先张30米箱梁作业指导书.docx
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先张30米箱梁作业指导书
G104附线汶曲路第三合同段
30米箱梁预制作业指导书
一、施工质量技术交底：
大汶河大桥及小汶河大桥上部结构设计为30米先简支后连续预应力箱梁，每跨三片梁，一片中梁，两片边梁，两桥共计45片箱梁；大汶河桥第1～4孔为一联,第5～7孔为一联,第8～11孔为一联,小汶河桥第1～4孔一联,箱梁类型分为中跨中梁、中跨边梁、边跨中梁、边跨边梁四种，数量分别为7片、14片、8片、16片，右前角均为90度；材料用量如下：
钢绞线61.969T,钢筋313.062T,50号混凝土2026.1m3。
1、模板制作与安装
①底模：
先对原地面采用20cm厚石灰土和10cm厚砼进行平整硬化处理，然后浇筑25cm厚C25砼作为预制台座，再铺5cm水磨石作为箱梁预制底模。
由于箱梁在施加预应力后会起拱，从而形成两端为支点的简支梁，为避免底模沉降，在台座两端3.5m范围内增设75cm厚的扩大基础，并在基础上设一道厚35cm的钢筋砼枕梁。
台座两侧各设一道L75×75mm护边角钢。
②侧模采用分片拼装式大面钢模板，侧模、端模均采用6㎜厚钢板，背肋用12号槽钢加固。
制作模板在专业化工厂内加工，侧模外侧安装附着式振捣器。
③内芯模采用定型组合钢模组拼，转角和异型部分特制；用U型卡联接，每隔70cm设一道支撑骨架，支撑骨架与钢模间用搭扣螺栓联接。
模板安装与拆除均采用龙门吊就位移出，装拆时注意做到以下事项：
a.在整个施工过程在要始终保持模板的完好状态，认真进行维修保养工作。
b.模板在吊运过程中，注意避免碰撞，严禁从吊机上将模板悬空抛落。
c.模板在首次使用时，要对模面认真进行除锈工作。
除锈采用钢丝刷清除锈垢，然后涂刷脱模剂，脱模剂的涂刷要注意均匀、不遗漏。
d.装拆时，要注意检查接缝处止浆垫的完好情况，如发现损坏应及时更换，以保证接缝紧密、不漏浆。
在安装过程中，要及时对各部分模板进行精度控制，安装完毕后应进行全面检查，若超出容许偏差，则应及时纠正。
2、钢筋及预应力孔道：
①钢筋制作
a、定位钢筋要先在10mm钢板上放大样，模型验收合格后，焊定位钢筋。
b、钢筋骨架在底模上绑扎就位；验收后绑扎好垫块，安制孔器，安装内模后绑扎顶板钢筋和预埋钢筋。
②钢束制作、入模、定位
a、将钢铰线按计算长度用砂轮锯切割，严禁采用气焊或电弧焊切割。
b、钢铰线编束时首先将根部理直、平顺，将其一端整理平实，穿入锚环孔内，每隔1m绑扎一道铁丝，铁丝扣向里，绑好的钢束应编号、挂牌存放。
c、钢束成孔：
钢束成孔采用内径70mm、55mm、50mm的波纹管，接头处锯齐后穿入联接套管内，再在接缝处用密封胶带缠绕粘贴。
d、钢束定位：
用定位架来确定钢束的位置，定位架的位置在端部每隔0.8m间距设一个，曲线段起止点、中心点各设1个，其余部分间距0.5m设一个定位架。
e、钢束穿入
预应力钢束在箱梁砼浇注前，用卷扬机牵引穿入。
表1钢筋加工及安装质量控制表
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
受力钢筋间距（mm）
两排以上排距
±5
每构件检查2个断面，用尺量
同排
梁板、拱肋
±10
基础、锚碇、墩台
±20
灌注桩
±20
2
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋
