标段施工组织报工程处2doc.docx

1、标段施工组织报工程处2doc第一部分 工 程 概 况一、工程概况：绥满公路是国道主干线之一，又是我省OK型公路主骨架的重要组成部分，是我省东部重要的大通道。其中亚布力至尚志段扩建工程扩建工程是绥满公路的重要组成部分，是通往亚布力滑雪场的必经之路，是一条重要的旅游观光路线。设计为将现有公路扩建为四车道高速公路，采用整体式路基横断面，路线走向与原路完全一致（改线段除外），路基设计高度与原路设计高度相同，路拱横坡按现有公路不变，帮宽部分均向一侧倾斜。旧路路基宽12m，行车道宽9m，两侧1.5m路肩，其中内侧1.0m以采用水泥混凝土路面硬化；新幅加宽12.50m，形成整幅24.50m宽双向四车道的全封

2、闭、全立交的高速公路。桥涵工程在原路基础上帮宽，原路圆管涵或拱涵均采用箱涵接长，除改线段外，桥梁位置、数量、孔径及结构形式与旧路基本相同。绥满公路A13合同段起讫桩号为：K300+000-K312+000，位于尚志市一面坡镇境内，全长12公里，全线有K300+829长安村、K302+379丰乐村、K306+745西安屯、K309+525东沟四个分离立交引道，水文、地质比较复杂，多水田、湿地和鱼池，全线共有箱涵654.08m/26道，挖方总量229279 m3（不含下处理及挖台阶），填方总量684668 m3（不含下处理）。经过二OO三年、二OO四年两年的施工，现主线K300+000K312+0

3、00路基主体已经完成与路面标段的交接验收工作；K306+745西安屯分离立交引道、K309+525东沟分离立交引道路基主体也已经完工；补充设计的K300+829长安村分离立交引道、K302+379丰乐村分离立交引道，现无正式的施工图纸，估算剩余填方54000立方米。根据剩余工程特点，由项目经理部对全线的施工生产统一指挥。二、自然概况：沿线表层、底层结构为新生代第四纪沉积层和残积层。地表土壤多为低液限粘土，下层为花岗岩。气候属大陆性季风气候，为北温带气候条件，年平均气温2.8，最高气温为34.8，最低气温为-41，年平均降水量691毫米，降雨集中在6-8月，最大冻深1.79米，地面稳定冻结期11

4、月中旬，地面稳定解冻期为4月中旬。冬季主导风向为西南风，最大风速22米/秒。路线所经过地带公路易发生冻胀、翻浆。路线在张广才岭北部山地经过，地形起伏较大，鸡爪岗较多，海拔高度在197-335米之间。地表植被保持完好，一般以山坡坡脚为界，坡脚以上为林地，坡角以下为水田，旱田较少。三、技术标准：主 要 技 术 指 标 表1.1指标名称单位数值技术等级 四车道高速公路计算行车速度km/h80行车道宽度m27.5水泥混凝土路面年30最小平曲线半径m2000最大纵坡%5设计洪水频率遇/年1/100最小竖曲线半径m（凹型）3000m（凸型）4500四、项目工程量、工作量工程项目清单 表1.1-1清单编号工

5、程项目单位合同数量本年计划数量单 价金额100章总 则811,180233,744203-1-a-6改道挖土方m3460246022.7612,702203-1-c-6改道挖非适用材料m3762976293.5026,702203-2-a改河、改渠、改路挖土方m3145814582.764,024204-1-a-6改道换填土m37629762914.57111,155204-1-d-3交叉道借土填方m3536635400015.90858,600204-1-d-6改道借土填方m37582758214.57110,470204-1-e-3交叉道借石填方m31400821.60204-1-g结构物

6、台背回填m323815181558.12105,488204-1-j锥坡填土m3538717.82207-1-b10级浆砌片石梯形边沟，型m631.3631.3202.42127,788207-2-a10级浆砌片石梯形排水沟，型m6090.735226.78185.74970,822207-2-b土质排水沟，型m1347.71347.74.556,132207-2-c10级浆砌片石矩形排水沟，型m516.6516.6218.08112,660207-2-d10级浆砌片石梯形排水沟，型m114114185.7421,174207-3-b10级浆砌片石梯形截水沟，型m368.9368.9192.5

7、771,039207-4-a10级砂浆砌片石急流槽m32029.42029.4196.88399,548207-5-c600mm*800mm（型）管式渗沟m661.4661.474.9649,579207-6暗沟m28.428.4547.6115,552208-3-a-2路堤空心圆预制块护坡，砼块运输及安装m3173.616.2220.353,570208-3-a-3路堤空心圆预制块护坡，浆砌片石m31171.5100209.3720,937编制： 审核： 工程项目清单 表1.1-1清单编号工程项目单位合同数量本年计划数量单 价金额208-3-b-2路堑空心圆预制块护坡，砼块运输及安装m38.

