电梯安装施工工程质量检查验收项目.docx
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电梯安装施工工程质量检查验收项目
电梯安装施工工程质量检查验收项目
1、曳引驱动电梯施工分部工程质量检查验收主控项目
1.1、设备进场验收
随机文件必须包括下列资料：
①土建布置图；②产品出厂合格证；③门锁装置、限速器、安全钳及缓冲器的型式试验证书复印件。
1.2、作业条件
①机房内部、井道土建结构及布置必须符合电梯土建布置图的要求。
②主电源开关必须符合下列规定：
a.主电源开关应能够切断电梯正常使用情况下最大电流；
b.对有机房电梯该开关应能从机房入口处方便地接近；
c.对无机房电梯该开关应设置在井道外工作人员方便接近的地方，且应具有必要的安全防护。
③并道必须符合下列规定：
a.当底坑底面下有人员能到达的空间存在，且对重（或平衡重）上未设有安全钳装置时，对重缓冲器必须能安装在一直延伸到坚固地面上的实心桩墩上；
b.电梯安装之前，所有层门预留孔必须设有高度不小于1.2m的安全保护栏杆，并应保证有足够的强度；
c.当相邻两层门地坎间的距离大于11m时，其间必须设置井道安全门，井道安全门严禁向井道内开启，且必须装有安全门处于关闭时电梯才能运行的电气安全装置。
当相邻轿厢间有相互救援用轿厢安全门时，可不执行本款。
1.3、样板架安装、挂基准线施工工艺
①基准线的确定
确定基准线时应考虑井道各方的尺寸，尽量避免剔凿作业，要保证运动部件与墙的间隔符合要求；
②基准线的稳固与校验
稳固基准线应在无风时进行，必须在基准线自然静止时才能稳固基准线，为保证其精度要求，稳固后应校验基准线向距及对角基准线尺寸，并用激光放线仪再次校验。
1.4、导轨架及导轨安装
导轨安装必须符合土建布置图要求
1.5、机房机械设备安装
①曳引机紧急操作装置动作必须正常。
可拆卸的装置必须置于曳引机附近易接近处。
②限速器动作速度整定值封记必须完好。
且拆动痕迹。
1.6、轿厢安装
①当距轿底面在1.1m以下使用玻璃轿壁时，必须在距轿底面0.9～1.1m的高度安装扶手，且扶手必须独立地固定，不得与玻璃有关。
②层门地坎至轿厢地坎之间的水平距离偏差为0～+1.5mm，且二者平行度偏差小于1mm，二者最大间距严禁超过35mm。
1.7、层门安装
①层门强迫关门装置必须动作正常可靠；
②动力操纵的水平滑动门在关门开始的1/3行程之后，阻止关门的力严禁超过150N。
③层门锁钩必须动作灵活，在证实锁紧的电气安全装置动作之前，锁紧元件的最小啮合长度为7mm，见下图
（a）门锁结构（b）锁紧件啮合长度
1.8、井道机械设备安装工艺
①安全钳：
当安全钳可调节时，整定封记必须完好，且无拆动痕迹。
1.9、钢丝绳安装
①绳头组合必须安全可靠，且每个绳头组合必须安装防螺母松动和脱落的装置。
②钢丝绳严禁有死弯、断丝。
③当轿厢悬挂在两根钢丝绳或链条上，且其中一根钢丝绳或链条发生异常相对伸长时，为此装设的电气开关应动作可靠。
1.10、电气装置安装
①电气设备接地必须符合下列规定：
a.所有电气设备及导管、线槽的外露可导电部分均必须可靠接地（PE）；
b.接地支线应分别直接接至接地干线线柱上，不得互相连接后再接地。
c.随行电缆严禁有打结和波浪扭曲现象。
②导体之间和导体对地之间的绝缘电阻必须大于1000／V，且其值不得小于：
a.动力电路和电气安全装置电路：
0.5MΩ；
b.其他电路（控制、照明、信号等）：
0.25MΩ。
1.11、整机调试
①安全保护装置
a.断相、错相保护装置或功能：
当控制柜三相电源中任何一相断开或二相错接时，断相、错相保护装置或功能应使电梯不发生危险故障。
b.短路、过载保护装置：
动力电路、控制电路、安全电路必须有与负载匹配的短路保护装置；动力电路必须有过载保护装置。
c.限速器铭牌上的额定速度、动作速度必须与电梯相符；限速器型号必须与其型式试验证书相符。
d.上下极限开关：
上下极限开关必须是安全触点，在端站位置进行试验时必须动作正常。
