标段施工组织报工程处2doc.docx
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标段施工组织报工程处2doc
第一部分工程概况
一、工程概况：
绥满公路是国道主干线之一，又是我省OK型公路主骨架的重要组成部分，是我省东部重要的大通道。
其中亚布力至尚志段扩建工程扩建工程是绥满公路的重要组成部分，是通往亚布力滑雪场的必经之路，是一条重要的旅游观光路线。
设计为将现有公路扩建为四车道高速公路，采用整体式路基横断面，路线走向与原路完全一致（改线段除外），路基设计高度与原路设计高度相同，路拱横坡按现有公路不变，帮宽部分均向一侧倾斜。
旧路路基宽12m，行车道宽9m，两侧1.5m路肩，其中内侧1.0m以采用水泥混凝土路面硬化；新幅加宽12.50m，形成整幅24.50m宽双向四车道的全封闭、全立交的高速公路。
桥涵工程在原路基础上帮宽，原路圆管涵或拱涵均采用箱涵接长，除改线段外，桥梁位置、数量、孔径及结构形式与旧路基本相同。
绥满公路A13合同段起讫桩号为：
K300+000-K312+000，位于尚志市一面坡镇境内，全长12公里，全线有K300+829长安村、K302+379丰乐村、K306+745西安屯、K309+525东沟四个分离立交引道，水文、地质比较复杂，多水田、湿地和鱼池，全线共有箱涵654.08m/26道，挖方总量229279m3（不含下处理及挖台阶），填方总量684668m3（不含下处理）。
经过二OO三年、二OO四年两年的施工，现主线K300+000～K312+000路基主体已经完成与路面标段的交接验收工作；K306+745西安屯分离立交引道、K309+525东沟分离立交引道路基主体也已经完工；补充设计的K300+829长安村分离立交引道、K302+379丰乐村分离立交引道，现无正式的施工图纸，估算剩余填方54000立方米。
根据剩余工程特点，由项目经理部对全线的施工生产统一指挥。
二、自然概况：
沿线表层、底层结构为新生代第四纪沉积层和残积层。
地表土壤多为低液限粘土，下层为花岗岩。
气候属大陆性季风气候，为北温带气候条件，年平均气温2.8℃，最高气温为34.8℃，最低气温为-41℃，年平均降水量691毫米，降雨集中在6-8月，最大冻深1.79米，地面稳定冻结期11月中旬，地面稳定解冻期为4月中旬。
冬季主导风向为西南风，最大风速22米/秒。
路线所经过地带公路易发生冻胀、翻浆。
路线在张广才岭北部山地经过，地形起伏较大，鸡爪岗较多，海拔高度在197-335米之间。
地表植被保持完好，一般以山坡坡脚为界，坡脚以上为林地，坡角以下为水田，旱田较少。
三、技术标准：
主要技术指标
表—1.1
指标名称
单位
数值
技术等级
四车道高速公路
计算行车速度
km/h
80
行车道宽度
m
2×7.5
水泥混凝土路面
年
30
最小平曲线半径
m
2000
最大纵坡
%
5
设计洪水频率
遇/年
1/100
最小竖曲线半径
m（凹型）
3000
m（凸型）
4500
四、项目工程量、工作量
工程项目清单表—1.1-1
清单
编号
工程项目
单
位
合同数量
本年计
划数量
单价
金额
100章
总则
811,180
233,744
203-1-a-6
改道挖土方
m3
4602
4602
2.76
12,702
203-1-c-6
改道挖非适用材料
m3
7629
7629
3.50
26,702
203-2-a
改河、改渠、改路挖土方
m3
1458
1458
2.76
4,024
204-1-a-6
改道换填土
m3
7629
7629
14.57
111,155
204-1-d-3
交叉道借土填方
m3
53663
54000
15.90
858,600
204-1-d-6
改道借土填方
m3
7582
7582
14.57
110,470
204-1-e-3
交叉道借石填方
m3
14008
21.60
204-1-g
结构物台背回填
m3
23815
1815
58.12
105,488
204-1-j
锥坡填土
m3
5387
17.82