8、58.5220.351,873208-3-b-3路堑预制混凝土空心圆护坡，浆砌片石m358.558.5212.5512,434208-3-c-2路堑边坡矮墙、空心圆预制块组合护坡，砼块运输及安装m326.622220.354,848208-3-c-3路堑边坡矮墙、空心圆预制块组合护坡，浆砌片石m3203.2142.9212.5530,373208-3-d-2路堤流水带拱形护坡，砼块运输及安装m31441.11080.3220.35238,044208-3-d-3路堤流水带拱形护坡，浆砌片石m39676.37016.6209.371,469,066208-3-f-2满铺预制块防护，砼块运输及安装

9、m3406.7304.4220.3567,075208-3-f-3满铺预制块防护，浆砌片石m31791.71402.5209.37293,641208-4-a护面墙，浆砌片石（主线）m39165.87936.8163.001,293,698304-2-a6%水泥稳定砂砾基层厚20cmm27083708328.08198,891306-4-a风化砂磨耗层厚20mmm2767865381.227,976306-4-b风化砂磨耗层厚30mmm2383638362.7610,587306-5-a泥结碎石路面厚180mmm21684.5544.522.3712,180306-5-b泥结碎石路面厚150m

10、mm26538653818.64121,868419-1-a1-1.0圆管涵m86.086.01458.68125,446419-1-b1-1.5圆管涵m52.1452.142552.80133,103420-2-i1-5*2.5钢筋砼箱涵m4.54.511648.852,420合 计7,335,209编制： 审核： 绥 满 公 路 A13 标 段 施 工 平 面 布 置 图（三阳小学校）绥满A13标段项目经理部支线运距200mK309+2602#风化砂场K302+379分离立交引道K312+000K310+000K306+000K304+000K302+000K300+000K308+000

11、K309+525分离立交引道K306+745分离立交引道K300+829分离立交引道 第二部分 编制原则及依据二、编制依据1、国道主干线绥满公路（严布力至尚志段）土建工程国内招标文件，参考资料及有关会议纪要、补遗书等。2、现场调查的实际情况。3、交通部颁发的公路工程预算定额、公路基本建设工程概算、预算编制办法。4、部颁相关的施工技术规范及试验规程。5、绥满公路指挥部下发的有关技术文件、管理办法如施工作业指导书、安全作业指导书、施工路面交通安全管理办法、形象管理手册等；6、我经理部的实际施工生产能力。第三部分 指导思想和目标一、指导思想以绥满公路建设指挥部“高标准、高质量建设好绥满公路”的指导思

12、想为准则，“珍惜环境、爱我交通”，以创名牌树信誉为目的，应用先进的施工技术，投入精干的施工队伍，使用精良的施工设备，运用科学的管理手段，认真贯彻“八项质量管理原则”，建立满足ISO9000族标准要求的质量管理体系并不断改进，实现全过程的质量控制，精心组织，精心施工，高起点、高标准、高效率地完成绥满公路亚布力至尚志段A13标段的施工生产任务，确保实现优质工程。争排头，夺第一，塑造龙建路桥形象，打造我处的“品牌”战略。二、目标结合绥满公路（亚布力至尚志段）改建工程的施工特点，按照哈绥指挥部指导思想、工作目标以及总体的施工要求，并认真贯彻其“质量第一”的方针，我们制定了以下目标。（一）、质量目标：单

13、位工程、分部、分项工程优良品率100%，竣工验收再创佳绩，勇夺全线第一名，争创国优精品工程。1、路基工程、质量检验一次性合格率100%；、无桥头跳车现象；、边坡平整、顺直、无松散现象；2、排水、防护工程、质量检验一次性合格率100%；、设计合理、线形美观；、砂浆饱满、无通缝；2、二OO五年工程进度目标1）、路基土石方工程：计划于4月20日开工，5月25日结束，计划完成剩余工程量的100%。2）、排水防护工程：计划于4月20日开工，7月25日结束，计划完成剩余工程量的100%。 3、安全目标建立以项目经理为领导的安全责任体系，深入贯彻OHSMS职业安全卫生管理体系，全面加强安全管理，完善落实各项