在轿厢或对重接触缓冲器之前必须动作，且缓冲器完全压缩时，保持动作状态。
e.轿顶、底坑、机房（如果有）的停止装置的动作必须正常可靠。
f.限速器张紧开关、液压缓冲器复位开关、补偿绳张紧开关、轿厢安全窗开关必须动作可靠。
g.当额定速度大于3.5m/s时，补偿绳防跳开关动作可靠。
②限速器安全钳联动试验必须符合下列规定：
a.限速器与安全钳电气开关在联动试验中必须动作可靠，且应使曳引机立即制动。
b.对瞬时式安全钳，轿厢应载有均匀分布的额定载重量；对渐进式安全钳，轿厢应载有均匀分布的125％额定载重量。
当短接限速器及安全钳电气开关，轿厢以检修速度下行，人为使限速器机械动作时，安全钳应可靠动作，轿厢必须可靠制动，且轿底倾斜度不大于5％。
③层门与轿门的试验必须符合下列要求：
a.每层层门必须能够用三角钥匙正常开启；
b.当一个层门或轿门（在多扇门中任何一扇门）非正常打开时，电梯严禁启动或继续运行。
④曳引机的曳引能力试验必须符合下列规定：
a.轿厢在行程上部范围空载上行及行程下部范围载有125％额定载重量下行，分别停层3次以上，轿厢必须可靠地制停（空载上行工况应平层）。
轿厢载有125％额定载重量以正常运行速度下行时，切断电动机与制动器供电，电梯必须可靠制动。
b.当对重完全压在缓冲器上，曳引机按轿厢上行方向连续运转时，空载轿厢严禁向上提升。
2、曳引驱动电梯施工分部工程质量检查验收一般项目
2.1、设备进场验收
①随机文件还应包括下列资料：
a.装箱单；
b.安装、使用维护说明书；
c.动力电路和安全电路的电气接线图。
②设备零部件应与装箱单内容相符。
③设备外观不应存在明显的损坏。
2.2、作业条件
①机房还应符合下列规定：
a.机房内应设有固定的电气照明，地板表面上的照度不应小于200lx。
机房内应设置一个或多个电源插座。
机房内靠近入口的适当高度处应设有控制机房照明的电源开关。
b.机房内应通风，从建筑物其他部分抽出的陈腐空气不得排入机房内。
c.应根据产品供应商的要求，提供设备进场所需要的通道和搬运空间。
d.电梯工作人员应能方便地进入机房或滑轮间，而不需要临时借助于其他辅助设施。
e.机房应有良好的防渗、防漏水保护。
f.在一个机房内，当有两个以上不同平面的工作台，且相邻平台高度差大于0.5m时，应设置楼梯或台阶，并应设置高度不小于0.9m的安全防护栏杆。
当机房地面有深度大于0.5m的凹坑或槽坑时，均应盖住。
供人员活动空间和工作台面以上的净高度不应小于1.8m。
②井道还应符合下列规定：
a.井道尺寸是指垂直于电梯设计运行方向的井道截面沿电梯设计运行方向投影所测定的井道最小净空尺寸，该尺寸应和土建布置图所要求的一致，允许偏差见下表。
井道尺寸允许偏差
电梯行程高度h
h≤30m
30m＜h≤60m
60＜h≤90m
h＞90m
允许偏差
0～+25mm
0～+35mm
0～+50mm
符合土建布置图要求
b.全封闭或部分封闭的井道，井道的隔离保护、井道壁、底坑底面和楼板应具有安装电梯部件所需的足够强度，应采用非燃烧材料建造，且应不宜产生灰尘。
c.当底坑深度大于2.5m且建筑物布置允许时，应设置一个符合安全门要求的底坑进口；但没有进入底坑的其他通道时，应设置一个从层门进入底坑的永久性装置，且此装置不得凸入电梯运行空间。
d.井道应为电梯专用，井道内不得装设与电梯无关的设备、电缆等。
e.井道内应设置永久性照明，井道内照度不得小于50lX。
井道最高点和最低点0.5m以内各装一盏灯，中间灯距不大于7m，并分别在底坑和机房设置一控制开关。
f.装有多台电梯的井道内各电梯的底坑之间应设置最底点离底坑地面不大于0.3m，且至少延伸到最低层站楼面以上2.5m高的屏障。
g.底坑内应有良好的防渗、防漏水保护，底坑内不得有积水。
h.每层侯梯厅的楼面如未完工，应有水平面基准标识。
2.3、导轨架及导轨安装
①导轨顶面间距、扭曲度、垂直度应符合下表要求
轨距、扭曲度、垂直度允许偏差
电梯速度
2m/s以上
2m/s以下
轨道用途
轿厢
对重
轿厢
对重
轨距偏差
0～+0.8
0～+1.5
0～+0.
