系统主要技术指标.docx

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系统主要技术指标

第四部分系统主要技术指标

目　录

前言

近年来，我国公路交通事业进入快速发展的新时期，到2010年，全国公路总里程将达到210-230万公里，全面建成“五纵七横”国道主干线。

到2020年，全国公路总里程将达到260-300万公里，高速公路达到7万公路以上，连接所有目前人口在20万以上的城市，基本形成高速公路网，将有力地支持国民经济和社会事业的发展。

目前高速公路项目公司的项目管理手段还比较零散，难以实现工程管理中业务处理的流程化和系统化，各个部门间进度数据难以及时汇总，导致项目资源的综合管理无法落实，项目进度往往得不到保证。

市场环境日益复杂，严质量、低成本已经成为现代项目管理的主要特征，传统的管理手段越来越不适应；同时项目标段划分多，专业复杂，涉及的监理单位和施工单位很多，致使协调管理工作量很大，协调成本易以造价失控方式得以体现。

工期长、不确定因素多等问题给工程投资控制带来很大难度。

如何应对提高项目管理能力，是摆在建设企业面前的重要课题。

运用现代项目管理理论，采用各种管理手段提高自身的项目管理能力，尤其是项目进度控制能力，同时运用信息化手段进行变革创新，结合优秀的工程项目管理软件，从而实现企业全面科学的项目管理，是公路桥梁建设企业实现跨越式发展的重要途径。

全方位的项目管理平台的需求。

公路桥梁建设工程具有交通疏导、环保、工期紧、质量严等特征。

需要一个满足项目管理业务需求的管理平台，实现项目全周期管理，同时可以满足项目建设管理单位、承包商、监理以及供应商等多方应用，以提高企业对项目的综合管理能力。

投资控制及分析技术的需求。

公路桥梁建设项目需要建立一套完善的估算、概算、预算、结算及决算的项目投资控制体系，并对执行的结果进行统计分析，同时利用项目管理投资控制体系，降低项目风险，提高项目收益。

高效率合同管理的需求。

公路桥梁建设项目标段划分多，专业复杂，迫切需要科学合理、规范的管理平台，管理数目众多的合同，以及与合同相关的工程进度、计量、变更、支付、结算业务，以提高工作效率。

控制并优化项目进度计划的需求。

公路桥梁工程项目的进度需要多方配合、统一协调、及时掌控，急需要建立项目进度的控制体系，解决工程进度计划在空间上、时间上和资源使用上的交叉和冲突矛盾，以及协调业主、施工单位、监理及材料供应商之间的进度协同关系。

有效进行项目信息统计的需求。

公路桥梁工程建设业务复杂，管理者需要高效率、及时准确的统计数字，才能及时了解项目进展，分析并预测项目的变化以便采取应急措施、科学的决策。

应用全面、可靠的信息系统，以及时、有效的管理和保存项目信息。

巨龙公路工程项目综合管理软件（公路桥梁版）为公路桥梁项目公司迅速建立一套全方位综合的工程项目管理系统，依据项目的寿命周期，以进度控制为核心，建立项目全方位的信息化科学管理，实现对施工项目的多角度、多要素的信息化综合管理，实现项目管理的战略、战术和经营层次、项目管理全周期和项目各个管理职能的三维立体式管理。

本系统以业主管理为中心，对清单、合同、计划、变更、进度、计量、支付等全过程，提供一体化计算机管理，实现建设单位、监理和承包人的三方业务网络化处理，实现业主对建设全过程动态管理和实时监控；有效实施对建设项目的三大控制（质量、造价、进度）和两大管理（合同、信息），从总体上提高项目管理水平、有效控制工程造价、增加工程管理透明度，保证了投资者利益。