14、规章制度，突出重点部位管理，确保无责任事故、重大事故，为施工生产保驾护航，争创公司的安全标兵单位。第四部分 施工组织机构一、施工管理方法及队伍设置根据绥满公路A13标段的施工特点，我们采用项目法施工，本着高效、精干的原则，建立有较强实力的项目经理部。满公路A13标段项目经理部是集先进人才和一流设备于一身的全建制现代化施工队伍，项目部下设工程技术办、设备物资办、综合协调办、企管财务办等职能部门统一指挥、组织、协调全线的施工生产。项目经理部技术力量雄厚，配备高级工程师：1人；中级职称工程师：2人；助理工程师：5人；技术员3人。项目经理：任怀军项目副经理：刘俊勇路基施工工程技术办中心试验室项目总工：

15、邵洪滨财务办设备物资办综合协调办项目副经理：李春阳二、管理及技术人员配备表人员类别人员岗位数量（人）人员姓名合 计主要管理人员项目经理1任怀军7项目书记1李春阳项目副经理1孙良洲生产副经理1刘俊勇工会主席1孙雪峰项目总工2邵洪滨、于宏伟工程技术人员工程办主任1刘发祥11工长2胡维民、李春太质检员1牛树伟测量员1刘明试验员2王涛、柏雪亮外业技术员1赵佩范内业技术员2刘鑫、杨晓娜施工员1崔叶涛技术工人修理工1孙良成2电焊工1刘忠义、其他管理人员材料管理2王 力、唐 鹃8设备管理2周永志、于立权后勤管理1孙凤海安保人员1刘博其他人员2张广明、韩玉华编制： 审核：三、施工队伍管理方式施工队伍的建设、管

16、理本着专业化、知识化，大力培养一批业务能力强的复合型工程技术人才，强化领导，培养职工的主人翁意识，向总公司提出的“三个一流”方向看齐。、建立以项目经理为领导的组织机构，强化职工的思想、政治工作建设，为公路建设服务。、实行正规化管理：保证施工人员的专业化、知识化，制订一系列规章制度，进行规范化施工。工程技术及机务人员强化业务知识的培训，做到对所担当的工作的尽职尽责、熟练掌握，具备全新的技术思想。后勤、物资等部门人员要加紧自身素质建设，掌握本门业务知识，能够认真准备完成工作。、施工队伍要进行成本管理，通过压缩开支，进行合理的支出，号召全员进行增收节支活动。、实行全员质量责任制，层层签定质量责任状明

17、确责、权、利，做到人尽其责，避免人浮于事。、安全管理真正做到先安全后生产，施工现场由工长具体负责，安全员全面检查安全工作，与民工签订安全合同，加强对施工车辆的检查及职工的安全教育，建立安全责任体系。第五部分 工程施工方案和施工计划依照绥满指挥部的整体工期要求，我们牢固树立质量意识、品牌意识，稳中求精，针对我标段实际施工情况，将各分项工程施工方案及进度安排如下：一、施工前的准备工作1、现场准备为防止春季积雪融水浸泡路基，造成路基弹软翻浆，我经理部已于3月10日完成了主线及分离立交引道的清雪工作。复测人员于三月末进场，进行全线的恢复定线及高程测量，四月初进行全面的整形、复压工作，四月二十日填方段正

18、式开工。2、资源准备台背回填所需的天然砂砾，蚂蚁河砂场的天然砂砾，由于今年砂砾的计划用量小，目前与供方达成协议，根据施工安排直接运至施工现场。土场拟定采用K309+260风化砂场。3、技术准备、由项目总工负责，积极配合工程处做好年初各岗位技术人员的培训工作，保证培训人员的按时出席并定期对参加培训人员进行考核，不达标的的人员由经理部内部重新组织培训，使工程技术人员的业务水平有一个真正的提高。、由项目总工负责对各岗位技术人员进行全面的技术交底，使大家对工程的难点、重点、工程计划有一个全面的了解和认识，并在施工生产中贯彻落实。二、整体施工方案经过二OO四年的施工，我标段主线K300+000K312+

19、000路基主体已经全部完工，并与路面标段完成路基的交接验收工作；K306+745西安屯分离立交引道、K309+525东沟分离立交引道路基主体也已经完工；K300+829长安村分离立交引道剩余填方29500立方米、K302+379丰乐村分离立交引道剩余填方24500立方米。二OO五年的总体工期控制在4月20日7月30日，引道路基工程工期控制在4月20日5月25日，排水防护工程控制在4月20日7月30日。K300+829、K302+379分离立交引道的圆管涵52.14米/4道，采用平行流水作业，计划5月1日开始施工，5月30日全部完成。由于主线K306+949.7（28m）凤凰小桥右幅旧桥拆除改造