0～+1.5
扭曲度偏差
1
1.5
轿厢
1.5
垂直度偏差（每5m）
0.6mm
1.0mm
0～+0.8
1.0mm
注：
对重设有安全钳时，导轨垂直度为每5m≤0.6mm。
②导轨支架在井壁上的安装应固定可靠。
预埋件应符合土建布置图要求。
锚栓（如膨胀螺栓等）固定应在井壁的混凝土构件上使用，其连接强度与承受振动的能力应满足电梯产品设计要求，混凝土构件的压缩强度应符合土建布置图要求。
③轿厢导轨和设有安全钳的对重导轨工作面接头处不应有连续缝隙，导轨接头处台阶不应大于0.05mm，修平长度≥300mm。
④不设安全钳的对重导轨接头处缝隙≤1.0mm，导轨工作面接头处台阶≤0.15mm。
2.4、机房机械设备安装
①当曳引机承重梁需埋入承重墙时，埋入端长度应超过墙厚中心至少20mm,且支承长度≥75mm,见下图。
②制动器动作应灵活，制动间隙应符合产品设计要求。
③曳引机减速箱内油量应在油标所限定的范围内。
④机房内钢丝绳与楼板孔洞边间隙应为20～40mm，通向井道的孔洞四周应设置高度不小于50mm的台阶。
⑤承重钢梁水平误差不超过l‰，横向水平误差小0.5mm，距中心线误差小于2mm，相互水平误差小于1mm，见下图。
（a）横向水平误差;（b）距中心线误差
（c）水平纵向误差;（d）相互水平误差
⑥轿厢空载时，曳引轮的垂直度偏差上0.5mm，导向轮端面与曳引轮端面的平行度偏差小于1mm。
见下图。
⑦限速器绳轮、导向轮安装必须牢固，转动灵活，其垂直度偏差小于0.5mm。
⑧通过曳引轮（或导向轮）中心线切点C的垂线和通过轿厢中心的垂线偏差见下表（图）。
通过曳引轮中心线切点的垂线和通过轿厢中心垂线的允许偏差
要求范围
2m/s以上
1～2m/s
1m/s以下
前后偏差（mm）
±1.5
±2
±2
左右偏差（mm）
±0.8
±1
±1
2.5、对重安装
①当对重架有反绳轮，反绳轮应设置防护装置和挡绳装置。
②对重块应可靠固定。
2.6、轿厢安装
①当轿厢有反绳轮时，反绳轮应设置防护装置和挡绳装置。
②当轿顶外侧边缘至井道壁水平方向的自由距离大于0.3m时，轿顶应装设防护栏及警示性标识。
2.7、层门安装
①门刀与层门地坎、门锁滚轮与轿厢地坎间隙应为5～8mm；开门刀两侧与门锁滚轮间隙为3mm。
②层门地坎水平度不得大于2‰，地坎应高出装修地面2～5mm。
③层门指示灯盒、呼梯盒和消防开关盒应安装正确，其面板与墙面贴实，横竖端正。
④门扇与门扇、门扇与门套、门扇与门媚、门扇与门口处轿壁、门扇下端与地坎的间隙，乘客电梯不应大于
6mm，载货电梯不应大于8mm。
⑤层门导轨外侧垂直面与地坎槽内侧垂直面的距离a，应符合图纸要求，在层门导轨两端和中间三点（1、2、3）吊线测量相对偏差均应不大于1mm。
层门导轨与地坎的平行度误差应不大于1mm。
导轨本身的不铅垂度a’应不大于0.5mm，见下图。
⑥层门扇垂直度偏差不大于2mm，门缝下口扒开量不大于10mm，门轮偏心轮对滑道间隙c不大于0.5mm，见下图。
⑦层门门扇下端与地坎面的间隙C为6±2mm，见图7.2.7.7。
门套与层门的间距为6±2mm。
住宅梯间距为5±2mm。
2.8、井道机械设备安装
①限速器张紧装置与其限位开关相对位置安装应正确。
②安全钳与导轨的间隙应符合产品设计要求。
③轿厢在两端站平层位置时，轿厢、对重的缓冲器撞板与缓冲器顶面间距应符合电梯随机文件的要求。
轿厢、对重的缓冲器撞板中心与缓冲器中心的偏差不应大于20mm。
④液压缓冲器柱塞垂直度不应大于0.5％，充液量应正确。
⑤补偿链（绳）等补偿装置的端部应固定可靠。
⑥对补偿链（绳）的张紧轮，验证补偿绳张紧的电气安全开关应动作可靠。
张紧装置应安装防护装置。