207-1-b
10级浆砌片石梯形边沟，Ⅱ型
m
631.3
631.3
202.42
127,788
207-2-a
10级浆砌片石梯形排水沟，Ⅱ型
m
6090.73
5226.78
185.74
970,822
207-2-b
土质排水沟，Ⅲ型
m
1347.7
1347.7
4.55
6,132
207-2-c
10级浆砌片石矩形排水沟，Ⅳ型
m
516.6
516.6
218.08
112,660
207-2-d
10级浆砌片石梯形排水沟，Ⅵ型
m
114
114
185.74
21,174
207-3-b
10级浆砌片石梯形截水沟，Ⅱ型
m
368.9
368.9
192.57
71,039
207-4-a
10级砂浆砌片石急流槽
m3
2029.4
2029.4
196.88
399,548
207-5-c
600mm*800mm（Ⅰ型）管式渗沟
m
661.4
661.4
74.96
49,579
207-6
暗沟
m
28.4
28.4
547.61
15,552
208-3-a-2
路堤空心圆预制块护坡，砼块运输及安装
m3
173.6
16.2
220.35
3,570
208-3-a-3
路堤空心圆预制块护坡，浆砌片石
m3
1171.5
100
209.37
20,937
编制：
审核：
工程项目清单表—1.1-1
清单
编号
工程项目
单
位
合同数量
本年
计划
数量
单价
金额
208-3-b-2
路堑空心圆预制块护坡，砼块运输及安装
m3
8.5
8.5
220.35
1,873
208-3-b-3
路堑预制混凝土空心圆护坡，浆砌片石
m3
58.5
58.5
212.55
12,434
208-3-c-2
路堑边坡矮墙、空心圆预制块组合护坡，砼块运输及安装
m3
26.6
22
220.35
4,848
208-3-c-3
路堑边坡矮墙、空心圆预制块组合护坡，浆砌片石
m3
203.2
142.9
212.55
30,373
208-3-d-2
路堤流水带拱形护坡，砼块运输及安装
m3
1441.1
1080.3
220.35
238,044
208-3-d-3
路堤流水带拱形护坡，浆砌片石
m3
9676.3
7016.6
209.37
1,469,066
208-3-f-2
满铺预制块防护，砼块运输及安装
m3
406.7
304.4
220.35
67,075
208-3-f-3
满铺预制块防护，浆砌片石
m3
1791.7
1402.5
209.37
293,641
208-4-a
护面墙，浆砌片石（主线）
m3
9165.8
7936.8
163.00
1,293,698
304-2-a
6%水泥稳定砂砾基层厚20cm
m2
7083
7083
28.08
198,891
306-4-a
风化砂磨耗层厚20mm
m2
7678
6538
1.22
7,976
306-4-b
风化砂磨耗层厚30mm
m2
3836
3836
2.76
10,587
306-5-a
泥结碎石路面厚180mm
m2
1684.5
544.5
22.37
12,180
306-5-b
泥结碎石路面厚150mm
m2
6538
6538
18.64
121,868
419-1-a
1-∮1.0圆管涵
m
86.0
86.0
1458.68
125,446
419-1-b
1-∮1.5圆管涵
m
52.14
52.14
2552.80
133,103
420-2-i
1-5*2.5钢筋砼箱涵
m
4.5
4.5
11648.8
52,420
合计
7,335,209
编制：
审核：
绥满公路A13标段施工平面布置图
（三阳小学校）
绥满A13标段项目经理部
支线运距200m
K309+2602#风化砂场
K302+379分离立交引道
K312+000
K310+000
K306+000
K304+000
K302+000
K300+000
K308+000
K309+525分离立交引道
K306+745分离立交引道
K300+829分离立交引道
第二部分编制原则及依据
二、编制依据