1.系统总体设计

1.1设计目标

1）为项目建设管理者提供一个高效、快速、集成化的管理应用平台，规范项目建设的管理流程。

2）提供功能完善的集成化业务处理系统，使项目建设管理者可以对资源进行优化管理，有效的控制项目投资，提高经济效益。

3）改变项目建设管理部门的内部的信息交流方式，可实现内部的办公自动化，无纸化。

加强与外部的有效沟通，树立项目管理新形象。

4）实现项目建设指挥部、承包商和监理的三方统一管理，实现各类数据流的传输和各种业务的协调合作。

5）实现项目管理经验和数据的有效积累，改变项目建设的粗旷式管理模式，真正实现管理产生效益。

6）通过基于B/S结构的综合查询功能，为领导提供一个先进的查询分析工具，无论领导身在何处，都可通过Internet访问查询，实现移动办公。

1.2设计原则

1）从工程项目管理的整体信息化解决方案的高度出发，并为汾平高速公路项目建设管理提供科学的手段和方法。

2）采用当今最先进成熟的软件开发技术、方法和工具。

保证系统的技术领先性、稳定性和可扩展性。

3）具备完善的安全防范措施，防止非法用户入侵。

在本系统设计开发中我们遵循以下五项原则：

1.2.1实用性

在系统的设计中，从高速公路建设的角度和实际特点出发，首先要考虑的是实用性。

本系统是特别针对建设工程领域内各类生产经营管理主体设计的，包括多个项目，多个施工现场，业主、设计、施工、监理以及工程服务和管理等有关部门和单位，涉及的人员众多，业务种类复杂，计算机技术水平相差很大，因此整个系统要易于操作、管理和维护，便于用户掌握和学习使用，并且可适应各种不同情况的要求，同时要切合实际情况，适应工程项目建设的业务特点，解决各种可能出现的实际问题，进行现代化、信息化工程管理，使各类信息完整、及时、准确地在各相关单位之间传输，各级领导和工作人员可以随时随地得到想要的资料并进行分析，以有效地解决当前项目建设工程能耗高、效率低、信息交流阻塞等问题。

1.2.2安全性

系统安全可靠运行是整个系统建设的基础。

鉴于单位的全部办公信息均保存在本系统中，这就要求系统要有较高的安全性，具有网络监控和管理的能力。

在系统设计上，主要在以下几个方面来实现：

1）选用高可靠性的设备，在关键部位采用冗余备份设计，避免单点故障，保证系统长期、可靠、稳定的运行。

2）采用优秀的管理软件对系统进行实时监控，以便及时发现故障。

3）采有可靠的备份系统（磁带或可读写光驱），保证数据的安全可靠性。

系统要有较高的安全保密机制，保证数据完整可靠，不被非法读取或更改，能对关键数据提供可靠的保护，系统安全等级达到C2级。

对网络病毒的传播要提供防范措施，可根据具体情况采用访问控制列表、子网隔离和“防火墙”等安全控制措施，保证网络安全运行，拒绝XX的访问。

1.2.3标准化

系统所采用的硬件平台、软件平台、网络协议等采用大多数厂商支持的国际标准协议。

系统选用的协议和设备要符合国际标准或工业标准，将不同应用环境和不同的网络优势有机地结合起来。

也就是说，要使系统的硬件环境、通讯环境、软件环境、操作平台之间协调统一，发挥各自优势，为信息的互通和应用创造有利的条件。

1.2.4开放性

系统所采用的硬件平台、软件平台、网络协议等符合开放系统的标准，并能够与其他系统实现互联。

在总体设计中，采用开放式的体系结构，使系统易于扩充，使相对独立的分系统易于进行组合调整。

有适应外界环境变化的能力，即在外界环境改变时，系统可以不作修改或仅作少量修改就能在新环境下运行。

1.2.5经济性

企业系统的建设，要从经济性着眼。

本系统是一个核心业务集成系统，能够在最大限度上减少企业的投入，具有最佳的性能价格比，能够在完成系统目标的基础上，力争用最少的钱办最多的事，充分利用现有资源，使各部门已有的各种软、硬件资源，在本系统中得到充分利用，以保护原有投资。

2．系统应用平台

2.1服务器操作系统

目前流行的服务器操作系统主要有：

MicrosoftWindows系列和Unix系列。

Windows平台性能和安全性方面稍逊于Unix系列，但Windows平台全图形界面，配置、管理、维护操作简单，而且应用软件种类丰富、价格低；Unix平台的应用软件较少，而且价格大多比较昂贵，在这两方面Windows平台优于Unix系列。

