程，摊铺厚度等指标。
模板应能在摊铺、振实、整平设备过程中不发生位移。
模板安装时严禁在基层上挖槽，嵌入安装模板。
严禁使用木模板。
模板安装检验合格后,与混凝土拌合物接触的表面涂机油做为脱模剂;接头处用粘贴胶带或双面胶等密封。
3、安设传力杆
当侧模安装完毕后，在胀缝或缩缝处安装传力杆，混凝土板连续浇筑时设置胀缝传力杆，传力杆两端固定在钢筋支架上，支架插入基层固定；对于不连续施工的混凝土板，在工作面施工结束时设置胀缝，传力杆采用顶头木模固定传力杆的安装方法。
4、清理及洒水湿润
混凝土施工前，采用人工配合鼓风机的办法，将下承层表面浮土清扫干净。
对下承层表面进行洒水，洒水应均匀，不能有未洒的或过湿的地段，禁止有存水现象。
在施工过程中，如果出现干面部位，采用喷雾器进行人工喷洒补水。
5、混凝土的搅拌
凝土采用HZS50型强制式拌和机集中进行拌和。
拌和机的拌和时间确定后任何人不得随意调整，一般不低于40S，拌和机的称重和配水机械装置采用“自控装置”，集料含水率要经常检测，以便控制加水量和集料重量，雨后进行施工时，加强检测次数。
拌和站设专人负责严格按照配合比要求加入各种材料。
做到水灰比准确，搅拌时间适宜。
同时设专人检查混凝土的质量。
混凝土质量要求：
无明显离析，含水量适中，色泽一致，无灰团、凝结现象。
施工中随机进行坍落度试验，检验混凝土的和易性，并按照规定制作抗折强度试验的标准试件。
6、钢筋网加工与安装
（1）钢筋网加工
①钢筋网所采用的钢筋直径、间距，钢筋网的设置位置、尺寸等应符合设计图纸的要求。
②钢筋网绑扎应符合国家相关标准的规定。
（2）钢筋网安装
钢筋网应采用预先架设安装方式。
计划分两层布料，第一次布料高度为17cm至钢筋网底面，固定钢筋网片后布设顶层11cm砼，钢筋网片应与传力杆绑扎，然后进入振捣工序。
7、混凝土的运输和摊铺
（1）混凝土的运输
混凝土采用自卸车进行运输。
自卸车车厢要求平整、光滑、严密、不漏浆，使用前后冲洗干净。
从搅拌机出料到运至现场开始浇筑的时间最长不超过混凝土的初凝时间，夏天不超过30-40分钟。
中午气温高时料车应用篷布进行覆盖。
运到浇筑地点的混凝土，应具有符合要求的坍落度和均匀性。
车辆在倒车及卸料时，设专人进行指挥。
卸料时应一次到位，完毕后迅速离开施工现场。
（2）混凝土的摊铺
布料时有专人指挥车辆均匀卸料，采取人工布料。
局部位置布料不均匀的采用人工找平，人工布料时，料铲反扣，严禁抛掷，防止离析。
混凝土采用人工配合砼摊铺机摊铺，人工摊铺时，料铲应反扣，严禁抛掷和耧耙，防止混合料离析。
浇筑时要连续不断，以防因时间间隔而形成断层。
浇筑期间，随时检查支架、模板、钢筋和预埋件的稳定情况，如有变化及时回复原状。
若因机械故障停机超过水泥初凝时间，则必须设置施工缝。
8、混凝土的振实
工作面达到5m时开始进行振捣作业，在振捣第二层混凝土时，振捣棒应插至前一层混凝土，以保证两层铺筑良好的衔接。
振捣棒组间歇插入振实时，每次移动距离控制在振捣棒有效作用半径的1.5倍以内，并不大于400mm，振捣时间控制在30S以上，达到表面泛浆、粗集料不再下沉、不再有气泡冒出方可抽出振捣棒，抽出时要缓慢，避免产生空洞。
振捣时对边角等部位进行补振，随时检查振实效果、模板、拉杆、传力杆和钢筋网的移位、变形、松动、漏浆等情况，并及时纠正。
拉杆插入孔位置采用油毡纸密封严密，确保无漏浆。
9、混凝土的整平
整平作业每单元长度宜为20-30m，振捣棒与三辊轴摊铺机整平两工序间隔不宜超过5分钟。