1、国道主干线绥满公路（严布力至尚志段）土建工程国内《招标文件》，《参考资料》及有关会议纪要、补遗书等。
2、现场调查的实际情况。
3、交通部颁发的《公路工程预算定额》、《公路基本建设工程概算、预算编制办法》。
4、部颁相关的施工技术规范及试验规程。
5、绥满公路指挥部下发的有关技术文件、管理办法如《施工作业指导书》、《安全作业指导书》、《施工路面交通安全管理办法》、《形象管理手册》等；
6、我经理部的实际施工生产能力。
第三部分指导思想和目标
一、指导思想
以绥满公路建设指挥部“高标准、高质量建设好绥满公路”的指导思想为准则，“珍惜环境、爱我交通”，以创名牌树信誉为目的，应用先进的施工技术，投入精干的施工队伍，使用精良的施工设备，运用科学的管理手段，认真贯彻“八项质量管理原则”，建立满足ISO9000族标准要求的质量管理体系并不断改进，实现全过程的质量控制，精心组织，精心施工，高起点、高标准、高效率地完成绥满公路亚布力至尚志段A13标段的施工生产任务，确保实现优质工程。
争排头，夺第一，塑造龙建路桥形象，打造我处的“品牌”战略。
二、目标
结合绥满公路（亚布力至尚志段）改建工程的施工特点，按照哈绥指挥部指导思想、工作目标以及总体的施工要求，并认真贯彻其“质量第一”的方针，我们制定了以下目标。
（一）、质量目标：
单位工程、分部、分项工程优良品率100%，竣工验收再创佳绩，勇夺全线第一名，争创国优精品工程。
1、路基工程
①、质量检验一次性合格率100%；
②、无桥头跳车现象；
③、边坡平整、顺直、无松散现象；
2、排水、防护工程
①、质量检验一次性合格率100%；
②、设计合理、线形美观；
③、砂浆饱满、无通缝；
2、二OO五年工程进度目标
1）、路基土石方工程：
计划于4月20日开工，5月25日结束，
计划完成剩余工程量的100%。
2）、排水防护工程：
计划于4月20日开工，7月25日结束，计
划完成剩余工程量的100%。
3、安全目标
建立以项目经理为领导的安全责任体系，深入贯彻OHSMS职业安全卫生管理体系，全面加强安全管理，完善落实各项规章制度，突出重点部位管理，确保无责任事故、重大事故，为施工生产保驾护航，争创公司的安全标兵单位。
第四部分施工组织机构
一、施工管理方法及队伍设置
根据绥满公路A13标段的施工特点，我们采用项目法施工，本着高效、精干的原则，建立有较强实力的项目经理部。
满公路A13标段项目经理部是集先进人才和一流设备于一身的全建制现代化施工队伍，项目部下设工程技术办、设备物资办、综合协调办、企管财务办等职能部门统一指挥、组织、协调全线的施工生产。
项目经理部技术力量雄厚，配备高级工程师：
1人；中级职称工程师：
2人；助理工程师：
5人；技术员3人。
项目经理：
任怀军
项目副经理：
刘俊勇
路基施工
工程技术办
中心试验室
项目总工：
邵洪滨
财
务
办
设备物资办
综合协调办
项目副经理：
李春阳
二、管理及技术人员配备表
人员类别
人员岗位
数量（人）
人员姓名
合计
主要管理
人员
项目经理
1
任怀军
7
项目书记
1
李春阳
项目副经理
1
孙良洲
生产副经理
1
刘俊勇
工会主席
1
孙雪峰
项目总工
2
邵洪滨、于宏伟
工程技术人员
工程办主任
1
刘发祥
11
工长
2
胡维民、李春太
质检员
1
牛树伟
测量员
1
刘明
试验员
2
王涛、柏雪亮
外业技术员
1
赵佩范
内业技术员
2
刘鑫、杨晓娜
施工员
1
崔叶涛
技术工人
修理工
1
孙良成
2
电焊工
1
刘忠义、
其他管理人员
材料管理
2
王力、唐鹃
8
设备管理
2
周永志、于立权
后勤管理
1
孙凤海
安保人员
1
刘博
其他人员
2
张广明、韩玉华
编制：
审核：
三、施工队伍管理方式
施工队伍的建设、管理本着专业化、知识化，大力培养一批业务能力强的复合型工程技术人才，强化领导，培养职工的主人翁意识，向总公司提出的“三个一流”方向看齐。
⑴、建立以项目经理为领导的组织机构，强化职工的思想、政治工作建设，为公路建设服务。
⑵、实行正规化管理：
保证施工人员的专业化、知识化，制订一系列规章制度，进行规范化施工。