2.9、钢丝绳安装
每根钢丝绳张力与平均值偏差不应大于5％。
2.10、电气装置安装
①随行电缆的安装应符合下列要求：
a.随行电缆端都应固定可靠。
b.随行电缆在运行中应避免与井道内其他部件干涉。
当轿厢完全压缩在缓冲器上时，随行电缆不得与底坑地面接触。
②主电源开关不应切断下列供电电路：
a.轿厢照明和通风；
b.机房和滑轮间照明；
c.机房、轿顶和底坑的电源插座；
d.井道照明；
e.报警装置。
③机房和井道内应按产品要求配线。
软线和无护套电缆应在导管、线槽或能确保起到等效防护作用的装置中使用。
护套电缆和橡套软电缆不可明敷于地面。
④导管、线槽的敷设应整齐牢固。
线槽内导线总面积不应大于线槽净面积的60％；导管内导线总面积不应大于导管内净面积40％；软管固定间距不应大于1m，端头固定间距不应大于0.1m。
⑤接地支线应采用黄绿相间的绝缘导线。
⑥控制柜应按要求安装底座，并在固定前分别粉刷防锈漆和装饰漆。
控制柜离门、墙的距离不应小于600mm。
控制柜总体布置应符合土建布置图的要求。
2.11、整机调试
①曳引机平衡系数应调整为0.4～0.5。
②轿厢在空载、额定载荷工况下，按产品设计规定的每小时启动次数和负载持续率各运行1000次（每天不少于8h），电梯应运行平稳、制动可靠、连续运行无障碍。
③噪声试验应符合下表规定。
电梯噪声允许值
项目
机房
运行中轿内
开关门过程
噪声值
平均
最大
≤80
≤55
≤65
注：
1．载货电梯仅考核机房噪声值；
2．对于V=2.5m/s的电梯，运行中轿内噪声最大值不应大于60dB（A）
④平层精度应符合下表规定。
平层精度允许偏差
类别
交流双速
（V≤0.63m/s）
交流双速
（0.63＜V≤1.0m/s）
调速电梯
V≤2.5m/s
偏差（mm）
±15
±20
±5
⑤观瞻质量应符合下列规定：
a.轿门带动层门开、关运行，门扇与门扇、门扇与门套、门扇与门媚、门扇与门口处轿壁、门扇下端与地坎应无刮碰现象。
b.门扇与门扇、门扇与门套、门扇与门楣、门扇与门口处轿壁、门扇下端与地坎之间各自的间隙在整个长度上应基本一致。
c.对机房、导轨支架、底坑、轿顶、轿内、轿门、层门及地坎等部位应进行清理。
3、自动扶梯施工分部工程质量检查验收主控项目
3.1、设备进场验收
①技术资料
a.梯级或踏板的型式试验报告复印件，或扶手带的断裂强度证明文件复印件。
b.对公共交通型扶梯、人行道应有扶手带的断裂强度证书复印件。
②随机文件
a.土建布置图。
b.产品出厂合格证。
3.2、土建交接检验
①自动扶梯或自动人行道的踏板或扶手带上空，垂直净高严禁小于2.3m。
②在安装之前，井道周围必须设有保证安全的栏杆或屏障，其高度不得小于1.2m。
3.3、整机安装验收
①在下列情况下，自动扶梯、自动人行道必须自动停止运行，且下列第d条至第k条情况下的开关断开的动作必须通过安全触点或安全电路来完成。
a.无控制电压；
b.电路接地的故障；
c.过载；
d.控制装置在超速和运行方向非操纵逆转下动作；
e.附加制动器（如果有）动作；
f.直接驱动梯级、踏板或扶手带的部件（如链条或齿条）断裂或过分伸长；
g.驱动装置与转向装置之间的距离（无意性）缩短；
h.梯级、踏板或扶手带进入梳齿板处有异物夹住，且产生损坏梯级、踏板或扶手带支撑结构；
i.无中间出口的连续安装的多台自动扶梯、自动人行道中的一台停止运行；
j.扶手带入口保护装置；
k.梯级或踏板下陷。
②应测量不同回路导线对地的绝缘电阻。
测量时，电子元件应断开。
导体之间和导体对地之间的绝缘电阻应大于1000／V，且其值必须大于：
a.动力电路和电气安全装置电路500k；