最重要的方面在于Windows平台在用户使用过程中的维护性和用户的熟悉程度方面强于Unix。

建议选用Windows2003Server。

本系统同时支持MicrosoftWindows系列和Unix系列两种操作系统。

2.2数据库系统

目前流行的关系数据库有：

MSSQLServer2000、Sybase、Oracle,DB2。

Sybase、Oracle和DB2在性能方面，特别是用户数目较大的情况下（用户数大于50）强于MSSQLServer2000,但是价格较高。

基于性能因素、系统实际情况（用户数大约在100左右）和开发平台的选择，建议选用IBMDB2或SQLSERVER2000。

2.3办公服务平台

目前流行的办公服务系统主要有两种：

LotusDomino和MicrosoftExchange。

LotusDomino应用广泛，功能强大；基于性能价格比因素建议选用LotusDomino。

如果系统在办公服务方面要求功能比较简单，可以同开发平台（方案）选择结合，利用IBMWebSphere内置的邮件服务功能自行开发比较简单的办公服务功能。

2.4、WEB服务系统

WEB服务系统比流行的平台有：

MicrosoftInternetInformation5.0（IIS5）（Windows2000AdvanceServer内置）、Apache、IBMHTTPServer（IBMWebSphere内置）。

三种WEB服务系统在功能和性能方面基本相当。

IIS应用广泛，已发现的安全漏洞较多，安全性较差，而且不能使用在Unix平台。

IBMHTTPServer是Apache服务器的修订版，安全性高。

综合考虑，推荐使用IBMHTTPServer。

3.系统技术架构

根据系统的开发目标和原则，结合不同业务的特点，整体方案采用B/S（浏览器/服务器）操作模式。

在业主、施工、监理三方部署不同的版本系统，采用分布式体系结构来满足用户不同层次的业务需求。

另外，B/S结构具有操作简单、使用维护方便（零维护）等优点。

巨龙高速公路工程项目管理软件基于行业标准的J2EE的开放式架构，采用B/S的三层结构，采用JAVA与XML等语言技术，面向对象的大规模组件式设计，采用组件插入式的部署结构，具有强大的软件复用水平，采用互联网络技术平台，适用跨系统环境的大规模分布式部署，为用户建设一个高度稳定、高效、安全、可靠、可扩展的应用系统。

系统拥有极佳的开发性和灵活性、强大的扩展性、良好的兼容性，通过周密、灵活的授权机制，严格、周全的加密机制和严谨、稳固的安全管理机制，保证系统稳定运行，同时进一步保证了系统的长期技术有效性与优越的IT投资回报率。

软件是一个基于行业标准的企业级应用软件系统，具有优秀的应用集成和跨平台快速部署能力，可以非常方便地构建基于Windows、Unix或Linux操作系统。

软件可以采用OracleAS、IBMWebsphere、BEAWeblogic、Tomcat等多种应用服务器。

软件采用SQLServer等大型商业数据库系统，保证软件性能、数据容量、可管理性、可扩展性等方面具有超强的技术特性与优势。

软件还可以采用顺应JAVA/J2EE技术潮流而涌现的免费开放源代码数据库例如PostgreSQL和MYSQL，产品不但具有较强的技术优势，而且使产品能够运行在完全零成本的软件平台之上。

软件采用主流的应用服务器和数据库系统，自身基于J2EE技术架构体系的特性，可以与其他各种支持J2EE/JAVA/XML技术的第三方软件和工具进行集成。

软件还提供了集成技术体系和各种集成技术组件，实现了数据交换、报表、工作流、信息门户、安全认证、数据仓库、商业智能等集成扩展，使软件不仅是一个应用软件系统，而且还是一个企业信息化建设的基础平台。

软件的技术组件既可以作为独立子系统进行安装运行，也能够与其他软件系统进行良好的集成，极大地提高了系统的自动化处理能力及用户交互性。

软件提供集成接口实现与其他第三方的软件产品进行无缝集成，使系统的操