工程技术及机务人员强化业务知识的培训，做到对所担当的工作的尽职尽责、熟练掌握，具备全新的技术思想。
后勤、物资等部门人员要加紧自身素质建设，掌握本门业务知识，能够认真准备完成工作。
⑶、施工队伍要进行成本管理，通过压缩开支，进行合理的支出，号召全员进行增收节支活动。
⑷、实行全员质量责任制，层层签定质量责任状明确责、权、利，做到人尽其责，避免人浮于事。
⑸、安全管理
真正做到先安全后生产，施工现场由工长具体负责，安全员全面检查安全工作，与民工签订安全合同，加强对施工车辆的检查及职工的安全教育，建立安全责任体系。
第五部分工程施工方案和施工计划
依照绥满指挥部的整体工期要求，我们牢固树立质量意识、品牌意识，稳中求精，针对我标段实际施工情况，将各分项工程施工方案及进度安排如下：
一、施工前的准备工作
1、现场准备
为防止春季积雪融水浸泡路基，造成路基弹软翻浆，我经理部已于3月10日完成了主线及分离立交引道的清雪工作。
复测人员于三月末进场，进行全线的恢复定线及高程测量，四月初进行全面的整形、复压工作，四月二十日填方段正式开工。
2、资源准备
台背回填所需的天然砂砾，蚂蚁河砂场的天然砂砾，由于今年砂砾的计划用量小，目前与供方达成协议，根据施工安排直接运至施工现场。
土场拟定采用K309+260风化砂场。
3、技术准备
①、由项目总工负责，积极配合工程处做好年初各岗位技术人员的培训工作，保证培训人员的按时出席并定期对参加培训人员进行考核，不达标的的人员由经理部内部重新组织培训，使工程技术人员的业务水平有一个真正的提高。
②、由项目总工负责对各岗位技术人员进行全面的技术交底，使大家对工程的难点、重点、工程计划有一个全面的了解和认识，并在施工生产中贯彻落实。
二、整体施工方案
经过二OO四年的施工，我标段主线K300+000～K312+000路基主体已经全部完工，并与路面标段完成路基的交接验收工作；K306+745西安屯分离立交引道、K309+525东沟分离立交引道路基主体也已经完工；K300+829长安村分离立交引道剩余填方29500立方米、K302+379丰乐村分离立交引道剩余填方24500立方米。
二OO五年的总体工期控制在4月20日～7月30日，引道路基工程工期控制在4月20日～5月25日，排水防护工程控制在4月20日～7月30日。
K300+829、K302+379分离立交引道的圆管涵52.14米/4道，采用平行流水作业，计划5月1日开始施工，5月30日全部完成。
由于主线K306+949.7（2—8m）凤凰小桥右幅旧桥拆除改造施工将旧路隔断，旧路运营车辆需要绕行，施工期比较紧，我们将根据指挥部的统一部署做好旧路路面破除及桥头两侧回填工作。
由于2005年10月1日绥满二期工程竣工通车，因此我们计划8月15日开始，配备人工60人，对主线K300+000～K312+000及四个分离立交引道进行全面的整形工作，包括路基边坡的修整、弃土的清理等，9月15日全部完成。
三、年度施工天数
年度施工天数表
月
份
施工
天数
年度施工天数
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
合计
日历天数
31
29
31
30
31
30
31
31
30
31
30
31
366
施工天数
5
25
20
18
18
20
20
126
四、各段施工方案
我经理部根据实际剩余工程量、各段施工作业的特点地形，以及计划配备的人员、机械情况，计划如下：
1、分离立交引道填方
K300+829长安村分离立交引道剩余填方29500立方米，由填方Ⅰ进行施工，4月20日～5月25日计划全部完成。
负责人：
刘俊勇、工长：
1人、测量：
1人、化验：
1人、人工：
25人，有效施工天数：
26天，日进度：
1135立方米。
机械设备：
推土机T140型1台
振动压路机YZ10B1台
光轮压路机18-21T2台
平路机CAT160H1台
K302+379丰乐村分离立交引道剩余填方24500立方米，由填方Ⅱ进行施工，4月25日～5月20日计划全部完成。
负责人：
邵洪滨、工长：