作业前先在摊铺机搅笼及辊轴上洒水进行湿润，摊铺作业时采用前进振动后退静压的方法，使辊轴前有少量余浆。
整平滚压遍数控制在2-3遍之间，不宜过多。
整平过程中设专人进行找平。
摊铺机摊铺过程中若搅笼前有较多的余料，由人工进行铲除，低洼处用砼找补、并用锨背拍密实，摊铺机工作过程中，随时由人工清除辊轴行走部位及模板上的砼浆及粘附物，防止摊铺的不平整。
滚压密实后，用整平轴前后静压，表面砂浆厚度控制在（4±1）mm。
10、混凝土的饰面
摊铺完成后立即用5m铝合金刮尺进行人工纵横向刮平，每个饰面刮平两遍，先纵向后横向，第一遍为粗平，第二遍为精平。
整平用的铝合金刮尺，应保证不变形，使用壁厚较厚的铝合金杆并在铝合金杆中插入方木，刮平后采用旋转抹面机密实精平饰面两遍。
抹面机完成作业后，进行清边整缝，清除粘浆，修补缺边、掉角。
最后用0.5m宽毛刷横向扫毛两遍，以清除泥板印痕。
水泥砼终凝后及时覆盖2层养生毯保湿养生。
11、拆模
拆模时间根据气温和混凝土强度增长情况确定，拆模时不得破坏混凝土面板的边角和传力杆、拉杆周围的混凝土，尽量保持模板完好，不符合要求的模板应立即废弃，不得再次使用。
混凝土初凝后，模板不得振动，拆模时间控制在24小时左右。
12、切缝与养生
拆除模板后即可进行切缝工作。
横向施工缝及缩缝宽度为0.5cm，切缝深度为6cm；纵向施工缝及缩缝宽度为0.5cm，胀缝宽度为2cm；纵向施工缝及胀缝切缝深度为4cm，纵向缩缝切缝深度为9cm。
切缝位置要预先放好墨线取得监理工程师认可。
切割时除满足上述要求外，还必须做到缝隙均匀、缝道顺直、切割及时，严防因切割时间太长而引起断板现象发生。
切缝后立即覆盖养生毯洒水养生，混凝土洒水养护至少14天，28天内禁止车辆通行，保持混凝土表面处于湿润状态。
养生期间封闭交通，以防止人畜和车辆损坏混凝土面板。
13、刻纹
采用硬刻槽方法施工，抗压强度达到40%后采用砼路面刻纹机，槽深3-5mm，槽宽3mm，槽间距在12-24mm之间调整，刻纹机由熟练工人操作，刻纹前在路面上按板块放线弹线，刻纹时要做到深度均匀，满足设计要求。
每台切缝间宽度要求均匀，与纹距吻合。
14、填缝
在混凝土养生期满后及时填缝，填缝前保持缝隙内干燥清洁，防止砂石等杂物掉入缝内，填缝材料要经监理工程师批准认可。
灌填缝料时，深度一般为15-20mm，要填灌饱满、无外溢、无漏填部位，做到干净整洁、工完料净。
五、注意事项与控制重点
（1）施工中做好各种机械设备的维修保养工作，减少因机械故障出现怠工现象。
（2）塌落度控制
①在混凝土生产过程中，要尽可能往骨料仓里连续上料，确保料仓保持骨料级配相对稳定，不要出现断料的现象，确保混凝土的级配稳定。
②根据砂子、石子含水量的大小调整混凝土拌和时加水量。
③水泥温度冷却后，再拌合混凝土，防止坍落度因水泥温度高，吸水较大而变小。
④保持水秤和水泥秤的称量偏差稳定。
（3）平整度控制
①严格控制基层施工质量。
②严格控制饰面工序质量。
③严格按照设计图纸高程测量挂线，减少人为误差。
④摊铺过程中，经常检测混凝土的坍落度，保证混凝土的稳定性。
⑤处理好施工缝的施工与设置。
（4）大颗粒集料的处理
加强对拌和站的管理，确保原材料进场时无杂物，尽量减少大颗粒集料。
拌和站上料仓顶端设置筛网将大粒径粗料进行筛除。
（5）时间控制
按要求在混凝土初凝前完成摊铺、振实工作，确保施工质量。
（6）注意天气变化，做好防雨措施。
料场对各种原材料进行覆盖处理。
运料车辆要备有篷布
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