b.其他电路（控制、照明、信号等）250k。
③电气设备接地必须符合下列规定：
4、自动扶梯施工分部工程质量检查验收一般项目
4.1、设备进场验收
①随机文件还应具备以下资料：
a.装箱单。
b.安装、使用维护说明书。
c.动力电路和安全电路的电气原理图。
②设备零部件应与装箱单内容相符。
③设备外观不应存在明显的损坏。
4.2、土建交接检验
①土建工程应按照土建布置图进行施工，且其主要尺寸允许误差为：
提升高度-15～+15mm；跨度0-+15mm。
②根据产品供应商的要求应提供设备进场所需的通道和搬运空间。
③在安装前，土建施工单位应提供明显的水平基准线标识。
④电源零线和地线应始终分开。
接地装置的接地电阻值不应大于4Ω。
5、杂物电梯施工分部工程质量检查验收项目
5.1、设备进场验收
随机文件必须包括下列资料：
①土建布置图；②产品出厂合格证；③门锁装置、限速器、安全钳及缓冲器的型式试验证书复印件。
5.2、作业条件
①机房内部、井道土建结构及布置必须符合电梯土建布置图的要求。
②主电源开关必须符合下列规定：
a.主电源开关应能够切断电梯正常使用情况下最大电流；
b.对有机房电梯该开关应能从机房入口处方便地接近；
c.对无机房电梯该开关应设置在井道外工作人员方便接近的地方，且应具有必要的安全防护。
③并道必须符合下列规定：
a.当底坑底面下有人员能到达的空间存在，且对重（或平衡重）上未设有安全钳装置时，对重缓冲器必须能安装在一直延伸到坚固地面上的实心桩墩上；
b.电梯安装之前，所有层门预留孔必须设有安全保护栏杆，并应保证有足够的强度；
c.当相邻两层门地坎间的距离大于11m时，其间必须设置井道安全门，井道安全门严禁向井道内开启，且必须装有安全门处于关闭时电梯才能运行的电气安全装置。
当相邻轿厢间有相互救援用轿厢安全门时，可不执行本款。
5.3、样板架安装、挂基准线施工工艺
①基准线的确定
确定基准线时应考虑井道各方的尺寸，尽量避免剔凿作业，要保证运动部件与墙的间隔符合要求；
②基准线的稳固与校验
稳固基准线应在无风时进行，必须在基准线自然静止时才能稳固基准线，为保证其精度要求，稳固后应校验基准线向距及对角基准线尺寸，并用激光放线仪再次校验。
5.4、机房及相关设备
①通道及检修门、检修活板门
a.通往机房或者驱动主机/液压泵站及其附件的检修门和检修活板门的通道应当安全、无阻碍，并且设有固定照明装置
b.对于人员可进入的机房，检修门和检修活板门应当设置用钥匙开启的锁，当门打开后，不用钥匙也能够将其关闭和锁住；门锁住后，不用钥匙也能够从机房内部将门打开
c.门外侧有下述或者类似的警示标志：
“电梯机器——危险未经允许禁止入内”
d.对于人员不可进入的机房，从检修门或者检修活板门门槛到需要维护、调节或者检修的任一部件的距离不大于600mm
②机房
机房应当专用，不得用于电梯以外的其他用途
③主开关
a.每台杂物电梯应当单独装设一只能切断该杂物电梯所有供电电路的主开关，主开关应当易于接近和操作
b.主开关不得切断轿厢照明（如果有）、驱动主机/液压泵站照明（如果有）和机房内、底坑中电源插座的供电电路
c.主开关应当具有稳定的断开和闭合位置，并且在断开位置时能用挂锁或者其他等效装置锁住，以防止误操作
d.如果几台杂物电梯和（或）电梯共用一个机房，则各台杂物电梯主开关的操作机构应当易于识别
④插座
机房应当至少设置一个2P＋PE型或者以安全特低电压供电（当确定无须使用220V的电动工具时）的电源插座
⑤电力驱动杂物电梯驱动主机
a.驱动主机上应当设有铭牌，标明制造单位名称、型号、编号、技术参数和型式试验机构的名称或者标志，铭牌和型式试验证书内容应当相符
b.驱动主机工作时应当无异常噪声和振动，油量适当，无明显漏油。