1人、测量：
1人、化验：
1人、人工：
25人，有效施工天数：
19天，日进度：
1289立方米。
机械设备：
推土机T140型1台
振动压路机YZ14B1台
光轮压路机18-21T2台
平路机CAT160H1台（与Ⅰ组共用）
2、借土场
2＃号风化砂土场:
桩号K309+260,位于路线左侧，支线距离200m。
机械配备：
挖掘机300型1台
挖掘机200型1台
装载机ZL50型2台
3、排水、防护工程
排水、防护工程计划4月20日开工，7月20日全部完成剩余工程。
为了便于排水、防护工程的施工管理，保证全年施工计划顺利实现，根据剩余的工程量，将全线划分为五个作业区，Ⅰ作业区K300+000～K303+650、Ⅱ作业区K303+650～K305+700、Ⅲ作业区K305+700～K308+000、Ⅳ作业区K308+000～K308+428、Ⅴ作业区K308+428～K312+000，由五个砌石队伍分别负责施工，每个作业区经理部配备一名质检员，在现场监督、指导施工，完成一段验收一段、不合格的坚决拆除重新砌筑，以保证工程质量，决不留下质量隐患。
五、施工计划图表
1、施工进度横道图（表—5.1）
2、斜线坐标图
3、施工网络图
4、分组作业计划（表—5.2）
5、分项工程机械配备表（表—5.3）
5、劳动力使用计划表｛（表－5.4）附劳动力动态图｝
6、主要材料使用计划表（表—5.5）
7、主要机械台班使用计划表（表—5.6）
8、年度工作量计划表｛（表－5.7）附工作量曲线图｝
9、工程材料检验、试验和验收标准表（表—5.8）
10、工程项目检验和验收标准表（表—5.9）
11、基础试验计划（表—5.10）
12、检验、试验仪器需要计划表（表—5.11）
分项工程工期控制表表—5.1
分项工程名称
单
位
合同
工程
数量
2005年
计划
完成量
施工
天数
日历
天数
日进度
施工进度
4
5
6
7
8
9
引道路基填筑
m3
120881
54000
25/35
2160
4.20
10800
5.25
43200
支线圆管涵
m
138.14
138.14
25/31
—
5.015.15
138.14
排水工程
m
10200
8234
65/96
127
4.20
635
3175
2540
7.25
1884
防护工程
m3
24124
18089
65/96
278
4.20
1390
6950
5560
7.25
4189
编制：
审核：
图例
路基土石方填筑
防护及排水工程
施工进度斜线图
10.1
9.1
8.1
7.1
6.1
5.1
K300+829分离引道
K302+379分离引道
K306+745分离引道
K309+525分离引道
4.1
300+000301+000302+000303+000304+000305+000306+000307+000308+000309+000310+000311+000312+000
施工网络图
CⅠ
BⅠ
3
12
35
A
2
CⅡ
BⅡ
4
DⅢ
5
6
5
A
2
1
A准备工作B引道路基填筑C分离引道路面D交接验收
D排水、防护工程关键路线
ⅠK300+829分离立交引道ⅡK302+379分离立交引道ⅢK300+000～K312+000
填方分组作业计划表—5.2
组
数
桩号
工程量
（m3）
施工日期
有效
施工天数
日进度
（m3）
人员配备
机械配备
工长
测量
质检员
化验员
人工
140
推土机
平地机
振动
压路机
光轮
压路机
自卸
汽车
Ⅰ
K300+829
分离立交引道
29560
4.20-5.25
26
1137
1
1
1
1
30
1
1
1
2
20
Ⅱ
K302+379
分离立交引道
23650
4.25-5.20
19
1245
1
1
1
20
1
1
1
20
机械配备表表-5.3
序号
机械名称
型号
需要数量
拟用时间
工作内容
1
挖掘机
PC300
1
2005.04.20
土场挖装
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