+0，-20
每构件检查5~10
3
钢筋骨架尺寸（mm）
长
±10
按骨架总数
30%抽查
宽、高或直
±5
4
弯起钢筋位置（mm）
±20
每骨架抽查30%
5
保护层厚度（mm）
柱、梁、拱肋
±5
每构件沿模板周边检查8处
基础、锚碇、墩
±10
板
±3
3、砼施工
①模板、钢筋、管道、锚具和预应力钢筋经监理工程师检查批准后，方可浇筑砼。
②砼浇筑采用龙门吊吊料斗浇筑方法。
③砼浇筑从箱梁一端开始，先浇注底板再浇注腹板；浇注腹板时纵向分段、水平分层浇向另一端。
即首先浇注一段底板砼，待底板砼充分振实并找平后封堵内模底板开口，然后分层对称浇注腹板砼；两侧腹板内下料要均衡，避免内模偏心受压引起位移而导致腹板砼厚度不均。
④不合格的砼绝对不准入模。
⑤为避免孔道变形，不允许振捣器触及管道；振捣器不得振动钢束锚垫板，不得碰撞模板。
钢束靠近模板的地方和锚垫板处钢筋密集，采取随下料随振捣的方法，除使用插入式振动器正确振捣外，尚需由人工用木杆或无锐角的圆钢插捣，但要防止损伤预应力管道。
⑥砼浇筑完在收浆前，要抹压一遍，收浆后抹压1-2遍，以防止收缩裂纹产生。
⑦顶面砼振捣完毕后，表面作拉毛处理，采用垂直于跨径方向划槽，槽深5-10mm，每延米桥长不小于10-15道。
⑧养生采用覆盖草帘法洒水或蒸气养生。
⑨注意事项：
a、边梁浇注砼前，翼板的顶面要用纺织物盖好，以免水泥浆溅在模板上，影响砼的质量和美观。
b、预制主梁时注意保留吊装穿绳孔和泄水管孔。
c、注意预埋伸缩缝预埋筋和护栏预埋筋。
d、边箱梁翼板悬臂注意做滴水槽。
4、预应力施工：
①在施加预应力过程中要按照施力对称、平衡的要求施工。
②装工作锚环和卡片、限位板、千斤顶，安装时务必使千斤顶、限位板、锚环、锚垫板都在同一中心线上，注意钢铰线在千斤顶内要理顺平行，千万不能交错，否则将会断丝。
③主梁混凝土强度达到90％以上时方可进行张拉，控制力σk＝1395Mpa，初张拉应力0.1σk＝139.5Mpa，超张拉应力1.05σk＝1465Mpa，单根15.24mm钢铰线截面积A＝140mm2，张拉力NK＝N·A·σk,N为一束钢束中钢铰线根数，张拉千斤顶采用锚具生产厂家指定千斤顶型号，张拉前应对千斤顶、油压表等进行标定。
④初张拉：
先对千斤顶主缸充油，使钢丝略为拉紧，同时调整锚圈及千斤顶位置，使孔道、锚具和千斤顶三者之轴线互相吻合，注意使每根钢丝受力均匀，当钢丝达初应力0.1σk时作伸长量标记，以观察有无滑束情况发生。
⑤两端张拉（腹板钢束）：
采用两端同时逐级加压的方法进行，两端千斤顶的升压速度应接近，张拉力不变，持荷5分钟，然后两端回油至设计吨位NK（NK不包括千斤顶的内摩阻及钢束与锚具的摩阻力，这两项摩阻力都应根据实验确定，总张拉力为控制张拉力与千斤顶内摩阻力，钢束与锚具的摩阻力之和）同时测量实际伸长量是否与计算值相等。
⑥一端张拉（底板钢束）：
采用单端逐级加压的方法进行，张拉力不变，持荷5分钟，然后回油至设计吨位NK（NK不包括千斤顶的内摩阻及钢束与锚具的摩阻力，这两项摩阻力都应根据实验确定，总张拉力为控制张拉力与千斤顶内摩阻力，钢束与锚具的摩阻力之和）同时测量实际伸长量是否与计算值相等。
⑦锚固：
打开高压油泵截止阀，张拉缸油压力表读数缓慢降至零，活塞回程，锚具夹片即自动跟进锚固，锚具外多余钢铰线可采用砂轮切割机切割，不准用电焊焊割。