制动器动作灵活、工作可靠
c.手动紧急操作装置应当符合以下要求：
I.对于可拆卸盘车手轮，设有一个电气安全装置，最迟在盘车手轮装上杂物电梯驱动主机时动作；
Ⅱ.松闸扳手涂成红色，盘车手轮是无辐条的并且涂成黄色，可拆卸盘车手轮放置在机房内容易接近的明显部位；
Ⅲ.在驱动主机上接近盘车手轮处，明显标出轿厢运行方向，如果手轮是不可拆卸的可以在手轮上标出；
Ⅳ.能够通过操纵手动松闸装置松开制动器，并且需要以一个持续力保持其松开状态。
⑥控制柜
a.控制柜上应当设有铭牌，标明制造单位名称、型号、编号、技术参数和型式试验机构的名称或者标志，铭牌和型式试验证书内容应当相符
b.切断制动器电流至少应当用两个独立的电气装置来实现，当杂物电梯停止时，如果其中一个接触器的主触点未打开，最迟到下一次运行方向改变时，应当防止杂物电梯再运行
c.曳引式杂物电梯应当设有电动机运转时间限制器，在电动机运转时间超过设计值时使驱动主机停止运转并且保持在停止状态
d.每台杂物电梯应当配备断相、错相保护装置。
当杂物电梯运行与相序无关时，可以不装设错相保护装置
⑦限速器
a.限速器上应当设有铭牌，标明制造单位名称、型号、编号、技术参数和型式试验机构的名称或者标志，铭牌和型式试验证书、调试证书内容应当相符
b.限速器各调节部位封记完好，运转时不得出现碰擦、卡阻、转动不灵活等现象，动作正常
⑧接地
a.供电电源自进入主开关起，中性导体（N，零线）与保护导体（PE，地线）应当始终分开
b.所有电气设备及线管、线槽的外露可以导电部分应当与保护导体（PE，地线）可靠连接
1.5、井道及相关设备
①井道封闭
除必要的开口外，井道应当由无孔的墙、井道底板和顶板完全封闭
②顶部空间
a.顶部间距应当满足下述要求：
Ⅰ.对于曳引式杂物电梯，当轿厢或者对重停在其限位挡块上或者其完全压在缓冲器上时，对重或者轿厢导轨的进一步制导行程不小于0.1m；
Ⅱ.对于强制式杂物电梯：
a）轿厢从顶层层站向上直到撞击井道顶部最低部件时，轿厢导轨的进一步制导行程不小于0.2m；
b）当轿厢停在其限位挡块上或者其完全压在缓冲器上时，平衡重（如果有）导轨的进一步制导行程不小于0.1m。
③检修门和检修活板门
a.检修门和垂直铰接的检修活板门不得向井道内部开启
b.门上应当装设用钥匙开启的锁，当门开启后,不用钥匙也能将其关闭和锁住；门锁住后，不用钥匙也能够从井道内将门打开
c.应当设置用以验证门关闭的电气安全装置
④导轨
轿厢、对重或者平衡重各自应当至少由两根刚性的钢质导轨导向。
对于额定速度大于0.4m/s的杂物电梯，导轨应当由冷拉钢材制成，或工作表面采用机械加工方法制成。
导轨与导轨支架的安装应当防止因导轨附件的转动造成导轨的松动
⑤极限开关
对于电力驱动的杂物电梯，极限开关应当设置在尽可能接近端站时起作用而无误动作危险的位置上。
该开关应当在轿厢或者对重（如果有）接触缓冲器或者限位挡块之前起作用，并且在缓冲器被压缩期间或者轿厢与限位挡块接触期间始终保持动作状态。
⑥井道内的防护
a.在人员可进入的井道下部，对重（平衡重）运行的区域应当具有下述防护措施之一：
Ⅰ.采用刚性隔障防护，该隔障从底坑地面上不大于0.3m处向上延伸到距底坑地面至少2.5m的高度,其宽度至少等于对重（平衡重）宽度再在两边各加0.1m；
Ⅱ.在井道内设置可移动装置，该装置将对重（平衡重）的运行行程限制在底坑地面以上不小于1.8m的高度处
b.装有多台杂物电梯和（或）电梯的井道中，不同杂物电梯和（或）电梯的运动部件之间以及在杂物电梯与电梯之间应当设
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