20、施工将旧路隔断，旧路运营车辆需要绕行，施工期比较紧，我们将根据指挥部的统一部署做好旧路路面破除及桥头两侧回填工作。由于2005年10月1日绥满二期工程竣工通车，因此我们计划8月15日开始，配备人工60人，对主线K300+000K312+000及四个分离立交引道进行全面的整形工作，包括路基边坡的修整、弃土的清理等，9月15日全部完成。三、年度施工天数年 度 施 工 天 数 表 月 份施工天数年 度 施 工 天 数123456789101112合计日历天数312931303130313130313031366施工天数5252018182020126四、各段施工方案我经理部根据实际剩余工程量、各段施

21、工作业的特点地形，以及计划配备的人员、机械情况，计划如下：1、分离立交引道填方K300+829长安村分离立交引道剩余填方29500立方米，由填方进行施工，4月20日5月25日计划全部完成。负责人：刘俊勇、工长：1人、测量：1人、化验：1人、人工：25人，有效施工天数：26天，日进度：1135立方米。机械设备：推土机 T140型 1台 振动压路机 YZ10B 1台 光轮压路机 18-21T 2台 平路机 CAT160H 1台K302+379丰乐村分离立交引道剩余填方24500立方米，由填方进行施工，4月25日5月20日计划全部完成。负责人：邵洪滨、工长：1人、测量：1人、化验：1人、人工：25人

22、，有效施工天数：19天，日进度：1289立方米。机械设备：推土机 T140型 1台 振动压路机 YZ14B 1台 光轮压路机 18-21T 2台 平路机 CAT160H 1台（与组共用）2、借土场 2号风化砂土场:桩号K309+260,位于路线左侧，支线距离200m。机械配备： 挖掘机 300型 1台挖掘机 200型 1台装载机 ZL50型 2台3、排水、防护工程排水、防护工程计划4月20日开工，7月20日全部完成剩余工程。为了便于排水、防护工程的施工管理，保证全年施工计划顺利实现，根据剩余的工程量，将全线划分为五个作业区，作业区K300+000K303+650、作业区K303+650K305

23、+700、作业区K305+700K308+000、作业区K308+000K308+428、作业区K308+428K312+000，由五个砌石队伍分别负责施工，每个作业区经理部配备一名质检员，在现场监督、指导施工，完成一段验收一段、不合格的坚决拆除重新砌筑，以保证工程质量，决不留下质量隐患。五、施工计划图表1、施工进度横道图（表5.1）2、斜线坐标图3、施工网络图4、分组作业计划（表5.2）5、分项工程机械配备表（表5.3）5、劳动力使用计划表（表5.4）附劳动力动态图6、主要材料使用计划表（表5.5）7、主要机械台班使用计划表（表5.6）8、年度工作量计划表（表5.7）附工作量曲线图9、工程材

24、料检验、试验和验收标准表（表5.8）10、工程项目检验和验收标准表（表5.9）11、基础试验计划（表5.10）12、检验、试验仪器需要计划表（表5.11） 分 项 工 程 工 期 控 制 表 表5.1分项工程名称单位合同工程数量2005年计 划完成量施工天数日历天数日进度施 工 进 度456789引道路基填筑m31208815400025/352160 4.20 10800 5.2543200支线圆管涵m138.14138.1425/315.01 5.15 138.14排水工程m10200823465/96127 4.20 63531752540 7.251884防护工程m3241241808

25、965/96278 4.20 139069505560 7.254189编 制： 审 核：图例路基土石方填筑防护及排水工程施 工 进 度 斜 线 图 10.1 9.1 8.1 7.1 6.1 5.1 K300+829分离引道K302+379分离引道K306+745分离引道K309+525分离引道4.1 300+000 301+000 302+000 303+000 304+000 305+000 306+000 307+000 308+000 309+000 310+000 311+000 312+000施 工 网 络 图CB31235A2CB4D565A21A 准备工作 B 引道路基填筑 C

26、 分离引道路面 D 交接验收D 排水、防护工程 关键路线 K300+829分离立交引道 K302+379分离立交引道 K300+000K312+000 填 方 分 组 作 业 计 划 表5.2组数桩号工程量（m3）施工日期有 效施工天数日进度（m3）人 员 配 备机 械 配 备工 长测 量质检员化验员人 工140推土机平地机振 动压路机光 轮压路机自 卸汽 车K300+829分离立交引道295604.20-5.25261137111130111220K302+379分离立交引道236504.25-5.201912451112011120 机 械 配 备 表 表-5.3序 号机械名称型号需要数量拟用时间工作内容1挖掘机PC30012005.04.20土场挖装