⑧当张拉中发生滑丝、卡片破碎时，可用YCW270千斤顶进行单根钢铰线张拉，取下旧卡片后，换用新卡片重新张拉锚固，操作时应两端同时进行。
⑨张拉完成后先稳定2小时，待仔细检查无异常情况后用砂轮机割除多余钢铰线，用无收缩水泥浆封闭锚头，以准备灌浆施工。
表2 后张法实测项目
项次
检查项目
规定值和允许偏差
检查方法和频率
1
管道坐标（mm）
梁长方向
±30
尺量：
抽查30%，
每根查10个点
梁高方向
±10
2
管道间距（mm）
同排
10
尺量：
抽查30%，
每根查5个点
上下层
10
3
张拉应力值
符合设计要求
查油压表读数：
全部
4
张拉伸长率
符合设计要求，设
计未规定时±6%
尺量：
全部
5
断丝滑丝数
每束1根，且每断面不超过钢丝总数的1%
目测：
每束
⑩张拉安全：
a.张拉施工现场的周围设置明显的警示标志标牌，严禁非工作人员进入，箱梁两端设安全防护措施，张拉千斤顶对面严禁站人，以防意外。
b.操作人员由熟悉本专业的人员参加，或经培训合格后方准上岗。
c.拆卸油管时，先放松管内油压，以免油压大喷出伤人。
d.当千斤顶需支垫时，要用三角形铁片支垫牢固，以防支垫不稳倾斜伤人。
5、孔道压浆：
①采用活塞式压浆泵压浆。
②压浆顺序为：
先压下面孔道，后压上面孔道，在清理孔道发现串孔时，则应两孔同时压注。
③每个孔道的压浆作业必须一次完成，不得中途停顿。
6、封锚：
封锚砼的端面要竖直，端面至支座支承线的距离允许偏差-1cm，不充许增长。
7、箱梁安装：
箱梁安装顺序：
按照施工计划安排，考虑雨期施工的影响，采用架桥机从大汶河桥第1孔依次向小汶河桥第4孔顺序吊装。
箱梁安装步骤：
①安装支座:
设置临时支座并安装永久支座；临时支座可采用砂箱制成，便于拆除；永久支座用环氧树脂与支座垫石粘结牢固，支座安装时要水平并严格控制支座的标高、平面位置。
②安装方案：
箱梁安装采用架桥机进行安装，预制场采用一台龙门架，预制场在桥位附近顺桥向设置。
箱梁边预制边安装，安装时先用龙门架将箱梁吊至轨道车上，采用轨道平车运至安装孔，用架桥机吊装就位。
③在箱梁砼强度达到90％以上，孔道压浆强度达20Mpa以上才充许移梁和吊装。
④采用设吊孔穿索，兜托梁底的吊装方法。
⑤吊装过程中要保持主梁轴线垂直，严防倾斜，注意横稳定。
⑥箱梁在起吊位置，给底板腹板的交角加上护角板（俗称铁鞋），用龙门吊起吊，放至运梁平车上。
⑦为方便施工，箱梁起吊前，在预制场内必须将横隔板及翼板外侧立面的砼凿毛处理，以利于湿接缝施工。
⑧联结：
每安装一片箱梁均应设置临时支撑，相邻两片梁间先焊接隔板的连接钢板，后绑扎湿接缝钢筋。
⑨两片箱梁之间的现浇砼接缝（湿接缝），在浇注砼前必须清理干净，并涂刷灰浆，以使之成为整体。
8、现浇横隔板：
首先采用吊篮，所有横隔板钢筋根据规范要求焊接完后，用吊杆和对拉杆支立横隔板模板，浇筑混凝土养生后，用绳索辅助拆模。
9、负弯矩区预应力的施工：
连接连续接头段的钢筋，绑扎横梁钢筋，设置接头板束波纹管并穿束，在日温最低时，浇筑连续接头、中横梁及其两侧与顶板负弯矩同长度范围内的桥面板，达到设计强度的95%后，张拉顶板负弯矩应力钢束，并压注水泥浆。
（预应力施工及孔道压浆要求同上）
10、桥面板湿接缝施工：
在预制梁翼板上打眼，穿拉杆紧固桥面底模，焊接桥面板预留筋，清除焊渣，浇注混凝土，养生后，放松螺丝，用绳索辅助下拆除桥面底模。
注意湿接缝混凝土应由跨中向支点浇筑。
11、拆除临时支座，完成体系转换。
二、职业健康安全技术交底：
1、施工现场设置兼职安全员，推行一岗双责，实行全员安全管理。
（具体规定见项目部制定的“安全管理制度”）
2、严禁购买“三无”假冒伪劣产口，电工持证上岗，电器设备操作人员配备必要的防护用品，设备实行一机一闸，严禁乱拉电线和乱接电器设备，在配电盘、变电室、发电机房附近设立醒目的警示标志。
（具体操作见项目部制定的“安全用电管理规定”）
3、现场操作人员必须人人配备安全帽和手套，电工配备绝缘鞋，攀高处时要配备安全带，特种劳动防护用品必须具备安全生产许可证、产品合格证、安全鉴定证。
（具体操作见项目部制定的“劳动防护用品管理规定”）
4、发现隐患，及时整改，减少事故的发生，确保从业人员的安全。
（具体操作见项目部制定的“安全隐患整改制度”）
5、食堂必须确保符合卫生标准，生熟食操作分开，熟食操作设无蝇间或防蝇罩，炊事员持有效的健康证上岗。
（具体操作见项目部制定的“食堂安全卫生管理制度”）
6、办公室、会议室、卧室做到经常通风换气，促进空气流通，勤打扫卫生，勤晒衣服和被褥，并做到定期消毒。
（具体操作见项目部制定的“宿舍安全卫生管理制度”）
7、预应力张拉作为一个特殊过程，从业人员要进行岗前培训；张拉机具及油表要经常检修，以防出现意外；张拉过程中，除操作人员外所有人不得靠近；张拉结束8小时后，后续工序才能展开。
三、环境技术交底：
1、遵守国家和地方有关环境保护、控制环境污染的规定，妥善处理施工中的燃料、油、沥青、污水、废料和垃圾等有害物质，防止对河流、湖泊、池塘和水库形成污染；防治扬尘、汽油等物质对环境空气的污染，防治噪声对环境的污染，把施工对环境、空气和居民生活的影响减少到法规允许的范围内。
2、在居民集中居住区和靠近学校、医院等环境敏感区，噪声大的施工作业，按监理工程师规定的作业时间施工。
3、施工期间始终保持工地的良好排水状态，修建必要的临时排水渠道，并与永久性排水设施相连接，且不得引起淤积和冲刷，防止施工所占用的土地或临时使用的土地受到冲刷。
4、及时疏通河道、水道或现有灌溉或排水系统的自然流动，以免导致冲刷与淤积。
5、对废方堆放点进行统筹安排，远离河道，不要压盖植被，尽可能选择荒地。
6、施工废水、生活污水单独开挖积水坑，不得直接排入农田、耕地、灌溉渠和水库。
7、对施工机械严防漏油，禁止机械在运转中产生的油污水未经处理就直接排放，或维修施工机械时油污水直接排放。
（具体操作见项目部制定的“环境保护措施”）
四、廉政建设：
1.认真执行业主和上级主管部门的廉政合同和条例。
2.项目经理及各分部经理以身作则，廉洁自律，做到自重、自警、自省、自励，在各方面树立好的榜样。
按照“谁管理、谁负责”的宗旨，层层签订廉政合同，贯彻一把手负责制，实行一票否决制。
3.加强技术员、施工员、材料员、财务人员等的廉政教育和监督管理，警钟长鸣，防微杜渐，真正做到依法行政、文明施工、文明管理、文明服务。
4.在施工中严格执行国家规范和招标文件的规定，服从监理工程师的监督检查，从材料、工艺上保证工程质量，不与监理进行金钱交易，做违反合同和国家法律法令的事情。
5.认真遵守招标文件和施工合同的规定，对业主及上级主管部门有关人员的违反廉政建设规定的行为勇于监督和举报。
6.虚心接受来自社会各方面的廉政检查和监督，对出现的违反廉政规定的有关人员严肃查处，一追到底；情节严重者还将移交司法机关处理。
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